15到20萬效能比較好的新能源車有什麼

2022-03-25 10:03:36 字數 6804 閱讀 4979

1樓:尹朶月

我開的眾泰,最近又到跑了趟高速,給你說下我的感受吧,當時基本沒什麼車,一路60-80巡航而且沒有暴力猛踩的情況下,開著音響聽著歌,單邊接近160公里,還剩餘百分之四十八的電,如果按此跑的話,廠家宣傳的最大續航330公里,還是比較接近,至少上班出行是沒有問題。而且當天下午回家繞城高速下大雨,一路速度40-80,沒有飄的感覺,總體不錯,路感也比較清晰。

2樓:

好一些的新能源汽車需要20多萬,你這個預算有點偏低了。

3樓:

比亞迪秦很不錯,而且現在充電都設有充電樁,環保也是未來汽車行業的大勢所趨。

4樓:匿名使用者

這個價位買不到什麼高效能的新能源汽車。預算有點偏低。

5樓:小懂的賬號

15萬到20萬買不到什麼好的新能源汽車,因為現在新能源汽車一般都比較偏貴一點。

6樓:暗受

買車的話不僅要聽聽別人的意見,而且也要自己去看看,我覺得新能源對於所有人來說都是新興技術,未來發展的前景非常好,雖然市場裡有特斯拉這樣的標杆產品,但是售價確實比較昂貴,而且充電麻煩,不像別的品牌充電相對比較方便,現在國家大力推進新能源車型,所以未來只會越來越好,不過具體要買什麼車型,還是得看你的預算,我當時買新能源汽車時的預算就是17萬左右,買了一款名爵6新能源。

7樓:戰歌

比亞迪是新能源領域的領導者,在很早就開始發展新能源了,技術是最成熟的,所以買新能源車,預算足夠的話首選比亞迪,目前新能源車還是優先考慮插電混動,純電汽車不太適合遠行,15萬的話秦dm和秦pro dm都可以。

8樓:行走之約

卡羅拉或雷凌,這兩款車子我很多朋友在開,都說很不錯。

9樓:飛飛侃美食

比亞迪宋dm首選!集顏值,科技,動力於一身!尊榮版補貼完以後19萬+,享受新能源汽車專屬綠牌,不限行,可走公交車專用車道!

比亞迪獨有的542技術,百公里加速4.9s,全時電四驅,百公里油耗1.8l(工信部演算法)。

純電續航80km,足夠日常城市通勤,滿電滿油可跑800-1000km,不存在續航里程焦慮。

10樓:雷平綠

眾泰個人現在還是挺喜歡這個小可愛的,現在道路上的車太多,不只是城市,我們這個鄉鎮現在到了上下班都堵車堵的厲害,小車有好處啊,車身小巧靈活,加之是新能源,上班代步買菜都是很不錯的選擇,而且這個車電池組儲電量高達31.9kwh,輕巧的電池重量,加之電控系統優質的匹配效率,更小的電池跑出高達300+千米的續航里程,高配電子檔把、多功能方向盤、自動空調、定速巡航、中控大螢幕等配置,我覺得這樣的小車可能是未來的一種趨勢。

11樓:白曉靈

新能源車肯定是一種趨勢,節能環保,低噪聲都是優勢。合資車**昂貴,價效比低,目前15萬以內就不用考慮合資車了,長安逸動ev460是很值得推薦的一款車,價位合適,空間大,續航里程長,價效比非常高,建議到店看了再做決定。

12樓:去體味

推薦byd,北汽新能源,近幾年裡新能源汽車從不認識到現在成為了汽車市場上銷量最高的汽車,這也說明了現在購買新能源汽車的人很多,因為新能源汽車能夠很好的省油。

13樓:小月愛你

byd因為新能源汽車好像又起死回生了。另外就是博瑞ge了,它是油電混合,並能把多餘的油轉化成電能(當然本身它是可以充電的車),在車子啟動的瞬間是用電能啟動的,大大節省了車子的油耗。重達1.

