1樓：p26玩具槍
新寶來和朗逸都是中國自主開發的緊湊型車，你說它山寨也可以，不過從技術上來說，新寶來還是好那麼一些，因為新寶來畢竟還是用大眾的平臺作為基礎，新寶來使用的pq34l平臺，雖說比不上現在高爾夫和新速騰等得pq35，但是也比老版的pq34有了一些改進。而朗逸則純粹從頭到腳都是中國設計中國製造的，我沒有貶低中國工業的意思，只是說既然你選擇了大眾，還是買個有點大眾血統的車好一點。當然不是每個買家都對技術細節耿耿於懷，加入你以前不在乎這些，以後也沒必要在乎，因為對於對技術不感興趣的買家來說，汽車在技術上的差別根本就感覺不到，看得到的實用效能方面才是最重要的。
從這個角度來說，朗逸則比新寶來有優勢，因為朗逸有更長的車身和更寬闊的後排空間，而這兩款車在動力和操控效能上差距非常小。
另外，說道新速騰，他的真名應該叫捷達6代，也是大眾在中小型轎車市場的唯一主打產品。優良傳統加先進技術自然沒得說，整個就是一小帕薩特。不過**上也不含糊，遠超一般的緊湊型轎車，幾乎逼近了雅閣等日系b級轎車，剛上市那會兒還要加價提車，簡直把顧客當傻筆，不知道現在怎麼樣了。
2樓：匿名使用者
總體來說寶來與朗逸配置基本一致品牌也是同德國大眾寶來外觀一般、**比朗逸低5000、
朗逸外觀時尚、符合國人審美眼光但比寶來貴5000發動機、安全效能之類都是完全一致！
樓主根據自己的需要再決定哪款吧！
3樓：匿名使用者
朗逸價效比最高，但動力最軟。
速騰外形最好，但價效比不高。
寶來各項指數居中。
選朗逸吧，維修**也實惠。
一汽大眾新寶來的缺點
4樓：匿名使用者
座椅雖然是真皮的，但是確實是有點硬，坐時間長了會很不舒服。
座椅的長短也有點短，腿部支撐有點不太夠。
後排也是存在硬的問題，而且坐姿有點偏高，坐在後面會感覺比前面高很多，靠背角度也有一點直。雖然後排中間有頭枕，但是中間地板凸起比較高，坐三個人中間的會很不舒服。在就是後排**扶手也沒有設定杯架，有點不人性化。
後排也沒有空調出風口，天熱的時候後排確實很難受，作為定位家庭用車來說，對後排的照顧確實有點不周。
簡配了的後防撞鋼樑，為了省著一點點的成本，不顧及使用者的安全，確實是有點過分。
5樓：匿名使用者
既然你問缺點，那我就發點我個人發現的一些缺點（只是缺點，非發生的一些故障）。
1、內飾不夠細緻，沒有德系車的風格
2、動力不足（1.6升），起步比較肉，跑起來就可以了3、高速時，車窗漏風（有滋滋的風聲），這個是通病總體來說，同價位下，寶來還是價效比不錯的車。
6樓：匿名使用者
我曾經是一汽大眾內訓師 **寶來車總體來說優點多過缺點缺點：1.自動擋1.
6l款有點肉 但不費油（市內<=10l）2.新買的車發動機過於依賴磨合，不然發動機噪音會較大（這幾年的經驗是磨合好的不超過一半）
3.相對於其他大眾車型 寶來的鐳射焊接位置太少了，但話也說回來，這個價位上只有寶來有鐳射焊接。
4.北方冬天如果夜間低於零下30度，第二天早晨自動擋寶來（非雙離合器）會出現起步換擋慢甚至熄火的問題。
你問的缺點，優點我就不寫了，希望對你有所幫助。
7樓：青
車門開啟是比較費勁，寶來車雖然經濟效能比較好但是加速力不夠，內飾不足（當然是因為價錢比較低而已）轉向時感覺助力不夠。
8樓：匿名使用者
整體感覺不錯。
缺點：相對而言內飾一般，在一點是自己的心理作用發動機太老1.6鑄鐵，但開起來可以，起步少肉一些。
9樓：阿祖聊世事
新寶來這款車怎麼樣，都有什麼樣的優缺點？
大眾朗逸 和 新寶來哪個比較好
10樓：汽車007大師
回答您好！個人覺得朗逸好於寶來！
1、外觀區別：兩款車在外觀方面風格迥異，朗逸更具穩重的商務氣息，而寶來則表現相對簡約運動。朗逸的前臉採用多條橫向鍍鉻件裝飾，一來拓寬了橫向視覺，二來凸顯大氣，寶來的前臉則比較簡約收斂。
