1樓：匿名使用者
剎車輔助系統包括電子制動輔助系統「eba」和制動力輔助系統「ba」（也稱為「bas」），指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。對於像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來說，該系統的優勢則會表現得更加明顯。而機械制動輔助系統「ba」，其實是電子緊急制動輔助系統「eba」的前身
電子制動輔助系統「eba」的英文全稱是（electronic brake assist）
，制動力輔助系統（bas）的英文全稱為「brake assist syste」（以下均都簡稱為「制動輔助系統」）。在車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監測剎車踏板，一般正常剎車時該系統並不會介入，會讓駕駛者自行決定剎車時的力度大小。但當其偵測到駕駛人忽然以極快的速度和力量踩下剎車踏板時，會被判定為為需要緊急制動，於是便會對剎車系統進行加壓，以增強併產生最強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者能夠迅速脫離險境。
根據測試資料結果表明，擁有剎車輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛可少約45%的剎車距離。
據統計，90%的駕駛者遇到在緊急情況時，均不能採取快速、及時的制動
剎車輔助系統
措施，而制動輔助系統則可藉助油門和制動系統上的感應器，來判斷駕駛者對油門踏板剎車踏板的操作過程，比如踩踏時間或力度來判斷是否遇到緊急情況而需要採取緊急制動。如果，此時駕駛者的腿或腳部力量並不是很足，或者系統判斷當前力度並不能達到安全制動效果，此時該系統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，使車輛及時、有效的完成制動。據相關資料介紹，在時速超過120km/h時採取制動，該系統可減少多至10m制動距離，而當車速在200公里/小時，將汽車完全停下的距離可比未裝該系統的汽車縮短21米之多，要知道這段距離在危險情況下已經足以保住車內人員的生命財產
雖然現在國內銷售的大部分車型都已配備類似制動輔助這種被動安全系統，但這卻並不意味著有了他們就可以將「安全駕駛」和「交通法規」拋之腦後，正確的駕駛習慣和操作要點需要我們時刻記在腦海裡，因為一旦車輛超過其所能控制的極限，即便擁有那些「保護傘」也於事無補，所以為了您自己和其它人的生命安全，保持良好的駕駛心態最重要牽引力控制系統traction control system，簡稱tcs。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時，加速需要驅動力，轉彎需要側向力。
這兩個力都**於輪胎對地面的摩擦力，但輪胎對
esp系統通常是支援abs及asr（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來
的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向abs、asr發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
esp一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。esp可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上執行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。2023年左右esp有3種型別：
能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統
地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦係數很小的光滑路面上，汽車的驅動力和側向力都很小，對安全影響非常大，
2樓：安徽萬通高階技工學校
當車輛緊急避讓時，由於有剎車電子穩定系統的介入，向左轉時增加左側制動力，加強轉動；向右轉向時增加右側制動力，加強轉動；
「車身穩定系統，牽引力控制，剎車輔助」這些都是什麼？
3樓：愛濤
車身電子穩定系統（esp），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。
作用：esp包括電子剎車分配力系統（ebd, electrical brake distribution）、防抱死剎車系統（abs, anti-lock brake system）、循跡控制系統（tcs, traction control system）、車輛動態控制系統（vdc, vehicle dynamic control）這幾項功能。
牽引力控制系統traction control system，簡稱tcs。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時，加速需要驅動力，轉彎需要側向力。
這兩個力都**於輪胎對地面的摩擦力，但輪胎對地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦係數很小的光滑路面上，汽車的驅動力和側向力都很小。
作用：當輪胎的滑轉率適中時，汽車能獲得最大的驅動力。轉彎時如果使輪胎產生較大的滑轉，將使汽車的加速能力變好。
該系統可以利用轉向盤轉角感測器檢測汽車的行駛狀態，判斷汽車是直線行駛還是轉彎，並適當地改變各輪胎的滑轉率。
