1樓：蓋辜苟
把電瓶取下來直接按正負極夾子夾在電瓶連線摩托車的那2個孔上再通電就可以了。
充電時電池不發熱，說明充電電流比較小，所以電池不發熱;變壓器插頭髮熱，說明變壓器的功率比較小，而且充電時的負荷比較大。沒有什麼關係的，可以慢慢充，估計一晚上也充不好的。
從電子技術角度針對電池而言：第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。大多數充電器第
一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。
第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大於某電流進入第一第二階段，小於某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。
2樓：柔情西瓜啊
摩托車充電方法：
1、摩托車充電方法將穩壓電源的正負極分別接在蓄電池正負極上，取下蓄電池上的蓋塞，接通電源，即開始充電。
2、若採用下圖中的充電器，可看指示燈是否熄滅，熄滅則表示充電完畢。
3、若選用的是其它6v穩壓電源，則6小時後用萬用表測試蓄電池電壓。若已達到6v，說明已充好電；若沒有到6v，則應繼續充電，知道充足6v為止。
注意事項：
① 蓄電池內含有硫酸，應避免**、眼睛或衣服沾上硫酸。一旦沾上，要用水盡力沖洗並及時就醫。
② 由於充電時蓄電池內要產生氫氣，氫氣與空氣混合後遇明火即**，故在充放電時嚴禁吸菸或點火。
拓展資料
1、踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
2、踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一，它讓許多孩子們迷戀其中，也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。
3、但它是電動車跟摩托車中間的一類，是屬於助力車，許多家長們都贊成孩子們買，可沒想到孩子們得如此瘋狂。
3樓：清風雅悅
最好到修摩托車的店裡去，把電瓶拆下來用充電機充，順便檢查一下電路，一般不會好好沒電的。
如果把電瓶從車上拆下來用充電機充也充不滿，應該就是電瓶本身不行了，只能換電瓶。
踏板車的電瓶多是免維護的，如果不是免維護的，可以檢查是否缸液了，免維護的不需要檢查，也不能開啟蓋子加液。
如果是放在車上充不滿電，應檢查整流器、磁電機定子線圈以及充電系統的接線是否有問題。
拓展資料：
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
一、分類
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(新增補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
二、工作原理
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
4樓：尼古拉斯凱
把踏板摩托車電瓶取下來直接按正負極夾子夾在電瓶連線摩托車的那2個孔上再通電就可以了。
5樓：保春雲雀
充電的時候，電瓶應該是溫熱的。溫度應不超過5o度左右。你的電瓶如果燙手的話，說明電瓶己經不存電了。
把電瓶的下半部浸在水中是完全可以的。充電電流應該是電瓶額定容量的10分之1。如8a電瓶充電電流是0，8a。
請給採納。
6樓：繁榮昌盛新中國
你好，非常高興可以為你解答問題。
步驟是正確的，
注意蓄電池端正負極接對且接觸牢靠。
7樓：漢秀榮房春
踏板摩托乾電瓶在出廠的時候是充滿了電的，在經銷商那裡存放一段時間，會有一些自放電，但是一般的情況下，只要不是存放時間很長，是不會影響啟動的。新電瓶的使用有一個原則，在使用前一定要充滿電，這樣能延長電瓶的使用壽命，所以你如果有充電機，最好充滿電再使用。
8樓：張清竹卜儀
踏板摩托車大多使用免維護電瓶，不需要檢查和新增電解液，充電時直接拆下用充電機以不超過1安的小電流充電即可，不要開啟電瓶的蓋子，否則會損壞電瓶。車上有充電系統，如果沒有充電機，只要起動車多跑一段路也可以給電瓶充上電，只是充的不太足而已，如果虧電嚴重最好還是用充電機充。
9樓：盈彗張繡
充電最好到維修店，一般2-4個小時。老客戶免費估計電瓶壽命到了，換一塊最好。
應急可讓人幫忙推一下，掛2檔，收離合，一推就啟動了
10樓：王歸來
換個充電器帶孔的，電瓶也帶介面的。更方便。一勞永逸。
11樓：
充電時電池不發熱，說明充電電流比較小，所以電池不發熱；變壓器插頭髮熱，說明變壓器的功率比較小，而且充電時的負荷比較大。
沒有什麼關係的，可以慢慢充，估計一晚上也充不好的。
12樓：匿名使用者
如果你要給你的踏板摩托充電
首先你要拆下你車上的電瓶，找一個6-12v的電瓶充電器，就可以充電了，一般這種電瓶充電不要超過4小時。
13樓：可分性
一個漏電一個電池壽命到了，測量電池電壓。和電池容量。檢查有無漏電。 1 電瓶自身不良。 2 充電器不良。 用三用表測一下。 首先你要看看
