1樓：路虎類似
1、燃油車優點：技術成熟穩定，沒有續航里程缺點：限行，養車成本高。
2、新能源車優點：掛綠牌、不限行，免交購置稅，用電成本低，維修保養成本低。缺點：
續航里程短，充電站稀缺，充電速度慢，電池置換成本高。
燃油車在續航能力上非常方便，有的車加滿一箱油可以跑上一千公里，即便是沒有油了，到加油站也就是幾分鐘的時間就可以再次上路。另外燃油車運轉起來之後可以產生電力，為我們的車載系統、空調等提供電能，可以說非常方便。但是油價經歷了四連漲後，已經進入了7元時代，如果以這種走勢下去，每個月的油費不知道封頂多少了。
新能源車基本上屬於電動車，利用龐大的電池儲存電能提供動力，這就具有了一定的侷限性。電動車充滿一次電至少需要5小時以上，一些好一點的電動車充滿一次也就只能跑個500或600多公里，在續航上是有一定的欠缺的，之前就有爆出新能源車的車主，大冬天在高速上堵車後空調都不敢開的事情。但與燃油車相比，新能源汽車比較省錢，按最低電價算新能源汽車每公里0.
1元左右。
不少商家宣傳表示，新能源汽車通過低廉的家用充電維持日常行駛，加上低於燃油車的養護頻率和成本，要不了多久就可以"回本"。那麼事實真的如此嗎？燃油車每5000~10000公里保養一次，更換機油、機油濾清器等部件，定期更換皮帶、變速箱油、剎車油、防凍液等等，主要是針對發動機系統的保養。
新能源汽車定期更換齒輪油、剎車油、防凍液，檢查充電口、接外掛、電池、電機、底盤等等，主要針對的是電池組和電動機的日常養護，日常費用較低。與燃油車不同，新能源汽車的保養相對簡單，常規保養主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。
大部分新能源汽車是可以享受首保和次保兩次免費保養。
燃油車一般私家車每年行駛1萬公里，10年10萬公里，私家車平均10年更換。新能源汽車更換一組電池要5~7萬元，以2000次的充放次數計算電池壽命，可以用10年左右。一些車企提供若干年免費更換電池服務。
總的來說燃油車的技術已經非常成熟了，雖然續航能力比較強，但是消耗燃油所花費的費用有點多，而且汙染環境。新能源車的汙染較小，而且比較經濟，最大的缺點就是新能源汽車的續航能力及動力效能是這諸多問題的焦點。在此，希望國家儘快針對此問題擬出方針，加以改善，相信未來勢必會是新能源的天下！
2樓：瀋陽萬通汽車學校
總的來說燃油車的技術已經非常成熟了，雖然續航能力比較強，但是消耗燃油所花費的費用有點多，而且汙染環境。新能源車的汙染較小，而且比較經濟，最大的缺點就是新能源汽車的續航能力及動力效能是這諸多原因
3樓：呵呵呵上課你猜
新能源汽車價效比更高，因為養車成本更低。
4樓：晚七戀
新能源。因為燃油車挺燒油的，養著很貴。
5樓：匿名使用者
我覺得是新能源汽車，因為養車成本比較小。
6樓：匿名使用者
我覺得是新能源，因為好養而且也實惠。
7樓：禍起蕭牆後宮
我覺得兩者都是有著自己的優缺點。
8樓：糖葫蘆
燃油車一般私家車每年行駛1萬公里，10年10萬公里，私家車平均10年更換。新能源汽車更換一組電池要5~7萬元，以2000次的充放次數計算電池壽命，可以用10年左右。一些車企提供若干年免費更換電池服務。
