1樓：匿名使用者
一般車100碼剎車距離40米左右，60碼剎車距離15-20米；如果1米剎車距離估計小於20碼。
但是現在車有abs，所以你的剎車痕跡是否就是你的剎車距離，你的剎車距離實際估計大於1米。
另外如果50碼直接碰撞的話，電動車估計就飛了，你的汽車變形也會比較嚴重了。
2樓：匿名使用者
朋友你好，根據交通法，機動車與非機動車交通事故的機動車的責任，這是老規矩的道路，沒有相關的規定不知道，現場有沒有攝像頭沒有目擊證人遇到這樣的事情有點麻煩的確是一個頭痛的痕跡，可以測出的速度，交警正在做這項工作，或到交警來處理它，那麼容易處理的小位，反正你買了保險，保險公司失去這一切，還需要交警負責事故頒發的身份證或出的錢支付給他的家庭財政災難，賭氣沒有起到有益的作用，什麼人都有啊，憤怒的自己的身體是不值得啊;
3樓：風無向
其實和電動車相撞跟車速快不快沒什麼太大關係，都是機動車一方賠錢，就是不怪你也得賠錢給人家主要是有交強險，一般都偏向弱勢一方。除非證明對方有自殺傾向。
4樓：最愛春芝
能啊，交通事故處理的警 察測量現場資料就是為了分析車禍真相用的。
車禍現場如果沒有剎車痕跡怎麼測量肇事車當時車速是否超速呢 15
5樓：mono教育
車速無法根據剎車痕跡來鑑定，可以根據撞擊痕跡鑑定，或者委託專業部門進行鑑定。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道法》）及《道路交通安全法實施條例》（以下簡稱《條例》）有以下行車速度規定：
1、《道法》第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標誌標明的最高速度。在沒有限速標誌的路段，應保持安全車速。夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。
2、《條例》第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機動車道的，左側為快速車道，右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛，未達到快速車道規定的行駛速度的，應當在慢速車道行駛。摩托車應當在最右側車道行駛。
有交通標誌標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時，可以借用快速車道行駛。
3、《條例》第四十五條 機動車在道路上行駛不得超過限速標誌、標線標明的速度。在沒有限速標誌、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：
（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；
（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。
4、《條例》第四十六條 機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
（一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
（二）掉頭、轉彎、下陡坡時；
（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
（五）牽引發生故障的機動車時。
5、《條例》第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。
6、《條例》第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
擴充套件資料：
根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）：
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
發生重大事故
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。
此處所謂「發生重大事故」，根據《解釋》第2條第1款規定，是指具有以下情形之一的：
（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
《解釋》第2條第2款規定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（1）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（5）嚴重超載駕駛的；
（6）為逃避法律追究逃離事故現場的。
其他特別惡劣情節
其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一：
（1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任；
（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。
根據刑法第133條的規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；
因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
第六條行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
6樓：匿名使用者
看受害者被撞飛多少米
電瓶車與汽車相撞責任如果認定 10
7樓：匿名使用者
劃定的還是機動車責任大，一般都七三開，甚至都可能劃給機動車，因為機動車有保險……
汽車直行,電瓶車左拐,都是綠燈,兩車相撞，怎麼定責？求懂這方面的法律人士解答，謝謝
交通事故定責，這裡回答是沒有用的。你需要報警，由交警來劃分事故責任認定內書。再按照程式去解容 決啊。交警劃分的事故責任認定書才是有法律效力的。私下協商不了，報警是最好的解決辦法 了。要不然你也可到聽聽律師的說法。一般情況下，機動車的責任要比非機動車的責任大10 具體責任劃分由交警部門負責。一樣情況，...
汽車和電瓶車同方向相撞,責任是怎麼判定的 汽車在主道上正常行駛,電瓶車從支道上出來,
電瓶車的責任吧，直行優先 據我的經驗應該是汽車的責任大，電瓶車責任小。我也是駕駛員，非常不希望這樣的認定。但是，他們電瓶車是屬於弱者。沒有辦法。這樣的事故一般多是汽車的責任大，電瓶車責任小。沒有現場 沒法說，另外，是電瓶車還是電動車？這是兩種不同的東西。看實際情況，但是結果在處於保護弱者的情況下會有...
汽車與電瓶車交通事故責任認定汽車與電瓶車交通事故責任認定
機動車與電動車交通事故責任認定如下 1 機動車與電動車發生交通事故，電動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任 有證據證明電動車有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任 機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。2 交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠...