1樓：仉靖靈
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
2樓：
鈑金噴漆是中國的傳統修車工藝，是把車身有缺陷的地方進行簡單或者複雜的處理，之後用灰填平打磨，最後噴上色漆光油
目前有更先進的技術了，不做漆，直接將車身上的凹陷（俗稱癟窩）修復好
傳統技術與對比：
1、傳統的技術是經鈑金抹膩子、噴漆、烤漆、和拆卸等多道複雜工序，無法恢復車漆原有狀態價值。而採用新技術不緊簡化工序，保持車漆原有狀態，關鍵是車輛的原有價值得到最大的保留和體現。
2、傳統技術復原時間長，影響汽車的正常營運時間，不能給客戶帶來便捷的優質服務。
3、複雜的操作過程及材料的消耗使費用增高，採用新技術降低費用。
4、經過一段時間後，車漆會產生裂痕與變色效果還原後，永不變色、永不褪色。
5、未損傷車漆的凹陷也需要複雜的傳統鈑金工藝來修創新未損傷原車漆的凹陷，不需要傳統就可復原。
它主要對未損傷車漆的凹陷，不須鈑金、做漆等多道工序，就可以完全恢復，保留原有車漆，這樣就避免了烤漆所造成的漆霧，漆流，色差，色變，桔皮等缺陷，從而最大限度的保留了車輛原有價值，
汽車凹陷修復特徵：
是指受到外力碰撞後附著在車身上的坑，該技術運用力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過區域性的特殊工藝復原，無須鈑金、不噴漆、不抹膩子不傷原車漆，在較短時間內便可完全復原的新興技術，可以達到100%的復原。
汽車鈑金與噴漆的內容簡介
3樓：ta001ae染
《汽車鈑金與噴漆》按照實際的工作流程詳細講解了鈑金噴漆作業中至關重要的幾個工作內容，包括汽車車身的構造、汽車鈑金件的拆解、汽車鈑金工具的使用、汽車鈑金件的測量、汽車鈑金件的修復更換、事故汽車的估損原則、調色理論、汽車噴漆前的處理、底漆的噴塗、中間層的處理、面漆的噴塗、塑料件和鋁件的修復和噴塗的工藝流程和技巧，鈑金噴塗中常見的問題及解決方案，為了拓展學員的知識層次和加強操作能力特別設定了拓展知識。
什麼是鈑金噴漆？請說的詳細一點……
4樓：匿名使用者
鈑金噴漆又稱為烤漆/噴漆，主要作用是抗氧化，延長生鏽、腐蝕的時間，增加使用壽命。
1、是素鋼板表面處理的一種，大部分為冷軋板；
2、前期工藝包含了下料、衝壓/數衝、折彎、焊接/鉚壓；
3、烤漆前工藝：前處理(表面不平補原子、灰酸洗、鈍化、清洗、晾乾）
4、烤漆即為把塑粉經過高溫烤制附著在鋼板的表面；可以防止過快的氧化、生鏽。
a、像粉末一樣的物質經過靜壓噴槍均勻噴在金屬表面，經過高溫200-220度融化並附著在表面。
b、鈑金工藝可以做到各種形狀，硬度高。成本比不鏽鋼鋼低，所以一般機箱機櫃用得最多、最廣
5樓：合肥無痕e族
鈑金噴漆是中國的傳統修車工藝，是把車身有缺陷的地方進行簡單或者複雜的處理，之後用灰填平打磨，最後噴上色漆光油
目前有更先進的技術了，不做漆，直接將車身上的凹陷（俗稱癟窩）修復好
傳統技術與對比：
1、傳統的技術是經鈑金抹膩子、噴漆、烤漆、和拆卸等多道複雜工序，無法恢復車漆原有狀態價值。而採用新技術不緊簡化工序，保持車漆原有狀態，關鍵是車輛的原有價值得到最大的保留和體現。
2、傳統技術復原時間長，影響汽車的正常營運時間，不能給客戶帶來便捷的優質服務。
3、複雜的操作過程及材料的消耗使費用增高，採用新技術降低費用。
4、經過一段時間後，車漆會產生裂痕與變色效果還原後，永不變色、永不褪色。
5、未損傷車漆的凹陷也需要複雜的傳統鈑金工藝來修創新未損傷原車漆的凹陷，不需要傳統就可復原。
它主要對未損傷車漆的凹陷，不須鈑金、做漆等多道工序，就可以完全恢復，保留原有車漆，這樣就避免了烤漆所造成的漆霧，漆流，色差，色變，桔皮等缺陷，從而最大限度的保留了車輛原有價值，
汽車凹陷修復特徵：
是指受到外力碰撞後附著在車身上的坑，該技術運用力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過區域性的特殊工藝復原，無須鈑金、不噴漆、不抹膩子不傷原車漆，在較短時間內便可完全復原的新興技術，可以達到100%的復原。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
它主要對未損傷車漆的凹陷，不須鈑金、做漆等多道工序，就可以完全恢復，保留原有車漆，這樣就避免了烤漆所造成的漆霧，漆流，色差，色變，桔皮等缺陷，從而最大限度的保留了車輛原有價值，
7樓：匿名使用者
當車出事故後到修理場,受先是鈑金,將變型的大架拉回來,,將坑鑿平,然後是刮膩子,, 之後就是噴漆
8樓：匿名使用者