2、尺寸區別：兩款車的軸距相同，但車身尺寸朗逸長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm；而寶來長寬高尺寸則是4663mm、1815mm、1462mm。
都是大眾系的質量都還可以的！
祝您生活愉快！
提問斯柯達明銳跟朗逸寶來比哪個車***一點回答個人認為還是朗逸！斯柯達不太好！
更多4條
11樓：匿名使用者
於同平臺的對比，之前已經有過不少文章進行介紹，其中包括大眾的pq24平臺、福特的b3平臺。而今天要和大家介紹的，是大眾的另一經典生產平臺：大眾pq34。
這一平臺生產的朗逸和新寶來相信大家並不陌生，偏重於家用的風格設計讓這兩款車型進入了許多家庭的購車計劃之中。大眾中國總裁範安德也說過：「讓我們忘記桑塔納和捷達，今後大眾品牌在中國的市場佔有率就靠朗逸和新寶來」。
相關資料 上海大眾 朗逸 一汽大眾 新寶來
廠商指導價 11.28-16.48萬 10.78-14.38萬
車長(mm) 4608 4540
車寬(mm) 1743 1775
車高(mm) 1465 1467
軸距(mm) 2610 2610
想象從最早的桑塔納和捷達，到如今的朗逸和新寶來，南北大眾在兄弟車型之間似乎一直保持著互博的趨勢。不過從最後兄弟車型之間最終共贏的先例來看，這次朗逸和新寶來共同在市場分得一杯羹，並不是不可能的。
車身外形積極創新 風格設計各不一致
通過之前的文章大家也會發現，同一平臺出生的車型在車型定位等方面的差距雖然不大，但是車型本身的差異還是不小的，把兩款車放在一起之後，能夠明顯看出兩者之間的不同。
首先在前臉設計上，朗逸和新寶來有著不同的設計風格，朗逸中規中矩的風格較為平實大氣；新寶來的淚滴狀大燈則更加有活力，尖利的線條還有些鷹喙的味道。不過進氣格柵上還是能明顯看出二者之間的聯絡。
車身側面的線條有著極大的相似度，朗逸和新寶來的軸距同為2610毫米，同時在後排空間上兩者之間的差別並不明顯，只不過稍顯短小的後座，使乘坐舒適度有些下降，這也是朗逸和新寶來的通病。
兩者在後部空間的差距微乎其微，後座稍短也是通病
可以說朗逸作為上海大眾出品的一款全新車型，其出現自然給大家帶來了全新的感受；而新寶來作為老寶來的改款車型，在某種程度上是進行了設計理念的更新，使其更偏重於家用，這一點從經過改善的後排空間就能看出。
其實在外形設計上，兩者最明顯的差別集中在尾部，朗逸柳葉狀燈組設計，脫離了大眾常用的雙圓筒樣式，與前大燈相呼應的同時自然融入了後備廂的邊緣；相比之下新寶來飽滿外凸的尾燈設計則更有力量感，尾燈分體式的設計加以環繞的led燈，將朗逸和新寶來的尾部風格完全區分開來。
典型化的風格設計 特點鮮明
大眾品牌車型的內飾設計風格是最為統一的，這一點通過途安和速騰的內飾設計就能明顯感覺到，不過朗逸和新寶來卻給人帶來些煥然一新的效果。
看來朗逸是想將改變進行到底了，不只在外形上帶來不錯效果，內飾設計也是同樣。雖然還能感覺到大眾家族的設計思路和理念，但是從細節上可以明顯體會到朗逸偏於家用的主思路。淺色內飾配合桃木裝飾面板，讓大家在一款德系車上也能明顯體會到家居風格的內飾設計。
朗逸的內飾細節設計
對於新寶來而言，外形上的變化並沒有蔓延至內飾設計上，典型的大眾風格內飾設計，似乎是要把消費者被外形變化帶走的思緒，誘導回大眾嚴謹的風格設計上來。作為「駕駛者之車」的延續，淺色內飾和桃木裝飾展現出來更多的是豪華的乘坐氛圍，這也似乎意味著新寶來向更廣闊的市場轉變。
新寶來的內飾細節設計
然而朗逸和新寶來在內部配置上還是存在明顯差異的，就拿兩款車中的最低配車型來說，朗逸1.6手動品悠版相比新寶來1.6手動時尚型來說，兩者的配置就有些許差別。
配置名稱 朗逸1.6手動品悠版 新寶來1.6手動時尚型
前排安全氣囊 ● ●
abs防抱死 ● ●
制動力分配 ● ●
剎車輔助 - ●
