1樓：叄暮森
有abs輔助功能的汽車，緊急剎車時可以直接一腳踩到底。
因為當車速大於60邁的時候採取緊急剎車，就會觸發abs，這時可以明顯感覺得到腳底的剎車板會很有規律的跳動，這就是abs起作用了。
這時一定不能因為覺得腳底有異常而鬆開，反而要死死踩住剎車。這樣才可以有效的剎住車子，還能根據abs的輔助功能，而不至於輪胎抱死、無法控制方向而失去控制。
2樓：宇忠慢步
可以。制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
3樓：風笛清清
具有abs輔助功能的汽車，緊急剎車時就是要一腳踩到底。
當車速高於60邁的時候採取緊急剎車，將會觸發abs防抱死系統，這時可以明顯感覺得到腳底的剎車板會很有規律的跳動，這就是abs起作用了；這時一定不能因為覺得腳底有異常而鬆開，反而要死死踩住剎車。這樣才可以有效的剎住車子，還能根據abs的輔助功能，而不至於輪胎抱死、無法控制方向而失去控制。
4樓：匿名使用者
你好：正常制動，輕踩就可以了，遇到緊急情況，一腳踩死
5樓：莫問前程空一場
abs的主要功能是提高制動時的操縱性，即轉向能力，而縮短制動距離的效果有時並不是很明顯。比如，在不平整道路、砂礫或積雪道路上，執行abs導致的制動距離會比沒有abs的車輛長一些。所以在駕駛配有abs的車輛時不要過於隨意，跟車太近，猛拐、強行併線都是很危險的。
abs不是每次採取制動都會工作 abs系統只有在車輪近似於抱死時才起作用，而並不是每次採取制動時都工作。需要注意的是，abs工作時可以通過聲音和制動踏板感覺出來。在深踩制動踏板的同時，如果abs發生動作，則會產生適當的噪聲，制動踏板也會產生脈動而反覆拱腳，這是abs系統在自動調節制動油壓，屬於正常現象。
正確操作方法是制動時踩住剎車踏板不放鬆 一些開慣了沒有abs車的司機習慣在緊急制動時通過來回踩制動踏板的方法來提高制動效果，這種操縱方法在有abs的車輛是是多餘的，而且會阻礙abs的正常工作。正確的操作是制動時始終用腳踩住剎車踏板不放鬆。
6樓：匿名使用者
不可以 先點剎再踩死
高速公路上緊急停車，怎麼踩剎車？有abs防抱死系統！要踩死剎車不放嗎？
7樓：匿名使用者
不剎就撞上了，當然踩到底不放，何況還有abs.不過建議行車時多觀察後視鏡，注意後方車輛情況，緊急時才可決定是撞還是換線。
8樓：熊惜苼
這個功能就是防止輪胎停止轉動的，也就是說當車速大於輪胎與地面摩擦阻力是，該功能必然啟動，沒治，這功能就是防止車輛側滑
有ABS,急剎車怎麼會有卡死感呢
1 踩制動踏板時用力不可太輕。因為裝有abs系統的剎車，當我們用力踩下踏板時，制動系統會有陣陣抖動，不知道的人還以為出了問題，往往趕緊鬆力。其實，abs就像以前那種 人工點剎 上述狀況是abs間歇收放制動壓力的結果。在必須緊急制動的時候，應該狠踩制動板，而且是一次直接踩到底，不要放鬆，同時利用方向盤...
汽車剎車異響怎麼回事，汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事
踩剎車異響，首先你要區分是車內異響還是車外異響？如果是車輛停止狀態下輕踩剎車在踏板位置有輕微的吱吱聲，這多數剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的吱吱聲。如果是車輛低速行駛時踩剎車有明顯的吱吱響，就有可能是制動盤位置發出的聲音，很多新車或剛更換過制動片後都會出現此類行駛時剎車異響的問題。行駛時剎車有異...
汽車怎麼自己換剎車油，汽車剎車油可以自己更換嗎？怎麼換？
一 來簡單方法，需要兩自次操作，時間跨度較大。bai開啟汽車大蓋，找到剎車du油壺，開啟油zhi壺蓋，就可dao看到剎車油的質量。用針管把油壺內的剎車油全部吸出來，然後加上新的剎車油即可，在吸油的過程中不要讓油濺到自己身上，以免剎車油腐蝕。這種方法簡單，不是專業人員也可操作，但剎車油管內的油不能徹底...