鈑金噴漆就是把一個凹凸不平的鐵板弄平 然後再重新噴上油漆
9樓：匿名使用者
鈑金噴漆是指當一輛汽車發生交通事故的時候，兩車相撞以後把汽車送到汽修廠進行鈑金噴漆，鈑金意思就是把碰撞的地方修理成出廠的原樣。用氧氣，電焊，接杆千斤，吊鍵，來修理相撞車，噴漆就是這個汽車以前是什麼顏色現在還用那種顏色的漆來噴汽車，也可以換成別的顏色，噴漆的工序有，打膩子，水砂紙，灰色底漆，進入無塵烤房然後才能噴外表漆。噴漆完後，要在無塵烤房進行焝烤乾以後才能出無塵烤房。
10樓：北京萬通
頭道底漆，填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
2、中塗底漆，很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
3、面漆，面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成。
11樓：太原萬通汽車學校
汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
12樓：石家莊萬通汽車學校
是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。 說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。 基本上用的工具就是錘子。
形狀不同的錘子，在鈑件後面墊鐵塊，反覆的敲打，使之成型。 必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬於焊。
把鐵環焊在車身上，用鉤子往外拉。用於修復凹陷的部位。 大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。
就是區域性加熱後冷卻，使鐵皮收縮。 最終目的還是使受損的車身恢復原貌。 2.
鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、衝、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個設計模組，主要是針對用鐵皮類材料做的東東．他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品.
鈑金噴漆的操作介紹
13樓：愛刷
1、汽車車身結構：學員瞭解汽車的分類以及形式、受力時的承載種類、安全、節油、舒適、耐用等技術特點和要求，承受載荷的力學相關知識。
2. 汽車的主要尺寸，引數及軸距，輪距前懸掛大小，車架寬度及長度確定的方法機器對汽車行駛的影響。
3、鈑金修復常用工具及裝置和放樣：學員對多功能千斤頂，汽車外形修復機，汽車各種鈑金工具和常用工具的選擇使用與認識和裝置的正確操作，能夠掌握各種常用工具的使用方法和技巧，如何在鐵板上修復，劃線放樣、下料。如直線、圓弧、等份的畫線方法。
4、焊接實際練習：掌握氣焊、氣割，手工電弧焊的操作以及安全操作規程，能在鐵板和車身上進行不同位置的拼焊、補焊、點焊，能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外範圍的碰撞缺陷。
5、汽車鈑金修理的操作工藝：掌握放樣劃線時的合理配裁工藝，對形狀大小不一工件：
1) 如何合理使用材料、大小搭配，如零料拼整、排扳套載、長短搭配等。學會直線、圓弧的剪下方法。
2) 學會鈑料的凸凹、邊緣翹曲以及拍打矯正方法。
3) 學會常用的鈑金、彎曲、收邊、放邊、卷邊、咬縫及校正方法。
6、汽車鈑金件的常用手工修復工藝：運用各種專用工具修復手錘等工具不易進入的部位對一些拉伸變形的部位加壓修復，掌握冷熱法較正鈑料和車身矯正、填料、填補等工藝。對一些車用非金屬構件的修復。
7、典型轎車車身及鈑件損傷的修復：瞭解車身撞擊損傷的修復方法，支柱、樑的更換方法，包括行李箱蓋、車門面扳、加強筋扳、支架以及調整。
8. 汽車前後保險槓的拆裝，門鎖的安裝除錯，車門的矯正與維修，水箱冷凝器，前大梁矯正，前大框的維修更換，汽車較大事故的矯正維修，全車塑料件的整形修復，車門升降器的維修更換，車身附件和內飾件的拆裝。
什麼是鈑金噴漆
14樓：太原萬通汽車學校
鈑金就是把您外觀上變形的地方修復，以便噴漆，例如車門變形凹陷了，把它修復平整這個過程就是鈑金。
15樓：匿名使用者
汽車的殼是用金屬板壓制成型的，當發生碰幢時就會變形，把它恢復就叫鈑金，然後就要做漆防鏽和美容，所以就要噴漆或烤漆。
汽車鈑金噴漆專業介紹?
