1樓:晚七戀
因為**比較便宜,適合給新手練一練手,撞了也不會心疼。
2樓:就是這個範兒
二手車**有優勢,畢竟沒有新車的購置稅等費用,便宜實惠好車不貴。
3樓:我學吧我學吧
因為剛拿到駕照的司機,他們的技術還不是非常的好,怕損壞,所以會買二手車
4樓:小乙影視
本身心理問題很大,非常害怕開車,害怕上路,可能開二手車也會出很多事情,油門剎車學了幾個月了還是踩得生硬,開車上路跟做夢夢遊似的,那毀車是必然的,二手車更適合你。
5樓:啦啦嚕啦啦
就是因為開二手車的話,不用考慮新車會擦碰這種問題
6樓:小魚遊呀遊呀
因為感覺剛開始買車可以先買輛二手的練練手吧
7樓:不服輸的黑巖
因為二手車用來練手是最合適不過的了,而且就算是車子出了問題也不心疼
8樓:慶幸啊
因為新手開車很容易碰撞,自然是二手車練手方便
剛剛拿到駕照,作為新手是買二手還是新車呢?
9樓:元延指僂
新手的話建議先購買二手車,有一個非常大的好處就是,便宜開起來輕微的磕碰不心疼。我覺得,對於新手,這個肯定是最主要的吧,這也是我當初買二手車的初衷。
10樓:匿名使用者
我也是剛開車沒多久的新手,我買的就是二手車,主要是對自己的技術還不是很有信心。
11樓:匿名使用者
練手的話,最好還是買一個很便宜的二手車,隨便練練得了。就算是平時磕了碰了也不心疼
12樓:歷鼐俜刂
現在像優信這些二手車做的很不賴,車源也多,車況也不錯,新手的話可以考慮一下先買二手車。
作為剛拿到駕照的新手是要買二手車好哪還是新車好?
13樓:手機使用者
要練車 還是二手車······ 新車浪費呀
14樓:匿名使用者
二手車吧。先不說新手老手問題,現在車子的更新速度快,買新車不保值!二手車就不同,像捷達等老三樣,二手車保值,開個一年兩年也就貶值1w左右,可是新車就不行了!
再說,新手練車嘛,舊車颳了也沒那麼心痛
最後,二手車交易風險比買新車大,所以最好找個懂**、會驗車的去幫眼!注意過戶等問題
二手車價你可以去一些二手車網看看,但因為各地的**有點出入,所以只供參考,自己心裡有個底
15樓:匿名使用者
新手開車,等於毀車!!!雖然你很小心開車,但是新車還是壞的快!!!!!
一個半離合,,,就燒離合!!!!所以最好二手車!!!!本人就是從新手開出來 的
16樓:洪恩崇莞爾
你好!再說!二手車就不同!注意過戶等問題
二手車價你可以去一些二手車網看看,買新車不保值。先不說新手老手問題,可是新車就不行了、會驗車的去幫眼二手車吧,二手車保值,現在車子的更新速度快,但因為各地的**有點出入,像捷達等老三樣,所以最好找個懂**,新手練車嘛,開個一年兩年也就貶值1w左右,舊車颳了也沒那麼心痛
最後,所以只供參考,二手車交易風險比買新車大打字不易,採納哦!
新手司機,該買新車還是二手車開?
17樓:月榭
第一輛車強烈建議買一手新車。可以把預算放低點。儘量在保留自己必須的配置基礎上,把那些花裡胡哨的配置全部忽略掉。
主要理由,二手車水太深。
1、**不透明。逛二手車市場,保證把你逛暈,**也不透明。二手車的**一直是在波動的,波動是由市場決定,但絕不是買家決定,也許某車二手車**已經跌了1w,車商還是原價賣你,你一點都不知道,還沒買就虧了。
2、車況不透明。不要說女司機了,男司機90%以上都不懂二手車。別說新司機了,老司機90%以上也看不懂二手車車況。絕對不是扯的,買二手車需要運氣。
一臺二手車的核心價值在於,車輛的車型、年份、款式,以及他的骨架情況也就是出沒出過大事故、火燒、泡水等。假設車商賣給你的車,車型年份款式都是真的,那ok ,你能判斷這個車有沒有骨架損傷呢?也許你說,我開不出差別。
但是一臺出過事故的車,可能要比無損傷的車便宜一萬甚至幾萬,你開的時候覺得沒問題,但是賣的時候就傻了眼,別人可以賣10w,為什麼我的只值8w呢?畢竟行業裡像車王這樣的車商是少數,你如果選擇車王這樣的相對靠譜的車商,也必須為車源的品質買單,前面提過了。
3、維護不省心。你認為你省下了購置稅,但是你並不知道上一任(幾任)車主在用車到什麼樣的程度下,考慮把車賣掉。(也許是有那種開幾天就不喜歡的車主,所以我說要看運氣。
)但是大部分情況下,二手車多多少少有一些上一任車主不能忍的問題,是他不得不考慮賣掉,而不是再開半年。也許這個問題你對來說不是問題,但是畢竟需要付出時間和金錢,而往往這臺車已經出保,所以你必須自掏腰包。
18樓:
新手和老司機往往是一對不可調和的矛盾體,就和新車與二手車一樣。最近發現一個有趣的現象,就是問我買二手車的往往都是老司機,而新手一般都要買新車,這是什麼情況?
