1樓：匿名使用者
你好，對於這種情況，不管是男士還是女士，都有可能會發生的，只是****的時候**的比較片面而已，這個如果人的精力不集中的時候，都有可能會發生的。
2樓：黑方丶丶
這句話是一句調侃話。正常生活中不光女司機，男司機也有很多類似情況。開車注意力不集中的情況下遇到突發事件，大多數人習慣右腳右手做出反應，油門正好在右腳下面，造成這種問題。
3樓：匿名使用者
不可全都否定。有的城市公交車都是女司機。而且很猛。所以職業的很專業。非職業的女司機技術都一般。
4樓：檸檬亮菁菁
可能因為女性的心理素質沒有男性那麼好，遇到緊急情況，女性可能就會不知道怎麼辦，情急之下就會錯把油門當剎車
5樓：匿名使用者
女司機把油門當剎車基本都是由於駕駛技術不好， 過於緊張導致的， 很多男司機也會這樣的
6樓：匿名使用者
這個都是由於緊張造成的，我覺得還是要保持心態遇事要冷靜就問題不大
7樓：匿名使用者
這個應該是個別現象吧，不是普遍存在的，主要還是女生遇到緊急情況比較緊張導致的
8樓：匿名使用者
這個主要是心裡緊張造成的，新手有這種誤操作的可能性更大一些，平時還是應該膽大心細，多聯絡。
為什麼總有那麼多女司機把油門當剎車
9樓：匿名使用者
為什麼總有人把油門當剎車？學會這幾招，再也不犯錯
10樓：尋武召嘉石
因為一般情況下女人比男人膽子小容易不知所措，在這樣的情況下很容易做錯潛意思的舉動，未來得及經過大腦思考，所以較易出錯。相反男人天生比較冷靜沉穩，在某些時刻還是能冷靜的當機立斷的。當然這些情況也都不絕對。
11樓：匿名使用者
在網上經常會看到一些非常不可思議的事情，例如；油門當剎車釀成的奇怪事故，為何說它奇怪呢？因為實在無法理解車主是如何做到的。要說油門當剎車這類事故，這幾年是越來越常見。
個人認為造成此類事故主要有以下幾種原因，只要處理得當，其實都可以避免：
1、駕駛自己不熟悉的車型
建議：為了個人安全著想，不管你是打算開手動擋車型，還是自動擋車型，首先你必須練熟了。如果不熟，請不要輕易上路。
很多新手司機可能在駕校從未接觸過自動擋車，第一次駕駛自動擋車往往就在自己開新車的時候，對車輛操作原理不熟在所難免。另外，一旦把油門當剎車踩下去，自動擋的後果也比手動擋嚴重。
據一位資深駕校教練說，現在很多小年輕來報名考駕照，指明要學手動擋車型，可是駕校曾做過調查，大多數學員後來買的都是自動擋車型。這樣一來，很容易造成教學和實際脫節。在教練看來，學車時的車型和以後實際駕駛車型類別保持一致，有助於減少油門當剎車的情況發生。
而且，每輛車的油門和剎車感覺會有些不一樣，每個人開不同車型都需要時間去適應。這點是不管你是新手還是老手都必須要注意的。
2、開車習慣不良，遇事驚慌失措
建議：開車集中注意，正確擺放右腳
全國各地的交警部門都做過統計，油門當剎車引發的事故，多在緊急情況下發生。
平時開車一定要集中注意力，不要玩手機，要時刻留意岔路口是否有車輛行人，發現情況提早減速，放掉油門適度踩踩剎車，而等到跟前再做出反應，往往就晚了，也很容易造成失誤操作。
見過不少新手司機都習慣放掉油門之後，腳依然放在油門踏板旁，看上去有點隨時準備踩下去的意味。這樣的操作是不可取的。駕駛員平時要養成不踩油門就把右腳放到剎車踏板上的習慣，保持右腳隨時在剎車踏板上方待命，這樣就算是新手，一旦發生緊急情況，一腳下去就是剎車。
要特別注意的是，開車時，負責油門剎車的右腳擺放也有講究，「腳放在靠剎車的一邊，正腳踩剎車，用鞋尖斜踩油門，這樣有情況時可縮短踩剎車的時間，也不容易發生慌亂時誤踩油門的情況。」
3、臨時停車時不正確掛擋。
建議：掛對擋，善用手自一體擋
