1樓：群主小帥哥
氣門揺背有機油是正常的，因為揺背是靠機油潤滑來工作的啊
朋友的捷達現在跑了75000公里節氣門和進氣管發現有機油為什麼這麼難解決？
2樓：匿名使用者
你好捷達節氣門出現**一般都是在加機油的過程中加得過快導致。機油加註口的排氣閥，有油流向節氣門。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好更換廢氣閥。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
就是廢氣閥壞了，有兩種解決方法，一是壞一個廢氣閥，二是把廢氣用一根管子排放到底盤下邊去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
節氣門進氣管裡有機油 是什麼原因？
5樓：匿名使用者
進氣管應該不會存在有機油吧，節氣門的話有基於考慮看是不是活塞環壞了或者是活塞有磨損。
6樓：鳳閣鸞臺平章氏
這是活塞環出了問題。還有可能是氣門油封導管問題
7樓：輕盈的小胖
機器上排氣大。順上排氣管回來的。
8樓：熱心網友
空濾堵塞，氣缸磨損都有可能
節氣門有機油是什麼原因造成的為什麼會這樣。
9樓：途虎話養車
發動機運轉就會產生廢氣，在空氣濾清器的位置有一根管子是連線發動機上蓋的，用來排哪些廢氣，一輛車開的時間久了，一直都會產生廢氣，就算能排出去，可每次肯定會留一點，時間長了就會積少成多，就會形成你說的情況。
節氣門電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
所以必須得經常清理，如果廢機油多的話，對車的運轉、行駛，怠速這些 都有很大影響，對油耗也會有影響。
10樓：醉酒君
節氣門有機油是的原因：發動機的廢氣再迴圈排入到進氣道的。要經常清理儲存的機油。
節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合（不同款式的車，設計混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
11樓：f1戰將
發動機的廢氣再迴圈排入到進氣道的。這不算是故障。只要經常清理儲存的機油就行。
12樓：匿名使用者
看下是不是氣缸蓋罩漏油導致的
2014款1.4t朗逸，在清洗節氣門時拆下進氣管發現進氣管內有機油，是什麼原因？
13樓：
可能是渦輪增壓器和進氣管之間油封密封損壞，導致機油進入了進氣管。
更換密封環，不要使用劣質機油。
節氣門處有機油是怎麼了？
建議您去4s店進行詳細的檢測，看看4s店怎麼處理，至於您所說的檢測方法，一般情況下可以通過電腦進行操作，拔缸線的方法是以前的測試方法，偶爾一次並不會對發動機產生較大的影響。汽車節氣門有機油正常嗎？發動機節氣門有機油是正常現象，只要不是太多就沒問題，節氣門機油主要是來自發動機廢氣，發動機在運轉過程中會...
發動機進氣管有機油會有什麼害處,汽車進氣管有機油是什麼原因
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常發柴油機進氣管有機油是怎麼回事
發動機工作時機來油隨空氣自進入燃燒室,這就是bai俗稱的 燒機油 du 發動機出現這情況,機油zhi的油耗會增dao加。發動機動力不足,同時產生黑煙和積碳造成發動機故障,機油快速損耗,不注意會造成燒瓦故障 希望對你有所幫助。望採納 柴油機機油裡進柴油是怎麼回事?1.pt泵主軸油封失效,柴油由此進入正...