不是正常應該是新手買二手車練手嗎?怎麼還反了呢?其實,這也是大家對於汽車越來越瞭解造成的,畢竟如今來說,汽車對於很多家庭並不像十年前那麼貴重了,那時候買個車還當回事,現在又有幾個人買不起車呢?
最多隻是不想買罷了。
那麼為什麼會出現第一臺車一般都買新車,第二臺車很多人考慮二手車,難道變窮了?答案似乎很簡單,因為大家都更瞭解車了,也都知道這東西就是個貶值貨,至少沒指望它能夠升值。
畢竟這不是限量版的法拉利或者蘭博基尼等等,或許也可能升值,但是何年何月就不知道了,沒準是百年之後呢。
19樓:匿名使用者
個人認為,新手司機買輛幾萬元的新車比買同價位的二手車更安全、更穩定,也更合理。
很多沒有購車經驗的人對於車輛瞭解很少,因此也更擔心遇到無良奸商,每天網上看到事故車、泡水車、殭屍車流入二手車市場,更是讓有意購車的消費者對二手車避之如虎。
雖然二手車市場的迅速發展,讓不少本打算買新車的消費者萌生了買二手車的想法,但是,二手車這行的水實在太深了,對於新手來說,一不小心就有可能被「嗆到」。
(1)車況撲朔迷離:如果把二手車比喻成一個水潭,那麼車況就是水潭的**地帶,先不要說那些剛拿駕照的汽車小白,就算是有個三五年經驗的司機們也大多數不懂怎麼看車況。不要以為自己拿舊車置換新車,既買新的有賣舊的就可以賣個好**了,其實有些時候並非如此,4s店往往是新車舊車**一塊來談,舊車價給的你特別開心,殊不知新車優惠的少了,最好的辦法是分開說,哪個合適交易哪個。
調錶、補漆還算是比較基礎的,真要遇到受過「內傷」的事故車,那就真給自己找麻煩了,這也是為什麼老司機們都說買二手車有時候還得看運氣。
(2)**不透明:二手車的**並不像新車指導價那樣統一,加上現在二手車行**、網上**魚龍混雜,很難說得清誰才是標準。最好不要買特別冷門的車輛,也就是說市面上保有量特別少的車,有些車型可以說是「短命」車型,因為銷量極差上市不久就被廠家停產了,這種車後期維修配件**將挺麻煩。
還有就是一些冷門的進口車,一樣會遇到同樣的不便。買二手車本就圖個便宜,但是遇到便宜的你會懷疑車子是不是有問題,遇到稍貴的又怕被商家坑。舉個例子,一臺行駛5-6萬公里的2014款雅閣**在13萬左右,這個**倒不如買個卡羅拉來得實在,又或者乾脆買個飛度,保值率還高。
開具二手車銷售發票是二手車來歷證明,又稱過戶發票。
(3)後期維護保養問題:其次是後期用車的問題,如果遇到前車主是個愛車之人,那麼你賺了,車子可能狀況很好,如若反之,一些看不到的毛病就會接踵而來,例如變速箱。按照相關規定在二手車銷售發票上登記日期起30天內,向原車主管轄地車輛管理所提出轉移登記申請,有些地方還要車主簽訂不退檔保證書。
20樓:看報紙的邋遢王
隨著我國汽車數量的不斷增長,很多身邊的朋友都有了車子。這時候你肯定也會蠢蠢欲動,準備買一輛車子,於是興致勃勃的報考了駕校,歷經辛酸終於拿到了駕照,於是就該是考慮買車了。
作為人生中的第一輛車,每個人買車都會慎之又慎,畢竟掙錢也不容易,一旦確定買了,錢就消費出去了,我個人建議對於剛拿駕照的朋友來說,人生中的第一輛車最好買二手車,一個剛剛拿到駕照的人,開車技術肯定是不敢恭維的,當然,我們不能一概而論,有些人就算是剛拿到駕照,但技術練得已經相當不錯, 但那畢竟是少數,作為普通大眾,還是需要不斷加強自身技術鍛鍊,熟能生巧,只有不斷的練習和摸索才能把技術提升上去。
