1樓：疏影清曉
所以企業越來越注重中國市場，越來越注重中國消費者的感受了。為企業這樣負責任的行為點贊。
沒有對比就沒有傷害，相比之下，不得不說前段時間三星的做法真實爛透了，徹底寒了中國消費者的心。那麼，三星企業為什麼敢這麼做呢，說到底就是不尊重中國消費者，對中國市場不看重，把中國消費者當傻子，只管收錢，不管服務，認為只要糊弄，多打官腔，就可以把事情給糊弄過去。最後在中國消費者的憤怒譴責聲中，三星不得不出來道歉並召回產品，事情惡劣的影響至今還在發酵。
三星不得不花更多的錢來平息這事的不良影響。如今，捷豹路虎因變速箱存安全隱患召回3.4萬輛汽車，我們看到的是一家企業的擔當跟魄力。
產品已經出現問題了，逃避是解決不了問題的。只有正面問題，承認問題，並儘快的解決問題才是良道。任何企業在賺錢的時候，不要忘記那句經典的名言「顧客是上帝」。
對消費者、對售後不負責的公司，最終也會被消費者所拋棄，這是市場規律。中國發展已經這麼多年了，很多思想觀念正在發生變化，所以，不要再拿老一套的方法來糊弄中國人了。三星呀，多學學捷豹路虎的做法。
2樓：北國雪桐
與其發生了事故再召回，不如趁早召回。
舉例說明就是三星note7
產品的缺陷其實公司是知道的，但是三星公司沒有召回，結果賠了夫人又折兵，還得召回，還得補貼，最主要的是名聲臭了啊！像手機公司都是走在時代前沿的科技公司，稍微不注意就可能爆發嚴重的後果。比如說諾基亞，惜日的王者，現在幾乎看不見它的蹤影了。
同樣的道理，雖然大家現在對車的需求量很大，但是一個名聲很臭的車企恐怕也難活於世。很多車輛企業，豐田，大眾都有過發現隱患立馬召回的事情，如果現在一個車企發現隱患，他不召回，那他這個企業還能做下去吧？很多事情就是這樣的，只能做的越來越好，絕對不能倒回去
車企召回隱患汽車司空見慣的事情了，我表示習以為常。而且我說，召回隱患汽車並不代表這是個良心企業，只能說是企業的本份職責吧。
3樓：意識流動的貓咪
這體現了一家企業的良心。因為捷豹路虎的變速箱存安全隱患，於是企業就決定召回，這是責任心的體現。
本來路虎變速箱存在隱患，這會帶來不好的負面影響的，很容易就會引起消費者對於路虎的不信任，美譽度也會大大降低。但是，在遇到這個難關的時候，企業並沒有逃避，而是選擇正面應對，對問題產品選擇召回，並且免費對車輛的變速箱進行升級，消除了安全隱患，這是值得肯定的。也正因為如此，也挽回了消費者對於企業的信任度，能夠挽回粉絲的心。
當年張瑞敏怒砸冰箱也是類似的事情，因為產品缺陷，寧願砸了，也不把有缺陷的產品賣給顧客，這不僅僅是砸了多少錢的問題，這體現的是企業的責任心。
一家企業，想要持續經營下去，靠的始終是品牌和信譽。講信譽講良心的企業，才能夠獲得長足的發展，糊弄消費者的企業，最終也只能是自食其果，砸了自己的招牌。
4樓：匿名使用者
由於捷豹路虎的部分車輛其安裝的變速箱線束可能存在壓接不良，存在安全隱患，所以向國家質檢總局備案了召回計劃，自2023年11月11日起，召回共計34162輛汽車。通過這一事件，我看到的不僅僅有產品線的失誤，還有他們公司的責任感。
我們都喜歡購買售後服務好的企業，產品***的企業，有保障的企業的產品。捷豹路虎汽車恰好做到了這一點。即便是一個再好的企業，也會因為一時的疏忽造成產品的缺陷，沒有什麼東西是完美的。
在沒有造成重大影響也沒有給他人帶來危害之前，選擇將自己的產品召回，而不是逃避責任，這是對社會、對企業、對消費者對自己負責人的表現，是值得很多企業學習的。
知錯能改，善莫大焉。犯了錯誤，及時改正，還是好孩子。捷豹路虎犯了錯誤，及時召回，還是好企業。我們應該給它一個改正的機會，希望我國企業的責任心越來越高！！！
奇瑞捷豹路虎召回汽車三萬多輛是真的嗎？
5樓：匿名使用者
12月22日從質檢總局獲悉，日前，捷豹路虎（中國）投資****和奇瑞捷豹路虎汽車****根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向質檢總局備案了召回計劃，將自2023年12月22日起，召回部分進口路虎新攬勝、路虎新攬勝運動、捷豹xj、捷豹f-pace和部分國產捷豹xfl系列汽車。
據統計，中國大陸地區共涉及32325輛，具體如下：
（一）捷豹路虎（中國）投資**** （共計25253輛）
