1樓:匿名使用者
哇哈哈哈!!!不需要跪求,答案馬上赤裸上身前空翻720度騰空高度8.3米單腿著地跪玻璃渣雙手奉上:
在國際集裝箱海運中,不知何年何月開始出現了散貨拼箱業務,大陸這邊的散貨業務,最早都是香港的貨代公司開始帶進來的。下面是正題:
1.客戶訂艙,散貨公司給客戶入倉紙(也叫入倉單);
2.客戶憑入倉單送貨到指定的倉庫,或者碼頭(散貨公司一般也可以幫客戶直接派車收貨,不過是要再收錢的);
3.等到預配的所有貨物集齊倉庫,在預定時間內就安排在倉庫或者碼頭裝櫃,並且安排各票貨物報關,所有貨物報關放行,就等船期準備上船。其中,如果有某票貨物因為查貨,或者其他原因不能準時放行或者上船,就會拆櫃,把這票貨物放下來(散貨公司可能會收取虧艙費),其他貨物繼續下一步業務。
4.船到,櫃子上船……散貨公司與客戶對資料,補料出提單。
5.櫃子到目的港,卸船,清關,通知收貨人換單,提貨,或者按要求送到門。
其中,散貨拼箱,一般有兩種:直拼和非直拼
直拼就是裝櫃之後,一直到目的港才開櫃,中途不換櫃,一般在主要航線或者散貨流向比較多的兩個港口之間才有,因為貨量大,整個櫃子所有的貨物都是去同一個目的港嘛
非直拼就是中途在中轉港要拆櫃換櫃,當然不用客戶費心,都是散貨公司安排的,比如:從黃埔拼了一個櫃,裡面有幾個不同目的港的貨,在香港或者其他港口中轉時,拆櫃,把從其地方拼的櫃都拆開,把去同一個目的港的貨物再拼成一個櫃子,再上船中轉過去,這樣就解決了去不同目的港如何拼成一個櫃的問題了。
再補充一點(以前我回答過的,現在複製過來,打字太煩了):
拼箱和做整櫃本質上都一樣,都是買賣差價而已,一般能做拼箱的公司,自己公司都有自己拼的,**不好的航線或者貨量不夠,就經常跟做拼箱的同行合作,互相配貨…………
拼箱的**都是按計量單位收費,體積和重量,哪個大就按哪個算。有些航線貨少,要求就比較苛刻,比如最低消費2立方,就是兩立方以下要按2立方算,有些重量和體積不是1:1,而是1:
0.7(貨量少的航線就只能靠這樣賺錢)。有些地方退錢的,因為有些航線經營的人多,競爭激烈,反正散貨在目的港都是要收亂七八糟的費用的,乾脆就在目的港多收,把錢退給這邊的訂艙人,所以有些航線經常是隻要付檔案費,海運費都不用給,甚至有錢退,中東、日本、新加坡就是典型,以前看過新聞報道說出口日本的櫃子散貨等有錢退,拿國家的錢鼓勵出口日本,其實就是那些白痴記者無知,根本不瞭解這個行業,退回來的錢是收目的港收貨人的,日本散貨一個立方退幾十美金,其實是收了日本人的錢退回來給這邊發貨人從而爭取貨量而已………………
散貨的操作比櫃貨麻煩點,貨主訂了艙,給他入倉紙,貨主把貨送進碼頭或者指定倉庫,等所有的貨都到了,就按時裝櫃,報關,按照櫃貨的操作方法把櫃弄上船,到目的港再拆櫃,目的港**通知貨主提貨……不過,如果是非直拼的(貨量不夠),就在香港或者其他中轉港拆櫃,再跟其他同一個目的港的貨重新拼…………
散貨拼箱最大的問題是時間慢和貨損。因為散貨不管是直拼還是非直拼,基本都要中轉的,中轉就浪費了時間,而且卸貨又裝貨,容易貨損……
散貨拼箱的好處就是便宜,幾個立方的貨,比空運便宜多了……
2樓:菅聰庾憐晴
你是做操作的!業務當然是由業務員去聯絡,你只要負責操作就好了!單證的話都是和發貨人要的啊!你操作的時候船公司會和你要的!
發貨人和你訂艙的時候會發託書給你們,然後你們公司在發託書給船公司訂艙!確認訂艙以後船公司發進倉通知給你,你然後在發一份進倉通知給收貨人,然後讓收貨人把一套報關資料寄到你,你收到以後在轉交給報關行報關就行了!然後知道具體的船名航次以後船公司會發提單確認給你,你把提單確認發給發貨人確認好,要在開船之前確認好了!
然後就船公司放提單給你們,你們也可以放提單給發貨人了!
3樓:書生已死
我做的是外貿業務
對貨代也不熟悉
不過是拼箱走唄
其他的沒什麼不同啊
貨代操作的基本操作流程
國際貨代的基本操作流程 1 委託 出口商向貨運 公司發起海運出口訂艙委託,將詳細的發貨人,收貨人,通知人,貨物品名,編碼,件重尺,所定的箱型箱量,預期的船期都需要顯示在提單上。2 訂艙 貨運 公司接到委託之後,在船公司的 上訂艙,得艙位確定好之後,會給出口商傳送下貨紙,告知所定具體船名航次,開船日期...
有沒有好的貨代操作查詢軟體,貨代同行們幫忙一下
貨代助手,最近很火的!作為國際貨代企業,當業務發展到一定程度時就需要藉助國際貨代管理系統對企業進行集中化 資訊化的管理。無論小包快遞還是海空派專線,在選擇國際貨代系統時都需要先明確以下幾點 貨代系統的目的 提高效率,減少出錯 貨代系統的操作 系統構造是否嚴謹,細節問題處理細緻,操作流程順暢,簡便 貨...
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實務中 業務員把貨攬回來便交給操作 所以操作要作的包括接單 訂艙 做箱 報關的資訊等等 單證主要作單據工作 繕制有關的單據和回傳單據的確認 有些公司的操作兼作單證 單證員是 指在對外 結算業務中,買賣雙方憑藉在進出口業務中應用的單據 證書來處理貨物的交付 運輸 保險 商檢 結匯等工作的人員。單證員的...