1樓：伏巧曼望量
你好，一般是不需要的，不同的車設計不同有的可能需要踩著離合器才能打火。大部分車是不需要的。希望我的解答對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好 自動擋的 沒有離合踏板 需要踩剎車 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，不需要的，在手剎鬆了的情況下要踩著腳剎然後掛檔起步。而且自動擋的汽車一般沒有離合器。希望我的解答對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：危宣朗
自動檔車沒有離合器！自動檔車踩剎車啟動！ 手動檔車啟動也不用踩離合器！掛擋的時候踩！
5樓：匿名使用者
自動檔車子是沒有離合器的只有剎車踏板和油門踏板！機械鑰匙的不需要踩剎車踏板..若是智慧鑰匙的就要踩剎車踏板.
因為智慧鑰匙啟動系統的需要剎車開關訊號的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
自動檔 車 沒有 離合器 ！ 每個車 的設計 都是不一樣的 ！ 有的 自動檔 需要 踩 剎車踩可以啟動 ， 有的 不需要 也可以 啟動【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：龍爹鼠仔
自動檔沒有腳踩離合器的
8樓：匿名使用者
自動擋沒有離合器，踩著剎車發動，換擋
9樓：匿名使用者
自動擋沒有離合器吧，只有剎車跟油門踏板【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好：不用，但有的車型要踩剎車才能啟動【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
自動擋有離合器嗎請問【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
沒離合的，是剎車親！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：在融
自動擋有離合器的嗎！
手動擋的車在開的時候要一直踩著離合嗎？不踩會動嗎
15樓：love麗穎加油
開手動擋，只有這些時候需要踩離合？新手別搞錯了，多踩毀車
16樓：匿名使用者
啟動車子後要踩下離合，然後掛一檔，之後慢慢鬆開離合，車子就可以行駛了，然後再加擋或者減檔的時候再踩下離合加減檔即可，不知道這樣說明白不，只有在加減檔的時候需要踩下離合，平常行駛途中不需要踩著。
17樓：匿名使用者
一直踩著離合就一直不會動了。
離合的概念你可以理解為，發動機動力和輪子的連結點。
踩住離合就等於斷開了連結，輪子轉不起來。放開離合車才能開動。
18樓：月照星空
手動擋的車在開的時候不能一直踩著離合。
行駛中不能踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。
在開車時除汽車起步，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要踩離合器踏板。
在行車中踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，會加快離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。
所以手動擋的車行車中不要把腳長時間放在離合器踏板上，更不要一直踩離合。會造成離合器的損壞。
19樓：蘇州華通汽配
不用 ！ 只有在起步 或者換擋 的時候 才用離合
20樓：匿名使用者
要離合剎車和油門一起踩車才會動
汽車在啟動時為什麼要踩離合器？
21樓：途虎話養車
為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。
踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子衝向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。
所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關係，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合。