2023年10月25日至2023年8月17日生產的部分2023年款進口路虎新攬勝，共計8814輛。
2023年10月25日至2023年8月17日生產的部分2023年款進口路虎新攬勝運動，共計8752輛。
2023年9月1日至2023年8月18日生產的部分2016-2023年款進口捷豹xj，共計4385輛。
2023年9月5日至2023年8月17日生產的部分2017-2023年款進口捷豹f-pace，共計3302輛。
（二）奇瑞捷豹路虎汽車**** （共計7072輛）
2023年7月21日至2023年7月26日生產的部分2017-2023年款國產捷豹xfl，共計7072輛。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛，由於液晶儀表盤**商製造問題，可能引發儀表盤間隙性重新啟動。在重新啟動期間，液晶儀表盤可能無法顯示必要的車輛資訊，存在安全隱患。
捷豹路虎（中國）投資****和奇瑞捷豹路虎汽車****將為召回範圍內的車輛免費升級儀表盤軟體，以消除安全隱患。
7月累計召回超37萬輛缺陷汽車，日系車為什麼召回最多？
6樓：金庫金坷垃
7月共有37.48萬輛汽車被召回；日系車召回最多；因後保險槓存安全隱患而被召回的汽車佔比近35%。
自2023年7月以來，國家對汽車市場的監管就更加嚴格，國家市場監管總局共釋出17起汽車召回公告，累計召回約37.48萬輛缺陷汽車。
此外，值得注意的是，7月11日瑪莎拉蒂和寶馬宣佈的召回均為之前釋出的召回活動的擴大召回，分別涉及40輛瑪莎拉蒂總裁、吉博力汽車和403輛寶馬m3汽車。
汽車召回並不是一件壞事，從另一個角度來看起碼廠商還算負責。不過讓人倍感意外的是，日系車近些年的表現直線下降，不僅各種「門」頻發，召回名單上也是「常客」。
7樓：小歡在路上
證明日系的汽車質量差，這就說明了外國貨質量上不一定比中國好，買的就是個牌子。
8樓：時尚衣櫃
國產起碼比進口好多了，個人感覺進口車那麼多問題。原因還是質量不過關，還是好多人購買。還不是貪慕虛榮，感覺外面進口的就一定比國產好。怎麼樣也不支援國產。
9樓：匿名使用者
進口車其實質量很差的，我本人就是汽車人，從業十幾年了，國產賣質量，進口賣牌子，進囗車裡日系韓系最差，行業內稱之為紙片車，其次是美系，最後是德系，這些廠家把好產品都留給西方市場，給中國這邊都是一些殘次品
10樓：匿名使用者
因為銷量好，賣的多，所以召回的也多
11樓：
這是因為這樣是為了負責。
12樓：海豚味的光能
是因為日系車賣得也多吧
13樓：
因為最近總是出問題啊。
14樓：吳勝旗
日本是一個技術控，喜歡採用新技術，這樣一來，問題就比較多，而且某些品牌的設計本身就有問題，導致是質量事故頻繁
15樓：
我覺得這是因為它的態度不端正。
大眾汽車為什麼將被召回？
16樓：匿名使用者
9月4日，國家質檢總局發表宣告稱，大眾系車企因部分車型存在發動機熄火隱患，將在中國召回近182萬輛汽車，涉邁騰帕薩特等車型。
據悉，本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。在收到投訴後，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心開展缺陷調查和評估。
受調查影響，大眾汽車（中國）銷售****、一汽-大眾汽車****和上汽大眾汽車****決定採取召回措施，消除安全隱患。
據瞭解，受召回影響的車型包括部分進口和國產大眾cc、進口邁騰旅行車、國產邁騰，以及部分國產新帕薩特轎車，這些車型生產日期從2023年1月至2023年9月不等。
17樓：迪迪
大眾汽車是由於dsg變速器動力中斷故障問題被召回。
「dsg」是雙離合變速箱的簡稱，與「tsi」發動機一起被稱為大眾汽車「**動力」總成。目前，大眾汽車在中國銷售的大部分車型均搭載dsg變速箱，但這款被寄予厚望的革新性產品並未展現出超越其他變速箱產品的優勢，反而深陷故障投訴糾紛。從2023年開始，大眾就被迫在北美、歐洲地區大範圍召回搭載dsg變速箱的車型。
