1樓：匿名使用者
你好不是每款車子在怠速工況下設定的發動機轉速（怠速轉速）都是一樣的，不過一般的都是在700~1100轉之間。如果是化油器的車，可以手動調節；如果是電噴的車，不需要您去調節。電噴車的噴油量（噴油脈寬）是電腦控制的，電腦自己會通過調整噴油脈寬來控制怠速轉速的。
2樓：哈安旅鴻德
您好，怠速一般在七百到八百之間，太高油耗會增加，太低會導致容易熄火或者是怠速不穩。希望我的回答對您有所幫助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好，不同的車型有不同的怠速，具體看調校了。現在普遍的家用轎車怠速在800左右
4樓：匿名使用者
500 -1000 以內都屬於正常怠速
5樓：愛世界的精彩
出廠設定的正常怠速是800轉
天氣涼啟動瞬間怠速會高，熱車後會恢復正常。
6樓：降龍伏虎的人
4缸和6缸多少的有些差異。一般6缸的低一些。大概600-800轉吧。
7樓：茆夢柳幼菱
四缸的車為850，六缸的車為750。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
記得以前看高人們說是900左右
9樓：紅塵
600到900屬於正常範圍
汽車的怠速多少是好的?
10樓：途虎話養車
正常一般是700-800轉，抄過低發動機襲容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設
計工程師都希望儘量低一點以便節油。
以下幾種情況下怠速會自動升高50-150**1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。
汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：
1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。
2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。
3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。
11樓：印信詹胭
現在的電控汽車怠速是在出廠時設定好的，不能輕易調整，一般應當在750rpm左右。屬於正常
12樓：世宛菡端霽
在停車狀態下，轉速應在800轉－1000轉，在行駛狀態中，怠速應在1500－2000轉為最佳，高速公路上最高不得超過3000轉。
13樓：慈半蕾厙淼
不同的車轉速不一樣了,但停車的時候車的轉速800-1000轉正常,在行駛時不要超過紅色標示.在高速公路上好點的車5檔2100轉時速可達到80公里,麵包車3100轉才能達到80公里!
14樓：士谷蘭夏邁
汽車怠速bai一般小型車的怠
du速在800轉/分
左右，zhi這樣可以降低怠速狀dao態的油耗；但也內有較為特容殊的調校，如駕校的教練車的怠速一般要調得高一點，以降低學員的駕駛難度。還有些存在季節性調校，如冬季怠速應適當高於夏天。
15樓：後
汽車剛冷啟動時轉速高是正常的，水溫升高後轉速回怠速轉速。但是500轉太低，正常怠速應該在800~900轉，汽車電腦應該根據正常怠速去控制節氣門的開度
16樓：匿名使用者
不正常，一般怠速應該是穩定的，不管在什麼狀態。你現在發動機怠速不穩。正常怠速在800左右，根據車的發動機不同而不同，當然那也可以調，你想低點高點也正常但不會超出太多，一半600-1400的範圍內。
17樓：匿名使用者
一般出廠設定的正常怠速是800轉，你這種情況最好先去買瓶化油器清洗劑自己拆掉節氣門前面的管子，然後噴乾淨，還出現就去4s店找電腦調回出廠資料吧
18樓：板和豫禾峰
出廠設定的正常怠速是800轉
天氣涼啟動瞬間怠速會高，熱車後會恢復正常。
19樓：宇過天晴
肯定不正常啊，一般正常在800轉左右,冷車的怠速會高一些,等水溫正常了就下來了!
