1樓：匿名使用者
薩利機長,在飛機失去動力後
人們都說飛機是世界上最安全的交通工
具但是一旦飛機出了事故那就是最不安全的交通工具了
2樓：匿名使用者
趴趴卻看到了略顯低俗「有婦之夫」的
「勾搭」
人們都說飛機是世界上最安全的交通工
具但是一旦飛機出了事故那就是最不安全的交通工具了
3樓：匿名使用者
薩利機長,才能去**事情真正的原委
醫生說他110的脈搏讓他從鬼門關走一遭
4樓：匿名使用者
薩利機長,人類的體溫在前者的情況下會下降的更快
功夫不負有心人最終他們成功找到英雄
的弱點並藉此成功打擊到英雄
5樓：匿名使用者
反而愈加讓那些質疑者堅定自己的立場
看看影片如何表現他的專業素養：在所
有乘客都跳出艙門後
6樓：匿名使用者
機上所有人員都安然無恙
但是這些理論都是機器模擬
這是電影的藝術加工我們可以理解
7樓：匿名使用者
哪怕是已經成為英雄的某些人
我對這些審查委員會非常不認可的
薩利機長真實事件是什麼 為什麼被稱為哈德遜河奇蹟
8樓：sbc的太陽
真實事件為：全美航空1549號航班迫降事件；
哈德遜河奇蹟：2023年1月15日，全美航空公司一架客機從紐約長島起飛後出現故障。飛行員應變迅速，駕駛客機避開紐約人口密集街區，無損墜落於哈德遜河。
地面救援人員接應及時。機上155人全部獲救。
因此紐約州州長戴維・帕特森稱這起無人遇難的空難事件為哈德遜河奇蹟。
迫降原因
飛機飛進哈德遜河河道上空，並以滑翔方式緩緩下降。飛機機尾首先觸水，其後以機腹接觸水面滑行，飛機左側的一號引擎於水面滑行期間脫落沉入河底。最後，飛機於曼克頓附近停止滑行，機身大致保持完整。
事件調查
事件初報確定，飛機失去動力的原因是因為飛機於爬升期間遇上一群加拿大黑雁，引擎可能吸入數只這類候鳥結果飛機承受不了這龐大撞擊力而停止運作。飛機於出事後兩天被打撈出水面，以詳細調查更多失事原因。
事發後機長普遍被生還者及美國民眾（特別是紐約市民）推崇為英雄，因他于飛機出事時臨危不亂，以高超技術急降飛機於河面上，飛機不但沒有受損，還令機上所有人生還，而且在疏散乘客時，他還兩度檢查機艙，確保沒有乘客被困才最後一人離開機艙。
薩倫伯格機長在2023年加入全美航空，此前曾在美國空軍駕駛f-4戰機的經驗。他亦曾多次參與美國國家運輸安全委員會（即ntsb）協助調查飛機失事事故，並在加州大學柏克萊分校任教，研究災難危機管理。因此一般認為，機長豐富的經驗及擁有危機處理的理念，是他可以安全令客機迫降河面的原因。
參考資料
9樓：匿名使用者
航班起飛
當天下午，肇事空中客車a320-200客機編號n106us[1] ，由機長沙林博格（chesley sullenberger iii）負責執行，於下午3時26分在紐約拉瓜迪亞機場起飛。
意外發生
但起飛一分鐘左右，機長向機場塔臺報告，指飛機上兩具引擎都撞上鳥而失去動力，要求立即折返機場。機場方面隨即指示1549號班機立即折返，但沙林博格機長髮現不能掉頭折返機場，於是準備安排客機飛往新澤西的泰特伯勒機場作緊急降落；但其後機長又發現當時飛機的高度及下降速率，無法讓客機安全降落於泰特伯勒機場。
水上迫降
於是，機長決定避開人煙稠密地區，冒險讓客機緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。拉瓜迪亞塔臺在機長告知即將降落哈德遜河23秒後失去與班機聯絡。
