奇瑞瑞虎3這款車怎麼樣是否值得購買

2022-01-11 09:14:21 字數 6789 閱讀 6713

1樓:遠方的古道小街

奇瑞瑞虎3這款車值得購買。外觀設計新穎,配置升級。

日韓系20萬以下的車別買,都沒有後防撞樑,頂棚也沒有鋼樑,就一塊鐵皮殼子扣上了,為啥省油,就一個字「輕」,我曾經把一款日系的發動機換在了美系車上,是相同排量的,根本不省油。

全新瑞虎3採用了鋼琴黑烤漆的時尚動感前格柵。

全新鷹眼式設計的前大燈組,配合雙面五幅17寸鋁合金輪轂,整體外形更加年輕動感,不僅如此,兩種全新明亮的車身顏色琥珀綠與黑白雙色車身顏色,以及升級延長車頂行李架的設計也為瑞虎3增添更為青春時尚氣息的形象選擇,帶給消費者更潮流的個性化感受。

2樓:來自萍島溫柔的李逍遙

2018款奇瑞瑞虎3 cvt百萬款的車主,雖然車輛購入時間不長,但是我之前在奇瑞4s店做了一年,所以對這款車還是很瞭解的,今天就來和大家聊聊對這款車的看法。

瑞虎3其實就是瑞虎的換代車型,自2023年上市然後2023年換代更名為瑞虎3,經過全新iauto技術平臺優化,效能比以往的老款瑞虎更優秀,瑞虎3是中國首款出口免驗的車型,通過wvta歐盟50餘項整車型認證,出口量過百萬。

這款車定位的是小型suv,搭載了1.6l的acteco-sqre4g16自然吸氣發動機,最大功率126馬力,最大扭矩160牛米,動力方面表現一般,所以車輛開空調起步的時候會有些肉,中後段動力還不錯,當然家用車,對於動力的要求其實也不需要太高。

瑞虎3現在還沒有過首保,才開了1500公里左右,平均油耗基本保持在7.5-7.8l/100km,平常一般都在縣城裡以及縣道行駛,這個油耗算下來才每公里五毛錢左右,所以我還是比較滿意的。

3樓:阿杰

回答你好,很高興為您服務,請稍等我幾分鐘正在為您解答。

你好,很高興為您服務,請稍等我幾分鐘正在為您解答。

舒適:座椅的包裹性與支撐性是同級別車型中比較出色的存在。

如果您是新手剛買車的話是值得入手的呢

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4樓:超級宇論

奇瑞瑞虎3是奇瑞汽車的一款戰略性suv,上市已經有一段時間了,市面上關於這款車的優缺點都各自有各自的說法,本期節目為大家找齊了,如果你想買這車,先不妨看看。

5樓:匿名使用者

瑞虎3賣了這麼多年,各項技術都很成熟了,保有量都過百萬了,總的來說不會有什麼大問題的。

而且瑞虎3幾乎是在這個價位唯一的獨立懸掛suv,和同價位的其他板車懸掛不是一個級別的。

6樓:北京萬通汽車學校

奇瑞汽車的質量在自主品牌裡還是不錯的,同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企,奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求,並且也為之不斷地摸索學習,光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點贊。

7樓:佳佳佳

還可以,好像人和民安大道那裡有個實體店可以去看看

奇瑞瑞虎5x這款車質量怎麼樣值得購買嗎

8樓:老巫婆你送後

奇瑞瑞虎5x這款車不怎麼樣,屬於低端補充車型。

1.5l-5mt手動版,多點電噴1.5l最大功率85kw、峰值扭矩141n·m,動力水平一般、5擋變速箱級別也不算高。

1.5l-cvt自動版,同樣一般的動力還會被cvt拖了後腿,效能表現不用有過高的期望,cvt變速箱的體驗也談不到好,不過這不是指萬里揚而是指所有品牌的cvt。

動力傳動沒有任何優勢,車身尺寸4358*1830*1670、軸距2630mm定位緊湊級suv,然而實車很顯然是一臺小型suv的既視感,懸架結構也是入門級的前麥弗遜、後扭力樑。三大件沒有一件吸引人,所以這臺車的銷量也低到1005臺位列銷榜第120位,已經是絕對冷門車了。