16樓：泰菁英
汽車給人們帶來便利的同時，碰撞是不可避免的。隨著汽車數量的劇增，道路更顯得擁擠，再加上我國駕車新手較多，汽車碰撞、刮蹭現象也在增加。汽車碰撞首先受損的是車身，刮蹭多數深至漆層。
當今汽車形態各異、色彩斑斕，加之人們愛車心切，鈑金噴漆行業需求劇增、門庭若市、利潤頗豐。
以上內容由您的愛車微管家小拇指汽車維修推薦
求採納為滿意回答。
汽車做鈑金油漆的詳細步驟及介紹
17樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1）鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。（2）損傷確認。
將受損部位清潔後，確認受損程度，從而確立修復方法。（3）去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。
（4）鈑金件拉平。根據鈑金件損傷程度，採用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業後，鈑金件表面要經過平整度精調。
（5）收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力消除，保持鈑金件的剛度和強度。
18樓：匿名使用者
一般一個變形的車門他的鈑金噴漆的工序是這樣的。
一.把車門變形位置的的油漆打磨到裸鐵
二.用車身修復機進行焊拉修復配合著錘子，把車門修復平整，但不要超過油漆面的高度。
三.平整後把裸鐵面不完全平的地方補上原子灰等乾燥後進行原子灰打磨。（鈑金修復不可能把表面修平所以要用原子灰）
四.噴中途油漆乾燥後用細沙子打磨
五.面漆噴塗+光油噴塗。
流程大概是這樣希望可以幫到你
汽車鈑金噴漆的主要步驟，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
汽車鈑噴主要是以下幾個步聚 1 確定方案 修理技師會根據汽車被破壞的程度來確定它的維修方案。如果是發生了比較嚴重的變形，就有可能要檢查和維修發動機 電路，還有變速箱等。這個時候，負責機修的師傅會先對這些部分進行檢查 拆卸和維修。2 鈑金校正 對於已經發生了變形的部位，需要使用相應的維修裝置來進行復原...
汽車鈑金噴漆注意事項，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
噴漆去雲生活看看，肯定有一款合適你 1.幹磨溼磨，勿磨穿底漆 2.對不噴漆區域進行遮蔽 3.除塵要乾淨 4.鈑金施工人員保護好眼睛和手，防止火花傷害5.噴漆施工人員須佩戴防護鏡 面具和口罩 6.噴漆工藝漆面平整有光澤，無氣泡 麻點 雜質，無色差 你好 1.汽車噴漆後隔了幾天時間漆面應該沒有問題,剛噴...
汽車鈑金噴漆好不好學，髒嗎，汽車鈑金噴漆好學嗎？
您好，現如今，汽修市場的發展一片欣欣向榮，但是碰撞事故幾乎是不可避免的，每年汽車因小刮小撞的事故率達到數萬起。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴重性和危害性將日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴重的部件就是車身，汽車整形是必不可少的。而鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬...