1樓：車友顧問
發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。
2樓：修車
爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
3樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
4樓：朋哥永不認輸
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的。在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼。看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以及時到店檢查。
5樓：愛卡汽車專家
簡單清洗所謂油路的您車的問題主要是1，進氣感應感測器有偏差。2，火花塞間隙增大。3，排氣管下感測器有積碳。按老朽所支之招， 包您「藥到病除」。
6樓：2202汽車
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
請教汽車高手，我的新車發動機故障燈亮了是咋回事呀？
7樓：匿名使用者
發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題，這直接關係到發動機壽命和行車安全等。而發動機故障燈亮，通常是由於以下幾個原因造成。
1汽油品質差，不達標
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
3空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
4火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
5發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
5水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
5發動機缺缸
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間到4s店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打**尋求救援吧。
8樓：匿名使用者
這位仁兄不要小題大作。。。要是你的車就連過一個馬路坎子都經不起，那質量就太差了點。新車保修。
往那一丟。萬事無憂。現在的車，好是好。。
但也有誤報的時候。。。水。電。
油正常。請放心的跑。。。
9樓：豬扒小次郎
風扇噪音大是正常的，冷卻風扇有高低速，高速運轉的時候是比較吵的。
發動機故障燈亮的原因有很多，只要是發動機電氣部分的（尤其是感測器）迴路訊號電腦沒接收到的話都會亮燈，比如接觸不好之類的
發動機故障燈亮有兩種情況，一種是偶發故障，一種是常故障你的是偶發故障，很正常，每部車都可能發生，不必太在意。
我估計可能的故障碼應該為：1，水溫感測器迴路故障 2，發動機失火故障
沒事的，不放心就去4s店看看，反正在保修期，過保的話就不必去了，免得你被人宰！
10樓：匿名使用者
聽的情況，估計有幾個可能。首先是發動機非正常熄火以後，行車電腦認定發動機故障所以亮燈。第二，你仔細檢查下發動機艙，是不是由於你碰上馬路牙子造成某個部件移位或者連線故障，一般發生在水箱或者機油管道上。
第三，檢查底盤，看看油路，排氣，是否有破損。如果以上情況都正常，那麼只有兩種可能，你的發動機故障燈失靈，換個裡面的燈泡就行了，要麼就是發動機裡面缸套有鬆動，但是新車可能性不大
11樓：匿名使用者
發動機故障燈亮的原因很多：比如說機油壓力感測器故障，水溫感測器故障，進氣壓力感測器故障等都會~您的車是新車，我建議您把車開到4s店做個全面的體檢，做這樣的體檢是不要錢的，因為您的車在保修期內
12樓：匿名使用者
簡單回答一下吧。首先，故障燈亮跟過馬路牙子沒關係，憋滅也不影響。故障燈亮說明發動機電控系統有故障，需要用電腦檢測，一般都是錯誤故障碼，需要用電腦清除故障碼。
新車還在保修期，建議去維修站檢測。
有風扇聲音是正常的，風扇受水溫和空調控制，水溫達到90度以後自動開啟工作散熱。只要開空調也就肯定會轉。再次啟動時水溫下降風扇也就不轉了。
13樓：
聽你一說，你的車沒問題。撞到物體上，發動機憋熄火了，電腦檢測到發動機不正常的熄火，所以亮了故障燈。只要沒毛病了，故障燈就不亮了，沒事的！
前面撞了一下最好去檢察一下有沒有撞壞什麼東西，比如輪胎有沒有「起包」，底盤有沒有變形！
14樓：匿名使用者
600轉怠速低了,可能要清洗節氣門
變速箱一軸前端懸空,有可能產生"嗒嗒"的聲音,卡羅拉有此聲音,踩下離合器就沒有了,一般車主沒有注意過,這種聲音不需要處理
15樓：林樹李
原因多了去了：機油壓力感測器故障，水溫感測器故障，進氣壓力感測器故障等。
建議您去4s店裡去檢查檢查！！！
16樓：匿名使用者
原因太多了 可能是你吧哪個感測器的線給震掉了。去維修點看看吧
17樓：匿名使用者
你的車應該沒問題！到4s用電腦把故障碼清除就好了！電腦檢測到發動機不正常滅火！所以有一個故障碼！
18樓：天才
這個問題不好說 新車還是去店裡檢查吧~
19樓：王芸魁
是不是爆震感測器出故障了，我以前也見過這種毛病，用電腦清楚了就好了。如果再亮的話。就把電瓶線拆掉再裝上試試！
20樓：石家莊萬通汽車學校
建議您到專業4s店面進行檢測，專業技術配合頂尖檢測裝置，應該能幫助到您。車輛故障涉及人身安全，望您重視。個人建議，僅供參考
請教 請教 發動機故障燈亮了.什麼情況
21樓：朋哥永不認輸
建議用汽車電腦檢測儀檢測一下發動機系統，讀取故障碼，然後根據檢測出來的故障內容，分析判斷維修好。
發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，你怠速不穩，節氣門髒的可能性比較大。氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象；如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。還要注意檢查噴油嘴是否出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩、如果再嚴重了就會導致熄火。
您可以從這些方面入手進行檢查，希望我的回答會對您有所幫助。
22樓：我惜情愛
發動機故障燈亮了說明是發動機有問題咯，需要檢測維修哦！
請教 發動機故障燈亮問題
23樓：愛卡汽車專家
我的跟你一樣,我改了進氣,反正到4s店銷一次管得了幾天,過幾天又亮,反正不影響使用,就由著它吧!