牽引力控制 ● ●
同色後視鏡 - ●
鋁合金輪轂 ○ ●
腰部支撐調節 ● -
**扶手 - ●
6-7喇叭揚聲器系統 - ●
≥8喇叭揚聲器系統 ● -
朗逸最低配車型就有腰部支撐調節
通過上表不難發現，朗逸總體的設計依舊偏於乘坐舒適性，在配置上的差異也使仁者見仁智者見智。不過新寶來在配置上的優勢，比如鋁合金輪轂、剎車輔助、前後排**扶手等等，所以如果不在意發動機上的差異，1.6升新寶來確實不錯。
檢舉 回答人的補充 2009-07-07 19:37 1.6升發動機看似排量相同 動力輸出卻有差異
然而要說動力的差異，雖然搭載排量同為1.6升的發動機，可是在動力引數和結構上，兩款發動機卻有著較大的差異。綜合看來這也說明了為什麼同配置車型中，朗逸要比新寶來貴的原因。
首先來看1.6升發動機，新寶來採用的是ea827/ea113系列發動機，這臺大眾旗下的古老機器和老捷達王所使用的屬於同一型號，這樣看來這款發動機的技術也的確是夠成熟了。不過老發動機也有自己的優勢，新寶來這臺老機器在維護保養上的花費相比朗逸就要少。
朗逸採用的1.6升發動機大家不陌生，這款代號為ea111的1.6升發動機和在polo以及明銳上所使用的發動機屬於同一型號。
相比之下，這臺2023年才開始使用的四氣門發動機，雖然也屬於「鐵缸鋁蓋」系列，可相比新寶來那款發動機在動力上和平順性上的表現都要有所提高。同時搭載1.4tsi發動機的朗逸和新寶來也將在今年陸續上市。
朗逸和新寶來的2.0升車型使用的是一款發動機，如果非要說出二者之間的差別，那也只有輪胎的搭配不同了。朗逸全系車型均使用尺寸為205/55 r16的寬胎，相比之下新寶來的輪胎尺寸就要有些小氣了，全系車型配備的輪胎尺寸都是195/65 r15。
不過新寶來和朗逸所使用的變速箱是一樣的，自動檔車型使用的都是6速手自一體變速箱，而手動檔車型所搭配的都是mq200 5速變速箱，這兩款變速箱的執行平順性和換擋時的頓挫感在同級車型中，優勢非常明顯。不同於朗逸的機械助力系統的是，新寶來使用的是電子液壓助力轉向系統，以電動泵將傳統的皮條加以替換，對發動機功率也有所節省。
編輯總結：
大眾品牌的車型在中國市場不一定是最靚麗的，**也不一定是最便宜的，但是出色的做工紮實可靠，一直有著不錯的口碑，朗逸和新寶來在一定程度上延續了大眾的傳統風格。出自同一平臺的朗逸、新寶來，有著相近的車身尺寸，同時設計風格的差異讓大家感覺到兩者之間的不同，僅從名字就能明顯看出，朗逸是一款全新概念的車型；而新寶來則是寶來風格的延續。
買一汽大眾 朗逸，北京賣場，買一汽大眾 朗逸，北京賣場
是指北京哪個地方有買朗逸嗎，我提供下 北京博瑞祥弘汽車銷售中心 北京市朝陽區德勝門外雙泉堡花虎溝2號 010 62929626 010 62919035 100085 北京博瑞祥恆汽車銷售中心 北京市朝陽區左家莊路2號 01084541836 010 64650013 010 64612060 10...
一汽大眾新寶來的ea111和上海大眾的新polo的ea111一樣麼
ea111是大眾的一個新的發動機平臺.目前主要的大眾的tsi的發動機都是基於這個平臺.ea111還是剛開始.大眾推出這個平臺主要淘汰原有的平臺,而ea111平臺除了tsi相信還預留了大眾潛在的未釋出的技術升級的空間.老平臺上到tsi技術時已先侷促,因為原平臺有年頭了,當年設計之初也沒用考慮到這麼長遠...
一汽大眾和上海大眾有什麼區別嗎
上汽大眾是1984年建立的，改革開放以來首批合資車企之一。而一汽大眾是1991年建立的，它一次性購買了一定數量奧迪100的配件，作為交換，大眾把在美國已經停產的高爾夫生產線給了一汽，成為了捷達的生產基地，就是傳說中的老三樣的誕生了。兩家研發水平相差不大，一個邁騰一個帕薩特並排並放在一起，你也不會覺得...