國三發動機高溫的維修方法

2022-05-13 17:31:32 字數 600 閱讀 8035

1樓:x拉克的眼淚

首先看節溫器開啟了沒?如果沒開啟,就只能內迴圈,就不會有冷卻液來達到冷卻的效果,那就要換一個節溫器,開啟了的話,就看電子扇轉不轉,決定電子扇轉不轉,是溫控開關來決定的,發動車子,到議錶盤看溫度,如果超過正常溫度示數,那就更換溫控開關,在試,最後看水泵,看皮帶有沒有斷,斷了的話,水泵就不能工作,就不能達到迴圈冷卻液的效果,有沒有少水,漏水的地方,看水箱髒不髒,如果太髒,風扇就不能更好的給水箱來冷卻,最後可以用電腦來檢測有沒有發動機其它故障,

如果肯定高溫了,就換氣缸墊,然後檢查缸蓋、機體有沒有破裂的地方,如果沒有,那換墊子了就沒問題了,

2樓:匿名使用者

不知道是什麼車,不同的車不同的排氣地方。像長安之星、五菱之光這些麵包車都有排水管在水箱旁邊。大眾系列一般都是著車迴圈排出空氣。

也有很多車都有排氣螺絲。排氣的方法是開啟排氣口,往水箱裡新增冷卻液,等水從排氣口流出以後關閉排氣口就行了,當然有些時候會排不淨,可著車讓水迴圈以後再關閉排氣口。大眾系列的加滿水以後不要蓋蓋子,著車迴圈再蓋好就行了。

3樓:好友

通通水箱就行了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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