22樓：匿名使用者
一，汽車是如何發動的,原理是什麼呢?
答：發動機啟動後產生動力，這個動力經過離合器送入變速箱，再從變速箱輸出至驅動軸，就使車輪轉動，於是汽車前進。
1，下面解釋幾個名詞：
a，發動機：就是我們常說的「動力」，英文的發音叫做「引擎」。以用油來分，有汽油機、柴油機等。按照工作原理來分，有四衝程與二衝程。小汽車基本上都用四衝程汽油發動機。
b，離合器，這是一個動力「開關」，作用是把發動機的動力送出或者切斷。如果送出動力，那麼汽車就前進或者後腿，否則，汽車就停車（或滑行一段距離後停車）。
c，變速箱，作用是把發動機輸出軸的轉速進行改變，進而控制汽車行駛的速度。通常有手動檔、自動檔之分。前者——用人工操作，實現變速，後者——不需人工操作（或者只要簡單操作）。
c，驅動軸，使汽車車輪旋轉的軸。它通過萬向聯軸節等與變速箱相連。
二，為什麼開車的時候要先踩離合,等車快啟動的時候才給油門,才能送離合呢？
答，開車（啟動）的時候要先踩離合，是為了使發動機空載容易啟動，就踩離合器就是斷開負載（即汽車的變速——行走系統——裝載物等）。等發動機空載執行平穩後，再逐漸加油（加油是為了提高發動機的輸出動力），同時相應的鬆開離合器（即接上負載），使車輛前進。
三，換擋或剎車的時候為什麼又要踩離合？
答，換檔是踩離合器，是為了斷開動力，安全可靠的換檔，又不至於損壞變速箱。剎車的時候，是為了既可以使車輛減速，又不至於使發動機熄火。但是在緊急狀態時，就不必踩離合器而直接踩剎車，以實現緊急停車。
參考資料
23樓：匿名使用者
誰說的阿。只有掛檔時才用。上車起動時踩離合器是防止有擋。當然你也可以不踩。但是要看是不是在空擋。
24樓：匿名使用者
冬天著車時踩離合，比不踩離合要好著車。 自動檔的車著車時，踩的是剎車。
汽車啟動時點火為什麼要踩離合器？
25樓：途虎話養車
1、降低車輛的磨損，提高啟動成功概率
汽車點火時踩離合可以減輕發動機的負擔，減少對電瓶，起動機等零部件的磨損。當車輛處於空擋狀態時，儘管發動機的輸入軸齒輪沒有和變速箱的動力輸出齒輪齧合，但是發動機的一部分功率仍然被離合器從動部分之後的離合器從動盤，離合器輸出軸等部件所消耗，特別是在冬季變速箱潤滑油粘稠度增高的情況下，這種動力消耗尤為明顯。而踩下離合啟動車輛時，由於離合器從動裝置後的部件都和發動機動力切割，所以減少了電瓶和起動機的壓力，讓啟動更順暢。
2.預防事故
一些手動擋駕駛員在停車時喜歡用擋別車，防止車輛溜車，而啟動車輛時，又往往忘記車輛仍處於在擋狀態。如果此時沒有啟動車輛時踩離合的習慣，往往會造成竄車，嚴重時就會發生交通事故。
26樓：匿名使用者
因為汽車點火必須是在與發動機連線的動力切斷的情況下進行啟動。
踩下離合器，發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當鬆開離合器，發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。
27樓：天枰極度沒品
開車點火時踩離合器，是為了減小起動機的負荷，同時給點火系統輸出更大的電能，以保證發動機有良好的起動狀態，若點火時不踩離合器，就加大了起動機的負荷，給蓄電池造成較大電流的輸出，從而影響了發動機點火效果。
28樓：浪子_回頭
手動擋汽車點火必須是在與發動機連線的動力切斷的情況下進行啟動，也就是空檔時或在踩下離合器的情況下均可以進行點火。
踩死離合就相當於與發動機連線的動力切斷，就可以打火。空擋可以不踩離合點火。
不掛空檔或者不才離合相當於發動機的動力直接傳到輪胎，如果你此時啟動車會前進，並且起動機帶動發動機，通過發動機將動力傳輸到車輪，起動機沒那麼大功率，會燒壞。如果發動機啟動了，車子久直接前進，類似失控狀態。
29樓：匿名使用者
看了這麼多答案，覺得大家回答的都不全面。
汽車啟動踩離合，首先的有離合可踩，這就鎖定了是【手動檔】車型。
踩離合基於以下三個原因：
踩下離合後，可以中斷動力傳輸，防止掛檔打火可能出現的危險情況。
保護汽車電瓶和發動機起動機。尤其冬天，很多車主知道踩下離合打著火後再鬆開離合，明顯能感覺到發動機比較吃力的聲音發出。說明空檔情況下，變速箱還是有一定負荷的。
