1樓：
跟加防凍液一樣吧。
加防凍液的那個蓋子一般都是可以排氣的。
這個蓋子就如同是高壓鍋鍋蓋的減壓閥，水溫升高，防凍液體積膨脹、變大（液體熱脹冷縮），就會把多餘的氣體排出去。要不然水箱的防凍液不能加的太滿。也是這個道理。
2樓：簡單地回憶
由於大眾車系的部分車型水管佈置位置比水箱高空氣無法從水箱蓋排出，所以在水管最高位置設有排氣口，也就是加防凍液時的蓋子，排氣方法：
開啟蓋子，加滿防凍液，啟動車輛，鬆開排氣螺絲排除空氣旋緊即可。蓋子就如同是高壓鍋鍋蓋的減壓閥，水溫升高，防凍液體積膨脹、變大（液體熱脹冷縮），就會把多餘的氣體排出去。
3樓：王
建議不要自己放氣，因為很危險，放氣需要在冷卻液到達最高點的時候進行，首先開到風扇轉起來，也可以你感覺水管硬了以後，慢慢的擰開水壺蓋，注意要
慢，要是快的話水會一下子噴出來，慢慢擰開後，如果有氣水會慢慢流出。
希望以上可以幫助到你，條件允許的話 還是去外面找專業的人操作吧不應該，缸墊竄氣後，車應該無力，而且你也說了 機油不發白，要是缸墊茨了
的話就要小心了，別把連桿頂了
4樓：匿名使用者
換正廠防凍液解決,防沸功能.
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