學汽車製造與檢修和汽車維修一樣嗎

2022-12-03 14:16:07 字數 5156 閱讀 7634

1樓:四川萬通汽車學院

是不一樣的,汽車製造主是用汽車知識和汽車原理為主,檢修和維修主要以動手操作,實踐能力為主。

2樓:小妹美了

不一樣的,汽車製造主要以汽車知識和汽車原理為主,檢修和維修主要以動手操作,實踐能力為主。

3樓:長沙旭邦塗料

差不了多少吧。。只是你這個專業是可以去汽車廠上班的!

4樓:孤&狼

不一樣,一個輕鬆,一個累

5樓:石家莊萬通汽車學校

我認為現在是學汽修最佳時期,理由是:中國的汽車越來越多,而汽修人才並未成倍增長,用不了幾年,汽修人才將出現緊缺,拿高薪也就成為必然。現在中國已經進入汽車社會,汽車發展飛速,所以說汽修行業在我們國家肯定是朝陽產業。

學汽修關鍵是你自己要學到真正的技術,沒有真本事也很難混的好。只要你學得很好的技術,這條路還是很有前途的

汽車製造與檢修和汽車運用與維修是一樣的嗎

6樓:年輕氣盛的我啊

這怎麼說呢,汽車製造是一門,汽車檢測是一門,維修是一門,運用。。。。。會修的都會開,運用不用說了,檢修是檢測與維修

汽車應用與維修,和汽車製造與維修有什麼區別

7樓:西安萬通汽修學校

這兩個專業都bai

是都是以汽車技du術為基礎的,所學zhi的課程也差不多,但dao是汽車檢測與維修版側重在汽車的檢

權測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細;汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,但是所學知識比較貼近實踐,會很受歡迎,但是業務尖子會很難高攀向上爬。而後者是「萬金油」專業,一開始可能管理上不了,修理又不精,面臨一個艱苦的適應過程。

一旦通過了前期的磨練,因為管理知識比較全面,後期比較容易升官。

學汽車製造與裝配,和,汽車檢測與維修,哪個好

8樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車製造與裝配專業,就業崗位在汽車製造業**線上,屬生產線上的簡單重複勞動。在職業分類上屬熟練工種。汽車檢測與維修,就業崗位在汽車維修廠(4s),在職業分類上屬技術工種,你可以酌情選擇。

9樓:杭州萬通小帥

你好 你對什麼有興趣就學什麼 我學的就是汽車檢查與維修 三年實踐 兩年理論 學的不後悔

10樓:圓月笑清風

檢車維修,不要求學歷,造車的沒有修車的需求大

汽車運輸與維修和汽車製造與維修有什麼不同

11樓:西安萬通汽修學校

1、汽車運用和維修是汽車售後工作,換句話就是汽車修理工。 2、汽車製造與檢修是汽車製造廠工作,汽車的生產工人。

12樓:簽到之鼻祖

嚴格來說第一個維修是如何處理緊急故障,說白了就是車壞了如何把車經過緊急維修開到修理廠。第二個維修是處理車輛製造時產生的故障,並且能判斷出是通病還是個例,如何加以改進。但在學校學的話修理只教你構造簡單的排故等,汽車運輸學的是如何管理,執行車隊等 而汽車製造學的是機械識圖和汽車製作工藝等 這就看你的想怎麼發展了 說白了這兩個前者是「高階」司機 後者是「高階」維修工

13樓:湖南萬通汽車學校

一個偏運營方面 一個偏技術製造方面

汽車製造與維修專業要學什麼及有哪些課程

14樓:杭州萬通汽車學校

這個專業的話可以學:汽車美容、班噴、電控、底盤等方面的知識,但建議去專業的汽修學校學習,選學校還得實地檢視,看看學校規模、教學裝置、教學環境等幾方面。希望回答對你有所幫助。

15樓:安徽萬通高階技工學校

三百六十行,行行出狀元,注意自己的興趣愛好。學汽修技術非常不錯,現在汽修非常熱門,中國的汽車越來越多,汽車保有量不斷增加,學汽車技術發展前景非常不錯哦,技能+學歷,對往後的求職就業會有更好的幫助,可以有更多選擇。

16樓:北方汽修學校

汽車系分很多專業,各個學校的設定也可能不同,大體上就以下幾種:

汽車運用技術專業

培養目標:本專業培養從事汽車運用、維修與管理等工作的高等技術應用型專門人才。

主要課程:工程製圖、機械工程基礎、電工學、電子技術、計算機應用基礎、資料庫、汽車概論、發動機結構與維修、底盤構造與維修、汽車電器與音響、汽車空調、發動機電子控制技術、車身與底盤電控技術、汽車運用工程基礎、汽車檢測與故障診斷、汽車維修企業管理、汽車改裝與美容、汽車配件管理與代換知識等。

就業方向:學生畢業後可從事汽車維修企業維修、管理等工作,也可從事汽車製造企業、4s店及汽車後市場的各項工作,還可在**交通管理部門從事交通管理、檢測等工作。

汽車技術服務與營銷專業(汽車商務形象與營銷方向)