請教大神，發動機故障燈常亮和閃爍的問題
24樓：匿名使用者
首先，對於一款機動車來說，它的故障燈點亮這種可能的原因非常多，至少有幾十種的原因，所以如果你明白原因的話，最好還是到4s店去讓售後專業技師通過讀碼器來檢查一下具體是什麼原因導致的情況，然後才可以針對性的修理。
25樓：焦冬蓮
發動機故障燈常亮說明存在持續性故障，肯定是有損壞或工作不良的部件，應該不是油品的問題了，建議去店裡更換氧感測器後在試車觀察。您的車輛還在質保期以內，應該可以去店裡索賠更換故障部件，不需要您自費更換
26樓：x真的很爽
檢查下點火線圈和缸線。。還有火花塞。。看缺不缺缸。。
請教各位一個問題，昨天跑長途發動機故障燈亮了是什麼
27樓：伍秀花禮霜
你好，發動機故障燈亮，這種情況一般是發動機存在故障導致的，具體需要用電腦讀取一下故障碼。
28樓：其儉義酉
您好:要弄清楚是什麼原因才亮故障燈.才可跑長途這種情況是發動機電控系統有故障了。
一般原因可能是發動機感測器壞了，也有可能是發動機線路有問題。維修經驗大部分是氧感測器出問題了.
不過這個還是建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什麼問題了，一般故障燈亮以後車子會出現車輛動力下降，費油.車子容易抖動.等情況.
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：融玉蘭仍月
你好，發動機故障燈亮建議先去修理廠或者4s店先用電腦讀下故障碼，縮小檢查範圍，因為引起發動機故障燈亮的原因很多，比如混合氣不達標，排氣轉換效率低等。
請教油品問題導致發動機故障燈亮
30樓：匿名使用者
電腦出現故障有各樣的原因，需要從外到內、從機械到電氣、從軟體到硬體逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防範，要改善不良的使用環境，改變不良的使用習慣，堅持按科學合理的使用程式開機、關機和操作。電腦工作時，尤其是讀寫資料時不能突然關機，否則可能會損壞驅動器（硬碟、軟碟機等）；不能在機器工作時搬動機器。
當然，即使機器未工作時，也應盡避免搬動機器，因為過大的震動會對硬碟一類的配件造成損壞。另外，關機時必須先關閉所有的程式，再按正常的順序退出，否則有可能損壞應用程式。總而言之，電腦出現的故障，既有複雜故障也有簡單故障，其中大部分故障都有一定的蛛絲馬跡，甚至是一些十分明顯的外觀表現，比如電容器體積膨脹、未裝散熱片的非功率型整合塊的表面出現嚴重發熱現象等。
實際上，只要我們能夠通過「望、聞、聽、切」並認真分析，其中的大部分故障完全可以採用簡單的方法來順利解決的。
發動機故障燈亮是什麼原因，發動機故障燈亮是什麼原因造成的？
發動機故障燈亮了說明一種警示作用，大多數時候說明內建引數受到改變，不必著急，大多數時候是假故障碼。如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間再到專業維修店進一步排查。汽車發動機故障燈亮可以產生的...
發動機亮黃色的燈怎麼消除，發動機故障燈亮黃燈怎樣消除？
發動機的故障燈亮了之後一般是不會自動消除，當然也有一些情況會再汽車行駛一段時間後自動消除，這是汽車電腦覺得這個故障影響很微小，不影響正常行駛，但是每一次故障燈亮起都會儲存再電腦裡，供維修工人檢測。發動機故障燈分為紅色和黃色兩種，一般情況下，黃色的故障燈亮的時候，說明這個故障並不影響發動機正常的行駛，...
發動機故障燈長亮，汽車發動機故障燈亮了是怎麼回事？
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平...