1樓：護膚達人it宅族
如果汽車早上打不著火，要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。有的車在打火時跟不上油，就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時，要連續的踩踩油門，注意當車輛抖動即將發動時，要鬆一鬆油門，這樣能避免猛踩油門損壞車輛。
冬天早上車打不著火怎麼辦
如果車輛在啟動時，聽見電瓶很吃力的在發電，汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了，這時不要再硬著頭皮啟動車輛了，否則電瓶耗盡就麻煩了。這種情況要找個電瓶電量充足的汽車，把兩輛車前頭並在一起，通過導電繩索借用別車的電瓶啟動車輛即可。在連線電瓶時一定要看準正負極，如果不懂還是找熟悉的人或讓4s店派車來進行操作。
冬天早上車打不著火怎麼辦
有的汽車使用年數長了，在冬天氣溫很低的情況不容易打火，如果電瓶有電，可以把汽車和風拉開，然後再加上油門打火就好發動了，我單位的老桑塔納就是這樣的。
冬天早上車打不著火怎麼辦
柴油車在冬天是最容易打不著火的，主要原因之一是柴油標號問題，當環境溫度在0度左右，就要把柴油換成-10號的了；當環境溫度低於-8°，就要把柴油換成-20號的了；要是再冷，低於-15°，就要換成-35號的了。如果能及時換上合適標號的柴油，冬天就能容易打火了。還要特別注意，千萬不要為了圖省錢而把0號柴油和-10號柴油摻和著使用，很容易被凍住。
冬天早上車打不著火怎麼辦
有的柴油車在冬天不容易打著火，可以準備一瓶車輛專用低溫啟動液，在打火前噴在汽車進風口處，再打火就容易打著了。
冬天早上車打不著火怎麼辦
有些柴油車輛在中控盤上都有預熱裝置，在天比較冷時，如果打不著火，可以把鑰匙擰到on的位置，然後按下預熱開關，預熱指示燈亮起後30--50秒，再發動汽車稍稍加點油門，一般就能啟動車輛了。
冬天早上車打不著火怎麼辦
7如果柴油車打不著火，又沒法及時更換柴油，只能用推車的方法發動車輛，但一定要注意安全。這要求有一段平坦的道路，和足夠的人。當踩著離合器，掛著一檔或二檔把車輛推動跑起來時，猛的抬起離合器，車輛會闖動幾下就能啟動了。
冬天早上車打不著火怎麼辦
2樓：男生自以為是
對付吧別修了 這車修的錢能夠讓你再買一輛 修理廠門口被風，，
3樓：匿名使用者
兄弟，電池和起動機都沒問題，那發動機應該有轉動的趨勢吧。先檢查下噴油系統和點火系統。（燃油管路中系統壓力過低，初次啟動時會困難）。
如果發動機無缸壓也很難啟動的。至於說感測器故障那關聯的就多了。氧感測器，爆震感測器，進氣感測器等（可以用檢測儀檢查下）只要找到故障點就好。
長安之星麵包車 冬天早上打不著火
4樓：杜伊力
應該不是起動機的問題 你試試多拉拉高速 或者加點汽油新增劑什麼的 或者去清晰下進氣道 有可能是氣門山面有積炭 冬天早上涼車的時候 氣門積炭硬 附在氣門口上面 造成 密封不嚴 缸壓不足就不會啟動了 打火的時間長了 氣門口上的 積炭軟化了 也就好打了 這個和你 用電瓶直接連線起動機 應該沒有多大關係
5樓：答疑解惑
1.汽油車任何一點毛病都導致不能打火。電噴和分電機子點火不一樣，，涼車不起和熱車熄火又不一樣。
再厲害的修車師傅，僅憑你的描述也不敢確定故障在哪。但修車都是從簡到難依次檢查。
2.只要是機油燈、發動機故障燈、電瓶燈都亮著，就從火花塞、高壓線、分電機頭慢慢查。現在主要是檢查分電機頭內生鏽沒有（如是電噴，檢查電路，從保險盒往上查每個插頭），分電機頭內生鏽會導致熱車熄火、打火放炮。
6樓：使用者註冊
1溫度低電瓶儲電量少
2檢查電瓶到起動機所有的連線處，用細砂紙打磨光亮再擰緊。
7樓：柴大熟
我的長安460冬天也是不著火，沒招，就得換車
8樓：
化油器的車?化油器清洗後者更換了嗎？打車的時候有沒有噠噠的響聲？ 還有就是在檢視下汽油泵還在打壓油嗎？你先檢查下。
麵包車天冷打不著火怎麼辦
9樓：途虎話養車
有以下幾種可能性
第一種：沒油了
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油泵的壽命，甚至油泵在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
第三種：起動機
汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第五種：積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。
10樓：發兔冷知識
生活中很多時候都會出現汽車打不著火的情況，那是什麼原因導致的呢，發兔帶你瞭解其中緣由，一般呢汽車打不著火也不用著急，有時候可能是操作時出現的問題，最常見就是方向盤鎖死了
11樓：匿名使用者
天冷換5w-30的機油，打火時踩著離合
12樓：匿名使用者
一般都是點火不好 看看高壓線 火花塞，
13樓：四川萬通汽車學校
有可能是電瓶沒電了，電瓶沒電就只能換電瓶，一般使用了兩三年的電瓶才會出現這種情況。如果排除電瓶沒電就多打兩次火讓汽車的點火系統預熱一下，因為冬天溫度太低了，望採納
麵包車 涼車打不著火怎麼辦
14樓：途虎話養車
有以下幾種可能性
第一種：沒油了
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油泵的壽命，甚至油泵在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。
第三種：起動機
汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了麼，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。
