1樓：阿豫學長
不知道經常坐火車的小夥伴有沒有發現這樣的一個現象呢，就是我們乘坐的普速列車全部都被刷成了綠色，那麼為什麼會被統一刷成綠色呢，在我看來有可能是因為以下幾個原因：首先一個原因就是綠色是一種環保顏色，並且將普速列車刷成綠色的看起來十分的莊重，有格調。其次就是據說是帶有軍事安全這一個原因的，我們都知道現在可以十分的發達，衛星監測已經是一個很普遍的事情了，將普測火車刷為綠色之後從衛星上面看起來便和樹木綠草融為一體。
最後就是因為統一顏色之後能夠很好對火車的型別進行區分。
每次遇到逢年過節準備回家的時候，我們腦海中首先想到的一定就是乘坐綠色的火車，也就是我們常說的綠皮火車。現在幾乎所有的普速火車都被我們國家下令刷成了綠色，當然對於一些不經常乘坐火車的小夥伴，他們對於普速火車並不是很熟悉，其實普速的意思就是普普通通的火車按照160/h的速度進行行駛。
相信大部分人一想到綠皮火車就會想到一種革命情懷，綠皮火車可以說是老一輩人的一種情感的寄託，當時的交通工具還不是那麼發達的時候，出門遠行首選就是綠皮火車，坐上綠皮火車，拿著自己離家的行李，懷揣著對外面世界的憧憬，走向了另一條美好的道路。
將火車刷成綠色之後，能夠為我們國家的國防事業做出一份貢獻，在之前我們國家的軍事方面大都是以綠色為主，其中包括運輸軍需的車輛，因此將一些普速火車刷成綠色能夠為軍用車輛打掩護，更好的起到保護軍需用品的作用。在出現了高鐵之後，我們就進行了一個顏色的劃分，將高鐵刷成白色，將普速火車刷成綠色，幫助乘客快速辨認，提升效率。
2樓：小刀談旅遊
首先，我國火車的設計大量參考了蘇聯的火車設計，也就繼承了大量蘇聯火車的元素，包括綠色的車體；其次，在戰爭時期將車身塗成綠色是一種很好的偽裝，不容易被敵機發現；最後，現代為了便於管理，將普速列車與高鐵分開，所以將普速列車都塗成了綠色。
3樓：社會見解說事
這與我國鐵路的發展史有關，我們國家最早的火車設計和研發是參考蘇聯的火車，所以就繼承了蘇聯許多客車設計元素，同時鐵路也關係到我國的安全和國防建設，在戰爭時期綠色有利於偽裝。
4樓：射手座的
象徵的環保。大自然的植物大都是綠色的，而將火車刷成綠色代表融入大自然中。
5樓：教你成長
可能因為綠色有通過的意思，或者是因為綠色比較明顯，可以提醒周圍的人有火車經過。
6樓：匿名使用者
就是盛光祖搞得刷綠，2023年開始，到現在好像已經全部刷綠了。說是為了情懷、便於管理、軍事安全啥的。軍事安全根本不用考慮，普速客車難道開著開著還會有飛機導彈來打？
沒有意義。可能是便於管理維護吧，反正國鐵人家內部情況我們也不知道真正原因。不過我們還是期待刷回原色。
7樓：奇蝦
為了懷念綠皮車時代。
8樓：餘悅心
我國鐵路車輛自主發展大量參考蘇聯設計22型客車的綠色塗裝。側牆加強筋,黃色腰線等特徵在蘇聯老式客車十分普遍。2.綠色是那個時代的主題色。
9樓：外星人東張西望
盛光祖任鐵道部長後要求將普速客運列車外觀統一為綠色車身，黃色腰線，灰色車頂
10樓：湘籍莊嫁漢
很多全新漂亮的z次頭白色車皮都刷成了軍綠色（當時覺得有點點浪費）如貴陽~北京西z77/78. z149/150南寧~北京西的好多列 z次頭
烏魯木齊~廣州，烏魯木齊~深圳
還有很多很多……
11樓：匿名使用者
幫可雲找回憶，幫方瑜找快樂
為什麼中國鐵路要將普速列車全部都刷綠呢？
12樓：夏軒鍋
我國鐵路車輛自主發展大量參考蘇聯設計,22型客車的綠色塗裝,側牆加強筋,黃色腰線等特徵元素在蘇聯老式客車上也十分常見。2.綠色是那個年代的主題色,富有時代感,那時人以此為美。
3.綠色表示軍隊,中國鐵路多年來均是以軍事化,半軍事化管理。綠色塗裝可能也有偽裝色及部分戰備需要,所以領導人專列的專運車輛機車都是綠色。
4.綠色代表環保,中國目前最高階客車青藏25t系列塗裝成了綠色,行駛於青藏鐵路在一個綠色具有簡潔、莊重、環保的視覺效果」；另一個是，統一客車外皮顏色是客車統型工作的組成部分
現在天上的衛星老厲害了，地面上有啥看的清清楚楚，中國的鐵路線又是這麼的漫長，如果利用鐵路線搞導彈發射車的機動，那一夜就跑出1000公里了，中國的鐵路線長，上面跑的火車也多，以假亂真還是比較方便，如果都刷上綠色，大家可以想一想，帝國主義的衛星怎麼去跟蹤，即使能跟蹤，那耗費的資源也是相當巨大的。
為什麼全國的火車要刷成綠色的？
13樓：
此次客車外皮油漆塗刷為墨綠色包括普客、目前多為紅白相間車體的快車(k字頭)、目前多為藍白相間車體的特快(t字頭)和直達特快(z字頭)列車車體;白色的動車、高鐵和城際列車車體並不在內。
統一客車外皮顏色是客車統型工作的組成部分。目前，鐵路部門使用的普速客車外皮有綠色、紅色、藍色、白色、橙色五種顏色。考慮到綠色具有簡潔、莊重、環保的視覺效果，鐵路部門確定將墨綠色作為普速客車外皮的統一色調。
統型以後，中國鐵路客車顏色將有兩種，即普速客車的墨綠色和動車組的白色。
新色調為墨綠色，腰飾顏色為淡黃色，車頂顏色為中灰色。
14樓：毀完高鐵黑
