1樓：小飛居
因為烏克蘭革命起義軍在當時發揮的作用很大，所以能紅白通吃。
2樓：zl孫悟空
因為戰爭所帶來的痛苦是殘忍的，每個人需要的是強的，需要的是權利，所以才能紅白通吃。
3樓：牧馬人
蘇俄當時的戰火四起，而烏克蘭的軍隊是十分強大的，所以對紅軍和白匪軍都是來一個打一個。
4樓：東霓
蘇俄大地的戰爭都是互相制衡的，貝加上烏克蘭革命起義軍部表態，就能紅白通吃。
5樓：咫尺天涯
烏克蘭的革命起義軍不管是什麼，只要是跟他作對的都打。
6樓：瀉邪瀉懈褟
永遠保持中立，不站隊。但是隻要攻擊我，我就打你。
7樓：匿名使用者
學一下***思想和***五卷。
ups電源和蓄電池的區別
8樓：知識青年
ups電源和蓄電池的區別如下：
1、原理不同
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。ups電源是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
2、**不同
蓄電池的**的**比較便宜，ups電源和蓄電池相比，ups電源的**就比較高了。
3、安全效能不同
ups電源和蓄電池相比兩者的安全效能不一樣，蓄電池安全性要比較高一點。
4、使用時間不同
ups電源和蓄電池相比，ups電源使用時間相對較長一些。
5、溫度耐受性不同
常見的ups電源工作溫度為-20-60攝氏度，不過一般低於0℃後ups電源效能就會下降，放電能力就會相應降低，所以ups電源效能完全的工作溫度，常見是0~40℃。蓄電池的工作溫度一般要求在20℃-25℃之間，低於15℃時，其放電容量下降。
6、迴圈壽命不同
ups電源的迴圈次數一般在2000-3000次左右，而蓄電池的迴圈次數在300-500次左右，ups電源的迴圈壽命大約是蓄電池的五六倍。
7、迴圈壽命不同
ups電源的迴圈次數一般在2000-3000次左右，而蓄電池的迴圈次數在300-500次左右，ups電源的迴圈壽命大約是蓄電池的五六倍。
9樓：途虎話養車
ups中文名叫不間斷電源，主要用來在停電的時候可以為重要的電子裝置提供電源，比如電腦，以便做好儲存工作，防止重要檔案的丟失，是一個應急處理的一個裝置。
ups供電系統在各行業資料中心中起到重要的電源保障作用，要為負載提供不間斷的供電，就必須具有電能儲存的功能。
蓄電池成為ups供電系統的重要組成部分，而由於蓄電池本身或者管理上的原因，目前有許多ups故障是由蓄電池引起。
因此有必要加強對蓄電池特性的瞭解，正確選配和使用蓄電池，儘可能地延長蓄電池的使用壽命。
同時，如何管理蓄電池成為各個ups廠家及行業使用者重點研究的問題。
10樓：匿名使用者
差別大了，
相同點，他們都是鉛酸原理蓄電池，都具有相同的化學轉換成電能儲電機理。
不同點，在於兩個電瓶工作性質不一樣，造就兩種電瓶結構上有所不同。
電動車電瓶，也稱為啟動型電瓶，其特點是極樁面積大，內阻小，輸出電流大，可以允許短時間內輸出數倍標稱ah數的電流值，可以快速啟動電動機這樣初始電流大的裝置，在用電裝置執行期，也可以平穩提供大電流1c電流輸出，另外電瓶漏電流相對大一些。
ups逆變器內電瓶，工作性質屬於長期小電流浮充待機狀態，具有耐充電，漏電流小，允許未通電長期放置保持電量能力，瞬間大電流較小。
11樓：匿名使用者
ups電源是電源，蓄電池是蓄電池，兩者區別很大ups電源是給重要裝置在平時穩定輸入的市電，起到穩壓作用，使裝置在平穩的電力環境裡執行。在市電異常的情況提供延時時間
而蓄電池算是一種儲蓄能量的東西，
當然ups要給客戶提供延時是需要使用到蓄電池提供電力的。
樓上2個不知道就不要亂回答，誤導人
樓主是想買ups嗎？
12樓：浪子漂浮
ups 就是不間斷電源，有電路板和 電池組 組成。 外接
電源正常時候 裝置就用外接電源，如果外接電源突然中斷 那麼ups檢測到後 立馬啟動內部電池供電。 而蓄電池組也就是純電池而已。 說簡單點就是電池組 +電路板 組成ups。
13樓：匿名使用者
一、後備式的ups就是當做負載的蓄電池一樣用，市電出現問題時，ups給負載供電。
二、ups標機的後備時間才十幾分鍾，延長機的後備時間如果要達到多少的話，就要配多少隻蓄電池，接到ups主機上。
14樓：匿名使用者
12年的問題啦 ，簡單的辦法就是買一塊大蓄電池+充電器+逆變器 就ok 了
什麼「樓主是想買ups嗎？樓主你要買ups還是咋啊？」難道你是想賣給他嗎~凸凸
15樓：
這兩個截然不同，你說的ups電源由ups主機系統和電池構成。
16樓：匿名使用者
ups不間斷電源是一個系統分為主機和蓄電池兩塊
車用蓄電池與太陽能用蓄電池的區別
17樓：日天日地
1、種類不同
車用蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
太陽能蓄電池是『蓄電池』在太陽能光伏發電中的應用，目前採用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和鹼性鎳鎘蓄電池四種。
2、特點不同
太陽能蓄電池適用不同的環境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池。
