1樓：生活妙招大幫手
公了，也是在交警的調解下進行協商。如果雙方協商不成，那對方只能去法院起訴你了。不構成刑事犯罪。
公安局不管！你沒說清楚交警認定書，責任如何劃分的。根據你提供的情況，應該是55分責任。
出於公平原則，他的醫療費，你們雙方各分擔一半就是了。
事故發生點為高速公路時，不要停留，不要下車，駛入緊急停車帶或安全地帶（若車已無法駛離，則在注意後方安全的情況下迅速離車，跑入緊急停車帶或安全地帶）。
事故發生點為市區普通公路時，在確保人身安全的情況下，下車檢視事故情況。
根據車損情況、個人情況、雙方溝通結果決定是否私了，私了則或者給錢或者拿錢，然後雙方各自走人，不私了就報110處理。
2樓：百事通
回答讓交警部門出具事故責任認定書，如果你方有責任你不同意的話，三日內拿著認定書到上一級交管部門複議，複議時出具自己的證據及理由。上一級交管部門維持原判的話，就讓對方出具費用發票，根據發票金額，承擔自己部分。
兩輛電瓶車相撞的責任認定情況：
1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔全部責任；
2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內正常行駛的，車速較快的一方承擔全部責任；
3、一方超寬且未按規定設定明顯警示標誌，另一方在超越過程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔事故的次要責任，另一方承擔事故的主要責任；
4、一方超寬並在與另一方並行或者超越另一方過程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔事故的全部責任；
5、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌的，另一方承擔事故的全部責任；
6、一方在車道內停車，形成的同向刮擦交通事故，停車一方未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌的，雙方承擔事故的同等責任。
收到回覆幫忙贊哦謝謝親
提問一方逆行，碰骨折怎麼處理
正常拐彎，碰到逆行車輛，碰的對方骨折了怎麼辦？
醫藥費讓正常行駛的人出嗎？
回答這個確實得交警判斷
對方有傷肯定得出
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3樓：曾智紅律師
雙方可以協商解決，如協商無法解決問題，根據交警大隊出具的交通事故責任認定書，按照各自責任劃分來承擔相應責任，向你這種情況，如果雙方都有過錯，可能是四六或者五五的責任劃分。賠償的話，看對方是否也有受傷，以及看誰的傷重，一般是輕傷賠償重傷，年齡方面對賠償沒有影響，你需要去交警大隊。
4樓：聽濤庭
雙方都有責任，具體的要看交警大隊如何定責任才能確定賠償。
5樓：旅遊達人麗麗
回答按交通肇事罪定罪量刑哦
在的哦提問
他方主要責任，我方次要責任
回答您有什麼問題儘管提哦
提問關於賠償方面怎麼辦？
回答稍等下
提問人已經去醫院看過，檢查過，可以要求營養費這些嗎？
回答您好，可以哦
你們可以先協商
是輕傷還是重傷
提問輕傷，就外傷，就是這些都算清楚後，如果以後受傷本人有問題多久時間內是屬於事故傷的，
回答這個沒有時間限制哦，如果後期因為事故有啥問題的話，還可以進行起訴的哦
提問哦，那明白了回答嗯
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兩電瓶車相撞，怎麼定？ 20
6樓：山東萬通汽車學院
1.汽車相撞，屬於交通事故，建議及時報警，至於責任的大小一般依據交通事故認定書確定。公安機關在查明交通事故原因後，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
2.電瓶車相撞如果損害結果不嚴重，可以雙方協商，協商不成可以報警，由交警認定雙方責任，依據交警的認定書雙方承擔各自的責任，也可以起訴到法院解決。交通事故具體看交管部門的事故認定，劃分責任，依據責任經行賠償，如果對事故認定書不服，根據《道路交通事故處理程式規定》，當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。
7樓：毛秀才嗎
轉彎讓直行，轉彎車全責。各地對於酒後駕駛電動車規定不同，但是事故發生與酒駕沒有必然因果關係，事故的原因是轉彎未按規定讓行導致的，所以，右轉全責或主要責任，直行車如果超速那麼次要責任。
8樓：一路風景
你好，雙方協商，你這個問題無法給你鑑定，協商未果那就走交警。看誰的責任。望採納
9樓：家有易只謙
交通法規定，右轉彎車輛避讓直行的車輛，此起事故轉換車輛負事故的全部責任。同時，交警應對直行的車輛酒駕進行處罰。
10樓：
兩個電瓶車相撞根據現場的情況，交警才能判斷事故的責任。根據你所處的情況應該是you轉彎讓直行，所以又轉彎車輛在事故中付全部責任。
兩電瓶車相撞怎麼處理？
11樓：紅日張彥芳
公了，也是在bai交警的調解下進du行協商。如果雙方zhi協商不成，dao
那對方只能去法院版起訴你了。
不構成刑事犯罪權。公安局不管！你沒說清楚交警認定書，責任如何劃分的。根據你提供的情況，應該是55分責任。出於公平原則，他的醫療費，你們雙方各分擔一半就是了。
事故發生點為高速公路時，不要停留，不要下車，駛入緊急停車帶或安全地帶（若車已無法駛離，則在注意後方安全的情況下迅速離車，跑入緊急停車帶或安全地帶）。
事故發生點為市區普通公路時，在確保人身安全的情況下，下車檢視事故情況。
根據車損情況、個人情況、雙方溝通結果決定是否私了，私了則或者給錢或者拿錢，然後雙方各自走人，不私了就報110處理。
12樓：匿名使用者
我的電瓶車沒電，推著的，已經到家門口，他把我給撞了，我沒有受傷，他受傷了，這種責任在誰？
兩輛電瓶車相撞發生交通事故怎麼處理？
13樓：華律網
1、確定事故責任：處理電瓶車交通事故程式一般先由交警部門勘查現場和調查後確定事故責任，根據事故責任大小承擔相應責任，此時要保留好事故責任書，若對結果有異議，可在責任書有效期內持此責任書申請複議。2、起訴鑑定索賠：
