1樓:匿名使用者
如果進氣管的機油吸入氣缸的燃燒室,會隨著汽油一起燃燒,發動機的功率會增大,但是機油裡面的含碳量比汽油多,因此機油燃燒過後,就會增加燃燒室的積碳。
2樓:德琲尾苑
發動機進氣管有機油工作時機油隨空氣進入燃燒室,發動機動力不足,同時產生黑煙和積炭造成發動機故障。同理,進氣管內積水隨空氣進入燃燒室後發動機動力不足,工作不穩定,排氣管放炮,發動機爆震,起動困難。
汽車進氣管有機油是什麼原因?
3樓:途虎話養車
你好,這個是氣門室罩蓋的廢氣迴圈閥堵塞所造成的,需要更換氣門室罩蓋。如果是帶有渦輪增壓的或是渦輪增壓有問題。沒有渦輪增壓的話就是氣門室罩蓋的問題,需要更換氣門室罩蓋希望我的回答對你有所幫助。
4樓:du笨鳥
汽車進氣管中有機油的原因:
1、發動機長時間的怠速
2、空濾髒
3、曲軸箱通風系統堵塞或變形
4、渦輪增壓器進回油管堵塞,洩露或變形
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦
6;氣缸磨損導致活塞環竄氣
7、排氣系統中流動阻力過大
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡,從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外,如果機油加註量過多,會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多,從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
通常增壓發動機的曲軸箱強制通風系統的pcv閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間,也就是說曲軸箱通風過來的氣體也會經過渦輪增壓器及中冷器,曲軸箱通風中含有機油,尤其當機油加註量過多時,曲軸箱通風中的機油含量會增多,當經過中冷器時,由於冷卻及截面積變化的緣故,通風系統中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中,但這對系統沒有影響。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
5樓:中文比劃
檢查一下是不是渦輪增壓器裡面轉子的油封壞掉了而造成漏油,還有是有的車輛用的是油濾芯,也是濾芯裡有機油,有是濾芯用久了髒東西沉澱或是加得過多都會造成進氣菅有機油。
6樓:麥麥呀
正常現象
看是多 還是少了 新車舊車 機油有無下降現象
一般都是機油蒸氣
7樓:匿名使用者
這種情況一般是舊車,發動機有點上穿氣了,也就是曲軸箱廢氣多了引起的。
8樓:快下崗了
檢查渦輪增壓器的密封環是否密封.
9樓:匿名使用者
進氣管有機油可能是你的曲軸箱的廢氣管排出來的。
發動機進氣管漏機油什麼原因
10樓:樊
密封墊損壞bai
。發動機都會多
du多少少有些漏機zhi油,但只是一點點。如dao果漏的很多的回話,有可能是缸答體的密封墊壞了,更換密封墊就行。
橡膠密封墊為一種自膨脹密封墊片,屬於管道密封部件。本墊片是由外層環、中間膨脹環及內層環三部分構成的;外層環和內層環為一般的彈性密封環,中間膨脹環的中心有一環泡結構,兩邊為空心環,環外側密封,環內側開口;外層環和內層環都分為兩部分,裝在中間膨脹環環泡結橡膠密封墊構的內外側。
11樓:阿儂的家
燒機油了,活塞磨損導致廢氣往上串,或者氣門油封漏油
汽車進氣管外面有機油什麼原因?