一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第五種：積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。
15樓：石家莊萬通汽車學校
1，首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的效能好壞，關係著整車的工作效能及效率。
2，電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**，或找車對一下，或暫時對著火，之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3，汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。
應急方法：將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
16樓：匿名使用者
做一下發動機的ecu清零：
1、打到acc檔，不要啟動，停留5-10秒；
2、拆下蓄電池負極樁頭，15-30秒；
3、重複1和2一到兩次；
4、重新啟動發動機，看是否解決（解決，那麼為ecu內有殘留訊號，沒清零歸位，沒解決，證明沒問題，是其它原因）
怠速運轉檢視是否有抖動，無，證明點火系統無問題自己檢查進氣系統是否存在過髒、漏氣等現象，各感測器的連線是否良好比較麻煩的就是：調整氣門間隙，很可能是氣門間隙過大，造成冷車啟動密封不嚴，漏氣造成難啟動，在熱車後，氣門受熱障冷縮的物理原理，配合間隙好了，就正常了（這個要到修理廠做，一般免費）
望採納~~~~
17樓：匿名使用者
如果火路和油路都沒問題的話那肯定是你發動機裡的潤滑油有問題，是不是冬季專用油啊？潤滑油稠的話當然不好**了，熱車潤滑油稀的時候當然好**了． 冬季到來時提早檢查電瓶
特約維修站的服務人員表現，晚上車輛熄火以後，電瓶還是處於一種放電的狀態。這時候產生靜態放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬於正常放電。
在冬季到來時，車輛要提早到維修站檢測這個引數。一些上了年頭的車輛，靜態放電電流可能達到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無法啟動。一般來說，在0.
5安以下，都屬於可接受的正常規模。因此最好在啟動發動機工作後，再開啟車燈、收音機等電器裝置。在停車之前，要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。
一般每使用兩年後，電瓶就要改換一次。平時要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時可以補充蒸餾水或電瓶補充液，不要超過電瓶刻度指示的高度。
這種檢查至少要每兩個月進行一次。另外還要檢查電瓶接線柱處是否有生鏽或不清潔的處所，這些氧化物會增加接線部位的電阻，使電能消耗增大，白白浪費電瓶能量。因此一旦發現生鏽現象，就要及時打掃。
可以直接擦淨或是用熱水沖洗接線柱。還可以在清洗清潔的柱頭上塗一層固體潤滑油，防止再次氧化。
當然現在很多電瓶是免維護電瓶，不會出現電解液不足的現象，平時不用我們自行補充水分。但是這種電瓶的壽命一般也是在兩年左右。
第一次無法啟動不要急於第二次啟動
有的司機很浮躁，第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次……，其實這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗清潔，就連推車也無濟於事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。
汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛一個預熱時光，這樣車輛才不易磨損而且可以進步燃油經濟性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
可以用推車措施使其啟動
如果嘗試點火好幾次，卻依然無法啟動，此時可以用推車的措施將車啟動。首要的條件是至少有電，可以摁摁喇叭進行檢查，只要聽到聲音就證明電瓶還有電，就可以用推車的措施啟動。
在操作時，一般是請熟練的司機啟動，請人在後面推車，擋位至少要掛二擋，甚至高擋，車被推動後慢抬離合、及時給油。
發動機是汽車的心臟，其冬季保養的重要性不言而喻。首先，需要檢查一下防凍液。一般來講，防凍液是每兩年一換，要是在修車過程中或是緊急情況時曾經在防凍液中參加過普通水，那麼防凍液即便不到兩年，還是必須改換。
其次是機油，如不及時改換冬季所用的機油，會導致汽車啟動時冷啟動困難，甚至產生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來臨時，應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗後，參加粘度較低的軸承潤滑油。冬季的時候可以改換標度高的汽油，如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。
因為冬季的用車環境溫度更低，使用高標度的汽油燃點更高，打火能力更強一點。
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汽車打不著火怎麼辦？
1 檢查油表 2 檢查方向盤 很多新手司機都不清楚，其實如果方向盤沒有回正處在一個稍大的角度時 例如超過30度 它就會自動鎖緊，並且會讓車鑰匙也擰不動，這其實是一種防盜措施。很多新手時就經常犯這種錯誤，直到深入的學習過汽車維繫保養知識後，才知道這也是一種防盜的措施，如果鎖上了的話鑰匙可能會擰不動，然...