9樓:塊救救萌新吧

奇瑞瑞虎5x質量不錯。而其中值得一提的是,在10萬以內的suv裡面,奇瑞的產品線同樣豐富多彩,無論是低配的瑞虎8,還是高品質車型瑞虎7,亦或者是高價效比的瑞虎5x和3x,都能讓人眼花繚亂。

主要優勢:

但無論改沒改款,瑞虎5x和瑞虎3x對我來說都是十分新鮮的,所幸奇瑞在成都舉辦了一場由新瑞虎5x、瑞虎3xplus共同進行的#3小時城市任務挑戰賽,而筆者所駕駛的車型為新瑞虎5x,這也讓筆者有機會近距離體驗到這款車的動態魅力。

10樓:汽車大師閻酷車

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

這款車是可以考慮的,這款車,這個1.5的自然吸氣發動機,包括這個cvt的變速箱使用效能還是相對比較穩定的,而且故障率也是比較低,油耗也不高的車身,底盤懸架相對還是比較結實的。維修保養費用也是比較便宜,是可以考慮的,沒有問題的。

提問主要是發動機好不好

回答發動機沒有問題的,這個你放心吧,奇瑞的這款發動機使用效能相對比較穩定的。

提問長安歐尚科賽5三大件怎麼樣

回答這款車的這個三大件使用效能是非常一般的,後期的故障率相對比較高的。

提問長安歐尚科賽5和長安逸動是同一種發動機嗎

回答是的

提問寶駿510的三大件怎麼樣?可以買嗎

回答寶駿這款車就不要考慮了,這款車的這個故障率太高了,而且這個車身底盤很容易出現生鏽的。

提問六七萬的車幫我推薦一下唄,suv謝謝

回答六七萬塊錢的話,你可以考慮這個吉利遠景x6或者是這個瑞虎5x這兩款車。

提問還有別的車嗎,比較不錯的suv,在幫我推薦一下唄,謝謝

回答其他的這個suv這個六七萬塊錢的這個都是效能比較差的,故障率特別高的就不要考慮了。這個六七萬塊錢你就選擇這兩款車就可以了。或者也可以考慮長安cs35puls。

這款車也是可以考慮的。1.6的自然吸氣發動機加上這個cvt的變速箱使用效能也是很穩定的。

如果我的回答能夠幫助到您,還請您給我一個贊~謝謝!

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11樓:雲南萬通汽車學校

在國內的汽車市場,奇瑞這款國產車也一直都有著出色的表現,尤其是在這幾年,口碑一度飆升,很多合資車都將奇瑞視為最強大的敵人。最近奇瑞,**車型也上市了,就是瑞虎5x,這款汽車售價親民,還非常的省油,今天

在國內的汽車市場,奇瑞這款國產車也一直都有著出色的表現,尤其是在這幾年,口碑一度飆升,很多合資車都將奇瑞視為最強大的敵人。最近奇瑞,**車型也上市了,就是瑞虎5x,這款汽車售價親民,還非常的省油,今天就跟小編一起來了解一下這款**瑞虎5x。

外觀方面:這款汽車造型比較常規,倒三角式的大燈組看起來比較有吸引力。它的進氣格珊是黑色鍍鉻裝飾的,兩側的方形進氣口,還有銀色鍍鉻條裝飾,看起來很精緻。

這款車比之前的舊款更加大氣簡潔,兩側都有led大燈,看起來非常時尚,很銳利,使得整個前臉的質感一下子就被提升了。

內飾方面:這款汽車採用了非對稱式的中控臺,而且有很多銀色塑料板進行裝飾,使得這個車的質感得到了提升。中控臺的液晶顯示屏尺寸很大,還有全液晶儀表盤的加入,也讓這個中控臺看起來科技感滿滿。

