1樓：雙魚
還有一點，快遞費漲了，對我這種剁手黨最直接的影響就是不敢再隨意**，盡情退貨了，會大大減少我的網購量，而且對於電商也是大大提高了成本，在**上也很難找到又便宜還包郵的好貨。有個現象可以說明全國的網購量在增加，快遞量在增長，原來**退貨保險只要幾毛錢，現在都是五塊以上，還只賠償9塊。這快遞費再漲下，運費險買不起，也難找到贈送運費險的商家了。
我在辦公室上班，每天各種快遞都要來一趟，到了特別的節日，快遞更是一天來兩趟都派不完件。我覺得以後的辦公室裡同城的檔案都要用腿跑了，同事們可能會減少網購量多去逛商場了。同時，當快遞費漲了，網上交易的成本變高，那麼網路交易的銷售量或多或少也會有所下降。
電商和實體商戶之間成本差距被縮小，**價和街邊價的靠l攏，那麼對於拯救一蹶不振的實體業或許有些幫助。
2樓：從此我愛上的人都像你
作為一個資深的**迷，剁手黨，我當然介意快遞漲價。雖然現在的**都喊著包郵，羊毛出在羊身上，快遞漲價，商品自然漲價，如果不漲價，那商家的可得利潤就少了，必然要縮減成本，降低質量，那我們消費者買到的東西質量也是不敢保證的。
但是從另一個方面來說，快遞漲價也是必然的趨勢。之前總是有新聞爆出，說某地的某快遞公司倒閉，快遞堆積成山，然後深究原因發現，就是因為快遞費太便宜，而運輸成本過高，上頭為了掙錢，掙不到消費者的，就掙下面分公司的，出行了一系列的嚴厲政策，稍有觸犯就罰款，一次就200，有點時候，下面公司掙的錢都被總公司罰走了。所以，時間一長，分公司撐不下去了，只能宣佈倒閉。
因為我哥之前就是承包的某快遞公司的一個區域，他和我說，其實每天去總部拿貨的錢都是他們自己在墊，一天的流動資金要幾萬塊，有時資金週轉不開，只好刷信用卡，以至於他辦了好幾張信用卡，相互刷，就算如此，快遞也有規定的送貨時間，如果一個件當天沒有到或者被投訴，他們都會被扣錢，公司的扣錢制度簡直嚴苛到令人髮指。但是從我消費者的角度來說，我並不是很介意快遞遲一兩天到達，比起那些在路上能拖半個月的，投訴都沒有人搭理，我真的沒有看見，快遞公司有對我們消費者的權益保障在**。
我覺得這些快遞公司與其想著怎麼多掙錢，不如好好提高我們消費者的體驗，保障我們的權益，而不是利用下級的罰款來維持上面的運轉。
3樓：搞笑遊戲君
總得來說，這個快遞費，派件費**，有好也有壞處，不過對於整個電商市場，對於廣大顧客的影響，並不是多大。
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沒有最便宜，只有更便宜。付費內容限時免費檢視 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 如果是寄小件的東西，物流公司的價錢都是差不多的，選擇離家較近的即可，如果是寄大件的東西，可以從比較知名的物流公司中貨比三家選擇，因為不同的物流公司根據物品的重量收費不同，一般不是固定的。如果是...
怎樣管理快遞公司，怎樣管理一個快遞公司？
1.首先要對你的客戶進行梳理，不要使客戶流失 2.為了完成快遞業務，要進行哪些工作分擔，各個部門的作用是什麼 3.再考察在各崗位上的人能否完成上述任務 回答1 嚴格挑選 為了確保以後工作的順利進展，首先要精心挑選素質好的快遞排程員。挑選的過程也是一個管理的過程。應該挑選一些工作細心負責 有耐心 守時...