將飛機從河裡吊起
飛機飛進哈德遜河河道上空，並以滑翔方式緩緩下降。飛機機尾首先觸水，其後以機腹接觸水面滑行，飛機左側的一號引擎於水面滑行期間脫落沉入河底。最後，飛機於曼克頓附近停止滑行，機身大致保持完整。
10樓：靜2600歲月
電影《薩利機長》根據2023年全美航空1549號航班由於遭受鳥擊迫降哈德遜河的真實事件改編。2023年1月15日，一群加拿大黑雁飛越紐約上空，撞擊了在起飛爬升中的全美航空1549號航班，導致這架空客a320雙側引擎受損，飛機失去動力。機長憑藉輔助動力裝置apu提供的電力成功地控制了飛機並安全降落在哈德遜河上。
機上155名乘客和機組全部生還，該事件由此被稱為「哈德遜河奇蹟」。
這個故事中，我們見識到了忠於職守的人性光輝，已經中國航空的科技發達，創造了這個奇蹟。
11樓：未知新世界
真實記錄薩利機長如何駕駛空客上演哈德遜河奇蹟
12樓：匿名使用者
薩利機長真實事件，也是世界上首次成功在水上迫降的！這也是最奇蹟的！
13樓：子欣子軒
所駕駛的客機發生故障，不能正常到機場降落，用高超的技術平穩迫降在哈德遜河裡，全體成員安然無恙
14樓：綠茶
影片根據2023年機長切斯利·舒倫伯格的真實英雄事蹟改編。
2023年1月15日下午，切斯利·舒倫伯格(暱稱「薩利」)的美利堅航空公司(american airlines)的1549號航班起飛。起飛後撞鳥，兩臺發動機失靈。薩倫伯格駕駛飛機迫降在哈得孫河上，全機乘客及機組人員，包括一名9個月的嬰兒和一個幼兒在內的155名機上人員全部倖存，紐約州州長帕特森稱之為「哈得孫河奇蹟」。
15樓：匿名使用者
2023年，有一起震驚海內外的飛機迫降事件，讓全世界都記住了「薩利機長」這個名字。他在208秒內做出的決定，讓飛機緊急降落河面，卻無人遇難的情況成為了現實。日後，紐約州州長戴維·帕特森更是把這起事件，稱為「哈德遜河上的奇蹟」。
要知道水上迫降的危險性極高，對技術性要求極高，這種情況下零**可以說是個奇蹟~
16樓：匿名使用者
《薩利機長》超清.1080p.中英字幕.rar,是一名副駕駛兩次墜機場景層層撥開迷霧
在對比之前看的《薩利機長》發現這兩
個影片雖然講述的事件相同
17樓：神愛
目前為止，河上迫降成功唯有這一例
薩利機長真實事件是怎樣的 原型人物比片中演員顏值高
18樓：匿名使用者
全美航空1549號班機是一班從紐約拉瓜迪亞機場到北卡羅萊納州的夏洛特，再飛往西雅圖的每日航班。在2023年1月15日那天起飛後六分鐘在紐約哈德遜河緊急迫降。
航班起飛
當天下午，肇事空中客車a320-200客機編號n106us[1] ，由機長沙林博格（chesley sullenberger iii）負責執行，於下午3時26分在紐約拉瓜迪亞機場起飛。
意外發生
但起飛一分鐘左右，機長向機場塔臺報告，指飛機上兩具引擎都撞上鳥而失去動力，要求立即折返機場。機場方面隨即指示1549號班機立即折返，但沙林博格機長髮現不能掉頭折返機場，於是準備安排客機飛往新澤西的泰特伯勒機場作緊急降落；但其後機長又發現當時飛機的高度及下降速率，無法讓客機安全降落於泰特伯勒機場。
水上迫降
