1樓：陪都科技大學
肯定是g3呀，因為g3的原型車是奇瑞的a5，a5的質量是很好的，因為到現在，a5所演變的旗雲3和e5還有很不錯的銷量，而且旗雲3也被大量採購為計程車，質量很可靠！至於伊蘭特嘛，一個敢降低車身剛才強度的車，難道會可靠嗎？會抗造嗎？
另外說一點，問這種關於自主車和合資車的對比的問題，一般的人都會說出合資車好，但他們卻不能說出到底哪兒好，他們只會說自主車不行，都是聽別人說自己也這樣說。像上面那位說國產車底盤不行的，我真想笑，奇瑞的底盤比伊蘭特強太多了，g3的底盤是前後都是獨立懸掛的，而伊蘭特的底盤則是後非獨立懸掛，技術算是很落後了！如果要對比的話，g3的底盤是和老速騰一樣的技術的（新速騰底盤已經簡化了，不如老速騰）。
而伊蘭特的底盤則是和闆闆車一樣的，再加上現代的偷工減料，這個底盤簡直就是垃圾，坑害消費者！
2樓：一生守護你_王
伊蘭特，合資品牌***於國產 國產地盤不行
再說， 能當計程車的車 。 一般就比較抗造
3樓：樂山流浪者
伊蘭特是南朝鮮（就是韓國豬）的車子，說實話南朝鮮比較坑人的，最喜歡整中國人，一般都是低配賣**格，現在很多自主品牌的車都是很不錯的了，像帝豪，榮威，mg都是很不錯的品牌，瑞麒是奇瑞一個高階的品牌，在這方面，瑞麒比伊蘭特好些
現代伊蘭特,風神s30,奇瑞a3到底選那個,望車友們給點意見?配置天窗,鋁合金輪廓,真皮座椅那個價效比高點？
4樓：紅塵
選車最好多聽聽真實車主的意見，尤其是能夠從配置、效能、質量客觀分析的，這樣的意見最可靠。
那種一上來就說某某品牌的車或者國產車不行的，都是武斷的不負責任的說法，沒有實實在在的根據。
所謂一分錢一分貨不是沒有道理，但也不是絕對的真理。
就拿合資車與國產車來說，同價位的前提下，前者的利潤肯定大於後者。因為前者的利潤是兩家分，比如伊蘭特，它的利潤是由北汽和現代兩家公司分成，而奇瑞a3的利潤只有奇瑞一家拿，而兩家公司分成的，相信誰也不願意少拿，所以利潤必然高。價位相同的前提下，顯然利潤高的產品相比利潤低的產品是在成本上打了折扣的。
對於汽車而言，如何使成本上打折呢？只有減配。所以說白了，同價位的合資車與國產車，前者的一部分錢是花在了買牌子本身上，而不是實實在在的「貨」上。
就如狗不理包子為什麼比普通包子貴那麼多？一句話，多花的錢就花在「狗不理」這三個字上了。
這三款車中，只有伊蘭特是合資，其他兩款是國產，樓主可以網上搜尋一下它們的配置就一目瞭然了。
當然，配置高也未必都有用。建議樓主根據自己實際的用車需求，整體考察一下三款車的特點，選擇最適合自己實際使用的車才是有意義的。
5樓：匿名使用者
當然a3，高個檔次
要空間大就瑞麒g3
6樓：
我家有伊蘭特1.6手動，很不錯，省心空間大省油，自主車沒必要考慮，除非你很愛國，記著一分價錢一分貨
本人想買車，希望懂車的朋友多多幫忙：預算在8萬左右，想買個合資品牌，在賽歐與瑞納之間選哪個好？
7樓：
標配的應該是7.5萬吧，
求高手指點 買哪款車！瑞麒g3 起亞k2 寶駿630 福美來低配 身高185，平時代步出去玩玩用，買哪個好？ 5
8樓：匿名使用者
我買的就是寶駿，剛提車3天，車不錯，這個價位它是第一。k2也行就是你185有點小了，油耗也都差不多。
駿捷，伊蘭特，蓮花l3，愛麗舍，瑞納，polo，哪個車好點！家用！謝謝了，能不能回答詳細點！謝謝了！
9樓：仵秋昳
修不完的中華，開不爛的桑塔納，駿捷反正我是不會考慮的。
蓮花l3不怎麼了解
如果是我選擇，我會選擇市場保有率高的車，愛麗舍和polo年輕人選擇polo，因為配置好些，開著感覺也不同，但是愛麗舍皮實，維修保養也便宜
瑞納也可以，但我覺得沒polo好
10樓：愛**到死
polo 做工好 保值 米夠的話，可以上高爾夫的1.6l手動舒適版。。我也正在選這車子。。polo和高爾夫之間猶豫
11樓：匿名使用者
瑞納 油耗低 空間還可以
鋒範和瑞麒G3這兩款車從發動機和底盤什麼懸掛系統比較下？哪個更值得買。哥喜歡實惠的
瑞麒g3的空間比峰範要好很多，兩款車的懸掛是差不多的，都是半獨立懸掛，兩款車的價位有很明顯才差別。而配置卻是一樣的，並且國產車比日系車的安全效能還要好很多。這樣算下來的話還是g3的價效比要高很多瑞麒g3是奇瑞汽車基於奇瑞a5平臺打造的一款中級家用轎車，瑞麒g3的產品定位低於瑞麒g5，是一款家用中級轎...
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