8t的這款b級轎車在如今7.4的油價下僅需4-5毛/公里。是真正又美觀又節能的新能源車。

14樓:消化

比亞迪秦搭載了雙擎雙模技術,整合了大功率電機、高能量密度鐵電池、1.5tid**節能動力總成,在混合動力模式下,秦的最大功率可達217kw,最大扭矩則高達479nm,0-100 公里/小時加速時間為5.9秒,最高時速可達185公里/小時。

官方稱百公里油耗僅為1.6升。

求推薦15-20萬左右的新能源汽車

15樓:公子調皮

求推薦15~20萬左右的新能源汽車。

其實個人並不建議購買新能源汽車,

首先充電裝置還沒有普及,

等到全國三四線城市充電樁已經普及了,

那個時候新能源車還是比較方便的,

目前來說,你要充電是非常困難的。

其次新能源車的電池這個技術難題一直沒有過關。

容量小,跑的里程少,

這是電池的通病,

而且用個三五年以後

更換電池的費用太高。

幾萬塊錢一個電池,夠你開好多汽油了。

而且最重要的一點,

新能源汽車的產值很低,

也就是作為二手車轉讓的話,

**非常的低,

因為新能源汽車電池的價值很高,

舊電池是沒有幾乎沒有任何價值的。

16樓:湖南萬通汽車學校

小鵬g3,比亞迪唐dm,還有北汽新能源車等。

17樓:浮生若夢午夜傾聽

在15萬-20萬元的緊湊級純電動轎車細分市場中,不少選手正在摩拳擦掌,其中一枝獨秀的暢銷車型便是廣汽新能源aion s,其官方指導價為13.98萬-20.58萬元;而在2020粵港澳車展上正式亮相的上汽榮威r er6,也是絕對不容忽視的存在,其全系車型nedc綜合工況續航裡達到了620km,補貼後售價卻保持在20萬元以內(16.

28萬-20.28萬元),就入門門檻而言,較aion s要低了不少,毫無疑問具有很高的價效比。

18樓:多棲發展

榮威er6定位是年輕時尚的純電動車型,車子的外觀同樣也充滿了年輕化的感覺。採用「馭光銀」的車身顏色,加上向量矩陣前大燈、引數化主動進氣系統、天空之境全景天幕等等的全新設計,車子完美展現了上汽的智慧電動設計理念。

19樓:大狐仙哈哈哈

上汽榮威這些年的發展和進步,也是我們看在眼裡的。目前榮威的設計已經非常成熟,甚至可以和一些合資品牌一較高低。而隨著新能源汽車市場的發展,這一市場也成了眾多品牌相爭的領域,榮威目前在新能源市場已經取得了非常不錯的成績。

全新高階純電r標,就是一個非常強烈的訊號。而榮威r er6的推出,則成為榮威在高階純電市場的第一次嘗試。

20樓:匿名使用者

15-20萬左右的新能源汽車很多,自主品牌有榮威ei6、比亞迪秦pro;合資品牌有豐田的卡羅拉雙擎e+和雷凌雙擎e+,市區通勤可以用純電模式,這幾款車綜合來看豐田的混動油耗更具有優勢,基本能控制在5個油左右,雖然落地價卡羅拉雙擎e+和雷凌雙擎e+會比榮威ei6、比亞迪秦pro高一些,但是綜合長期用車來看,個人是比較推薦雷凌雙擎e+的,車子雖然配置不高,但是勝在三大件的穩定性高,後期保養便宜,會節省很多時間和精力。而且廠家提供的是終身質保的政策,保值率會更有保障一些

值得購買的20萬新能源汽車推薦

21樓:飛翔的小小羅

比如榮威er6可不止是高階豪華,作為一臺電動車,它的續航也好很給力了,達到了620km,這個價位,只有er6做到了

22樓:浮生若夢午夜傾聽

我發現榮威er6的優點就是續航,620km的續航其實很關鍵,在說了它的三電技術加持還是很靠譜的。

23樓:大狐仙哈哈哈

當然,我們定位20萬左右選購一款新能源車,其實除了豪華品牌以外,可供我們選擇的車系還是比較多的,因為目前的新能源汽車都享有一定的優惠,所以我們考慮的時候可以儘量考慮高配,優惠後的**也在自己的預算之內。榮威er6配置豐富空間大續航長是這個價位新能源車的首選。