然後是起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準在進行索賠：若事故中，有傷殘情況的，可向法院起訴，申請傷殘鑑定，以鑑定為準再進行索賠。索賠時，先由強制責任險保險公司在保險限額內承擔，不足部分由雙方按責任比例承擔。
3、保全證據，溝通：最後，交通事故成因比較複雜，應儘可能多的拍取事故現場的**，保留好事故認定書等證據，保持禮貌文明的態度與對方、交警等相關人員進行溝通調解。電動車是屬於交通工工具的一種，對於其的駕駛也是要遵守相應的交通安全規則，除了交通事故，同樣也要按照相應的程式處理，不然到時候因程式的問題導致自身權益受損就不好。
14樓：害羞的山羊
如你所述，對方超車未保持安全距離，雙方刮擦，則超車方全責。不知道上海交警怎麼處理，最少應登記雙方資訊，滯留交通工具，通知雙方在規定時間處理，認定責任。至於雙方賠償問題，不屬交警範疇。
你可聯絡處案民警，要求責任認定就可。相信現在執法透明度，不會出現偏差太大的貓膩。
我出交通事故，兩電瓶車相撞。我該怎麼辦？ 20
15樓：華律網
要根據受bai害者的受傷情況和事故責任du
比例劃分來zhi計算賠償dao金額。交通專事故賠償一般包括以下專案屬
：受害人受傷未致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。受害人因傷致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，精神損害賠償金以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費等。
受害人死亡的，除搶救**的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失和精神損害賠償等。具體金額根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
16樓：君子三修
如果按照你所述抄的實際情況，事bai發時對方是追尾事故，交警du部zhi門會檢驗出來兩車
相撞的dao撞擊點系對方車頭與你方車尾，根據道交法的規定，該事故責任應由追尾方（即對方）承擔該事故的全部責任，你無責任。故你不應該承擔該事故的損害賠償責任。
17樓：一條小魚
可以啊。你就不要就好了。告訴他給他200塊。不行就去查就好了。你說我也摔了我也查去。哈哈。一兩車2000塊 。不要了出這口氣
18樓：匿名使用者
不用管他，如果如你所說真的話，他是追尾，全責。警察會從二車碰撞痕跡上看出來的，你不去不好吧，警察那裡結不案的。
19樓：匿名使用者
路口附近沒有攝像頭嗎？比如你來時哪個方向的？可以尋找證據告他敲詐
兩個電動車相撞，有一方受傷，怎麼辦
20樓：法妞問答律師**諮詢
機動車之間或非機動車之間發生道路交通事故的，一般由各方當事人承擔同等賠償責任，其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居於優勢地位的，也可承擔主要賠償責任；
對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。
經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。
兩輛電動車相撞責任怎麼劃分？
21樓：無名小卒
傳統侵權行為法的歸責原則
依據傳統的侵權行
為法，侵權行為的構成包括四個要件，即損害事實、違法性行為、因果關係、主觀過錯。在這四個構成要件中，行為人致人損害的事實、違法性行為、因果關係均屬客觀要件，而主觀過錯屬主觀要件。所謂過錯，即法律認為應當受到非難的、支配行為人從事行為時的心理狀態，包括故意和過失。
法學界通說認為，主觀過錯要件，不但是侵權行為責任的構成要件，而且是最終的構成要件。也就是說，既使已經具備了客觀要件，但如果行為人沒有主觀過錯，也不能要求其承擔責任。這種以主觀過錯作為責任構成最終要件的歸責原則即為過錯責任原則。
無過錯責任原則是在特定領域效率與安全兩種價值發生衝突時，立法者根據一定社會價值判斷選擇安全的結果。
現代工業是人類改造自然，實現自身解放所必須的，如為避免損害，禁止此類作業，無異於因噎廢食。但因此類作業受到損害的人的權利又必須得到救濟，才符合法制原則和公平觀念。
因此，以實現公平為價值趨向，以強調對損害進行補償為目標的無過錯責任原則成為立法者的理性選擇。
在紅綠燈路口電瓶車和電瓶車相撞了
你是綠燈差不多結束時過路口，對方就屬於綠燈開始時進入路口。那麼按照燈頭讓燈尾，即交通安全法中規定的先進入路口的有優先通行權，你優先通行，對方應該讓行。所以，對方全責，你沒有責任。一般來來說，如果在自 十字路口，有明確標誌bai牌標明該小路du上的車輛 zhi須讓行主幹道車的，dao事故就是機動車的全...
電瓶車充電，電瓶車充電
正常的，一般車子的那個碼錶是不對的。電瓶車一般充電要多久 大約充電時間掌握在8 10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。建議在白天進行充電，切記充一晚電，對電池損害大。拓展資料 如果經常帶人 爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50 即可充電。如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60 70 建...
汽車直行,電瓶車左拐,都是綠燈,兩車相撞，怎麼定責？求懂這方面的法律人士解答，謝謝
交通事故定責，這裡回答是沒有用的。你需要報警，由交警來劃分事故責任認定內書。再按照程式去解容 決啊。交警劃分的事故責任認定書才是有法律效力的。私下協商不了，報警是最好的解決辦法 了。要不然你也可到聽聽律師的說法。一般情況下，機動車的責任要比非機動車的責任大10 具體責任劃分由交警部門負責。一樣情況，...