兩相電機為什么有接線柱？調速電路板接的是哪幾根線

1樓：將新月仍秋

其中2個是電源，另兩個抄根據內部接法不同而不同，在其它部位沒有電容引出線的，另外兩個為電容接線百。這種接法沒有反正轉。如在外殼的某一部位有接電容引出線的，此線接電容，所以另外兩個接線柱，是啟動線圈的兩個引出線，它們各自並在主繞組上，調換這兩個頭，即可實現反正轉。度

2樓：帖鵬煊世舟

兩相電機有兩個繞組。一個是啟zd動繞組，一個是執行繞組？你用萬用表測一下，把兩個繞組找出來，電阻大的是啟動繞組，電阻版小的是執行繞組，兩個繞組抽出一個線頭接在一起形成一個公共點。

這樣就有三個線頭出來了。電阻大的串接一個電容，然後把電容一端和電阻小的一端就到火線上，公權共點接到零線上就可以了。

3樓：

雖然是220v 但是也是三相四線制一般有兩種接法1， l1和l2接單相220v，也就是火線+零線+地線，三根線就可以

2，l1 l2 l3接三相220v 這樣就是四線一般都要配合相應的驅動器，如果配驅動器，只要接驅動器電源，驅動器跟電機正常連線就可以

以上接法都需要看一下電機說明書，否則可能會燒壞

兩相電機為什麼有四個接線柱？調速電路板接的是哪幾根線？

4樓：

其中2個是電源，另兩個根據內部接法不同而不同，在其它部位沒有電容引出線的.

另外兩個為電容接線。

這種接法沒有反正轉。如在外殼的某一部位有接電容引出線的，此線接電容，所以另外兩個接線柱，是啟動線圈的兩個引出線，它們各自並在主繞組上，調換這兩個頭，即可實現反正轉。

5樓：匿名使用者

說來話長呀！簡單說吧：你所說的所謂二相電機只接入220v單相電是吧！

所以不叫二相電機應該叫單相電機！而只有一相交流電接入，形成不了旋轉磁場呀！怎麼辦？

於是人們在電機裡面又多接入了一組線圈叫作啟動線圈。為了形成旋轉磁場又需要對這個多加的啟動線圈進行移相處理，也就是給它串入電容或者電感。這就是四個接線柱的由來。

當然這樣還可以用調換啟動線圈接法的辦法來改變電機的方向。

6樓：匿名使用者

兩相電機有兩個繞組。一個是啟動繞組，一個是執行繞組？你用萬用表測一下，把兩個繞組找出來，電阻大的是啟動繞組，電阻小的是執行繞組，兩個繞組抽出一個線頭接在一起形成一個公共點。

這樣就有三個線頭出來了。電阻大的串接一個電容，然後把電容一端和電阻小的一端就到火線上，公共點接到零線上就可以了。

380v電壓到底是幾根電線？三根還是四根？380電機六個接線柱怎麼接線？如果接三根線，那三根不都是 20

7樓：匿名使用者

380v電壓

是三bai根線，分為a、b、c三相

du，他們之間的電壓zhi為380v。且互dao差120度，完全對稱。內三相容之間構成迴路，其三相電流之和為零。

比如在某一瞬間a相電流為零，b相電流是10a，那麼c相電流一定也是10a，但是方向與b相電流相反，其結果三相電流之和還是零。對稱平衡負載三相電流大小相等，互差120度，三相電流之和為零。

電機的六個接線柱是三個繞組的三個首端和三個尾端，可以根據需要結成星形或三角形。當然電源的兩個相線碰到一起是會打火的（兩相短路）。

三相電動機怎麼會有四個接線柱？就是有一根相線接兩個接線柱

8樓：陳堅道

或許該電機內裝有電磁離合線圈(220v)裝置，線圈一端接電機y形接法的中性點，四個接線柱中的一柱是線圈的另一端，這樣，在電機通電時電磁線圈也通電鬆開剎車離合器，轉子旋轉，斷電時，電磁線圈也失電，離合裝置抱閘剎車，轉子迅速靜止，這種電機應用在斷電快速停轉的裝置上。

可在斷電狀態下用手旋轉子不能動則是此類電機。

220v電機怎麼從接線盒裡分辨哪個是啟動電容..有5個接線柱只有4根線.我分辨不出來哪個是啟動電容的線

9樓：路長順毋橋

用萬用表量電阻，電阻小的兩端是主繞組，電阻大的兩端是副繞組

。四個頭都留出來，主要是方便電動機在外邊靠改變接線方式，改變旋轉方向。任意將一個主繞組的一端和副繞組的一端相連線形成公共端，主繞組的另一端接電容，電容的另一端連線到剩餘的副繞組接線端。

在主繞組的兩端接電源（一端已被結成公共端，一端接電容），電動機就能轉起來了。要是發現旋轉方向不對，只要將副繞組的兩個接線端反過來接就好了。