1樓:匿名使用者
發動機排氣冒藍煙,主要是燒機油。燒機油的主要原因是缸套、活塞、活塞環磨損,或是油底殼機油油麵過高所致。首先檢查油底殼機油油麵是否過高,如果過高,就應把機油降至規定位置。
若是機油油麵在規定範圍內還冒藍煙,就必須認真檢查缸套、活塞和活塞環。如果這些零件超出了磨損極限,就應及時進行更換,否則就很容易引起潤滑不良,造成燒油瓦或連桿瓦,而導致更大的損失.
黑煙原因(1)空氣濾清器或進氣管路堵塞; 2)氣缸壓力不足; (3)供油時間過晚; (4)供油量過大或噴油霧化不良; (5)發動機超負荷工作。
濰柴wd615維修後從排氣支管排油,請問是怎麼回事。增壓器沒有竄油,氣門油封也換新的。o(∩_∩)o謝謝
2樓:
這屬於正常現象 只要配件質量沒問題 出了磨合期絕對不漏油
3樓:匿名使用者
在你維修後是否更換過機油,壓力錶壓力是否正常,有時候就是維修工不注意油加多了就會從這裡冒出來,在壓力錶正常的情況下你可以忽略這個,出現壓力過高就要看看是否是油路出現堵塞你自己看看吧
4樓:匿名使用者
額,誰能出幾個偵探的故事
渦輪增壓為什麼進排氣口處容易滲油
5樓:匿名使用者
這是因為渦輪增壓器高溫高壓工作,靠的是機油,所以會有油,也與設計工藝有關係,上海通用的車上就沒這種現象。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
大眾車子的通病【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:同溫雙君
您好!渦輪增壓器旁有油跡有兩種可能:
1增壓器
油封密封不嚴導致,漏油嚴重要更換增壓器(機油消耗大)當然**不菲。現在增壓技術比較成熟,此情況發生概率極低。2
碳罐系統的油蒸汽和曲軸箱的廢氣會經過增壓器進入氣缸再次燃燒,增壓器到進氣歧管的連線處密封不嚴都會有滲油現象,此種情況正常,不影響發動機效能。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
渦輪增壓器與機械增壓器有什麼區別嗎
區別很大,從元件,到運作方式都是不同的。機械增壓,主要是面對大排量發動機,該發動機有足夠大的扭力能帶動機械增壓器,同樣需要發動機的主要出力段在低於4500rpm的低速段,大家都知道高轉速下機械增壓器會變成發動機的負載,而導致增壓帶來的功率增長還不如增壓器耗費的功率,那就入不敷出了。但是由於機械增壓能...
道依茨增壓器吹哨聲大
到一次增壓器吹哨聲大嗯,我個人感覺到一次增壓器吹哨聲大,你可以把它從聲音裡面挑小一些就可以了。要不然很高興問題他這個是對你說的對,一般情況下增壓器越大它的上升越大箱包知道你很高興為你解答。他是不是消聲器壞了?所以這個聲音過大 加氣吹哨聲應該是可以達到50赫茲,這個還是比較厲害的。這個增壓器的噪音大是...
為什麼渦輪增壓器壞導致冒白煙
渦輪增壓器壞了導致進氣量不足,增壓器內部形成真空,將機油從潤滑部位抽到了窩殼裡,窩殼溫度高,燒機油所以冒白煙。渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量,一般來說,渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道...