14樓：
你換的時候都會給你留下那個充電插口的
摩托車電瓶充電器怎麼使用？
15樓：末你要
一、摩托車電瓶充電器使用方法如下：
1、首先要對蓄電池進行檢查，瞭解電池情況。
2、將穩壓電源的正負極分別接在蓄電池正負極上，取下蓄電池上的蓋塞，接通電源，即開始充電。
3、觀察充電器看指示燈是否熄滅，熄滅則表示充電完畢。若選用的是其它6v穩壓電源，則6小時後用萬用表測試蓄電池電壓。若已達到6v，說明已充好電；若沒有到6v，則應繼續充電，直到充足6v為止。
二、注意事項：
1、摩托車一般採用電壓為6v，電流為400ma的蓄電池。首先將蓄電池從摩托車上拆下來檢查，如果有明顯硫化現象或在電極下方已堆滿了沉積物或蓄電池外表面出現裂紋且漏液，就應更換蓄電池。再就是檢查蓄電池內電解液是否充足。
若電解液不足，可到蓄電池修理部門補充蒸餾水。
2、 蓄電池內含有硫酸，應避免**、眼睛或衣服沾上硫酸。一旦沾上，要用水盡力沖洗並及時就醫。
3、由於充電時蓄電池內要產生氫氣，氫氣與空氣混合後遇明火即**，故在充放電時嚴禁吸菸或點火。
16樓：匿名使用者
摩托車電瓶現在一般多是12v 的了，第一，看充電器是不是有12v和24v的，有的話，調到12v，第二，充電器出來二根線，一個紅的，一根黑的，紅的是火線，哪就要接在電瓶的火線上，電瓶火線上有個（+）號的，上般也有紅色標記的，黑的接（-）上，這二根線不能接錯，現在有一種充電器是不分+-的，他出來二根線多是一樣顏色的，哪就沒關係的，第三，充電器上多有調節電流的擋位的，剛開始充的時候用最小的擋，就是第一擋，當電流低於10a，在加上去
17樓：
1、 在充電器有12v和24v的，有的話，調到12v，使用時先把旋鈕逆時針調到最小（關的位置）；
2、 然後把輸出線接到電瓶上，紅的接正極，黑的接負極，再把旋鈕開啟並調到13－14v的位置（看電壓表指示），這時電流表也有指示，隨著充電，電流表的電流也會降低，充電時間24小時；
3、 充電器上多有調節電流的擋位的，剛開始充的時候用最小的擋，就是第一擋，當電流低於10a，再加上去。
摩托車蓄電池沒電了,如何充電?
18樓：低調世界隨便說
步驟/方法：
1、從車上拆下蓄電池用專用的充電器充電，因為摩托車電瓶充電需要充電機，它的作用是把220電轉換為12電，摩托車的磁電機發出的是交流電,經過整流器成為直流並穩壓後給蓄電池充電。
2、去專業修車的地方給專業人士充電，7a的蓄電池充電電流控制在700ma-1000ma 以內的，車主們最好不要自己在家嘗試著充電，如果操作錯誤了不但充不了，反而會很危險。
注意事項
建議各位朋友不要選擇快充，雖然那樣可以省掉很多時間，但是會減少電瓶的壽命，非常不實用。
19樓：花花
在摩托車發電機無故障的前提下不用充電，如果要充的話就買個充電機（有6v或12v的）必須和你的電瓶電壓是一致的，它和手機充電不一樣，這個一定要分清正負極（+）為正極（-）為負極。
步驟/方法：
1、從車上拆下蓄電池用專用的充電器充電，因為摩托車電瓶充電需要充電機，它的作用是把220電轉換為12電，摩托車的磁電機發出的是交流電,經過整流器成為直流並穩壓後給蓄電池充電。
2、去專業修車的地方給專業人士充電，7a的蓄電池充電電流控制在700ma-1000ma 以內的，車主們最好不要自己在家嘗試著充電，如果操作錯誤了不但充不了，反而會很危險。
注意事項
建議各位朋友不要選擇快充，雖然那樣可以省掉很多時間，但是會減少電瓶的壽命，非常不實用。
踏板摩托車電瓶在什麼位置？怎麼才能充電？
20樓：匿名使用者
應該在摩托車腳踏板下面，在腳下剎車踏板上，掀開腳踏板墊子，有個蓋子，開啟就是了……
21樓：是杜蟑螂啊
把電瓶取下來直接按正負極夾子夾在電瓶連線摩托車的那2個孔上再通電就可以了。
充電時電池不發熱，說明充電電流比較小，所以電池不發熱;變壓器插頭髮熱，說明變壓器的功率比較小，而且充電時的負荷比較大。沒有什麼關係的，可以慢慢充，估計一晚上也充不好的。
從電子技術角度針對電池而言：第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。大多數充電器第
一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。
第二階段和第三階段的相互轉換是由充電電流決定的，大於某電流進入第一第二階段，小於某電流進入第三階段。這個電流叫轉換電流，也叫轉折電流。
擴充套件資料：
一些正確的充電方法：
1，變綠燈後再接著充2－3小時。
2，原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以後再充電，不要充電太頻繁這樣會縮短電池壽命
3，長期淺放的電池，3個月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利於電池深部的長期不動的物質的活化。放光的意思是，騎到控制器電池欠壓保護動作為止。
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