於是，機長決定避開人煙稠密地區，冒險讓客機緊急降落在貫穿紐約市的哈德遜河上。拉瓜迪亞塔臺在機長告知即將降落哈德遜河23秒後失去與班機聯絡。飛機飛進哈德遜河河道上空，並以滑翔方式緩緩下降。
飛機機尾首先觸水，其後以機腹接觸水面滑行，飛機左側的一號引擎於水面滑行期間脫落沉入河底。最後，飛機於曼克頓附近停止滑行，機身大致保持完整。
19樓：獅子全世愛
根據真實事件改編的電影《薩利機長》就要上映了，這部電影是根據真實事件改編的，那麼這部電影中薩利機長的原型是誰呢？他的扮演者又是誰呢？今天就來為大家介紹一下，一起來了解一下吧。
薩利機長的原型薩倫伯格
中文名： 切斯利·b·薩倫伯格.三世
外文名： chesley.b.sullenberger別 名： 'sully'
國 籍： 美國
出生地： denison,texas
出生日期： 2023年1月23日
職 業： 飛行員 飛行安全顧問
畢業院校： 美國空軍學院
主要成就： 哈德遜奇蹟
代表作品： 《最高職責》
薩利機長是根據真實事件改編的嗎 薩利機長故事原型是什麼
20樓：ai百
當好萊塢在製造英雄時,這部電影在談什麼
文/夢裡詩書
一場成功的迫降挽救了飛機上所有的生命，這樣一個根據真實事件改編的電影，相信很多人都會錯以《薩利機長》是一部傳統的美式英雄之作，但這部電影卻恰恰劍走偏鋒的另闢蹊徑，透過反英雄主義的人文關懷，構築了電影尤為深刻的內在縱深。
電影將目光聚焦於一起成功的飛機迫降事件上，2023年1月15日全美航空的一架飛機在起飛不久便意外撞鳥，導致雙發動機同時停工，失去動力的飛機可謂是命懸一刻，主人公薩利機長並沒有聽從航空塔臺的命令將飛機返回機場，而是根據自己的經驗將飛機迫降於了紐約哈德遜河上，且未造成一人死亡，於此薩利機長也成為了當時紅極一時的美國英雄。
《薩利機長》的畫龍點睛之筆在於克林特·伊斯特伍德這位年過耄耋的好萊塢金牌導演，將一個發生在現實中再為傳統不過的美式英雄故事跳出了套路的桎梏，並沒有單一的用這件已然家喻戶曉的真實事件來構築電影的張力，而是用平實內斂的鏡頭對準了事件發生後薩利一面短時間內難以走出這起事件的陰影，一面還要因為其並沒有聽從航空塔臺的命令將飛機返回機場迫降，而將其選擇迫降在了水上，面對審查委員會的質詢，且根據事後審查委員會所謂的科學演算，飛機當時完全有能力飛回機場，成功降落。
這個時候的薩利所要面對的問題已然不再僅是自身難以走出陰影那麼簡單，而更是自己一意孤行將飛機迫降水上後，所要承擔的後果，甚至如正如審查委員會所說，自己可能才是將乘客置於險境的罪魁禍首，這樣的壓力相信無論換了誰都能以承受，而此時電影也用對過往的閃回倒敘和薩里的幻覺噩夢，將主人公此時的心靈世界淋漓盡致的給予了呈現，以此所締結的反英雄主義情懷，使這部著點英雄人物的電影顯得如此不同。
在電影最後的聽證會上，薩利用35秒的本能反映時間來證明了自己決策的正確，這個時候電影也才是真正點出了自己的核心觀點——人的價值，當面對突發情況的時候，人不可能如同機器一般馬上做出最為精準的反饋，但此時對於一架失去動力行將墜毀的飛機來說，每一秒又都顯得如此珍貴，而薩利用自己數十年的飛行經驗所做出的決定，才是成功挽救這場災難發生最為重要的因素，由此在來回看電影前篇的種種鋪墊，其實都是為了在最後一刻來形成這一強烈的人文思考。