有些油門當剎車的事故，是在車輛進出地下車庫需臨時停車時發生的。這類臨時停車情況下的正確做法是，將車輛掛到駐車擋，拉手剎。對於手自一體的車輛來說，在地下車庫這樣的慢行區域，使用手動模式，可有效減少油門當剎車引發事故的概率（特別是在車庫下坡時）。
因為當手自一體車輛的變速器處於手動狀態時，加減擋需要人工操作，在地下車庫下坡路段，用手動擋1擋前進，哪怕誤踩到剎車，轉速到極限時就會保護發動機，車速不會太快，而如果使用自動擋，車速則會不斷提升。
（一個優秀的駕駛人,應該對自己負責,對家人負責,對他人負責.對生命心存敬畏,時時刻刻提醒自己,遵守交通規則.因為,活著才是生命的一切.安全駕駛從這裡開始!）
為什麼女司機總是喜歡錯把油門當剎車？
12樓：青青書童
三、駕校的基礎知識不紮實。很多的女司機在駕校的時候對於車輛的認識不夠全面的詳細，對於所學的知識也沒有加深理解，在拿到駕駛證以後，如果不經常開車，關於汽車的駕駛知識會慢慢的忘記，甚至連一些基本的操作都忘記了，在這樣的情況下也容易出現錯將油門當剎車的情況。
你怎麼看待女司機的一些「神操作」？
13樓：大蕊說車
為什麼女司機們總是錯把油門當剎車？別怕！現在就教你克服它
14樓：e時光再燃
這是因為女司機，開車比較不謹慎。而且臨場應變能力，不是很好。
15樓：花花就是我
那是因為女司機她們的思維不是特別的靈活，而且開車的時候也容易衝動
16樓：谷裡嘻哈
女生開車的時候有時候精神十分緊張，容易出錯。
為什麼女性新手司機容易把油門當剎車？
17樓：大家車論
為何新手總是誤把油門當剎車，記住這個幾個技巧，再也不怕踩錯了
18樓：鍾慕萍
把油門當剎車踩的一般都是一些新手女司機，這種情況是屬於女司機是新手，對車的狀況也不太熟悉，有的也是剛剛上路，碰到對面來車或者跟自己車近的話就比較緊張，前面有車突然剎車的話，女司機也會緊張去踩剎車，結果就是容易誤踩到油門。
19樓：汐
有些女司機喜歡穿高跟鞋開車，其實穿高跟鞋開車是非常不安全的，有些時候鞋跟容易卡著油門，特別是有些人喜歡用腳後跟踩油門或者剎車。這種情況下，女司機往往也會發生這樣的事故。
20樓：匿名使用者
有些女司機心理素質不好，特別容易緊張。這種情況從學車的時候也能看到。我記得我學車的時候，就看到有女司機一上車就感覺非常緊張，路考模擬的時候就容易發生一些事情。
21樓：大馬
先說結論，個人認為是緊張造成的，沒有處理緊急情況的經驗，或者心裡壓力大害怕出事，造成大腦資訊傳輸錯位，油門當剎車。家裡長輩都是開車的，公交，大巴，教練都有，已經不是一次兩次聽他們說，油門當剎車用，而且他們口中的一般都是男性！一般發生這種情況都是在緊急情況下，大腦一時反應錯位，資訊產生混亂，把油門當成了剎車。
不過生活中，一般女性這種情況發生比較多，目前女性開車剛起步，經驗是不足的，我身邊有很多女司機開的挺好的，經驗豐富。
22樓：強仁生日哈皮
一些人在開車的時候會緊張，所以也就錯把油門當剎車踩了。這部分人心態不行，總是會誤踩剎車或者油門，也非常容易導致危險的發生。
23樓：以心
部分女司機容易把油門當成剎車踩錯，根本原因是女同志腳小夠不著。正常的操作應該是以右腳腳跟為支點左右轉動，右側油門位置比較低，但轉向左側時剎車的位置比較高，腳碼小的女同志只有腳尖部分能碰到剎車，使不上勁，所以是整個腳抬起來去踩剎車，導致容易出錯。學車時候教練沒有很好地糾正這個問題，就留下隱患。
24樓：焦問絲
首先就是對於汽車的不熟悉，一般是發生在新手身上。其實也不一定是泛指女性。畢竟不是太熟悉車子確實很容易把油門當剎車的。多開開車熟悉熟悉就好了。
女司機為什麼容易發生錯把油門當剎車 ?
