1樓：z不可替代
應該是怠速
bai馬達燒了,趕快du去修或換。
首先zhi汽車點火是和怠速馬達沒有關係dao的，只有啟動之回後的進氣答
量交由怠速馬達控制。如果你知道怠速馬達的位置你可以買瓶化清吧裡面衝一下，但這種方法不是每次都有用的。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損。
2樓：拳打金剛狼
首先汽車點火是和怠速馬達沒有關係
的，只有啟動之後的進氣量交由怠速馬達控制。如果你版
知道怠速權馬達的位置你可以買瓶化清吧裡面衝一下，但這種方法不是每次都有用的，還有你不睬油門之後是飛車呢還是就沒有怠速熄火，我在帝豪4s店呆過一段時間，對這車還有些瞭解
3樓：匿名使用者
怠速馬達燒了,趕快去修或換
汽車上有專門管怠速的馬達,智慧調速,摩托車上一般就沒這種東西
一般車不能怠速,就是這個東西壞了,有問題
車要踩著油門點火，一鬆油門就熄火是怎麼回事？
4樓：李粑粑黝
車要踩著油門才能點火，鬆油門熄火可能是因為怠速馬達有問題。
你可以用清洗劑洗一下再試， 要是再不行就換一個，去為維修店換一個怠速馬達就可以了。
鬆油門熄火很多時候是因為怠速馬達不能正常工作引起的。
我的車為什麼踩油門才能打著火，不踩打著就熄火。
5樓：加百列
會熄火是因為發動機怠速起步，而需要踩腳油門才能著車的狀況，可能是因為混合氣濃度太高導致的。
冷機啟動時，噴射出的燃油霧化效果不好，大量呈液態的燃油進入氣缸。這就造成火花塞周圍的混合氣太濃，在著火極限沒達到的情況下，車子也就打不著了。
解決思路：
（1）清洗節氣門，去除上面的積碳，讓空氣更自由地進入氣缸。
（2）燃油泵損壞、油路不暢都會導致燃油**不足，沒有足夠的燃油參與燃燒，導致混合氣濃度太低，這種情況下和濃度太高的情況一樣，火花塞也很難點燃混合氣，車子依舊打不著。
（3）碳罐電磁閥可能壞了。
6樓：一問到底
車子踩油門才能打著火，不踩打著就熄火的原因：
1、可能是怠速泵旁的插頭接觸不良；
解決方法：用鉗子緊了緊即可。
2、可能是怠速馬達積炭過多，造成怠速馬達髮卡，從而使發動機怠速時不能進足夠的空氣，造成發動機不好啟動；
解決方法：可去修理廠清洗一下怠速馬達即可。
3、可能是節氣門閥體裡面積碳過多，導致進氣量不足；
解決方法：把節氣門閥體拆下來徹底清洗一次，然後用電腦做一次節氣門匹配即可。
7樓：匿名使用者
您好.這種情況是怠速馬達積炭過多.造成怠速馬達髮卡.從而使發動機怠速時不能進足夠的空氣.從而造成發動機不好啟動.
建議去修理廠清洗一下怠速馬達就可以了.費用一百多元左右.以後每隔四萬公里清洗一次.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
清洗一下節氣門閥體，裡面積碳過多導致進氣量不足。把節氣門閥體拆下來徹底清洗一次，然後用電腦做一次節氣門匹配就可以。祝你用車快樂。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好，這個問題去附近的門店，修理廠很容易就解決了，不會花太多的錢。希望我的回答對你有幫助！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
就是說油門太小了，不踩油門打火白搭，因為即使氣缸裡面有點油，一打火就燒完了，沒有後續油接力，所以滅火。而踩著油門就不一樣了。
11樓：銘天獅子
電噴車清洗節氣門怠速馬達！化油氣清洗化油器
12樓：河北炎霜
清洗節氣門和怠速馬達！
13樓：匿名使用者
怠速低油上不去，適當加油門是對的
14樓：變模糊蘑菇
使勁晃晃汽油濾芯 看看汽油濾芯是不是髒了
汽車怠速抖動，怎麼處理，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動有很多原因，要根據原因對證解決，具體如下 1 點火系統問題。如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火...
汽車怠速多少合適，汽車的怠速多少是好的
你好不是每款車子在怠速工況下設定的發動機轉速 怠速轉速 都是一樣的，不過一般的都是在700 1100轉之間。如果是化油器的車，可以手動調節 如果是電噴的車，不需要您去調節。電噴車的噴油量 噴油脈寬 是電腦控制的，電腦自己會通過調整噴油脈寬來控制怠速轉速的。您好，怠速一般在七百到八百之間，太高油耗會增...
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