那麼如若空檔不踩離合打火，起動機起動負荷就會加大，起動機電流會急劇增大，電瓶瞬時放電比踩離合起動時的放電電流增大許多，電瓶容易虧電，使用壽命減少；同時起動機在不踩離合打火時容易過電流，極端情況可能會燒燬電機。
踩離合打火相比不踩離合打火，發動機在前種情況下起動時間更斷，起動機電流更小。起動機電流一般都在瞬時200a到400a，不同排量電流不同。
通過以上分析，希望眾位車主網友能夠明析【手動檔車即使空檔打火也需要踩離合器的原因】了吧！
30樓：匿名使用者
理解這個問題，首先你要知道發動機的動力是怎樣傳到車輪的，一般前輪驅動轎車的動力傳遞路線是發動機-離合器-變速器-主減速器-半軸-車輪。在這條路線上如果踩下離合器踏板或將變速器掛入空擋，就能使動力的傳輸中斷，也就是說發動機的動力沒法傳到車輪（發動機轉，車輪不轉）。那麼在啟動時為什麼要中斷動力的傳輸呢？
這是因為啟動時發動機是由起動機帶動來轉動，而此時發動機不能對外輸出動力，如果不將發動機對外的傳輸路線中斷，起動機將帶動上述動力傳遞路線（發動機-離合器-變速器-主減速器-半軸-車輪）上的所有部件運轉，這個阻力是非常大的，單靠起動機的動力是無法將發動機起動的。更重要的是在這種情況下起動發動機會直接帶動車輪轉動，也就是說在啟動時車會往前跑，這是非常危險地。
31樓：鑑車幫
手動擋車主注意，為何點火要踩離合，看完才明白為什麼！
32樓：匿名使用者
手動擋的車輛，啟動時需要踩下離合器才會接通發動機起動電路，這種設計是為了防止誤起動。
33樓：匿名使用者
有的車就是這樣設計的 怕在檔上打著火會造成不必要的損失
34樓：匿名使用者
你的問題本身就是錯的。可以不踩離合。前題是要在空檔位上。
35樓：匿名使用者
手動檔的車啟動時可以不踩離合器的，掛擋的時候才踩離合器呢，一般啟動時踩剎車，自動檔的車因為沒有離合器，所以不用踩，踩剎車就行
大眾途觀自動檔車啟動時，儀表盤顯示啟動前輕踩離合器是怎麼回事？
36樓：匿名使用者
只有踩下離合才能啟動發動機，以前沒有嗎？如果你的車輛以前沒有那麼就是儀表有問題了。
離合器的使用技巧：
1、起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。抬起離合器踏板時，要循「一快、二慢、三聯動」的操作原則，即將離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。
油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。
2、在行駛中換擋時，操縱離合器跳板應迅速踩下並抬起，如同操作開關一樣，不能出現半聯動的現象，否則會加速離合器的磨損，操作時注意與油門的配合。除了起動、停車或換擋外，腳都應該離開離合器踏板。因為在踏板上一點輕微的壓力都會加速離合器的磨損。
3、最後還有一點要注意的是，在慢速停車時，踩離合器踏板，車速必須在20km／h以下。踩著離合器踏板高速慣性滑行是很危險的，這樣很難控制汽車，同時也易損壞離合器。
自動檔啟動需要踩住剎車嗎，自動擋汽車打火要踩剎車嗎
起動時掛p檔，不用踩剎車也可以起動的，除非你那車是帶智慧鑰匙的。再有，點火後進氣系統的真空作用下。踏板會變輕，是正常的。那是abs在工作了的原故，簡單訴說一下at車的駕駛 沒什麼用，瞭解一下 掛入p或n檔，踩剎車，點火，再掛入d檔，緩緩給油，同時放剎車。自動檔的汽車 在發動機啟動時是不用踩剎車的 但...
自動檔汽車停車的時候太著急沒有踩穩剎車就推了檔聽到了咣噹一聲，請問對汽車會有影響嗎，好心疼
您好 一兩次影響不大.以後不要這樣了.因為車沒停穩時.切入p擋.會造成車子慣性力.與停車擋衝突.會發出響聲.祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，這個對變速箱有巨大的衝擊，有可能會打壞齒輪的，如果覺得合適，請採納我的回答。請愛惜自己的座駕，自動檔的檔位杆和元件是很精...
行使途中剎車突然變硬踩不動，自動檔車行駛中剎車突然變硬踩不動是什麼原因？
空擋的情況下肯定發動機不會加油，這樣很可能導致剎車空氣助力泵氣壓不足，致使剎車 變硬 這種情況需要檢查剎車真空泵，連線管路是否漏氣，如果漏氣，就會導致真空度過低，失去助力作用，就會導致剎車變硬，需要檢查一下真空管咯，確保可靠密封，達到恢復正常，如果管路正常，就是真空泵內部洩漏，需要進行更換。及時檢修...