24樓:多棲發展

比如秦pro,宋新能源,吉利幾何,榮威er6,其中榮威er6續航可達到620公里,重新整理了國產新能源續航紀錄。

20萬左右的新能源汽車,求推薦幾款

25樓:飛翔的小小羅

榮威er6吧,不僅是續航給力,er6的綜合表現也非常全面。15分鐘充電200km的同級最快充電速度,一杯咖啡時間就可充滿行駛200km的電量;12.2kwh同級最低百公里電耗,大大降低出行成本,以北京的電價0.

4883元為例,er6百公里的用電成本僅5.96元,一週的通勤成本只要35.76元。

26樓:浮生若夢午夜傾聽

榮威er6就值得推薦,在購買 er6 的過程中,切切實實地感受到他們這種新零售模式的優勢。不僅**透明,全國統一,政策統一,而且銷售們的口徑都十分一致,服務過程細心周到,再也不必像在 4s一樣,反覆上演貓捉老鼠的遊戲。

27樓:大狐仙哈哈哈

榮威er6作為上汽榮威r品牌er系列旗下首款轎車,憑藉「20萬內唯一620公里超長續航純電轎車」的標籤獲得眾多消費者的期待。據邦老師瞭解到的訊息,er6還能夠實現15分鐘充電200公里以及12.2千瓦時的百公里電耗。

28樓:多棲發展

每個人對於車的定位不同,不管是車型、驅動方式、續航里程還是其他的因素,在我們合理的預算之內,都應該綜合考慮,選擇一款適合自己的車,畢竟目前20萬左右的新能源車很多都比較出色,我個人是比較偏愛榮威er6。

29樓:九零後村幹部

你想買新能源汽車嗎?其實比亞迪秦pro就可以,整體的設計比較的獨特,感覺這個車開著也應該是比較順手的。

15萬左右買什麼車好 15萬左右新能源汽車推薦

30樓:

新能源車裡面價效比高值得推薦的,可以說不多,榮威ei6算是賣的比較好的,個大量足,不過小毛病會比較多,後續用車比較讓人不省心,很多人買來跑滴滴。今年上市的豐田雷凌雙擎e+可以說是插電混動車裡面比較有優勢的,主要在續航里程、饋電油耗以及電池質保方面的優勢明顯。雖然配置方面不及自主品牌,但是勝在三大件的穩定性高。

雷凌雙擎e+是在雷凌雙擎的基礎上增加了動力電池部分,搭載了一個10.5kwh的鋰離子電池,電芯來自於日本松下,能夠讓車輛以純電動模式行駛55km。饋電時和雷凌雙擎一樣,油耗基本在4.

5l左右,而且電池質保方面一樣享受廣汽豐田提供的不限里程不限年限的電池無憂保障,而且質保政策跟車不跟人,這無疑提升了整車保值率。購買雷凌雙擎e+之後無需擔心電池組的壽命和更換費用,只要跟普通汽油車一樣進行日常保養就行了。預算差不多,長期用車來說,個人是比較推薦雷凌雙擎e+。

特別是像上海這樣的限牌城市。

31樓:匿名使用者

15萬左右價位新能源汽車個人認為暫時還是別考慮,因為新能源汽車現在還有一些瓶頸沒有突破,家用為主的話個人認為還是主流合資品牌緊湊型轎車好一些。

新能源車什麼牌子比較好?