25樓：青青書童
三、駕校的基礎知識不紮實。很多的女司機在駕校的時候對於車輛的認識不夠全面的詳細，對於所學的知識也沒有加深理解，在拿到駕駛證以後，如果不經常開車，關於汽車的駕駛知識會慢慢的忘記，甚至連一些基本的操作都忘記了，在這樣的情況下也容易出現錯將油門當剎車的情況。
你怎麼看待女司機的一些「神操作」？
26樓：xiao貓嚀
一、開車集中精力不可少
開車時注意力要集中，要看得遠些，一般要觀察到150米外，看看前方車輛的動態和前邊是否有路口和學校等，提前減速，儘量避免急剎車。這條建議不僅僅是針對於女司機，對於男司機同樣很重要。
二、養成右腳歇下來就放剎車上的習慣
女性司機應養成只要抬起油門就將右腳移到剎車踏板上的習慣，這樣無論是否為自動擋車輛，都可以避免誤把油門當剎車的情況。一般開車時右腳不在油門上就一定在剎車上。
三、開車時應穿「對」的鞋
穿著高跟鞋開車，腳對剎車油門的感知度降低，存在安全隱患。那怎樣才是對的鞋呢，一般應符合以下及方面要求與腳的貼合度要高、重量儘量要輕、摩擦力要適中、面料要又透氣又柔軟。對於女司機要選對鞋子，才能駕駛無憂。
27樓：lmoc雙魚
科技太發達，智慧化程度太高，搞得人類的思維和四肢協調能力嚴重退化所致。女性再受到男性的寵愛，退化程度更甚。
28樓：阿姨不是軟妹
很多女司機開自動擋車也喜歡用兩隻腳開 這樣很容易弄錯
29樓：匿名使用者
因為都在一塊，緊張就容易踩錯。
30樓：大蕊說車
為什麼女司機們總是錯把油門當剎車？別怕！現在就教你克服它
31樓：匿名使用者
除了加速需要踩油門 別的時候不要把腳放在油門踏板上
32樓：匿名使用者
因為沒有女性專用剎車
33樓：粵噏廿四
因為女司機學車時老是分不清左、右踏板的功能，緊張時刻就更容易踩錯踏板。所以對女性應該改革駕駛教學方法。女人一緊張就容易左右不分（符合心理學的特點），瞬間要決定是踩左還是踩右，這道選擇題不是每次都能做對的。
所以我提出了一個最好的解決方案：剎車往中間踩（方向盤正下方），不管遇到什麼緊急情況，只要踩中間必定是剎車，必定不會踩錯。因為我這種方法是不用做選擇題的，沒有牽涉到左或右，所以不會搞錯。
個人認為這種方法是世界上最先進的，充分考慮了人在緊急情況下的心理活動和動作取向。
女司機把油門當剎車踩，會變成交通肇事罪嗎？
34樓：c2百賬號
油門當剎車踩屬於交通肇事罪
油門當剎車、超速等未盡到司機的謹慎駕駛義務、違反交通法律法規的情形，均可以導致肇事司機被依法追究交通肇事罪的刑事責任。
油門當剎車踩屬於交通肇事罪，違反道路交通管理法規，發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，依法被追究刑事責任的犯罪行為。其關鍵要查清行為人是否有主觀罪過，是否實施了違反交通運輸管理法規的行為，違反交通運輸管理法規的行為與重大交通事故是否具有因果關係等。
對於該案死者和傷者的賠償問題，如該案不屬於保險公司拒賠情形，保險公司將在車輛交通強制保險和商業保險範圍內承擔保險責任，不夠賠付的，由司機個人承擔。 根據刑事訴訟法規定，如肇事司機賠償到位，並得到被害人諒解的，人民法院將會將此作為酌情從寬處罰的考量因素。 但是，不能在刑法規定的量刑最低幅度範圍以外減輕處罰。
也就是說交通肇事罪有其他特別惡劣情節的，將獲刑的三到七年中，不會低於三年。
司機出現油門當剎車的失誤時，往往容易出現這樣的情況，第一腳踩下去，司機以為是踩了剎車，卻發現車速沒有下去，這個時候往往就會油門踩到底。主要是因為：開車的時候司機做其他妨礙安全駕駛的事，例如撿東西、翻包等；女司機穿高跟鞋開車。
油門是加速的，剎車是減速的，一定要養成不加油時要將腳擱在剎車板上的習慣，不要將油門板當剎車板，尤其是自動擋車。
開車的人那麼多，為什麼對女司機有偏見
其實，我不太贊同這樣的觀點，因為在我認識的人裡，開車的多數是女的，而且車技都很不錯。還有很多女司機，開車也很細心安全。或許是在很多人眼裡，開車的多是男性，男性發生了事故，讓大多數人都習以為常，而女性開車，也是最近幾年才慢慢多起來，很多人會以有色眼鏡來看待女性開車的問題，出了事，不管是不是女司機，都先...
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我經常有莫名想哭的衝動,為什麼，我經常有莫名想哭的衝動,為什麼
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