因為是新手,開車過程中難免會磕磕碰碰,如果你是新車,就算刮到一點點的漆你也會心痛,現在的物價水平高,隨便去做一個漆也是三五幾百的,如果是4s店,價錢會更高,車越豪華費用越高,道理大家都懂,沒有誰開車能保證百分百,本來是一輛全新的車,被你開得傷痕累累,你自己心裡肯定也會不舒服。如果是二手車,這些問題就完全不存在了。
二手車也不用買太好,幾千塊的就可能,但是也要確保車子能正常行駛,不要買起來今天修發動機明天修變速箱,二手車雖然效能不如新車,但對於練技術非常合適,不可否認,二手車操作起來肯定更困難,就是因為如此,你要是把二手車開好了,開新車那就得心應手,應用自如了。
一般來說,半年時間你的技術就會有非常大的提升,半年時間技術練能練到老司機的七八成,我是建議最好開一年,眾所周知,開車是技術活,很多技術和技巧需要自我摸索,一年時間的練習,基本上能達到老司機九成技術,有些人開車開了幾十年都成不了老司機,那是因為他沒有認真的去鑽研過開車的技術和技巧。
真正的老司機是各種道路都能開得得心應手,而不是開了十年或者二十年更或者三十年就是老司機了,去年我就碰到一個,在我們農村的小路上會車,他就說讓不開,我說可以讓開,他就說他開了二十年車子了,一看就知道讓不開。然後我就說怎樣怎樣才能讓開,他按照我的方法順利的把車讓開了,所以說真正的老師機不是時間久而是面對各種道路問題能輕鬆解決的人才稱得上老司機。
21樓:匿名使用者
對於新手司機朋友,很多人在選擇自己的第一輛車時都會考慮二手車。選擇二手車,原因無非就以下幾點,
1、出於自己剛拿到駕照,技術不成熟,難免有些磕磕碰碰,二手車相對比較不會心疼,修理廠維修也不會很貴,減少使用成本。
2、練手的車輛可能只是一個過渡。二手車再出手時的虧損不會太大,當駕駛技術成熟了,很多車主會考慮把車子賣了,換輛新車。車輛使用損耗折價是有的,但不至於太高。
相對於一手車出手,二手車的折價是可以接受的。
所以新手朋友選擇二手車當做自己的練手車是一個明智的選擇。至於該買什麼樣的車呢?我給幾點建議。
1、車型尺寸不宜太大。建議購買小型車或者a級車。車輛尺寸小比較好控制,降低窄小路面的會車難度,倒車入庫和側方停車的不知距離而恐懼。
可以選擇帶有影像或者雷達等輔助工具的車型,或者可自己後續加裝,輔助對車距的判斷。
2、選擇保有量大的車型,如卡羅拉,朗逸,飛度,polo之類的車。保有量大的好處是維修保養方便。假如出現較嚴重的剮蹭,不至於為了個配件而等好幾個星期,再一,配件好找,維修**就低。
新手剮蹭是難免的,維修費用低可以降低用車成本。保有量大還有一個好處,就是後續如果考慮換車,出手快,**高,不至於虧損太多。
3、車況好,新手司機對車輛一竅不通,單獨去購車可以被騙,買到事故車之類的。買二手車需要懂車的朋友幫忙把關。新手上路本身就比較緊張,如果車況不好,半路拋錨,會讓司機不知所措。
怎樣的車況叫做好,我在這就不多贅述了,網上有很多教程。
可能有人會好奇,我怎麼沒提車輛的年限,其實,年限並不是衡量車況的主要標準。可以年限少的車被糟蹋得很慘,有點年限多的車被保養的很精緻。但是,年限卻是影響**的一大標準。
所以,根據自己需求,挑選一輛適合自己的車。
新手上路多長時間練熟,剛拿駕照的新手上路要多長時間能夠比較熟練
一般兩個月到三個月就可以熟練了。1.一般標誌的貼上時間是一年,實際操作一般在1 3個月基本掌握,新手上路,可以邀請朋友一起,即使不會駕駛車輛也行,起碼能夠幫你多觀察一下週邊的情況。2.在道路狹窄路段,可以採取先儘量靠左 然後再觀察右邊的方法駕駛,實在不行讓朋友幫忙下車看一下。3.如果是獨自一人出去,...
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