1樓：帥鍋取名真難
主要檢查變速器的油泵是不是壞了，再就是檢查閥板住調壓閥卡在洩壓測了而造成變速器的離合器和制動器沒有油壓就不能結合就不走道。
正確的點火動作:
1. 把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢同時,油泵開始工作。幾秒鐘以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。
2. 踩下剎車,點火。
3. 等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指標開始動以後,踩下剎車,掛d檔,鬆手剎。
4. 鬆剎車,走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要,請跳過熱車這一步。
3. 和電腦遊戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。
4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。鬆剎車起步。
5. 長時間停車,比如在鐵路道口等火車通過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。
停止時間長時最好換入n位,並拉緊手制動。因為選擋杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
---長時間停車到底放p還是n好誰也說不清.反正我放p檔,前輪後輪一起鎖,再說,設計上停車就是p,反正沒壞處。
6. 從d檔到p檔或r檔,或者從r檔掛到d檔之前(車庫裡可能需要這麼做),請確認車已經完全停下。
7. 沒了。
一句話,前進的時候一直放d檔;後退放r檔;停車離開的時候是p檔。
自動檔容易吧。否則怎麼說是傻瓜車那^_^。
別急,還有以下幾點。我的經驗、做法或者是我從書上、罈子上看來的,進一步**,歡迎討論乃至拍磚。
自動檔車的開法之中級:
首先,許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時,發動機轉速上升很快,但加速不快,這一般在半秒到一秒之間。然後,加速度迅速上升,顯得後勁很足。
靈活掌握這一點,避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備,只差加速度的窘境。
1. 沒事別用n檔。只有當:
1. 行駛中熄火,趕緊推進空擋重新點火,點著以後推進d檔開往修理廠。
2.發動機怎麼也打不著,需要別的車用拖車繩或者硬連線牽引的時候。掛n檔。
3. 千萬別象手動車一樣空檔溜車,除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。
4,有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選擋杆扳到n位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。
5. 在行駛時,如果你鬆油門,變速器往往會認為你想進入經濟(或曰省油)模式,這時,可能的話,變速器會自動升一檔。但是,變速器絕對不會象計程車司機那樣時速40已經到5檔了。
所以,可能的話,注意一下一般變速器在什麼時候升檔。如果在速度略大於20,40時鬆油門,會升檔。在市區道路,靈活使用油門升檔會降低油耗。
6. 在高速公路上超車時,手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能,只是不那麼直接。
7. 猛地踩下油門,注意,猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。爽!
我的經驗是,原來的速度太慢的話,要麼這個功能用不出來,要麼即使降了檔,超著也費勁。 建議平時在沒什麼車的路上練習練習,避免到時候動作變形,油門是踩下去了,檔位沒降。
8,現在一般好的自動變速器都有記憶、學習功能,開的時間長了,你的習慣會被它接受,並體現到換檔的動作裡去的。
9. 在上長、陡的坡道時,如果你掛在d檔,你可能會覺得變速器忙著換檔,一會升,一會降的。這時很傷變速器。
應該剎車*邊停下,掛2或3檔然後啟動。具體掛那個檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡,自動變速器一直在忙,那麼放在2檔上面應該沒錯。
10,在下長、陡的坡道時,如果你掛在d檔,你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車,剎車可能因為過熱而效率下降,這很危險;還有,許多山路沒有鋪柏油,石子路猛踩剎車更危險,但用發動機控制車速並輔以剎車還是開這種路比較穩妥的方法。剎車*邊停下,掛2或3檔然後啟動。上面一樣,參考手動檔車的檔位決定到底用幾檔。
2樓：_______閃電
找修車的地方最好是4s店檢查變速箱
本田雅閣把掛檔杆鎖止按鈕按下去，不能掛檔了怎麼辦
3樓：匿名使用者
您好，那個是需要用鑰匙開啟的，鑰匙是一把單獨的小鑰匙。
p是駐車檔，r倒車檔，n是空擋，d是前進檔，s是超車檔，l是爬坡檔。p到r剎車加按開關拉，r到n直接拉，n到d d到n 直接推拉，d到s到l都要按開關拉。反過來l到s到d到n直接推,n到r，到p都需要按開關推。
簡單說剎車加開關為2，單開關為1，直接推拉為0的話，那麼拉的5個動作就是2，0，0，1，1。推的動作就是0，0，0，1，1。這樣容易記些！
剩下的你要車動，除了空擋和p檔鬆著手剎就給油。起步順序先踩剎車，鬆手剎，掛檔，鬆腳剎。停車順序踩剎車，掛n檔，緊手剎，抬一下腳剎，等車完全停穩再踩下去，按著檔位開關直接推入p檔熄火。
原則就是不能靠p檔受力停車，要靠手剎受力停車走人最好，免得下車掛檔吃力損害變速箱。
4樓：匿名使用者
轉方向盤，後面推車，微微的動一下車輪，在掛檔試試看吧。
5樓：大大大大猩猩
要麼就是你的波箱壞了，要麼就是你吧波箱鎖鎖了
本田雅閣2.4掛檔不走故障碼是p0756
6樓：匿名使用者
你好，這個故障**的意思是換檔電磁閥b保持在off位置(保持不動)。希望可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
換擋電磁閥b效能故障/卡帶【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
換擋電磁閥b卡滯在關閉位置，此故障出現變速箱可能要大修【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
廣本雅閣掛在r檔停車熄火後 再來開車打不著 恢復到p也打不著 怎麼回事?
9樓：我惜情愛
熄火後鑰匙無法拔出現的象經常出現在自動擋的車上。原因是自動擋在p擋上沒有真正回到位，有時看著已經回到位，但沒有觸及電子感應器，或擋槽內有硬幣等東西阻礙回位。車主應該檢查擋槽內是否有異物阻擋，將它們清理出來後啟動汽車
，重新撥動擋位，確認其真正回位，鑰匙即可拔出。
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