培養目標:本專業培養從事汽車模特、汽車商務活動策劃、汽車整車及汽車用品**、汽車4s企業營銷管理等工作的高等技術應用型專門人才。

主要課程:計算機應用基礎、文學鑑賞、美學欣賞、汽車營銷學、汽車文化、汽車構造與維修、汽車新技術、汽車用品及營銷、汽車電子商務、汽車保險與理賠、汽車配件管理與營銷、汽車消費者心理學、演講與口才、形體與演藝訓練、化妝與形象設計、服裝及服飾搭配等。

就業方向:學生畢業後可從事汽車模特,汽車及汽車用品展覽策劃、銷售及售後服務等工作;可在汽車特約維修店、汽車維修服務連鎖店從事銷售與管理工作;可從事有關汽車方面的國際國內**工作;還可從事電視、電影演藝工作。

汽車製造與裝配技術專業

培養目標:本專業培養從事汽車及各類機動車製造、裝配、改裝和相應技術管理等工作的高等技術應用型專門人才。

主要課程:機械製圖、機械工程基礎、電工學、電子技術、計算機應用基礎、發動機原理與汽車理論、發動機構造與維修、底盤構造與維修、汽車電器、汽車電子控制技術、機械製造工藝、汽車改裝技術、汽車測試技術、汽車鈑金與塗裝技術等。

17樓:適時試試哈哈

一般有以下幾個方向:

一、發動機部分汽油機、柴油機

二、底盤部分主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標緻等車系及主要國產車型的底盤特點。

三、整車漆面養護:車身清洗:柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。

四、外飾裝潢、整車貼膜等;

五、輪胎養護:四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎;補胎:輪胎內補、輪胎側補;

六、電氣改裝

七、全車升級改裝等。

18樓:雲南萬通汽車學校

1、主要課程:畫法幾何與機械製圖、工程力學、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車底盤構造與維修、汽車電器及電子裝置、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。

2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高階應用型人才。

3、就業方向:可從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車**等企事業單位工作。

19樓:廣州萬通汽車學校

一、發動機部分汽油機、柴油機

二、底盤部分主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標緻等車系及主要國產車型的底盤特點。

三、整車漆面養護:車身清洗:柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。

四、外飾裝潢、整車貼膜等;

20樓:北京萬通汽車學校

鈑金噴漆,機修電工,電噴,汽車空調,汽車電子等

21樓:四川萬通汽車學院

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、執行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等複合型人才更是十分匱乏。2023年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。

我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的**需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高階技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.

5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。

在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明

22樓:瀋陽萬通汽車學校

車輛工程,汽車服務工程,汽車維修工程,汽車製造與裝配技術,汽車檢測與維修技術,汽車電子技術,汽車改裝技術,汽車技術服務與營銷,汽車整形技術,新能源汽車技術,汽車保險,汽車營銷與服務專業,汽車運用技術等。

是汽車運用與維修專業好些還是汽車製造與檢修專業

23樓:湖南萬通汽車學校

如果你是從事汽車修理行業的話,那麼是汽車運用與維修專業好。如果你是從事汽車製造方面的工作的話,那麼汽車製造與檢修專業好。

24樓:匿名使用者

您好!車主 第一個好哦 第二個同汽車生產有一定關係!

汽車製造與裝配課程和汽車維修與裝配課程有什麼區別

25樓:詍瓙勅

汽車檢測與維修技術:

畢業生可去汽車製造企業、汽車配件製造企業、汽車維修企業、汽車配件企業等從事汽車零部件製造、維修等工作。

汽車製造與裝配技術:

本專業的主要課程與實踐環節有:機械設計、金屬工藝學、工程材料及熱處理、檢測技術、機械cad、電工電子基礎、汽車構造、汽車製造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車製造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等

汽車製造與檢修和汽車運用與維修是一樣的嗎

這怎麼說呢,汽車製造是一門,汽車檢測是一門,維修是一門,運用。會修的都會開,運用不用說了,檢修是檢測與維修 汽車應用與維修,和汽車製造與維修有什麼區別 這兩個專業都bai 是都是以汽車技du術為基礎的,所學zhi的課程也差不多,但dao是汽車檢測與維修版側重在汽車的檢 權測,專業面更窄,對汽車的解剖...

汽車應用與維修,和汽車製造與維修有什麼區別

這兩個專業都bai 是都是以汽車技du術為基礎的,所學zhi的課程也差不多,但dao是汽車檢測與維修版側重在汽車的檢 權測,專業面更窄,對汽車的解剖和修理技術更為詳細 汽車運用與維修側重在汽車的運用,管理的成分更濃,對汽車的維修技術知識比較一般。對今後的發展方向的影響有明顯不同,前者開始側重在基層,...

汽車維修與檢修有什麼不同,汽車維修都包含些什麼?

1 作業技術措施不同。保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。2 作業時間不同。保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。3 作業目的不同。保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命 而修理通常維修出現故障或失去工...