1樓：湖南萬通汽車學校
1.汽油品質差，不達標。
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2.氧感測器故障。
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
3.而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
4.空氣流量感測器故障。
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
2樓：鄭州萬通汽車學校
這是正常的。未打火時，所有的燈都會亮，通電後未點火狀態，行車電腦已經啟動檢測，這時檢測到發動機沒有動作，所以發動機燈會亮；點火後再次檢測，發動機運轉正常，發動機燈滅。
3樓：汽車權老師
以上屬於正常情況。
通電後發動機故障燈亮，表示發動機控制系統進行自檢。著車之後應當熄滅，如果不熄滅說明發動機系統有故障了。
發動機故障燈通電以後一直亮著這是為什麼？
4樓：愛心的學姐
一直亮著的話，肯定是因為你的發動機出現了問題，所以才會警報，用來提醒你要去檢查發動機。
5樓：汽車之家
我有過同類的問題，最後確定是油的品質問題。看看你的水溫高不高，發動機抖不抖。如果沒有這兩個情況可以無視，如果有就乖乖放下不要動。
如果你覺得實在鬧心就去售後看看，如果沒有檢測到故障碼就把電瓶負極拆開，5分鐘後再按上，故障碼就消失了。
6樓：創作者
說明你的發動機有了故障，所以才會一直亮著，應該去4s店或者是維修店看一看你的發動機到底怎麼了。
7樓：斯蒂芬斯
很有可能是因為連電了，而且路線出現了很大的故障，這個時候我們應該做一個檢查。
通電後不點火發動機故障燈亮怎麼回事
8樓：湖南萬通技工學校
僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷，電腦有儲存功能就報碼；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞，8、發動機本身機械方面故障導致。
具體分析如下；1、感測器問題；感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，節氣門位置，油門踏板位置感測器，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮，同時發動機的動力也會受影響。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降，個人總結供參考。
9樓：鄭芬多老師
汽車接通了電源但沒有打火，發動機故障燈亮是否正常？
這個問題很多新手司機不知道，特別是剛買了新車的車主，偶爾就會有人詢問這個現象，車的故障燈亮了，新車怎麼就亮了呢，是不是車的質量問題，顯得特別著急。汽車只接通電源還沒有打火時，發動機故障燈亮是正常的，如果車輛沒有故障，打著火後就會熄滅了。如果車輛真的有故障，打著火後也不會熄滅。
也就是說，看車輛有沒有故障燈亮，要打著火之後再看。
開啟點火鑰匙的瞬間，所有的故障燈都會亮，大約兩三秒鐘後其他故障燈就會熄滅了，只留下發動機故障燈。有的車還會有電瓶燈和機油壓力燈也會亮著，這都是正常的。這幾個亮著燈的部件必須要打著火後才能自檢，所以打火之前就會一直亮著，打著火後發動機電腦自檢沒發現故障，則會立即熄滅，大約需要兩三秒時間。
如果車有故障，打不著火了，也不能說是因為有故障燈亮著的緣故。曾經就有過這種案例，一個車主說發動機故障燈亮了，導致打不著火了，要求救援。這個說法是不對的，因為打不著火就無法確定故障燈亮是否真的亮了。
10樓：汽車大師嬴政
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~那發動機故障燈亮，打不著火，一般有可能是發動機某一塊感測器有問題，或者是曲軸位置感測器有問題。這個時候呢，需要用汽車的用電腦讀取一下故障。提問。
哦。因為它那個亮燈的話，它是代表了好多個系統。這種亮燈它直接引起那個啟動不了的話，就是有可能是曲軸位置感測器有問題。
提問。故障燈全亮。
故障燈全亮，那就是代表是沒有啟動的現象，根本就不是故障燈亮。這種情況下你要看一下是不是馬達不工作了。你要看一下啟動的時候馬達有沒有反應，你都沒反應，可能是馬達的問題。
11樓：逯寄竹抄珍
正常現象！每部車都會有！那是發動機在自檢！
如果點火後故障燈依然還會亮！你就說明是發動機故障！請駛進最近修理廠進行維修！
如果點火後電瓶燈還亮！那就是電瓶損壞或發電機故障！建議維修！
望！謝謝！
12樓：堯付友章戊
大車對於您的描述我不太好判斷您說的是哪個燈，我猜有可能您說的是發動機故障燈，建議你你檢查一下節氣門是否髒，檢查空氣流量計訊號及節氣門訊號，真空管及碳罐處是否有漏氣的問題，檢查氧感測器是否有故障。
汽車沒電了搭接過後發動機故障燈亮了？
13樓：是我傻
決定採購**的不同層次水平。
在企業採購中交易的一般都是大宗物資，這時**就顯得分外重要，在確定**的過程中企業與**商往往寸土必爭。在實際的採購過程中，企業確定**的方式可以劃分為以下幾個層次水平：
1.三流採購——殺價。
