1樓：匿名使用者
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號）
757 載客200人左右
777 波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）767 波音767，載客在280人左右
m11 麥道11，載客340人左右
340 空中客車340，載客350人左右
300 空中客車300，載客280人左右（或以ab6作為代號）310 空中客車310，載客250人左右
ilw 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下m82
m90 麥道82，麥道90載客150人左右737 738 733波音737系列載客在130-160左右320 空中客車320，載客180人左右
tu5 蘇聯飛機，載客150人左右
146 英國宇航公司bae-146飛機，載客108人yk2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行yn7 運7，國產飛機，載客50人左右
an4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右
sf3 薩伯100，載客30人左右
atr 雅泰72a，載客70人左右
2樓：
不同機型坐的人不同,從幾十人到二三百人不等.
一架飛機一般可以乘坐多少人？
3樓：李二苟不苟
當前最大的民用客機是空中客車公司的a380飛機。資料顯示這架飛機最多可以布排868個乘客座位，但這麼大的飛機通常都被用來遠途飛行，為了保證舒適性，航空公司一般只安排400~500個座位——所以，頭等艙才會異常豪華舒適哇！
人類歷史上「裝人最多」的飛行記錄則是由波音747-200型飛機在2023年創造的。當時為了撤僑，以色列航空的一架波音747貨機裝載了大約1200人從衣索比亞安全飛回。波音747現在已經發展到了747-8 ，但航空公司一般也只安排400~500個座位。
2023年5月24日，以色列航空的一架波音747貨機裝載了大約1200人從衣索比亞安全飛回以色列
所以問題來了：飛機拉多少人，到底是由什麼決定的呢？
第一當然是飛機的載重能力。
大飛機載重能力強，小飛機載重能力弱，所以能搭載的乘客數量自然就有區別。大型飛機，如波音777-300，或者空客a330-300型，座位排密一些，都能坐下400多人。中型飛機，如波音的737-800，或者空客的a320，廉價航空公司一般都安排180人以上的座位。
小型飛機一般飛支線，時間短，沒有必要設計頭等艙，所以座位數量也就相對穩定，例如crj200是50座，crj700一般是70座。
沒有對比就沒有傷害：上 772座位分佈 下 crj200座位分佈
但是如果用737-800來進行以色列那種的「撤僑」，究竟能拉多少人呢？
波音737-800型飛機廠家設計的空重是41.41噸，最大起飛重量是79.02噸，相差37.
61噸，依乘客平均體重70公斤估算，最多可以拉537個人！——當然這是吹牛皮，因為沒有考慮燃油，而且也沒有考慮乘客多少會帶一些行李。
燃油是飛機載重的重要因素。飛機的油箱被設計在翅膀和肚皮裡。因為燃油不可或缺，所以737-800的客艙地板也根本不會設計承受537個人的重量。
地板太厚就太重，飛機的經濟性反而會變差！誰家的飛機也不是天天去「撤僑」，最靠譜的辦法當然是根據客艙空間估算最多要擺多少個人的座位，再考慮到諸如「碰巧乘客都是大胖子」以及「碰巧乘客都是大胖子又託運了很多行李」這類的問題，然後把其餘的載重能力儘可能多地給燃油——不然續航里程太差，市場銷路就會受影響呀！
具體地說，飛機在設計時都有一個「除去燃油之後機體結構的最大承重量（mzfw）」的引數，這才是飛機「能裝多少人」的關鍵。這個數值減去「空重（oew）」，基本上等於「酬載（payload）」。波音737-800飛機的mzfw是62.
72噸，最大酬載為20.54噸（因為一些雜七雜八的因素，比相減得出的21.31略小）——如果按每人70公斤體重＋10公斤行李計算，最多可以拉256人！
我沒有詢問737-800的駕駛員，不曉得客艙地板能不能承受這麼多人。但如果像以色列航空那樣用於撤僑，這恐怕接近737-800飛機的載人極限了。空客a320飛機與b737-800型飛機載重能力相當，這大約也是a320飛機的極限。
當然，如果只拉兒童和營養不良的災民，這個數字或許還可以再增加，只要機體承重不超過mzfw即可。
馬航曾計劃將旗下的a380客機改為全經濟艙佈局，這樣，飛機的載客數可以從496人增加到700人
雖然飛機可以裝載這麼多乘客，但航空公司還要考慮經濟性。航空運輸是一個「賺與賠都很大」的刀鋒行業，不可以不精打細算。所以影響「飛機拉多少人」的第二個因素，是航空公司的經營策略。
4樓：師生花園
一架飛機一般可以乘坐100人左右吧，也就是幾十個到幾百個之間。
5樓：直觀視界吧
飛機已經是人們長途旅行的第一選擇了，一般的普通民航飛機，能載100多人，那如果一趟航班只賣出了10張機票甚至更少，那麼這架飛機它還會起飛嗎？
6樓：匿名使用者
恩，樓主你應該說下具體飛機型號有的那種***就只能做一人，而有的客機幾百人都可以
7樓：匿名使用者
波音公司：
737-300 座位數102-145
737-400 載客量為150-180人737-500 座位數104-132
波音737-600 載客110-132名波音737-700 載客126-149名波音737-800 載客162-189名空中客車公司：
a300系列 361人
a310系列 250人
a320系列 186人
a330系列 253-380人
a340系列 380人
a350系列 253人
8樓：陽樂華
凳上二百多人能賺到錢了
9樓：高達超新手
lz你要說一下室什麼飛機
一架正常客機能坐多少人
10樓：o0獵人
大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74e均為波音747的不同型號）
757 載客200人左右
777 波音777，載客在350人左右。（或以77b作為代號）767 波音767，載客在280人左右
m11 麥道11，載客340人左右
340 空中客車340，載客350人左右
300 空中客車300，載客280人左右（或以ab6作為代號）310 空中客車310，載客250人左右
ilw 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下m82m90 麥道82，麥道90載客150人左右737 738 733波音737系列載客在130-160左右320 空中客車320，載客180人左右
tu5 蘇聯飛機，載客150人左右
146 英國宇航公司bae-146飛機，載客108人yk2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行yn7 運7，國產飛機，載客50人左右
an4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右
sf3 薩伯100，載客30人左右
atr 雅泰72a，載客70人左右
擁有一架私人飛機的成本需要多少，擁有一架私人飛機要花多少錢
從10多萬到幾億都有，如北航的蜜蜂3c只要17萬，不過比較簡陋，跟動力三角翼差不多佳寶雙座飛機需要100萬，賽斯納162需要120萬。想開私人飛機的具體流程 申請人應當至少提前13個工作日向審批機關提出申請，審批機關在收到申請後10個工作日內作出批准或者不批准的決定，並通知申請人。對執行處置突發事件...
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