方向盤是三幅式的,用軟性材質包裹,操作起來舒適便利。它的配置有很多,比如智慧手勢控制功能,支援實現接聽結束通話**,接換歌曲的,科技感很好。

動力方面:這款汽車搭載的是1.5l的發動機,配5擋手動變速箱,這樣的動力儲備是完全可以的。而且它的底盤是前麥弗遜獨立懸架,行駛在路上,非常的平穩,安全性也很足。

12樓:高手的粉絲

這個車的質量還是可以的,尤其是發動機方面,可以百萬公里質保無需擔心,內飾的話就一般了,國產的主流水平吧,不算特別突出。屬於耐用型的,奇瑞有國產豐田之稱,如果預算稍微高點可以考慮一下瑞虎7或者瑞虎8。

13樓:鄂覺夔頎

奇瑞瑞虎5x質量方面在自主品牌的suv裡面還是不錯的,不過瑞虎5x是新車型,建議上市觀察一下車主對於該車型反饋情況再考慮是否入手。

14樓:七點汽車

奇瑞瑞虎5x優點和缺點有哪些,6萬多的起售價值得入手嗎?

15樓:

手動豪華版價效比很高。

16樓:匿名使用者

前段時間朋友剛在圈圈新車上買了這輛車,首付一成左右就搞定了,提車上牌都有工作人員陪同協助,上的還是個人戶

奇瑞瑞虎3的車質量怎麼樣?

17樓:呼和浩特萬通汽修學校

你好 奇瑞瑞虎3的質量還不錯,比較耐用。而且奇瑞瑞虎3在安全性上也做了很大的提升,價效比也很高,總體而言,是一款不錯的車。

舒適配置方面,瑞虎3不僅保留了老款瑞虎的多功能方向盤、前排座椅電加熱、外後視鏡電動調節、四門電窗、自動空調等經典的配置,並且全系cvt車型均標配了該級別中少有的定速巡航功能。 在消費者格外關注的安全配置上,瑞虎3同樣表現厚道,前排雙氣囊、前排側氣囊、後倒車雷達、abs防抱死系統、ebd電子制動力分配等兼顧主被動安全的配置樣樣俱到。一點個人建議,望採納,謝謝。

18樓:湖南萬通汽車學校

瑞虎3的大賣也是讓奇瑞推出了衍生版本瑞虎3x。這也恰恰說明新瑞虎3質量經受住了市場的考驗。材料***,新車基本上沒異味。

19樓:汽車解惑達人

回答親,這款車還是挺不錯的

轉向力度偏向沉穩,刻意營造出駕駛厚重感,讓人心安提問值得夠買麼?

動力怎麼樣?

回答這款車還是值得入手的

1.5的自然吸氣,日常駕駛完全夠用。

提問聽說動力很差

回答空間大,省油,但是動力的話不是很強勁

只有116匹馬力。

相較於同級別的車型他的馬力已經算比較大的了。

還有寶駿510動力都不如他。

您可以說一下您的預算,我可以幫您挑選一下車行。

提問1.6l有多大

回答家用的話是夠用的,2.0l的凱美瑞,我開起來都覺得肉追求動力就選渦輪增壓的發動機

提問比亞迪相比呢

回答唉,親比亞迪的動力就比他強

比亞迪是1.5t,160匹馬力

您這個價位的話,選宋也不錯

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奇瑞瑞虎3優缺點有哪些?

20樓:親愛的郡

優點:

奇瑞瑞虎3這款車,從整體上來說還是比較不錯的,比日系車的油耗稍高一點。而且現在的瑞虎3經過了幾代的換代後,老款的內飾是米色的,材質還是比較硬的那種。奇瑞瑞虎3的優勢是後備箱空間大、操控性不錯、油耗經濟性不錯。

缺點如下:

缺點一、作為主力車型之一,奇瑞瑞虎3一定程度上代表著自家的技術與質量。不過自主品牌的生產質量還真的有待提高。從車質網提供的資料顯示,瑞虎3的質量是有所改進的,2016款投訴數量明顯是比前幾款要少。

缺點二、瑞虎3的後排空間比較緊湊,頭部空間和腿部空間並不是很充足,相比同級別車型,瑞虎3也沒有太大優勢。由於後排座椅不能調節,如果對空間需求比較在意的只能自行改裝。