2023年3月以來，質檢總局一直對大眾dsg變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調查。在開展缺陷調查和多次約談督促下，當年5月，大眾公司將dsg變速器質量擔保期延長到10年或者16萬公里。
同時，質檢總局重點對動力中斷問題開展了缺陷調查，先後徵集故障資訊1萬餘條，回訪使用者3000多名，開展現場調查12次，並對掌握的dsg故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定dsg變速器存在缺陷，導致動力中斷，會產生安全隱患。
今年2月27日，質檢總局再次約見大眾公司，要求大眾公司採取召回措施，儘快解決dsg故障問題。3月16日，質檢總局依法通知大眾公司就dsg變速器動力中斷故障問題實施召回。大眾公司如果不履行法定義務，質檢總局將責令召回。
18樓：匿名使用者
你好，大眾汽車目前比較會官方公佈的訊息，是因為，他的汽車這個汽油泵容易出現問題。
19樓：匿名使用者
你好，大眾汽車的汽油泵和控制模組愛損壞，所以說召回會免費更換的，如果趕上的話可以去4s店更換。
20樓：匿名使用者
你好，因為汽油泵的問題會召回重新更換，這樣有助於更好的使用車子的
路虎真的質量很差嗎
21樓：
2023年,捷豹路虎被印度塔塔集團收入囊中,隨後在中國市場的快速增長,讓捷豹路虎徹底實現了「自我救贖」。2023年,中國成為捷豹路虎第五大市場,轉年成為其全球第三大市場,直至今日,中國市場儼然成為捷豹路虎全球最大市場。2023年捷豹路虎在中國銷量達95237輛,同比增長30%,遠超其在美洲、歐洲的銷售成績。
然而,就是在這個全球最大、最重要市場,知名豪華車品牌捷豹路虎不但產品品質頻遭詬病,就連售後服務質量也遭到質疑。
2023年至今,捷豹路虎因質量引起的汽車召回事件接連發生。2023年12月26日,捷豹路虎因剎車配件和轉向機配件不合格召回337輛汽車,車型包括攬勝極光(evoque)和路虎神行者(freelander)。
2023年8月,捷豹路虎召回11852輛進口問題汽車,包括捷豹xf、捷豹xj多款豪華轎車。
2023年4月因轉向、危險雙閃警告燈失效、右後懸架存安全隱患等原因,捷豹路虎召回1923輛進口汽車。車型涵蓋多款熱銷車型,2014款進口路虎攬勝、進口路虎神行者2和攬勝極光等。
在汽車行業權威調查機構j.d.power的一項關於「中國售後服務使用者滿意度指數研究調查」顯示,路虎無論是服務啟動、服務顧問、經銷商設施還是服務後交車還是服務質量等方面,均列於豪華車細分市場末位,遠遠落後於奧迪、寶馬、凱迪拉克等豪華品牌。
事實上,主打「越野車」的路虎在中國大賣一定程度上取決於國內suv市場的井噴,路虎趕上了「好時候」。捷豹xj、xf等豪華轎車雖然擁有純正英國血統,早前也在007電影中大放異彩,但是消費者對捷豹的認知度顯然不夠支撐其未來的發展。
因此,過於依賴suv市場、在轎車領域又處於邊緣地帶,再加上產品質量對品牌產生的負面影響,捷豹路虎在中國市場的發展勢必因此增添濃重「陰影」。
捷豹和路虎是公司出品的嗎，捷豹和路虎是一個公司出品的嗎？
捷豹和來路虎1948年起同屬英國源羅孚汽車 旗下bai產品。捷豹 路虎 迷你 名爵 du榮威五個zhi品牌同屬於英國羅孚汽車集dao團。1988年捷豹 路虎被 予英國宇航公司。1994年捷豹 路虎品牌又被寶馬收購，隨後寶馬 x 系列誕生。2000年寶馬將捷豹和路虎品牌 給福特，隨後翼虎等越野車型誕生...
奇瑞捷豹路虎的全鋁車身技術真的是最先進的嗎
那是必須的了，就像你問奧迪最先進的技術是什麼，那肯定很多人都會說是大燈技術，而問到捷豹路虎很多人肯定會說是全鋁車身技術了。確實，豪華品牌中使用全鋁車身最廣泛的就是捷豹路虎了。捷豹的創始人威廉 里昂斯1922年創立的汽車公司就使用鋁材作為車身材料，後來又使用鋁合金面板重新設計改裝汽車並且創立了捷豹汽車...
現在很多工廠都不注重環保問題，奇瑞捷豹路虎的常熟工廠重視嗎
很重視啊，據說奇瑞捷豹路虎的常熟工廠在原材料方面，實現廢鋁材100 再利用的效果。車間主線約5,000盞工藝照明均採用歐洲品牌led節能燈，相比一般工廠t5照明燈具，全年省電約30 對環保方面做出的貢獻非常大，是業內標準的環保節能工廠啊！說實話，不是工廠重視，而是國家重視，老百姓重視，環保部門重視，...