1樓：兄弟連田心9號
踩剎車抖要分什麼情況，
1.高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
2.60邁左右慢慢踏下剎車踏板
首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。
如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
2樓：湯念文
前輪補胎的時候沒做標記，平衡塊移位了， 所以剎車時前輪抖動
3樓：羊兒要吃肉咩咩
踩剎車抖要分什麼情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。
因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
貨車剎車發抖 原因
4樓：小王閒談娛樂
剎車發抖通常是制動盤磨損不均勻導致的，如外側比內側厚或內側比外側厚，在制動時制動片是垂直夾住制動盤的，而制動盤不平沒有完全貼合制動片就會發抖，車速越高抖動約厲害，越不容易剎住車。
剎車抖腳還有可能是使用了劣質的剎車片或更換了新剎車片的一段時間內產生。由於劣質剎車片內金屬含量較多，所以表現更加硬與金屬剎車盤摩擦時容易共振將震動放大，出現抖腳情況，因此跟換新的剎車片後的一段里程應該謹慎行駛，避免緊急制動。
5樓：匿名使用者
你修好了嗎？朋友！我的車跟你的情況一樣，就是找不到原因
6樓：羊兒要吃肉咩咩
踩剎車抖要分什麼情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。
因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
7樓：80後的覺悟
你的是不是斷氣殺啊!那就應該振,應為是機械點殺,跟輪轂沒關係吧要不跑
起來就知道.
8樓：百讀敗毒
輪輞不圓了吧！！
膛下輪轂！！！
9樓：鍶氺姩嬅雖莑去
你的問題有沒有搞好？我的同款問題
貨車踩剎車車發抖是什麼原因？
10樓：福州萬通汽車學校
換裝新的剎車套件後，由於剎車制動力加大，剎車盤加大．在使用原廠剎車系統的時候輕微的故障和軸頭軸承的公差是不會出現剎車發抖或只有無感輕微發抖．但是換裝加大剎車系統後通過槓桿原理就會把這種故障放大出來，如果抖動非常嚴重請參考以下各種情況以便自行排除故障。1
安裝新的剎車套件，試車時猛踩剎車未按照說明書進行磨合，有可能引起剎車發抖現象產生．剎車系統套件在使用初期因剎車碟尚未與剎車片完全吻合，打孔碟盤在踩下剎車時產生輕微的抖動及喔喔音現象，上述狀況屬於正常，尤其半金屬和全金屬剎車皮磨合時間更長，待剎車碟盤剎車片完整磨合後此現象自然消失；
一般而言，此抖動及喔喔音現象在行駛500-2000公里內將會消失，磨合時請按照正常的駕駛方法，千萬不要誤認為新換的剎車系統就會有立竿見影的剎車效果，先連續性的做一些低速的剎車測試，然後增加速度再做另一連續性的剎車測試，不要試圖猛踩剎車讓剎車鎖死，只有慢慢的增加速度不斷的重複以上步驟才可以達到完美的磨合。（產品磨合期會因車重氣候車主操作方式及剎車前後配置的不同產生磨合時間之快慢長短）。故障排除：
需要經過正常的磨合才能發揮最好的效果，試車時正常駕駛行車，加速後不要猛踩剎車開皮。
2.剎車套件剎車盤和橋碼平行度公差超過正常範圍．（如果是量產套件，這種問題非常少，如果有問題整個一批產品都有問題．如果自己匹配橋碼和二手剎車盤一般出現問題都是這個原因，儘量購買套裝產品）；故障排除：調換剎車盤或轉接橋碼．購買原裝位量產套件。
3．檢查原廠輪圈是否有輕微變形失圓，是否動平衡出現問題，檢查輪胎胎壁厚度是否均勻（多見於使用公里數很長的舊胎和暴力操作經常大腳使用剎車系統車友的輪胎）；檢查左右輪胎胎壓是否平衡；故障排除：輕微狀況，調換前後輪胎輪圈試試．如果問題消失即排除故障．到輪胎店判斷檢查輪胎輪圈的故障是否存在．重新做輪圈動平衡四輪定位，更換新的輪圈輪胎
4．檢查原廠羊角軸頭是否有變形，檢查羊角軸承是否有輕微磨損公差變大．檢查懸掛連線球頭是否磨損鬆動．
故障排除：更換新的軸頭軸承和連線拉桿球頭。5．檢查原廠羊角和剎車套件橋碼連線部分面是否平整．如果原廠羊角邊螺絲孔地方有毛邊，請用銼刀平整毛邊，故障則消失；
6．換裝加大剎車套件後，高速行駛猛踩剎車會出現輕微發抖則屬正常情況；由於高速行駛的汽車產生非常大的慣性作用．加大剎車後剎車力度也是非常大在這種情況下要把一個高速前進的物體制動下來．所產生的摩擦振動通過懸掛和方向機的連動部分傳動到方向盤也是非常明顯的！同時由於高速行駛然後緊急制動這個時候輪胎也會輕微失圓．所以產生輕微抖動則屬正常範圍！7． 剎車盤過大直徑會引起發抖故障出現。
剎車盤越大剎車制動力就會越強這也是基本理論，但是不要忽略了一個問題，就是原廠的軸承是有間隙的，而且軸頭和羊角耳朵的平行度也不可能絕對平行度。機械加工都是有公差的。例：
按照300mm剎車盤來說，如果中心軸有0.01的跳動公差，放大到剎車盤的外沿部分就會出現0.2mm的跳動範圍。
