1樓：匿名使用者
電動車沒有鏈條，登踏板也會走是因為現在的自行車式電動車，在中軸的處（就是現在的腳踏的位置處），安裝有一個感應器，只要是曲柄發生了轉動，感應器就會收到感應，就會通知電機開始工作．當然這個條件就是電動車是在開啟電源鎖的情況下產生反映的，如果關閉電源鎖後，隨怎便怎麼轉，它也不會轉的了。
電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
2樓：快下崗了
蹬踏板也會走，這是在蹬踏板時啟動了電動車助力，電動車助力感應器安裝在中軸輪盤上。
3樓：匿名使用者
人力發電機，腳踩的是個小發電機，有3到5v的電壓供給控制器，使總電壓高過欠壓，實際沒有多少電流，有電流才有動力，長久下去會損傷電池的，12v的低過10.8v 就過放了，所以控制器就有個欠壓保護，就是為了保護電池的
4樓：南京資訊科技
現在大多數的電動車的動力都在後輪上的沒有鏈條也能走。
5樓：匿名使用者
有一根軸傳動的，相當於鏈條
6樓：想了就來吧
難道是'軸傳動'技術
電動車不蹬，就走：腳蹬子跟著轉，怎麼回事啊？
7樓：匿名使用者
那是你電動車加速把手裡面的電觸點不好了，需要到售後或修電動車那去調修一下，或者直接換一個新的加速把手，一般**在10-30元之間，希望我的回答能夠幫到你！
8樓：匿名使用者
第一、可抄能是鑰匙沒斷電，接觸轉把導致車子執行，建議檢查電源鎖是否短路。
第二、如果車子帶防盜器的話，防盜器可以遙控開鎖的，導致車子有電。
腳蹬跟轉比較正常，如果稍微有點阻力，比如腳放在上面，就會不轉的，如果還是強行轉動，說明電機上飛輪卡死，需要更換。
9樓：匿名使用者
1,轉把或轉把線路有問題.2 把助力的感應器拔掉.3 把鏈條拆掉
10樓：匿名使用者
你確定沒弄到油門轉把？？？
你的是自行車款的電動車，，，仍了轉吧後，，用腳蹬也有助力。
所以你下次不加油門，只用腳蹬你就知道為啥比蹬自行車還輕鬆了。
11樓：鑿壁偷歡
試試給鏈條上點機油潤滑下 應該是鏈條鏽蝕所致
12樓：李躍廷
你可以把鏈條給拆了，一般情況下使用不著的。。。。呵呵
13樓：匿名使用者
讓修車的檢查一下飛輪
14樓：外星侵略者
各位你們都錯了，推著走腳蹬子轉從而導致電車子往前竄是因為這是輛帶助力的電動車。也就是說，接通電源的情況下，腳蹬子一往前轉，電動車認為有人在騎，自己產生動力，所以電動車往前走
電動自行車腳踏板會跟著轉動如何解決
15樓：冰野略識之無
這種情況是是曲柄（腳踏板）跟轉，是因為電機轉動後飛輪帶動中軸曲柄轉動，助力器是裝在中軸位置上的，只要中軸轉動，助力器又會開始工作調控電機轉動，通過這樣的迴圈就造成描敘的現象。
這種情況也是電動汽車行業一個常見故障的問題（所有的品牌都是冪函式模型），如果太軟軸總成，很容易出現上述情況，解決方案只能通過調整軸向裝配鬆緊適宜，軸向裝配會有點緊，增加阻力，也可以考慮取消助推器，可以去商店買。
電動車故障主要分為三類：
1、全車沒電——主要故障是：電池焊接、保險燒壞、電源線和電池插座脫落、接觸不良、變頻器損壞。不會有什麼大問題。
2、有電不走——正常情況下，你先看一下剎車手柄是否回撥，如果剎車手柄斷開了，可以用你的手對著剎車手柄駕駛，除以上情況外，轉動一下。控制器損壞。馬達損壞了。
大廳損壞時會出現一點失速現象。像這種情況外的電源，還有其他不好的可能性，我們一定要找專業人員為您檢查維修。
3、是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電增加，汽車行駛里程短。可能是電池損壞，胎壓過低，剎車過緊。
16樓：匿名使用者
您所描述的問題是曲柄（腳踏板）跟轉，是因為電機轉動後飛輪帶動中軸曲柄轉動，助力器是裝在中軸位置上的，只要中軸轉動，助力器又會開始工作調控電機轉動，通過這樣的迴圈就造成您所描敘的現象。這種情況也是電動車行業內的一種通病（目前所有品牌帶助力功能的車型都存在此問題），如果中軸裝配的太靈活，就很容易出現以上情況，目前的解決辦法只能通過調整中軸裝配的鬆緊度，將中軸裝配的稍微緊點，增加阻力，另外也可以考慮取消助力器，您可以到專賣店調整，同時公司會努力改進您所提出的問題。
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