嚴厲打擊自私鬼，反對刷綠不得好下場。支援刷綠擁護鐵總。嚴厲打擊一派胡言胡說八道說三道四作死狗支援刷綠 好看軍事隱蔽 安全
15樓：東方雨
官方沒有給出明確的解釋，只談改漆進度，不談改漆的原因。
16樓：匿名使用者
綠色火車大部分都退休了，現在基本是紅色，高鐵白色
為什麼中國鐵路總公司到目前為止不能夠在普速列車（包括**拉薩、寧夏銀川等）上叫外賣，原因是什麼？
17樓：影視星生活
還在試運營階段，沒有普及
18樓：
個人認為，普鐵的正點率不能保證，這會是個很大的問題，萬一火車晚點1、2個小時怎麼辦？
高鐵和普通火車執行的鐵軌是不是不一樣的，為什麼很多地方沒有高鐵，高鐵站和普通火車站是不是分開的。
19樓：匿名使用者
是的，軌道有比較明顯的區別，一般都有沒有道砟的軌道。而且彎曲度和線路都不一樣。高鐵車站大部分都是新建車站或重新改造，少部分與普通車站合用，但通過連線通道換乘，不使用同一個候車廳。
20樓：匿名使用者
鐵軌不一樣，用鋼的要求不一樣
高鐵的修建需要考慮沿線的經濟，人口，運營能力等等，所以有些地方就沒有了。
大部分高鐵站是分開新建或者改建原有的站點。
火車可以直接刷身份證進站嗎？
21樓：聖誕老東東
火車乘車站和下車站具備居民身份證檢票條件可以直接刷身份證進站。
車站對進、出站的旅客和人員檢票，對持優惠優待票和各種乘車證的旅客核對相應的證件，經確認無誤後打查驗標記，請予配合。
在配備自動檢票機的車站，持紅色軟紙車票的旅客，由鐵路工作人員人工檢票；對持淺藍色磁介質車票的旅客，由自動檢票機（閘機）檢票。
在12306**使用居民身份證購票且乘車站和下車站均具備居民身份證檢票條件的，乘車人可以持居民身份證直接通過車站自動檢票機（閘機）辦理進、出站檢票，無需換取紙質車票。
擴充套件資料
旅客違規攜帶物品的處理：
1、在乘車站禁止進站上車。
2、在車內或下車站，對超過免費重量的物品，其超重部分補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品、動物，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
3、發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品、妨礙公共衛生的物品、損壞或汙染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。
危險物品交前方停車站處理；必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷燬的危險品就地銷燬，使之不能為害並不承擔任何賠償責任。沒收危險品時，向被沒收人出具書面證明。
22樓：超絕至精
是的，乘坐動車可以直接刷身份證上車。
其實，到現在為止我國高鐵已經發展到可以直接刷身份證進站的程度了。但是需要注意的是動車可以刷身份證進站需要滿足以下幾個條件：
一是使用二代身份證網上購買的高鐵車票;
二是旅客上車站與下車站都得開通二代身份證檢票功能;
三是網上購票後未換取紙質車票，身份證才具有電子車票功能。若車票已取出，就不能刷身份證過閘機了，必須憑票進、出站。
擴充套件資料
高鐵電子票
二代身份證證可直接上車（也稱高鐵電子票）
鐵路部門介紹，旅客使用居民身份證完成網購鐵路電子客票後，可將二代居民身份證原件作為乘車憑證，在車站自動檢票機辦理進、出站檢票手續以及在列車上辦理驗票手續（目前僅支援高鐵列車使用二代身份證檢票）。
使用二代居民身份證的旅客，如需車票報銷憑證，須在開車前到鐵路客票代售點或車站售票視窗換取紙質車票。鐵路部門建議旅客儘量使用二代居民身份證在網上購票、乘車。
23樓：勵志師入
回答你好，可以，但是動車不是所有站點都具備二代居民身份證檢票條件的。
根據規定，在12306.cn**使用二代居民身份證購票且乘車站和下車站均具備二代居民身份證檢票條件的，乘車人可以持二代居民身份證直接通過車站自動檢票機(閘機)辦理進、出站檢票手續，無需換取紙質車票。已經換取紙質車票，須憑紙質車票辦理檢票手續。
24樓：顧鯤隨冷雪
目前普通列車不支援刷身份證坐車的，
因為很多普通列車停靠車站不支援刷身份證坐車的
25樓：
12306**購票，班次資訊上有身份證小圖示的就可以用身份證直接進站，免換紙質票。12306客服說的!
26樓：伯慶生
廢話，我們怎麼知道火車站是否具備條件
高鐵站和普通火車站是不是分開的
27樓：匿名使用者
是在一起的，它們的軌道不一樣，因此修建了專用站臺區分開來。
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黨不允許，要不然老解放都還能開，只有不斷的買買買買，國家才有錢去照顧少數人先富起來！人家不好那個面子，車本身的功能就是代步，出行方便，你100萬的好車和10萬塊的普通車，說到底都是一樣的功能！當然了，配置和質量肯定不如人家百萬車好。但是人家也不在意這個啊！能開就行！我們中國人有那種攀比心，他的車10...