殺價是採購的天性。習慣上大家總是覺得在採購中不殺價是會吃虧的，但實際上再成功的殺價也不可能帶來最合理的**。因為**方永遠比購買者更精明，即便一次成功，下一次的購買**一定會更具欺騙性，令人防不勝防。
2.二流採購——議價。
議價是指在採購中雙方經過合理地談判，尋求一個雙方都能接受的**，即**商可以得到合理利潤，採購方也可獲得**優勢。在談判過程中，雙方經過較多接觸，增進彼此的瞭解，通過協商得到一個合理的**，這比殺價已然進步很多。
3.一流採購——計價。
計價就是計算成本，即通過對所要採購物資的生產工藝、市場**走勢以及**商的相關資訊進行分析，從而計算出採購物資的實際成本，進而確定合理**。也許大家有疑問，身為企業採購人員，是否有辦法對所有的商品都瞭解，並計算出各種原物料的實際成本呢？其實計算成本並不困難，通過與**商的交涉，由他們提供詳細成本，並按照企業的方式進行計算，就可以計算出成本。
14樓：匿名使用者
儀表盤上的提示燈，大致可分為三類：提示燈、警告燈、故障燈。
故障燈是反映車輛是否有故障的最直觀的訊號，故障燈亮了意味著車輛某個系統出現了異常。
通常這些指示燈根據危險係數的不同，也被分為綠、黃、紅三種顏色（適用大多數車型），當發動機故障燈亮起會有以下幾個原因：
1、油品質量差。
油品質量差是導致發動機故障燈亮的主要原因。質量較差的汽油，會導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2、發動機汽缸內部有積碳。
使用時間長的發動機裡肯定會有積碳，這些積碳會使發動機性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震，導致發動機故障燈亮起。
3、水溫感測器損壞。
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸入ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定。
如果此時水溫感測器不發出冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
4、發動機缺缸。
發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音增大，還很容易出現車輛熄火狀況。
造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等原因。
15樓：養安彤
搭完電以後這種情況經常會出現。這種情況不用慌張，故障燈亮起的時候，我們可以把電瓶的負極給它摘下來，五六分鐘以後再給它安上故障燈就會滅的。
16樓：圈內早知道
發動故障燈亮是有歷史故障碼，建議去4s店或是汽車修理廠用解碼機直接可以清除這個故障碼，此時發動機故障燈就不會再亮了。一般汽車虧電或者系統電壓低電腦都會請求亮起故障燈的。
17樓：一葉小船
電瓶的負極電線連在車身框架的情況下，這一線遇到車身的地方，可能那麼就會影響到車自身的短路。
18樓：仁川水源
修好電瓶，跑一跑就好了。如果不行就去刷一下板子。
19樓：匿名使用者
這個沒事，清除故障碼就行。
車輛通電後儀表上不顯示發動機故障燈不亮是什麼原因
20樓：湖南萬通技工學校
汽車儀表燈不亮建議去正規修理店進行修理。
可能問題：1、車輛存在放電故障，導致車身靜電電流過大。
2、使用改裝的高壓電、點火線圈、火花塞，導致發動機點火強度大出現的干擾。
3、私自加裝大功率用電裝置，導致整車電路電壓不穩定。
4、潮溼的車內環境，如洗車後儀表內部電路板受潮溼影響，出現接觸不良或短路情況。
解決方法：1、拔掉儀表後部的插頭。拔下插頭以後，儘可能將儀表放置在乾燥溫度稍高的位置，如陽光下、暖氣等部位。存放半小時左右。讓其內部電路板和插頭充分乾燥。徹底排除靜電積存。
2、如果汽車電瓶沒電了，汽車會表現出儀表盤燈不亮、汽車燈光變暗、喇叭不響等症狀。這種情況要及時對汽車電瓶進行檢查並對其充電，如果電瓶損壞了可以更換一塊新的電瓶。
發動機啟動後發動機故障燈仍然亮，但是起步後就不亮了有問題嗎
啟動後發動機故障指示燈點亮是正常的！等擋行駛熄滅不影響發動機的正常行駛。如果一直常亮，那就說明發動機有故障存在故障碼建議進行。用故障診斷儀進行檢測。希望對你有所幫助，望採納。動機儀表盤顯示黃色發動機故障燈，啟動前一直亮，啟動後就不亮了 有事嗎 發動機啟動前，ig on 儀表盤燈亮 的狀態下，ecu會...
發動機故障燈亮是什麼原因，發動機故障燈亮是什麼原因造成的？
發動機故障燈亮了說明一種警示作用，大多數時候說明內建引數受到改變，不必著急，大多數時候是假故障碼。如果是假故障碼，直接清除掉就行。如果存在真故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間再到專業維修店進一步排查。汽車發動機故障燈亮可以產生的...
發動機亮黃色的燈怎麼消除，發動機故障燈亮黃燈怎樣消除？
發動機的故障燈亮了之後一般是不會自動消除，當然也有一些情況會再汽車行駛一段時間後自動消除，這是汽車電腦覺得這個故障影響很微小，不影響正常行駛，但是每一次故障燈亮起都會儲存再電腦裡，供維修工人檢測。發動機故障燈分為紅色和黃色兩種，一般情況下，黃色的故障燈亮的時候，說明這個故障並不影響發動機正常的行駛，...