1樓：友望未來
非機動車一樣要遵守交通規則的，轉彎車讓自行車先行，從你所說的，那麼是他全責
2樓：匿名使用者
題目不夠清楚 你開著電瓶車轉彎被她開的電瓶車追尾？
請問我騎電動車在非機動車道直行，在岔路口與一輛左轉彎進來的小車相撞，撞了它的後輪和擦花後保險槓
3樓：匿名使用者
如果你電動車沒超標沒逆行的話對方全責，如果超標或逆行的話主要責任在你。
我騎電動車靠右直行,叉路囗有一輛電動車向我撞了一下,請問是誰的責任？
4樓：匿名使用者
你說的不清楚，對方的電動車不知道違不違章，如果對方是違章，比如闖紅燈之類，那肯定是對方的全責，如果這個路口沒有紅綠燈，那這個責任劃分比較麻煩，可能兩人都有責任，或者對方的責任適當多點。
5樓：安全護航
僅憑這些資訊，無法判斷到底是誰有違反交通規則的嫌疑，如果是電動車一方有違反交規的嫌疑，那肯定是他全責，如果說沒有，那就要警察現場判斷了。
6樓：無錫新智格
對方如果是叉路轉彎撞到你就是對方的責任。
7樓：12345申紅
電動車是直行的情況下，責任就在於你了。如果電動車拐彎兒那責任在電動車。這種車也有微小的責任。
8樓：全木採
對方電動車在叉路口撞了你的車，首先判斷對方有無逆行，是否闖紅燈，有沒有駕證。路口若沒有紅綠燈，他撞了你肯定他負主要責任。
9樓：泛白的泡沫
啊，如果他是轉彎車輛的話，他一定是在你遵守交通規則的前提下，他成功了你的話那就是他的責任。
10樓：食一刻
這個要讓交警根據實際路況判斷，他的責任要大一些
11樓：日月晨雲
像這個問題啊，那肯定是撞你的這個岔路口的這個電動車要承擔全部責任，因為我們道路法規定的是，所有的車輛要繞要要那個避讓直行車輛。
12樓：匿名使用者
轉彎讓直接，輔路讓主路
13樓：匿名使用者
我覺得如果是這種情況下應該是對方的責任
機動車左轉彎三分之二時被對面一輛直行電動車撞在右側後門位置，因為岔路口沒有紅綠燈所以當時左轉彎時車
14樓：匿名使用者
首先 中國的交通法是保護弱勢群體 基本上機動車和電動車相撞 都是機動車的全責
然後回 左轉答彎車輛讓直行 所以基本上是認定你的全責了最後 你買保險了沒 如果買保險了就報保險 你不用出面的如果你沒買保險 那就沒辦法了 私下協商吧 說說好話 說你經濟困難啊什麼的 儘量少賠點
15樓：匿名使用者
一般左轉要讓直行的，估計你要全責
我騎電瓶車正常綠燈行駛被轉彎電瓶車撞後座，後者摔倒後座位上的人骨折誰的責任
現在有關電瓶車的約束力和法律，在我們的交通法裡還比較無力。但是如果採用報 式處理的話，按照交通法來執行，你是一點都沒有責任的。因為你遵守交通法 如果你沒有超載 交警可能會判雙方都有責任，對方責任大一些。如果你超載的話，責任會重一些的。還有一點就是 出於人道考慮，你可以多少援助點，但是對方態度如果惡劣...
在紅綠燈路口電瓶車和電瓶車相撞了
你是綠燈差不多結束時過路口，對方就屬於綠燈開始時進入路口。那麼按照燈頭讓燈尾，即交通安全法中規定的先進入路口的有優先通行權，你優先通行，對方應該讓行。所以，對方全責，你沒有責任。一般來來說，如果在自 十字路口，有明確標誌bai牌標明該小路du上的車輛 zhi須讓行主幹道車的，dao事故就是機動車的全...
電瓶車充電，電瓶車充電
正常的，一般車子的那個碼錶是不對的。電瓶車一般充電要多久 大約充電時間掌握在8 10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。建議在白天進行充電，切記充一晚電，對電池損害大。拓展資料 如果經常帶人 爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50 即可充電。如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60 70 建...