1樓：機危化生
方向盤不要握得太死，眺目遠方，看得越遠，跑的越直。
一般輕輕握住方向盤基本就是正的，不需要特意來回左右調整方向盤，不要和走s路一樣。
輕輕握住方向盤不要動，等車開始跑偏以後再微調方向盤（一般是打一個小時，回兩個小時，回正）。在跑偏以後再調方向盤，不要一直來**。好比你騎自行車，或者電摩，你會刻意調方向嗎？
我想你是不會的，開車也是一樣的，等跑偏以後再調一下，跑偏是正常的，因為不可能沒有誤差，世界上再好的汽車也是會發生跑偏的。
跑偏以後打一小時回兩小時，接著在回正，等又跑偏了，繼續打1小時，回兩小時，完後回正，如此反覆，在回正方向盤以後不要亂動方向盤，輕輕抓住方向盤就ok了。
2樓：匿名使用者
看遠方，餘光可以瞄著地上的線，手要放鬆，方向盤的動作要小，而且你發現偏了以後，調整方向盤只一下就好，我估計你總是一看歪了以後，動了方向盤，然後又往另一邊歪了。
其實沒什麼，都是熟練工，時間長了就好了，加油吧
3樓：約定不是你
你是太緊張了 放鬆心態 會好的 祝你早日通過考試
初學開車時，怎麼控制方向？我方向感不強，總是跑偏。。是不是方向感不強的人就不能拿駕照？今天練車的第
4樓：臨0場發揮
方向感是什麼東西？我知道立體感不強的人學車慢！其餘沒有什麼影響，立體感就是你坐在車裡，能夠估計到車的位置，比如估計到前後輪的位置。
學車，不要急，就是個熟悉的過程！
5樓：匿名使用者
練車的時候速度一定要慢，不要著急，眼睛看遠處，就能感覺出車身是否是直的了。
6樓：刑書意
女票都有這中問題，主要是不自信，太緊張，放鬆了就好。
7樓：弭新厹
放鬆點別有什麼壓力，多練練就好了，我以前也這樣，多練練就好了！加油！！！
新手學車第一次上路 老是跑偏 怎麼解決？
8樓：匿名使用者
1.新手都這樣，主要是方向容易打的大打的急~其實應該打慢點~發現偏了就稍微修正一下~這是新手不明白方向打多少車子會偏多少造成的~多開開有車感就好~你這是生疏，不是笨~所以不必自卑~駕校的教練脾氣都不好~不必多理會。太過分就投訴~
2.這個說法是對的，因為車子左偏，這時不但車子行進方向是偏的~而且車身也偏了，你先右打~是一個調整車身的過程，等車身正了，及時回正方向盤，就是把行進方向也調整正了。假如你回正早了，車子照樣左偏，只是偏度小了點~如果你回正晚了，車子就會右偏行駛。
這些說起來很麻煩，其實還是多開開，有了車感就是自然而然的事情了~哎~都是我們小時候條件車，沒玩現在的孩子從小就開的電動汽車，這要是開熟了，長大學駕照要容易多了~
3.車子偏的多，車速較慢，就多打，車子偏的少~或者車速比較快~就一定要少打~
高速上（100碼以上）急打方向盤還會側滑和翻車呢~呵呵~總之，還是熟能生巧，說是說不清楚的~
9樓：樂聰樂健小伴侶
可以通過路兩邊的路牙或者標線作為參考物，直視前方憑感覺調整回正車身。如果前方有車，也可以跟著前方車輛走，一般不會走太偏。
注意開車不要太緊張，留心觀察車身兩邊距路上車道劃分標線的距離，保持相對應的距離即可。
10樓：匿名使用者
方向跑偏，只有兩種可能，一個是這張車的前輪有問題，應該有前束的，正常的車，你放手以後，前輪是能夠自動回正的，還有一種可能是你自己過於緊張，沒有注意自己手上的動作。你先找段人少偏僻的路，到路中間以後，放開方向盤，車速控制慢點，看看車是不是直線行進的，如果是，說明是你手上的問題，如果不是直線，直接開去修理廠吧
首先，開車是個綜合動作，同時心理因素很重要，也是經驗累積的過程，沒有很好的方法，最好是自己給自己暗示，不要著急，沒什麼，走慢點就好了，打方向也是一個經驗累積的過程，自己有手感了就好了
轉向角度大或者車速快的時候方向就要打的多啊，反之則少啊
11樓：匿名使用者
車子走正了之後方向盤要壓住了，你的這個現象很正常，生手都是這樣的，熟練之後就好了。2所說的如果跑的太偏了才會你這麼操作！總的來說看自己的對車子的感覺是不是深了，慢慢體會吧，時間久了就好了，注意行車安全，別急啊
汽車方向盤老是開的不正了，什麼原因啊？
12樓：途虎話養車
可以做個四輪定位。
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
四輪定位的左右有：
1. 增加行駛安全
2. 減少輪胎磨損
3. 保持直行時轉向盤正直，維持直線行車4. 轉向後轉向盤自動歸正
5. 增加駕駛控制感
6. 減少燃燒消耗
7. 減低懸掛部件損耗
13樓：閃亮登場
方向盤左右偏五度範圍屬於正常的，如果偏離較大需要做四輪.方向盤偏離原因，一，車受過撞擊，二，前輪經常磕馬路牙子，三，打方向太猛 類似問題：初學叉車感覺轉彎的時候老是把握不好方向盤，轉彎過大 開車方向盤老是打不準，不知道車的輪子將壓過什麼地方。
方向盤不正與行車方向不正是兩種不同性質的問題，行車方向不正，老跑偏，嚴重的必須去校正，而方向盤 不正重 裝也無改善的，就將就著用，本就是個可旋轉的圓盤，不過是視覺感受不爽罷了，不影響行車。
14樓：石家莊萬通汽車學校
當車輛使用很長時間後，使用者發現方向盤沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，及時進行修理。
15樓：淚海潰堤
一種是車輪本身動平衡沒做好，但是基於你的車剛跑1.8w這種可能不大，
二就是你開車時碰撞過硬物，使你的車輪前傾角發生改變，導致車輪跑偏、方向盤錯位。建議你去做一次4輪定位。
16樓：匿名使用者
你去做一下四輪定位，檢查一下輪胎的磨損情況！一般沒有什麼大的問題的！
17樓：匿名使用者
1,檢查輪胎
2,四輪定位
18樓：一步一步地前進
左右轉向的角度是不是一樣的，如果不一樣那就是方向機的問題了，建議去做一下四輪定位
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