總的來說燃油車的技術已經非常成熟了，雖然續航能力比較強，但是消耗燃油所花費的費用有點多，而且汙染環境。新能源車的汙染較小，而且比較經濟，最大的缺點就是新能源汽車的續航能力及動力效能是這諸多問題的焦點。在此，希望國家儘快針對此問題擬出方針，加以改善，相信未來勢必會是新能源的天下！
9樓：北京萬通汽車學校
新能源汽車的優點有：
1、新能源汽車環保
新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、新能源汽車不用限號出行
因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽車採用新技術，新結構，使它的效率更高。
新能源汽車的缺點有：
1、充電難、充電慢
因為現在新能源汽車暫未普及，因此很多城市或地區都缺少供新能源汽車充電的充電樁，所以給汽車充電不太方便。除此之外，新能源汽車動力裝置系統並不是很成熟，充電比較慢，一般需要數小時，這就不太方便。
2、續航里程較短。對於採用電力的新能源汽車來說，汽車電池的蓄電量有限，所以汽車持續行駛的里程也會受限，一般不能進行較長距離的行駛。
3、售後服務還不成熟
新能源汽車作為汽車行業的「新星」，各方面都還在摸索、改善中，對於新能源汽車的售後維修，尚沒有很多熟練的維修人員，不能及時維修，這就給車主帶來很大不便。
10樓：hh哥樂園
因為燃油車挺燒油的，養著很貴。
11樓：精神伴侶海鷗
我覺得它們都是有著自己的長處的。
12樓：瓶蓋缺塞兒
這要看兩者的具體情況。
從長遠考慮，電動汽車和汽油汽車哪個價效比更高？
13樓：go長髮及腰
現在生活非常提倡環保，但是人們的生活在不斷提高，所以每家每戶幾乎都有了汽車，然而環境中的排放尾氣也越來越多了，汙染非常的嚴重，因此也設計出了電動汽車。再加上現在現行的壓力下，有很多消費者都開始糾結到底是購買燃油車還是純電動汽車？那麼從用車的成本上來看，從長遠來考慮電動汽車和汽油汽車哪個更划算，哪個價效比更高呢？
1、用車環境。
一般汽車的壽命為10年左右，總價10公里為20萬公里左右，可以通過這一個數值來對比新能源汽車和燃油汽車。燃油的**設定為7元一升，充電的**為0.6元一度。
然而純電動汽車在生命週期之內一定要更換一次電池。
2、購買成本。
燃油車和純電動車的售價加入均為10萬元左右，燃油車再加上購置稅以及保險等等**在12萬元左右，然而純電動車以及免除了購置稅，所以購車的**為11萬元左右，這也就決定了，純電動汽車更省錢。
3、維護成本。
一般18元左右的燃油車基本上在質量上不會出現重大的問題，因此每年只需要1500元的養護費，就可以了，10年的**為15,000元。然而純電動汽車在生命週期內肯定會換動力電池，但是換電池的費用就比較高了，基本上每300元左右。
所以總的來說10年的用車成本，燃油車型和電動車型的差別，並不是特別大，從目前來說純電動汽車還沒有完全普及，所以用起來並不是特別方便，充電等等問題也嚴重的影響著消費者。
14樓：狂人橫刀向天笑
對於普通消費者來說可能會存在一個困惑，究竟應該買傳統燃油車？還是趕潮流買輛純電動車，其實無非就是誰更值得的問題，今天就幫各位來算算同級別的燃油車和電動車各自的用車成本是多少。
一、購車成本
我們就拿吉利帝豪這一款既有燃油版也有純電版的國產a級車來對比，燃油版的帝豪指導價為6.98-10.08萬，而純電動版在國家和地方雙重補貼之後，指導價為11.
