1樓：匿名使用者
一般意義上，百公里加速在5秒以下的都可以算作是超跑，改裝的不算。
超級跑車的標準是什麼？
2樓：匿名使用者
對跑車而言，最重要的是馬力和加速。現在百公里加速在三秒左右的就是頂級跑車了。其次是速度，時速最快達到400左右就是世界頂級跑車了
3樓：無聊抽根煙
是跑車就看價錢..外表..0-100km加速時間和極速
4樓：王大大
是用三個的平均數來斷定的！！！！！！！
5樓：安靜的青皮
造型怪 操控好 **高 產量少
6樓：匿名使用者
賽車技術、操控、文化底蘊。
什麼叫做超級跑車? 成為超跑的標準是什麼啊
7樓：我也叫壯壯
koenigsegg ccr 這是為了夢想的跑ccr 採用的是4。7升機械增壓發動機，最小馬力806bhp/6900rpm,最大扭矩為920nm,0-100km/h加速僅用3.2秒.
車身的風阻係數僅為0.297,車重1180kg達到了最高時速387.87公里/小時
邁凱倫f1 372公里/小時法拉利enzo 355公里/小時保時捷卡雷拉gt 334公里/小時邁凱倫梅塞德斯slr 334公里/小時林寶堅尼murcielago 330公里/小時
8樓：
樓上好像還忘記了布加迪威龍和奇龍，也是兩款超跑。本人認為道奇蝰蛇viper gts也可以算為超跑了，畢竟8.3l v10也不是蓋的！
而且另一款引用viper引擎的道奇srt 10皮卡 在經過雙渦輪增壓後馬力數達到了1000匹，0-100加速只用3.1秒。也算皮卡中最快的了，甚至在跑車中也是首屈一指的!
9樓：南華老仙
售價150萬元以上
排量在3.0升發動機以上
0到100公里加速在5秒以內
10樓：匿名使用者
超級跑車英文簡稱gt
重型車輛劃分的標準是什麼
11樓：小魚教育
中型車長大於等於6m，總質量大於等於4500kg且小於12000kg。重型車長大於等於6m，總質量大於等於12000kg。
a00級轎車的軸距應在2米－2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.3米－2.
45米，排量為1升－1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車。
一般所說的a級車其軸距範圍約在2.45米－2.65米之間，排量約在1.
3升－1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星；b級中檔轎車軸距約在2.6米－2.
75米之間，排量從1.6升－2.4升。
重型車輛劃分分類原則：
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量為1l以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.
6l)、中級轎車（排量為1.6~2.5l）、中高階轎車（排量為2.
5~4.0l）、高階轎車（排量為4l以上）。
市場意識不強，**敏感度較差。當時轎車是按計劃分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高階轎車和高階轎車幾類。
通俗分類法：以**為主，技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車稱為中高階轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。
12樓：媛你三冬暖
重型汽車是指最大總質量大於3500kg的m類和n類汽車。該型別汽車由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車。該型別汽車一般採用多為軸串聯液壓式懸掛裝置，一般用於運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件。
用於牽引和頂推重型掛車的牽引車。它裝有大功率的柴油機，並配有大速比的機械或液力變速器和主減速器。有的還有輪邊減速裝置，以降低車速，加大牽引力。
13樓：顧小蝦水瓶
按照中國大陸標準劃分為:
微型轎車(排量為1l以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6l)、中級轎車(排量為1.
6~2.5l)、中高階轎車(排量為2.5~4.
