1樓：胡先生的**之旅
汽車發電機正常的發電機電壓在13.5-14.5v之間，電壓過高或者過低都會有故障，汽車電瓶的電壓正常在12.5以上，發電量是不分化油器的和電噴的。
汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：
1、普通交流發電機 又稱為「矽整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。
2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機（包括cs—121、cs—130和cs—144三種不同的型號）。
3、帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統上的）。
4、無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例jfw1913。
5、永磁交流發電機，磁極為永磁鐵製成的發電機。
2樓：匿名使用者
你好，一般發電機正常的發電機電壓在13.5--14.5v,電壓過高過低都有故障。
電瓶電壓正常在12.5以上正常。發電量不分化油器的和電噴的。
都一樣。希望對你有幫助。
3樓：匿名使用者
一般在13伏左右，最高不能超過14.8伏
4樓：北京萬通汽車學校
汽車發電機輸出電壓一般是13.7v到14.5v左右。
檢測發電機的方法:
1、準備一個萬能表。
2、檔位調到直流電壓檔，選擇20v位置。
3、開啟汽車機蓋，找到蓄電池正負極。
4、然後紅表筆接正極，黑表筆接負極。
5、啟動發動機,， 然後就可以看到萬用表顯示的數字了，比如14.20就是14.2v。
汽車發電機的發電量正常是多少
5樓：覀覀覀瓜瓜瓜
1、小車14.8v
2、大車雙電瓶 28.8v
簡介：汽車發電機是汽車的主要電源，按照整流器結構可分為六管交流發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。
工作原理：
由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。
當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。
6樓：天涯蝶舞之星劫
發電機的功率是多少千瓦，不同的功率，發電量（即功率)不同，電流也不同，發電機電壓一般在12-----14.5伏之間。
望採納！！！
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1、小車14.8v
2、大車bai雙電瓶 28.8v
簡介：汽車發電機是汽車的主du要電源zhi，按照整流器結構可分為六管交流dao發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。
工作原理：
由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。
當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。
汽車發電機發電量多少算正常值
8樓：動脈在**
汽車發電機正常的發電機電壓在13.5-14.5v之間，交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類：
1、普通交流發電機 又稱為「矽整流發電機」。
2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機。
3、永磁交流發電機，磁極為永磁鐵製成的發電機。
9樓：熱奶茶加冰淇淋
汽車發電機發電量一小時發電15度
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上)，向所有用電裝置(起動機除外)供電，同時向蓄電池充電。
在普通交流發電機三相定於繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為n極和s極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。
在低速範圍內，由於發電機轉速低，三相繞組的串聯輸出，提高了發電機的輸出電壓，使發電機低速充電效能大大提高。在高速範圍內，隨著發電機轉速的增大，串接的三相繞組的感抗增大，內壓降增大，再加上電樞反應加強，使輸出電壓下降。這時原三相繞組a、b、c因內壓降較小，產生的感應電流相對較大，確保高速下的功率輸出。
10樓：汽車電路
超過13.5但一定不能超過15，發電機不發電會加不上油，檢測發電量時最好把所有燈光都開啟在檢測
11樓：牛師傅天枰
你好，應該在13v－14v吧
捷達發電機發電176伏算正常，捷達汽車發電機發電量正常值是多少
你好，這個是不正常的，正常的一般在13 14v左右，你這個發電量太大，時間長了汽車電子系統容易出現紊亂，導致部分原件工作異常，這種情況一般都是發電機調節器壞了，換一個就可以了，這麼發電機應該在300 500左右，建議及時修理，祝用車愉快 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，太...
汽車發電機的電壓多少合適，汽車發電機著車電壓多大，多少範圍正常，電瓶電壓呢
汽車發電機的電壓要大於蓄電池的電壓是正常的。像一個蓄電池是12v的，發電機的電壓要在13v到14.5v電壓是正常的，要是24v的蓄電池，需要到25到27v左右是正常的。汽車發電機的電壓是根據蓄電池電壓選定的,其標稱電壓有12v,24v,48v之分,實際輸出的直流電壓 要比標稱電壓略高,一般情況下，汽...
風力發電機的發電量計算公式,風力發電機的發電量計算公式
公式 p 1 2a v3 cp d 也可以簡單的寫成 p 1 2 a v3 cp 兩種方法 一,用調copy速電機帶動風力發電機裡的永機發電機,看看在不同轉速下,電流和電壓是多少,電流 電壓 功率 比如 200轉的時候,電壓是24v電流是12.5a,那麼用24 12.5 300w 也就是說200轉的...