從形式上來看，《薩利機長》是一部反英雄電影，但從內在來說，這又是一部尤為主旋律的美式佳作，因為美國電影的核心價值觀本從來就不是去塑造英雄，而是透過英雄，著點於個人價值的體現，而克林特·伊斯特伍德這位好萊塢老將儼然繞過了這個邏輯，用極具人文關懷的另一角度，詮釋了何為個人價值的真諦。
文/夢裡詩書
一場成功的迫降挽救了飛機上所有的生命，這樣一個根據真實事件改編的電影，相信很多人都會錯以《薩利機長》是一部傳統的美式英雄之作，但這部電影卻恰恰劍走偏鋒的另闢蹊徑，透過反英雄主義的人文關懷，構築了電影尤為深刻的內在縱深。
電影將目光聚焦於一起成功的飛機迫降事件上，2023年1月15日全美航空的一架飛機在起飛不久便意外撞鳥，導致雙發動機同時停工，失去動力的飛機可謂是命懸一刻，主人公薩利機長並沒有聽從航空塔臺的命令將飛機返回機場，而是根據自己的經驗將飛機迫降於了紐約哈德遜河上，且未造成一人死亡，於此薩利機長也成為了當時紅極一時的美國英雄。
《薩利機長》的畫龍點睛之筆在於克林特·伊斯特伍德這位年過耄耋的好萊塢金牌導演，將一個發生在現實中再為傳統不過的美式英雄故事跳出了套路的桎梏，並沒有單一的用這件已然家喻戶曉的真實事件來構築電影的張力，而是用平實內斂的鏡頭對準了事件發生後薩利一面短時間內難以走出這起事件的陰影，一面還要因為其並沒有聽從航空塔臺的命令將飛機返回機場迫降，而將其選擇迫降在了水上，面對審查委員會的質詢，且根據事後審查委員會所謂的科學演算，飛機當時完全有能力飛回機場，成功降落。
這個時候的薩利所要面對的問題已然不再僅是自身難以走出陰影那麼簡單，而更是自己一意孤行將飛機迫降水上後，所要承擔的後果，甚至如正如審查委員會所說，自己可能才是將乘客置於險境的罪魁禍首，這樣的壓力相信無論換了誰都能以承受，而此時電影也用對過往的閃回倒敘和薩里的幻覺噩夢，將主人公此時的心靈世界淋漓盡致的給予了呈現，以此所締結的反英雄主義情懷，使這部著點英雄人物的電影顯得如此不同。
在電影最後的聽證會上，薩利用35秒的本能反映時間來證明了自己決策的正確，這個時候電影也才是真正點出了自己的核心觀點——人的價值，當面對突發情況的時候，人不可能如同機器一般馬上做出最為精準的反饋，但此時對於一架失去動力行將墜毀的飛機來說，每一秒又都顯得如此珍貴，而薩利用自己數十年的飛行經驗所做出的決定，才是成功挽救這場災難發生最為重要的因素，由此在來回看電影前篇的種種鋪墊，其實都是為了在最後一刻來形成這一強烈的人文思考。
從形式上來看，《薩利機長》是一部反英雄電影，但從內在來說，這又是一部尤為主旋律的美式佳作，因為美國電影的核心價值觀本從來就不是去塑造英雄，而是透過英雄，著點於個人價值的體現，而克林特·伊斯特伍德這位好萊塢老將儼然繞過了這個邏輯，用極具人文關懷的另一角度，詮釋了何為個人價值的真諦。
電影《緊急迫降》中的事故的真實事件
該片實際根據1998年9月10日中國東方航空586號班機事故改編而成。一架麥道md 11型客機執行此一航班時起落架發生故障。飛機起後折返虹橋國際機場緊急迫降，全機人員安全，這是中國首宗民航寬體飛機迫降事件。為追求 緊急迫降 最佳的銀幕視覺效果，導演決定同時使用常規特技和電腦特技。上影曾將片中的長5分...
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