0l)、高階轎車(排量為4l以上)。
我國汽車的分類主要有載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引車、專用汽車、客車、轎車、半掛車等幾種型別。
具體車型
貨車主要是：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車。
越野汽車來：輕型越野車，中型越野車，重型越野車，超重型越野車。
自卸汽車：輕型自卸車，中型自卸車，重型自卸車，礦用自卸車。
牽引車：半掛牽引車，全掛牽引車。
專用汽車：箱式汽車、罐式汽車、起重舉升車、倉柵式車、特種結構車、專用自卸車。
客車：微型客車、輕型客車、中型客車、大型客車、特大型客車。
轎車：微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高階轎車、高階轎車。
半掛車：輕型半掛車、中型半掛車、重型半掛車。超重半掛車。
14樓：文得課堂
重型汽車：指最大總質量大於3500kg的m類和n類汽車。由重型牽引車和重型掛車組成的汽車列車。用於運載尺寸和重量超過公路交通法規規定限界的大型貨件。
單體平板掛車可以縱橫拼裝組合，構成多種變型，以適應裝運不同重量和外形尺寸的大型貨件。變型通常有三種：
①組合平板掛車。以一輛或幾輛單體平板掛車按要求的長度拼接組成。
②長貨掛車。以兩輛平板掛車一前一後根據長貨支承位置要求分開適當距離，各加裝可轉動的承載架，長貨兩端的支承位置即固裝在前後兩輛平板掛車的承載架上，使貨件與車輛構成一個整體。
③橋式掛車。用兩輛平板掛車一前一後分離一定距離，各加裝一個液壓舉升臺，兩舉升臺間安裝承載橋，使前後掛車、舉升臺、承載橋連成一體。承載橋是裝貨部位。
橋式掛車用於裝運比重大的大型貨件。此外，以單體平板掛車為基體，還可組成其他變型，如鉗夾式掛車、凹式低平床掛車、鵝頸半掛車等，以適合不同的使用要求。
奧迪車系列是怎樣劃分的，以什麼為標準？
15樓：匿名使用者
奧迪車系列屬於歐系車輛，也是以車軸距為標準劃分的。
奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有a3系列、a4系列、a6系列、a8系列和敞篷車及運動車系列等。
德國大眾是歐洲最大的汽車製造商，也是最早進入中國轎車市場的企業，無疑它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為a、b、c、d級，其中a級車又可分為a00、a0級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；b級和c級分別相當於我國的中級轎車和中高階轎車；d級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
車尾的字母有g、gl、gls等，沒有廠家的技術解釋，但大家都統一理解為g為基本型 （grand入門級）、gl為豪華型（grande, lux）、 gls為頂級車（luxury, and super）。
車軸距標準：a為2.3-2.45米，b為2.4-2.6米，c為2.6-2.8米，d為2.8米以上。
奧迪目前主要品牌車：
小型車a1
緊湊型車a3
中型車a4
中大型車a6
豪華車a8
跑車tt、a5、a7、r8
越野車q5、q7
16樓：匿名使用者
小車，a1 a3
中型車a4 a5 a6
跨界車 a7
大型車a8
跑車r8
小跑 tt
suv q3 q5 q7
17樓：匿名使用者
a系列 普通包括 小型車 中型車 大型車 緊湊車s系列 a系列的運動版
rs系列 豪華運動版
q系列 suv
還有小跑車tt。tt分tts.ttrs。
汽車根據排量是如何劃分等級的？
18樓：閃亮登場
汽車分類分級，對初涉車壇、想購車的朋友是最易範暈的事兒。下面就費點勁兒整理一下吧，供感興趣的朋友參考。
不過先說明的是，各國有和國的官方標準。不過老百姓也有百姓自己心裡的稱。不是那麼絕對的。
大致知道就行了。何況標準也是會隨時代而變的。特別是這幾年出出了一些中間狀態的車型，按目前的標準沒法分類，從而促成以後標準的改變。
一、按排量分
以發動機排量作為區分轎車級別的標誌，是我國的作法。發動機的總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和，單位是」升」。排量越大的轎車，功率越大，加速效能越好，車內的裝飾也越高階，其檔次也就越高。