剎車輔助系統包括電子制動輔助系統「eba」和制動力輔助系統「ba」（也稱為「bas」），指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎車力度，從而將制動距離縮短。對於像老人或女性這種腳踝及腿部力量不是很足的駕駛者來說，該系統的優勢則會表現得更加明顯。而機械制動輔助系統「ba」，其實是電子緊急制動輔助系統「eba」的前身。
作用：主要作用
1）、用以在踩剎車的情況下，防止車輪鎖死。
2）、於汽車制動時產生軸荷轉移的不同，自動調節前、後軸的制動力分配比例，提高制動效能。
3）、判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。
4）、當汽車出現車輪打滑、側傾或者輪胎喪失附著力的瞬間，在降低發動機轉速的同時，有目的地針對個別車輪進行制動控制，並最終將車引入正常的行駛軌道，從而避免車輛因失控而造成的危險。
5）、通過控制驅動力的大小，來減小驅動輪輪胎的滑轉率，防止磕碰，讓車趨於穩定。
4樓：匿名使用者
esp系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，esp不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，esp便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，esp則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
esp系統包含abs（防抱死剎車系統）及asr（防側滑系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，esp稱得上是當前汽車防滑裝置的最高階形式。esp系統由控制 單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
控制單元通過這些感測器的訊號對車輛的執行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有esp與只有abs及asr的汽車，它們之間的差別在於abs及asr只能被動地作出反應，而esp則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。esp對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向**彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
當然，任何事物都有一個度的範圍，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保全牽引力控制系統traction control system，簡稱tcs。作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。汽車在行駛時，加速需要驅動力，轉彎需要側向力。
這兩個力都**於輪胎對地面的摩擦力，但輪胎對地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦係數很小的光滑路面上，汽車的驅動力和側向力都很小。電子剎車輔助系統 簡稱：
eba在一些非常緊急的事件中，駕駛者往往不能迅速地踩下剎車踏板，eba就是為此設計。該系統利用感測器感應駕駛者對制動踏板踩踏的力度與速度大小，然後通過電腦判斷駕駛者此次剎車意圖。如果屬於非常緊急的制動，eba此時就會指示制動系統產生更高的油壓使abs發揮作用，從而使制動力快速產生，減少制動距離。
而對於正常情況剎車，eba則會通過判斷不予啟動abs。
通常情況下，eba的響應速度都會遠遠快於駕駛者，這對縮短剎車距離，增強安全性非常有利。此外，對於腳力較差的婦女及高齡駕駛者閃避緊急危險的剎車，也幫助很大。有關測試表明，eba可以使車速高達200公里/小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多，尤其是對在高速公路行駛的車輛，eba可以有效防止常見的「追尾」意外。
5樓：匿名使用者
上述三種裝置可以給你帶來更安全的駕駛樂趣。剎車補助也就是abs系統牽引力控制就是ebd車身穩定系統就是esp
6樓：匿名使用者
對你的行車安全有好處，像esp，vdc。之類的都是一個道理，，只不過名稱有差異。。。當然值那麼錢。。要不就是和生命開玩笑了
7樓：南鵬鯤
安全輔助系統，
正常行駛用不到，不過關鍵時刻能救你一命。
至於值不值1兩萬看你對生命的定價了。
8樓：匿名使用者
首先給你說一下牽引力控制系統(tcs),tcs又稱循跡控制系統，汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至失去方向控制，同樣汽車在起步或急加速時，驅動輪也有打滑的可能，在冰雪等光滑路面上還會使方向失去控制而出現危險。tcs就是針對此類問題耳設計的。他的具體工作原理我就不說了，tcs可以提高汽車的行駛穩定性，提高加速性，提高爬坡能力，原來只是豪華車上才安裝tcs，現在許多普通車上也有。
剎車輔助系統像abs，就是在剎車的時候連續 剎--鬆--剎--鬆，以避免輪胎抱死而發生側滑，還有abd自動制動差速器，他是制動力系統的一個新產品，他的主要功能是縮短制動距離，和abs，ebd配合使用。 車身穩定系統有esp，他也是在汽車拐彎的時候防止後輪發生側滑偏離走道而設定的，總的來說，這三樣配置都應該屬於中高檔車的配置，一兩萬是可以接受的**。有了這三樣配置，會大大提高行車的安全。
希望對你有幫助，謝謝支援！
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