1樓：寂寞的菜刀
新奧拓155/65r14原車輪轂尺寸：14x4.5 孔數：4 孔 距：100 偏距：45 中心孔：54.1
如果換165/60r14或者165/70r14輪胎其標準輪轂都是5.0 適合寬度：60的4.5-5.5 70的4.0-5.5
也就是說14輪轂單純寬度的話基本都沒有影響。
其實lz既然要升級，從整體考慮完全可以把輪轂輪胎都換成15的。
2樓：人間寶藏
它們的輪胎配置差距顯而易見，輪胎規格完全不在一個等級上，而網上**也相差了一倍多。至於備胎方面，雖說奔奔配備的是非全尺寸備胎，而奧拓配備的是全尺寸備胎，但是從備胎的規格以及網上**來看，奔奔的備胎所需要的成本更高一些。
奧拓是中國微型車中最暢銷的車型之一。長安鈴木的奧拓車型共有三款，分別是奧拓基本型、都市貝貝和快樂王子。上世紀90年代初，共有4家軍工企業（即重慶長安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術的奧拓（alto）車型的相關技術及生產裝置，自主生產奧拓車型。
其中重慶長安奧拓，由於產品質量過硬，售後服務完善，多年來一直穩坐成都經濟型轎車頭把交椅。
處於長安鈴木品牌重建的戰略調整，奧拓淡出轎車市場，可能成為生產用車。最終活下來的是合資廠，最終活的還算好的是掛「鈴木」車標的重慶長安奧拓。
先從當年的中國兵器工業總公司下屬的吉林江北機械廠說起。
3樓：看清就看輕
**奧拓的輪轂由之前的雙四幅直條造型演變成了新的雙五幅半圓形的造型，但輪胎尺寸方面並沒有變化，依舊是被很多消費者詬病的155/65 r14朝陽牌「小窄胎」。新奧拓155/65r14原車輪轂尺寸：14x4.
5 孔數：4 孔 距：100 偏距：
45 中心孔：54.1 如果換165/60r14或者165/70r14輪胎其標準輪轂都是5.
0 適合寬度：60的4.5-5.
5 70的4.0-5.5 也就是說14輪轂單純寬度的話基本都沒有影響。
新奧拓搭載鈴木全球最**k10b發動機，它是全球最先進小排量發動機之一。雙頂置凸輪軸、1.0l排量，發動機最高輸出功率達到52kw，峰值扭矩92nm。
這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當高的環保水準，達到歐ⅳ排放標準。新奧拓不僅以其近乎完美的表現為過去的2023年畫下了圓滿的句號，也成功樹立了中國微車市場中不可撼動的王者地位。新奧拓搭載鈴木全球最**k10b發動機，它是全球最先進小排量發動機之一。
雙頂置凸輪軸、1.0l排量，發動機最高輸出功率達到52kw，峰值扭矩92nm。這款進口的發動機二氧化碳排放量僅為103g/km，保持了相當高的環保水準，達到歐ⅳ排放標準。
4樓：武珈藍許
前輪胎規格： 145/70 r12
後輪胎規格： 145/70 r12
備胎： 全尺寸
145/70 r12：輪胎款145cm,70是輪胎厚度佔輪胎寬的70%，r12是輪轂直徑12英寸。
5樓：匿名使用者
回答你：如果是方便以後換165的胎，我建議就換5.0j寬度的輪轂就成，原因有以下幾點：
1、5.0適合的輪胎範圍是165 175，當然原輪胎155也裝的上，但最適合的就是165和175，這樣你的輪胎型號選擇空間大；
2：5.0的寬度，你就可以不用在乎輪轂的偏距值，無論再小的偏距值，都不會使輪轂過分的突出車身外，否則，雨天車身就會濺的泥土到處都是，也不利於車身的美觀。
3、說說5.5j的輪轂不好的地方，這個寬幅的輪轂165的胎可能會有點側漏氣，也就是說時間久了，要定時測量胎壓，這個寬度的輪轂175的胎最適合了，可又受偏距的限制，如果偏距大點，輪轂輪胎配合後，很大的可能會蹭到翼子板內側，這個儘量避免，如果偏距是35到40這個範圍的就還好，35以下的，輪轂又突出去了，所以，侷限性很大。
簡單的說明了下，如果不是很明白，可以留下qq聊
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