1樓：
此公式中，f不是牽引力，是阻力，且此阻力是個變值，在啟動的瞬間，你要克服靜摩擦力，正常情況下靜摩擦力的數值要遠大於動摩擦力。啟動後的一瞬間，阻力是最小的，隨著車速的提高，阻力又會慢慢增加（主要是風阻了）。
此外，啟動過程中，除了克服摩擦阻力，你還要提供火車加速的力（f=f1牽引力-f2阻力=ma），而在勻速執行過程中，是不需要這個力的（a=0，f1=f2）。
以上也就是為什麼啟動的時候比較費油，勻速執行時超過經濟時速越多越費油的原因。
所以，你的牽引力只要大於當時的阻力（摩擦力、風阻，，，等），火車就會啟動、加速，但火車提速的快慢（加速度）決定於牽引力與阻力的差，如果你弄小牽引力，使這個差很小很小，，那麼，雖然火車一直在加速，但可能到達目的地了還沒有加到它的正常速度。
2樓：牛說要喝奶
火車的牽引力是哪來的？是車頭的電機給出的動力，你提出的問題是把f看作了外面有東西在拉火車麼？
提速不止是功率變大了，牽引力也變大了，火車的功率與牽引力是正比關係
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