按我國的汽車分類標準(gb9****-89)將汽車分類為8類:1、載貨汽車，2、越野汽車，3、自卸汽車，4、牽引車，5、專用汽車，6、客車，7、轎車，8、備用分類號，9、半掛車。我們常見的7130、7160、7180等等標識中的7就是指轎車，後3位數則是排氣量。
汽車分級 排量（v） 例子
微型轎車 ≤1l qq、奧托等
普通級轎車 ＞1l，≤1.6l 嘉年華，飛度、polo
中級轎車 ＞1.6l，≤2.5l 愛麗舍，寶來，307，花冠，伊蘭特，凱越，賽點陣圖等
中高階轎車 ＞2.5l，≤4l 帕薩特，雅閣，蒙迪歐；奧迪a6，benz e/c，bmw3/5
高階轎車 ＞4l benz s，bmw7……
二、按車長分
用軸距加車的長、寬也是一個分類辦法。
汽車分級 車長 備註
微型轎車 3·5m以下 車寬1·6m以下
小型轎車 4m以下 車寬1·7m以下
普通轎車 4·5m以下 車寬1·8m以下
豪華轎車 5m以下 車寬1·9m以下
超豪華轎車 5m以上 車寬1·9m以上
三、按尺寸和排量分
還有的國家以尺寸和排量兩個因素為依據（不考慮**因素）。這是日本的做法，用法規硬性規定。
汽車分級 長寬高規格 排氣量規格 備註
輕乘用車（k-car） 不超過3.40m、1.48m、2.00m 不超過0.660l 最大功率不能超過64馬力/47kw，是日本特有的一種規格，使用黃底色黑字牌照
小型乘用車 不能超過4.70m、1.70m、2.00m 2.0l(最大功率不能超過280馬力/206kw) 使用白底色綠字牌照，牌號以5開頭，又稱5號車。
普通乘用車 某一項超過4.70m、1.70m、2.00m 超過2.0l 最大功率不能超過280馬力/206kw 使用白底色綠字牌照，牌號以3開頭，又稱3號車。
根據日本法律，1米7是一個重要的分界線，超過了就要多繳納稅費和保險金。所以，花冠、陽光、思域、藍瑟、福美來定位都是家庭用車，原型車的車身寬度都是1695mm。而馬自達3的主要市場是歐美，為了和同級對手競爭，所以寬度超出1.
7米不少。而日產陽光的後續車型tidalatio依然是1695mm，說明日產對日本市場的重視。
同樣2.0l的排量也是分界線，三菱lancerevo和斯巴魯imprezawrxsti多年的競爭，都是2.0l＋turbo，公開的最大功率也不能超過280馬力。
四、綜合分級
把轎車分成a、b、c、d級，這是德國的劃分標準，主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
汽車分級 說明 軸距 排量 例子
a00級 小型轎車 2米至2.2米之間 小於1升 奧拓
a0級 小型轎車 2.2米至2.3米 1升至1.3升 兩廂夏利
a級 小型轎車 2.3米至2.45米之間 1升至1.3升 捷達、polo
b級 中檔轎車 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升 奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子
c級 高檔轎車 2.6米至2.8米 2.3升至3.0升 奧迪a6
d級 豪華轎車 大於2.8米 3.0升以上 賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8
世界超級跑車排名
1 1987年 通用 奧斯莫比 aerotech雙渦輪增壓 4氣缸16氣門 排氣量2300cc最大馬力 850hp 最高時速 447km h 2 2005年 福特ssc ultimate aero超級v8 排氣量6200cc 最大馬力 1050hp 最高時速 437km h 3 2004年 新ac眼...
跑車和賽車的區別，超級跑車和賽車的區別？
1 跑車是民用車，可以上公路，賽車則是不允許上公路的 2 跑車的馬力和賽車比要小很多 主要的區別在於 1 安全性，賽車對於安全性的標準相當高，要安裝防滾架，四點式安全帶，專用座椅這些。跑車則不用。2 舒適性，為了提高速度，賽車拆除掉了空調 音響等舒適性產品3 操控性，這個不用說了吧。所以我覺得不是按...
超級跑車最高時速是多少
超級跑車最高時速是411.76km h。該記錄由sscultimate aero創下。ssc ultimate aero是迄今為止跑得最快的量產車，俗稱布加迪殺手。美國超級跑車製造商這款sscultimate aero tt，以411.76km h的驚人極速，打破瑞典koenigsegg ccr所保...