也就是20倍的放大倍率。
11樓：兄弟連田心9號
踩剎車抖要分什麼情況，
1.高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
2.60邁左右慢慢踏下剎車踏板
首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。
如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
12樓：汽車大師朱元璋
回答您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
親～，～您好呀，你好，車輛剎車發抖，有以下幾方面原因
第一車輛剎車片太薄，導致的這種現象需要及時檢查一下剎車片，如果剎車片的厚度低於一釐米，需要及時更換
第二剎車盤不平或者是剎車盤明顯磨損導致的這種現象需要檢查一下剎車盤，如果有明顯磨損的話，需要更換新的剎車盤
第三，車輛底盤的下襬，臂球頭或者是膠套有間隙導致的，這種現象需要檢查一下下襬臂【摘要】
您好，很高興為您解答問題。
您好，親，汽車大師專屬技師為您服務，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的服務！希望我的回答可以幫到您呢！
親～，～您好呀，你好，車輛剎車發抖，有以下幾方面原因
第一車輛剎車片太薄，導致的這種現象需要及時檢查一下剎車片，如果剎車片的厚度低於一釐米，需要及時更換
第二剎車盤不平或者是剎車盤明顯磨損導致的這種現象需要檢查一下剎車盤，如果有明顯磨損的話，需要更換新的剎車盤
第三，車輛底盤的下襬，臂球頭或者是膠套有間隙導致的，這種現象需要檢查一下下襬臂
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我的貨車為什麼一踩剎車車身就抖啊？
13樓：弎斧子半
一剎車車身抖動，最有可能的就是剎車片或者剎車鼓不平，使得剎車力度不均衡。剎車時車身就會抖動。
14樓：匿名使用者
首先要檢查剎車片是否存在問題，過薄或磨損不均勻，再一個就是檢查一下四輪定位、動平衡，是否出現了偏差，最後還要檢查與輪胎連線的車軸是否存在問題。推薦你去一下售後服務店檢查一下。
15樓：xu大地裝修
剎車太靈活了，或者是左右剎車靈敏度不一致，…
16樓：百順汽車快保
一踩剎車抖有兩種情況，一是底盤部件出現明顯的鬆曠的情況，二是剎車盤（鼓）、片之間摩擦不夠順滑，所以形成車輛的抖動。如果是底盤部件鬆動，剎車時，部件間隙改變，形成部件位置的移動，所以形成車輛的抖動。剎車盤（鼓）、片摩擦不順滑，就會形成跳動，所以車輛身也會抖。
建議檢查低盤部件，如果有鬆動，要及時更換損壞部件，如果沒有問題，注意檢查剎車盤（鼓）和剎車片的摩擦情況，要保持順滑。另外檢查一下傳動軸十位元組。
17樓：匿名使用者
1.高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
2.60邁左右慢慢踏下剎車踏板
首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。
如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。
因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
18樓：雲南萬通汽車學校
踩剎車抖要分什麼情況，
1.高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。
2.60邁左右慢慢踏下剎車踏板
首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，但法蘭的跳動量正常，那就要更換剎車碟片就可以了。如果法蘭的跳動量過大，那麼仰角軸承、法蘭、剎車碟片就需要一起更換掉。因為此時的剎車盤也會偏磨變形的。
如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉幹球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
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要麼壞了，要麼皮帶鬆動。方向機內部秀死，活動不方便，所以有點重，最好辦法就是換一個 貨車方向沉的原因如下 1 助力泵故障 通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時，顯然方向沉重與此有關。首先應檢查流量控制閥與閥座的齧合面 安全閥鋼球是否封閉不嚴。如果是流量閥或安全閥洩漏，可通過研磨的方法修復。其次再檢...
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