1樓：匿名使用者
一、準備工具：榔頭、十字起子、尖頭鉗、鑷子等。
準備材料：
配套材料：φ67後車輪2只、φ30前車輪1只、前輪支架1只、車身1只、砝碼盤1只、
φ2×11短軸2根、φ2×110長軸1根、m3×10螺絲1只、m3螺母1只、
塑料管1根、砝碼支架1只、繞線輪2只、φ6小滑輪1只。
自備材料：棉線若干。
二、製作步驟：
1、 在長軸的中間裝上兩隻繞線輪，注意細端（φ6）在中間，粗端（φ10）向兩邊。
2、 把裝好繞線輪的長軸，穿入車身的後輪支架的軸孔中（在車身上），兩邊各裝上1只後車輪，車輪轉動要靈活。
3、 把前車輪用短軸裝在前輪支架上，車輪轉動要靈活。用螺絲把前輪支 架固定在車身上。
4、 把小滑輪用短軸裝在砝碼支架上。把塑料管的一端插在車身上的圓柱體上，另一端插入砝碼支架，小滑輪應對準車身大圓孔中心。
5、 在砝碼盤上裝上棉線，棉線的一端穿入砝碼盤上的小孔內並打好結，另一端並在一起。當用手提住棉線時砝碼盤應成水平。
三、除錯：
1、 把砝碼盤上的棉線繞在繞線輪上，使砝碼盤上升到砝碼支架的最高點。
2、 用手拿住後車輪，把硬幣放入砝碼盤內，把重力車放在平滑的地面上，放手後重力車向前行駛。
3、 調節前輪方向、各車輪與支架軸孔間的摩擦力，使重力車能靈活地向前直線行駛。
4、 想一想、試一試、改一改，怎樣使重力車能行使得即直又遠
把砝碼盤吊高點，把輪軸間的摩擦力降小。就可以使重力車前進距離更遠
2樓：木七小子
把支架做得特別長,支架越長車子跑得越遠,當然那條繩子也要足夠長,掛的重物也要重一點
cs1.6中怎麼才能跳的更高更遠？
3樓：匿名使用者
按h鍵調出選單，裡面有個「個人設定」，點選它，裡面有一個「重力設定」再點選它，選「月球模式」，就可以跳幾十米高了
4樓：匿名使用者
正當的手段是: 跳 + 蹲 + 滑鼠勻速向左(向右)移動85度左右就可最大程度的去跳
5樓：匿名使用者
很簡單。
按前進w,不要放，然後同時按空格+ctrl,也就是跳和蹲。。空中如果再加上擺腿，就更遠了（要加擺腿，把滑鼠向上滾輪也設定成蹲，在控制再向上滾滑鼠滾輪）
跳的高度就是跳在空中按蹲，其實高度一樣，只是有個收腿的動作，可以跳上一些箱子。有時候需要助跑
這才是正解釋。
6樓：匿名使用者
開動顯示的加速功能。
車前進時。如何觀察後視鏡把車擺正。求方法
7樓：匿名使用者
慢速靠邊停車時才靠倒後鏡判斷車直好些，高速開車過程中最好看車頭方向來判斷（利用車頭和路邊線保持固定的距離），免得注意力離開前方太久遇到突發事故來不及反應。上車前就要注意觀察車與路邊的實際距離，上車後重點觀察右鏡子顯示的車身與路邊的距離比例，從而知道鏡子顯示的寬度與實際寬度的對應關係，那麼開車時以及停車靠邊時，應當在鏡子中看到多遠的距離就心中有數了。
側方停車，已經進入車位，只是離馬路牙子比較遠，我想往裡並，應該怎麼操作
8樓：炎鑫智慧停車
重新倒車。路側停車專案的總體目標是通過自頂向下的總體結構設計、統一管理、統一規劃、統一標準、分步實施完成城市靜態交通的智慧化管理，有效促進和提升城市形象與**行政管理、執法水平，最終讓城市居民滿意。
9樓：旅曉瑤
先後倒，然後向路邊打方向前行向邊上靠，距離夠了就回正輪，然後倒退車子。乳如距離還遠的話倒車時向路邊方向打輪，使後輪向路邊靠，視距離回輪，重複此動作，直到滿意距離。
10樓：康興浩星
馬路牙子在右側如後方沒障礙物需右打方向看右側後視鏡距離差不多時回正，相反方向反之操作
11樓：
先打個回放向 在重新倒車
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