78-13.78萬，兩者的中配車型相差正好是4萬塊。
二、里程花費
一般的家用代步燃油車，每年大概會行駛1.5-2萬公里，按吉利帝豪的百公里8l平均油耗來算，即每一年需要1200-1600l汽油，按照92#汽油平均的6.5元/升來計算，即燃油汽車每年需要7800-10400元的加油費。
而帝豪的ev300純電動車的電池容量為41kwh，按照標準續航里程300公里來算，即一年跑需要2050-2733kwh的電，按照0.6元/度的慢充和1.5元/度的峰段快充以8:
2來進行加權計算，每年所需的充電電費為1599-2132元，當然這根據每個人使用快充口的比例和時段都有所不同，但在日常用車中，晚上使用慢充必定是主流用法。
三、保險和車船稅
其實保險這一項是基本相同的，但由於售價上新能源車要稍高一些，所以保費也會略高，當然也可以根據個人酌情選擇，二者可以說相差不大。但純電動乘用車是免徵車船稅的，而對於像帝豪這個排量的民用車來說，每年需要交納420元的車船稅。
四、保養費
從結構來看，傳統燃油車有兩項複雜的部件就是發動機和變速箱，裡面涉及到很多油液和小部件需要更換檢查，因此保養費用也會體現在這些專案上，帝豪ec7的小保養費用為223元，大保養為662.5元，那麼開車到第一次大保養的費用為1628.5元。
而純電動車的保養主要就是檢查電池、電機的狀態，而且保養間隔為每1萬公里執行一次，主要分為a級和b級兩種保養，分別為120元和320元每次，那麼同樣行駛3萬公里，純電版只需760元，而大部分經銷商還會贈送2-4次免費保養，所以純電動車的前四萬公里保養費用基本可以忽略不計了。
值不值得買
賬給大家算完了，其實差別較大的就在購車成本、行駛里程費用和保養費用上，可以說開個3年這個購車差價就回來了，3年後就進入純電動車省錢的階段。所以從值不值得買這一點來看，是值得的。再加上新能源車上牌的便利，對於一線城市的通勤用車來說，購買純電動車就更加值得了。
要不要買
雖說分析成本下來，純電動車值得一買，但很多人還是糾結要不要買的。如果說只是用於城市通勤和相鄰城市間的交通，純電動車完全可以等同燃油車，當然很多人還是存在一種不安全感，不過隨著充電樁的迅速佈局，應該就會感覺踏實了。
至於很多人關心的電池更換問題，國家要求是8年12萬公里的電池質保期，很多廠家會提升至8年15萬公里，還有些品牌會達到15年的超長質保期，所以基本上不存在自己掏十幾萬去更換電池的問題。
15樓：匿名使用者
現在全球都在提倡節約能源，所有能夠節約能源綠色環保保證地球可持續發展的東西都會被大力推廣和被廣為接受，而電動汽車就是其中的一項。
石油作為緊俏的不可再生資源在全球引起了多場利益戰爭，並且由於開採成本過高，資源有限等等因素，為了環保等都講將不上電力能源。
但是這種價效比是相對的，並不是絕對的，因為汽車使用電力電瓶也會造成二次環境汙染，所以人們要儘快地發明一種新的技術，能夠處理廢舊的電池。另外電力汽車目前為止技術還不是很成熟，所以離大量廣泛使用還是有一段距離的，在這期間還是隻有汽車佔主導，所以電力汽車其實還是有很大一段路要走。
電動汽車要絕對在價效比上超過汽油汽車還有很多技術需要攻克所以這需要時間，但是相信隨著人類科技的發展這些小問題都能夠得到解決，電力汽車能夠保證不可再生能源的不浪費，應該對人類可持續發展是有好處的。
未來幾年，燃油車會被新能源汽車取代嗎？
個人認為未來燃油車是不會被新能源汽車取代的。畢竟燃油車相比於新能源車來說還是具有很多的優勢的，雖然說新能源汽車在未來是趨勢和潮流。但是燃油車現在依然佔據著絕大多數的市場份額。在短時間內新能源車是不可能完全取代燃油汽車的。人們對於新能源汽車還是非常謹慎和憂慮的。燃油汽車還是現在最受歡迎的汽車。燃油汽車...
現在買車是買燃油車還是新能源的好
新能源車續航里程短，充電時間長，充電樁太少，所以還是燃油的好一些 你好！推薦購買燃油車，新能源汽車確實節約能源，但 較貴，並且新能源汽車最主要的部件電池在生產過程中對環境汙染是很大的，並且新能源汽車續航時間 能源補充方面還差強人意，如果兩者兼顧的話，可以考慮混動的。目前的國情還是燃油車更方便，新能源...
中國新能源汽車的困境與出路在哪新能源汽車的前景及存在的問題
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