32樓:崑山同濟醫院

比亞迪 實力強勁

提起比亞迪,估計沒有人會不知道這個品牌。作為國內新能源汽車的標誌性龍頭企業,比亞迪始終走在國內新能源汽車領域的最前沿。比亞迪在上海、西安、深圳等城市建設有自己的汽車研發、生產、組裝中心,獨立研發新能源汽車所具備的鋰電池等動力電池組。

國際方面,比亞迪已經踏遍亞洲,遠銷歐美。與日本、韓國等汽車行業高度發達的亞洲國家,簽訂了比亞迪純電動大巴售賣協議;籤售荷蘭、德國、英國、法國等歐洲國家數十輛純電動大巴車,而且在美國比亞迪純電動大巴,已經是人們日常生活中所常見的節能車型,這些都是比亞迪實力的見證。

目前,比亞迪旗下有比亞迪秦、唐、元、宋、e5、ev等一系列的新能源汽車車型,**在10-30萬元之間不等,續航多在300-500km,能夠滿足於不同人群的汽車需求。正因為如此,據乘聯會統計,比亞迪新能源汽車2023年銷量已經連續4個月排名第一位。

想買新能源汽車的朋友可以著重考慮比亞迪,因為實力、口碑都是很不錯的,而且一號車新能源汽車平臺新近上線推出了註冊購車立減3000元活動,買比亞迪新能源汽車更便宜、更划算。

北汽新能源 **親民

提起北汽新能源,關注新能源汽車領域的人一定也不會陌生。據乘聯會統計,2023年前4個月北汽新能源累計總銷量僅次於比亞迪,位於第二名。而且就單單車型銷量方面,北汽新能源ec系列位居排行榜第一名,其市場影響力可想而知。

據悉,北汽新能源(北京新能源汽車股份****),成立於2023年,是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司,是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、使用者覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。

經過多年的發展積累,北汽新能源已掌握整車系統整合與匹配、整車控制系統、電驅動系統三大關鍵核心技術,旗下eu5 、ex360、ec200、ec180、eu260、ex260、ev160、eh300、物流車等多款產品已投入市場或示範運營。

目前,北汽新能源**多在5-15萬之間,眾多車型也有購車立減3000元的活動,有興趣的朋友可以在一號車新能源汽車平臺檢視。

知豆汽車 微型電動車車代言者

說到知豆,估計大部分人會不太認識這個新能源汽車的品牌。

知豆是一家純自主正向研發新能源汽車的公司,從他的名字我們可以得知,知豆汽車是一款微型純電動車,專業為都市男女量身打造城際化精緻出行需求,它車身小巧、外觀精緻;它內飾齊全、配置較高;它設計時尚,城市中穿行,停車方便;它**不高,實屬遮風擋雨、代步買菜必選車輛。

目前,知豆旗下有d2、d2s、d3等三款新能源汽車車型市場在售,補貼後售價在3-10萬元之間。

騰勢汽車 中高階電動車引領者

這個品牌的新能源汽車,估計更少人知道了,不過騰勢汽車來頭可不小。

騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2023年,總部位於深圳市。依靠比亞迪業界領先的動力電池技術和驅動技術和戴姆勒賓士的歷史悠久、享譽世界的整車製造科技技術,騰勢立志為消費者生產便利舒適、高階別安全性、世界級精良製造工藝的電動乘用車。

目前,騰勢汽車主打中高階新能源汽車市場,推出騰勢500、騰勢400等車型,續航里程超過500km,市場售價20-30萬元左右。

10萬左右的目前哪款車價格,油耗,效能比較好

08款凱越 1.6l的 10 12萬 飛度 1.3l的 8 10萬 08款雪弗蘭樂騁 9 11萬 愛麗舍1.6l 9萬志翔 2.0l 9 10萬 標誌307 1.6l 11萬新馬3 1.6l 12萬海馬3 1.8l 12萬卡羅拉 1.6l 12萬中華駿捷 1.6l 2.0l 10 12萬 中華尊馳 ...

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18到20萬買什麼車比較好,18到20萬買什麼車比較好?

這都要看你自己了,與你所在的城市有關,與你個人的人生價值觀有關。有的支援國產有的感覺國外的好。我建議買吉利博瑞,高配。廣汽傳祺jeep,這車人們評價還不錯。奧迪a3乞丐版。謝謝!2019年15萬到20萬買什麼車比較好 10 合資好一點,不要國產,國產是靠外形和跟風出銷量,質量不是一個等級的,而且國產...