汽車鉛蓄電池的構造主要有正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
3、工作原理不同
白天太陽光照射到太陽能元件上，使太陽能電池元件產生一定幅度的直流電壓，把光能轉換為電能，再傳送給智慧控制器，經過智慧控制器的過充保護，將太陽能元件傳來的電能輸送給蓄電池進行儲存。
汽車蓄電池向外電路輸送電流的過程。放電方法可分為恆流放電和恆阻放電，也可分為連續放電與間斷放電。連續放電是在規定放電條件下，連續放電至終止電壓的放電方法。
間斷放電是電池在規定的放電條件下，放電間斷進行，直到所規定的終止電壓為止的放電方法。
18樓：匿名使用者
一、組成不同
車用蓄電池：車用蓄電池由正（負）極板、隔板、電解液、槽殼、連線條和極樁等組成。
太陽能用蓄電池：太陽能用蓄電池由陽極板、陰極板、電解液、電池外殼和隔離板等組成。
二、原理不同
車用蓄電池：將蓄電池內的化學能轉變成電能，並協助發電機向用電裝置供電。
太陽能用蓄電池：白天太陽光照射到太陽能，利用太陽能光伏發電並儲存。
三、優點不同
車用蓄電池：車用蓄電池的儲電時間久。
太陽能用蓄電池：太陽能用蓄電池具有比較好的深迴圈能力。
四、用途不同
車用蓄電池：車用蓄電池通常用於汽車的協助用電。
太陽能用蓄電池：太陽能用蓄電池通常用於光伏離網發電系統。
19樓：會飛的喜鵲
他倆設計的電池基板厚度不一樣，汽車120ah蓄電池最大放電充放電流能到300a,太陽能120ah蓄電池充放電流30a。汽車蓄電池可以用在太陽能上，但太陽能蓄電池是不可以用在汽車上的，有可能一起動汽車，蓄電池直接損壞。
太陽能一般都是小電流充放電，如果長時間使用汽車電瓶，沒有大電流充電，電池的鉛板就會結晶，加快老化。
放電效率上太陽能比汽車蓄電池高。
選蓄電池一定根據自己的實際需求來選定，我這有太陽能蓄電池，具體技術可**諮詢我。
20樓：匿名使用者
車用蓄電池講究的是瞬間放電電流要大，車輛啟動時，起動機需要很大的電流。
太陽能蓄電池一般放電電流是比較穩定的，一般不會出現短時間內很大電流。
所以車用蓄電池電極都是採用材質為鉛的圓柱形，太陽能一般採用銅片作為電極。
21樓：匿名使用者
蓄電池有啟動型蓄電池，啟動型的又有免維護的和加水的另外還是儲能型蓄電池，有鉛酸免維護的和膠體的車用的屬於啟動型的，太陽能是深迴圈免維護蓄電池兩個完全不一樣的，設計和用途都不相同，不能通用的太陽能電池壽命長，**也高
電源專家：南京索利奧電源科技****
22樓：匿名使用者
區別不大，可以通用，，但一些太陽能專用電池壽命比較長，比如有2v700ah壽命20年的，汽車用的一般為12v45ah壽命2－4年。
23樓：匯眾
太陽能蓄電
池是鉛酸蓄電池，是按照蓄電池的應用分類叫太陽能蓄電池。作為太陽能蓄電池最大特點的深迴圈使用。
普通蓄電池也是鉛酸蓄電池，也是通用型的蓄電池，絕大部分是浮充使用的。
從下面的**可以大概看出他們的區別
1 太陽能蓄電池--深迴圈蓄電池
2 普通蓄電池
一個蓄電池可以用多久？
24樓：乃酒是吾輩的
即使用100ah的電池，放電時間也就50個小時左右。考慮用15塊100ah的蓄電池並聯，差回
不多能撐一個月。如果不方答便接市電的話，可以考慮架一塊太陽能板，建一個簡易的太陽能電站，在白天給蓄電池充電。這樣就用不了15塊電池了。
25樓：凱特
能用多久還bai是要看你平常的一些du
使用習慣，zhi一般的蓄電dao池是建議2到3年就更換一下，使回用時間的長短，答
最主要還是取決於蓄電池的質量，在這一點上，駱駝蓄電池還是不錯的，他的密封性強，堅固耐用嗎，比普通蓄電池更加長壽，如果你要換蓄電池，推薦你用駱駝。
26樓：匿名使用者
平均的話一般3年左右吧，用好一點的牌子的話可能時間會長一點，我用的駱駝的，目前用4年了，沒出任何毛病。
27樓：匿名使用者
一個蓄電池
bai一般可用兩到三年。從使du用和保養
zhi的角度來說，無論你車上裝的dao是免維護蓄內電池還是普通蓄電容池，正常使用壽命都在2-3年左右。至於想延長使用壽命，普通蓄電池可以在使用了3年左右後新增電解液，從而延長1-2年的壽命，至於免維護蓄電池嘛，還是直接換了吧，基本沒得修。
28樓：胥**侍俏
你好，對於這款車的蓄電池來說，一般使用4年是沒有問題的，只要不是出現虧電一般沒有問題的。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答覆！
29樓：匿名使用者
一般可以用3-4年，一些好的牌子，比如駱駝的，我身邊已經有朋友使用了6年以上。
什麼是蓄電池，幹嘛用的呢？
30樓：途虎話養車
蓄電池，又稱為電瓶，是一個將化學能轉化成電能的裝置。
它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備日後使用。
31樓：瀋陽萬通汽車學校
它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備日後使用。
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