汽車怠速是多少
20樓：匿名使用者
汽車怠速一般的都是在700~1100轉之間，如果是化油器的車，可以手動調節；如果是電噴的車，不需要您去調節。 電噴車的噴油量（噴油脈寬）是電腦控制的，電腦自己會通過調整噴油脈寬來控制怠速轉速的。
汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。
發動機空轉時稱為怠速。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
不做無用功——怠速是克服發動機本身的運轉阻力，維持發動機最小轉速，以便於駕駛員在各種情況下行駛和臨時停車提供便利的裝置。如在等訊號燈，或者在交通擁堵路段，雖然時間很短，但是暫時讓發動機熄火，便能帶來立竿見影的節能減排效果。
汽車怠速是多少
21樓：途虎話養車
正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望儘量低一內點以便節油。
以下幾容種情況下怠速會自動升高50-150**1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。
汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：
1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。
2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。
3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。
22樓：匿名使用者
怠速狀抄態： 是指發動襲機空轉時一種bai工作狀況。怠速是指du發動機啟動後不踏油zhi門，發動機穩定工作時的dao轉速值。（注意：穩定工作）
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。
當您擁有了一輛令人滿意的坐騎之後，就要同怠速天天打交道了。簡單地說，怠速即是發動機「出工不出力」。
23樓：匿名使用者
600-900轉。車型車況不同有所區別。沒有死規矩，適合就好。比如，車況差的舊車，燃油系統不好，冬季時可適當調高怠速，防止冷車時易熄火。但怠速高相對會費點兒油。
24樓：匿名使用者
800~1200都是正常的。剛啟動是可以稍高點的，溫度正常後應該在800左右。
25樓：匿名使用者
工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
怠速是指發動機在版無負荷的情權況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。
26樓：匿名使用者
熱車800--850，冷車多兩三百轉
27樓：匿名使用者
4缸車850-900，6缸車650-750轉/分。
車輛正常的怠速應該是多少？
28樓：陳工聊車
汽車的怠速應該是多少？專業工程師深入講解，正常轉速是這個轉速！
29樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車正常的怠速指的是汽車在無負荷情況下，不需要對外做功，只維持發動機運轉的最低穩定轉速，根據各種車型的不同，會略有不同，舉個例子，比如小轎車，基本上都在750轉每分鐘左右。
30樓：答鴻文萬澤
如果熱車1300就熄火，那就要結合調混合比了。在省油的情況下保證發動機平穩怠速就行了。
31樓：運偲戢賓實
不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右，等發動機水溫回覆到90度後，怠速也就保持在規定的穩定值內。汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。
汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。汽車怠速時高時低的情況，有可能是火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。
32樓：貪妄丨
常情況下應該是600-1000的範圍
1. 冷車剛啟動，有可能會到1500或者2000
2. 不同的發動機，不同的怠速，一般看發動機怠速穩不穩，就看正常90度水溫下發動機都不抖動就行了，如果抖動，加點油就不抖的話說明怠速不對。
33樓：新免鐵之助
正常是六百到八百轉，冷車啟動的時候是1200轉左右，開著空調的話也有可能到1000以上
34樓：匿名使用者
800轉左右，根據品牌不同，會略有不同......
汽車怠速多少算正常
35樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
36樓：愛世界的精彩
出廠設定的正常怠速是800轉
天氣涼啟動瞬間怠速會高，熱車後會恢復正常。
37樓：匿名使用者
您好，汽車在熱車的時候怠速一般700到800算正常的。
希望可以幫到您，汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
38樓：士韓餘雲
發動機的怠速一般為650轉到850轉之間。
39樓：文得課堂
工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。
一般來講，怠速轉速以發動機在怠速範圍內不抖動且加速效能良好時的最低轉速為最佳。
車子怠速時，多少轉速合適？
40樓：途虎話養車
正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程內師都希望盡
量低一點以便節容油。
以下幾種情況下怠速會自動升高50-150**1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。
汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：
1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否鬆動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。
2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。
3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。
41樓：西安萬通汽修學校
首先，不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超版
過1000轉，基本都權在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高，因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的值。
42樓：匿名使用者
這個一般來說熱車狀態下怠速的發動機轉速正常，都應該是在850轉左右，如
專果是冷車狀態下，最好不屬要超過1200轉是比較合理的。其中排量小的轎車怠速接近一般是700rpm，排量大的會接近1000rpm。
拓展資料：
汽車的怠速是指一種工作狀況。 發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。
怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出工不出力」。
在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
正常怠速
車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。
行車怠速
汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。
怠速不穩
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。
汽車怠速抖動，怎麼處理，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動有很多原因，要根據原因對證解決，具體如下 1 點火系統問題。如果汽車點火系統出現故障，會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題，會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況，是否有火花塞積炭過多問題，一旦發現，馬上清理或者更換火...
汽車發動後怠速很高為什麼汽車點火後怠速高是怎麼回事？
汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因 1 啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機儘快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。2 轉速高一般情況下是積碳儲存過多的原因。及時的清洗節氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。汽車怠速高的原因 1 怠...
汽車怠速變高是為什麼汽車怠速高為什麼
1.節氣門關不嚴和進氣總管漏氣 2.踩下離合器的時候 發動機和傳動機構的連線分離 也就是說 踩下離合的時候 發動機是完全空轉，而有離合器的時候就算是空擋 發動機也是帶著變速箱裡的一些齒輪在轉，只不過不傳到車輪，空轉的時候的轉速當然要比有負荷的時候高。1.汽車怠速的原理 發動機空轉時稱為怠速。在發動機...