12樓:蠍
汽車進氣管中有機油的原因:
1、發動機長時間的怠速 ;
2、空濾髒;
3、曲軸內箱通風系統堵塞或變形 ;
4、渦輪
容增壓器進回油管堵塞,洩露或變形;
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦 ;
6;氣缸磨損導致活塞環竄氣 ;
7、排氣系統中流動阻力過大。
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡,從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外,如果機油加註量過多,會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多,從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
13樓:du笨鳥
汽車進氣管中有復機油的原因:
1、發制動機長時間
bai的怠速
2、空濾du
髒3、曲軸箱通風系統zhi堵塞或變形
4、渦輪dao增壓器進回油管堵塞,洩露或變形
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦
6;氣缸磨損導致活塞環竄氣
7、排氣系統中流動阻力過大
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡,從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外,如果機油加註量過多,會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多,從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
通常增壓發動機的曲軸箱強制通風系統的pcv閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間,也就是說曲軸箱通風過來的氣體也會經過渦輪增壓器及中冷器,曲軸箱通風中含有機油,尤其當機油加註量過多時,曲軸箱通風中的機油含量會增多,當經過中冷器時,由於冷卻及截面積變化的緣故,通風系統中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中,但這對系統沒有影響。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
14樓:獨酌酌酌
汽車發動機進排氣歧管漏油原因如下:
1、排氣門封閉不嚴,或油封老化。
2、檢查汽缸蓋有無破損。
3、拆下進排氣歧管換墊片 有增壓器嗎,有的話重點檢查。
4、活塞密封程度,是否竄油。
發動機的進氣管有好多機油是怎麼回事
15樓:匿名使用者
是強制通風管道不通,多是管道堵塞或pvc閥門故障。查,發動機頂部到節氣門體(進氣歧管)之間的管和閥
16樓:老頭我
如果不是加機油時灑的,一般是發動機下排氣了。
17樓:塗懋冠嵐彩
如果真是增壓器有問題。你可以報型號到汽配城專門批發增壓器的地方去看看
科魯茲發動機進氣管有機油是什麼問題?
18樓:途虎話養車
發動機進氣管裡有機油基本上都是油氣分離器工作效率不高造成的。
發動機運轉時氣缸內的可燃氣體會有一部分因為壓力的關係竄到曲軸箱裡,這部分可燃混合氣需要通過曲軸箱的通風閥回到進氣管裡再次燃燒的。
但可燃混合氣通過通風閥門時會有一部分被霧化的機油也會跟著一起進入進氣管,這就需要用油氣分離器把機油分離出來,但是總會有一部分機油沒有被分離出來進到進氣管裡,這個是正常現象。
19樓:匿名使用者
你好,你的車是否有機油消耗大的現象?有的話,可能是氣門室蓋上的曲軸箱通風閥壞了,導致機油被吸進進氣管。節氣門也會髒的比較快。
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
20樓:匿名使用者
你好。從廢氣閥吸入的廢氣含有機油蒸汽。然後在進氣管凝結成機油。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
21樓:匿名使用者
你好,檢查廢氣閥是否良好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
22樓:一哥一哥
應該是漏油了!發動機的問題
進氣管裡面好多機油,什麼問題
23樓:真面目藝季
這是正常的來,內燃機工自
作的時候曲軸bai
箱會竄入少量廢棄,
du同時會有揮發的
zhi機油蒸
dao汽和機油霧滴,這些東西直接排放掉會汙染空氣。為了達到環保要求,車廠就把這部分設計成通到發動機進氣管,和新的燃油一起燒掉。有專門針對這個的改裝配件,機油透氣壺。
進氣管裡面好多機油，什麼問題，發動機的進氣管有好多機油是怎麼回事
這是正常的來，內燃機工自 作的時候曲軸bai 箱會竄入少量廢棄，du同時會有揮發的 zhi機油蒸 dao汽和機油霧滴，這些東西直接排放掉會汙染空氣。為了達到環保要求，車廠就把這部分設計成通到發動機進氣管，和新的燃油一起燒掉。有專門針對這個的改裝配件，機油透氣壺。發動機的進氣管有好多機油是怎麼回事 是...
渦輪增壓器進氣管排氣管漏油，發動機發動以後，進氣管排氣管都噴
通常漏油的原因有幾點 1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。帶增壓器的發動機進油管已經堵住排氣管漏機油怎麼回事 你確定是機油不是汽油？1氣缸密封問題 2排氣是否會有青煙?如果有那...
常發柴油機進氣管有機油是怎麼回事
發動機工作時機來油隨空氣自進入燃燒室,這就是bai俗稱的 燒機油 du 發動機出現這情況,機油zhi的油耗會增dao加。發動機動力不足,同時產生黑煙和積碳造成發動機故障,機油快速損耗,不注意會造成燒瓦故障 希望對你有所幫助。望採納 柴油機機油裡進柴油是怎麼回事?1.pt泵主軸油封失效,柴油由此進入正...