缺點三、瑞虎3全系搭載了1.6l自然吸氣發動機,匹配使用5速手動變速箱或者是自主研發的cvt無級變速箱,並帶有模擬7速的手動模式。

動力上,從賬面資料來看這款發動機引數和同級別車相比有一定的優勢,但是實際體驗感受,動力起步還是比較肉,反應不夠強烈,低速時頓挫感嚴重,直到轉速上來後才明顯順暢。

缺點四、舒適性方面,瑞虎3的胎噪比較明顯,這跟路面有一定的關係,一般來說瀝青路面比水泥路面的噪音要小很多。

缺點五、這個價位的瑞虎3內飾也不會給你帶來什麼驚喜,千遍一例的設計,大量硬塑料的使用。手感和視覺效果一般。廠家宣稱瑞虎3為了消除內異響,使用和捷豹路虎同樣的驗證架構,減少車內部件發出異響的可能性,但是還是有不少使用者反映中控臺存在異響。

試駕感受

瑞虎3遵循奇瑞類似家族式的前臉,稜角更為突出、線條也顯得更利索。側面增加了鍍鉻防擦條,而車尾的變化並不是很大,集中在尾燈和一些線條的修飾上,就造型而言瑞虎3更年輕了。從車身資料來看,瑞虎3相比對手並不佔優優勢,但是得益於外觀的設計,視覺感受瑞虎3要稍顯大一些。

瑞虎3全系都為鹵素大燈,不過配備透鏡,聚光效果以及視覺效果都不錯。日間行車燈為精英版和豪華版所帶有的配置,行車燈在拉起手剎時會自動關閉,這個看起來很不起眼的設計其實是有實用目的的。

輪胎規格為215/60 r17,使用佳通輪胎。鋁合金輪圈不論造型還是看上去的質感都挺不錯的。備胎規格不是全尺寸,規格為215/65 r16,配備鋼質輪圈,並使用了一顆防盜螺絲高位剎車燈的長度很大,這有利於後面跟隨的車輛及時發現前車減速制動  。

外掛備胎罩在白色、銀色和紅色車身上為雙色設計,黑色車身配色上則為全黑,備胎罩本身不具有防盜功能。

倒車雷達僅有兩顆探頭,而且位置偏高,勢必會影響對於低矮障礙物的探測能力;高配車型配備倒車影像,攝像頭設計在了牌照架上方,由於高度低離地面近,所以比較容易被汙物弄髒,另外攝像頭無法直接拍到備胎,有可能看起來還有距離,但備胎罩已經要撞上了。

倒車影像帶有輔助線,但是不會隨方向盤轉動,在行車電腦顯示屏上會顯示距障礙物的距離,總之倒車時候多個小心,別忘了後面還有備胎。試駕活動中針對這兩點已經向廠商進行了反饋,希望在瑞虎3徹底換代時能進行改進:增加探頭數,降低探頭位置,提高攝像頭高度,一定要能照到備胎。

進入車廂,瑞虎3內飾整體烘托出的氛圍比較平和,整體佈局和造型與老款相同,不像長安cs35那樣出彩,但也不會感覺簡陋。

內飾整體的做工說得過去,看得見的地方和不常關注到的地方都沒有太明顯的瑕疵,塑料件之間的縫隙均勻,對接的也都整齊,很不錯。唯獨車門拉手不能讓人滿意,縫隙偏大而且不規整,多部件拼接的工藝還是需要提升。

三輻多功能方向盤有軟質的皮革包裹,握感無硬傷。方向盤依舊僅為高低兩向調節,幅度一般,好在踏板、座椅和方向盤的位置關係比較好,容易找到合適的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6dvvt/cvt尊尚版與1.

6dvvt/mt尊尚版車型獨有的,螢幕的解析度以及反應速度都很不錯。這套系統不帶有cd機,取而代之的是一個mini sd卡槽以及usb介面,這是當下很多產品的進化方向,畢竟買cd的人越來越少,u盤和sd卡更為方便,成本也低。

瑞虎3到底好不好,瑞虎3怎麼樣值得買嗎

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