1樓：烏魯木齊萬通技工學校
紙質濾清器基本是一次性使用的，濾芯是不能清洗的，現在較為常見，這裡就不多說了；慣性油裕式濾清器的濾芯是可以清洗重複使用的濾清器，現在已經較少使用了。
慣性油裕式濾清器其原理是利用機油的黏性將空氣中的灰塵吸附而達到濾清空氣的目的，其濾芯結構是用很多小鋼絲按一定形狀纏繞而成，濾芯的底部浸泡著一定高度的機油，目的是使鋼絲濾芯保持機油溼潤，當濾芯髒了之後就必須清洗乾淨並更換新的機油
2樓：水晶包
乾式空氣濾清器重量較輕且成本低，使用起來很方便過濾效果好(達到百分之九十九以上)
然而油浴式空氣濾清器效果較差，隨著空氣塵土過濾量增加，其過濾效果會明顯下降，據估算會在百分之八十八以下;
紙質濾芯的缺點是需要經常更換紙質濾芯!
原因是因為紙質濾芯雖然能夠進行清洗，但是在用壓縮空氣清理時還會有顆粒物附著在空氣濾芯的濾紙上，而空氣濾清器的濾紙孔徑最大不超過130微米，如果被堵塞後透氣性將大大下降，隨之進入化油器的空氣將會減少造成燃燒不完全、冒黑煙、耗油量大、車驅動無力等情況;
在我廠使用東風車輛進行試驗的時候，汽車行駛到2.5萬公里後發動機公里明顯下降10馬力左右。
因此進行空氣濾清器的及時更換是很有必要的
3樓：
這個要看什麼車，什麼路段，什麼工作環境，紙質的適合一般情況下用，油脂的適合惡劣環境用
油性空氣濾芯和乾式空氣濾芯那個好
4樓：匿名使用者
油性空氣濾芯好。
原因：現在一般油性指的是高流量的改裝空濾,**較高,一般的a級車空濾售價在400以上。
這類空濾的好處是,進氣量大,吸附效果好,可反覆使用,(當然還需要花點錢養護)。
不過這種空濾一次養護的**,就快趕上普通紙質空濾的售價了,所以還不太受歡迎
乾性指的就是現在常用的紙質空濾,有些帶海面,有些不帶,售價很便宜,大概幾十元。
空氣濾芯簡介：
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
5樓：匿名使用者
當然油性的好了，油性的吸附效果是最好的，缺點就是貴，而且沒法二次使用，乾性的基本上吹吹就能用了，油性的沒法吹，髒了只能換新的。
6樓：匿名使用者
乾式的好,大部分車都是乾式的
油性空氣濾芯和乾式空氣濾芯哪個好？
7樓：匿名使用者
油性空氣濾芯好。
原因：現在一般油性指的是高流量的改裝空濾,**較高,一般的a級車空濾售價在400以上。
這類空濾的好處是,進氣量大,吸附效果好,可反覆使用,(當然還需要花點錢養護)。
不過這種空濾一次養護的**,就快趕上普通紙質空濾的售價了,所以還不太受歡迎
乾性指的就是現在常用的紙質空濾,有些帶海面,有些不帶,售價很便宜,大概幾十元。
空氣濾芯簡介：
空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用於工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。
空濾好還是油濾好
8樓：禰汀蘭穆溪
移山壓縮機公司建議你油濾器和空濾器同時使用，油濾器使用後可以首先粗濾下空氣，讓你的空濾器使用壽命更長，當然發動機同樣更好的得到保養及保護。
紙濾芯的空濾好還是海綿的好？
9樓：匿名使用者
紙濾芯過濾效果是好，但摩托車上紙濾芯太小了，進氣阻力很大，影響進氣。踏板車都用紙濾芯，因為踏板車的進氣口離地面太低，空氣太髒；跨騎車的進氣口離地面高，所以都用海綿濾芯。大家發現沒有？
跨騎車的中缸一般都比踏板車耐用，所以對於摩托車來說，只要把進氣口開在高處，用海綿濾芯就足夠了的。海綿濾芯的進氣效率高，阻力小，進氣噪音也較低。燃油霧化更充分，因此發動機功率更大的同時還更省油。
在男式跨騎車上使用紙濾芯是很不明智的，海綿的好。
汽車空濾的濾芯，為什麼是用紙質的濾芯，而不是使用摩托車的海綿濾芯？
10樓：彩筆蕪城
紙質的空氣濾芯過濾效果比海綿的好，實際上摩托車也只有一部分或一少部分是採用海綿濾芯，摩托車用紙質濾芯或紙質+海綿的也非常多
空氣濾清器，是發動機進氣系統重要的一部分，它能有效降低吸入發動機的空氣的雜質含量。
汽車發動機常用的空氣濾清器主要是紙質空氣濾清器和聚氨酯濾芯空氣濾清器，這兩種濾清器都是通過濾芯過濾的方式對空氣進行過濾。
紙質空氣濾清器的濾芯採用的是經過樹脂處理的微孔濾紙，多孔、疏鬆、摺疊的這種濾紙優點在於具備一定的機械強度，抗水性也很好，應用到濾芯結構中過濾的效果好，濾清的效率高，而本身結構非常簡單，重量比較輕，大範圍應用於汽車濾清器中還在於紙質濾芯成本低廉，保養方便的特點。
聚氨酯濾芯的空氣濾清器採用的是柔軟，多孔，海綿狀的聚氨酯，優點在於吸附能力較強，也有較好的抗水性，過濾效果也比較好，但是缺點同樣明顯，機械強度較低，所以，一般比較多應用於轎車的濾芯結構當中。
採用這兩種材質做濾芯的空氣濾清器有同樣的缺點是使用壽命較短，所以，應用於汽車上的這兩種濾芯保養週期較短，針對於空氣質量較差的城市，大概一年就需要更換一次，期間換機油時還需清理空濾
。但是綜合各方面優缺點比較，雖然保養週期較短，但本身成本低廉，還是比較適用於汽車行業做濾清器使用。
11樓：鹹魚的夢想
紙質的濾芯兒成本更加低，而且也可以便於更換。
12樓：這很撩妹
可能是汽車對濾芯的要求比較特殊，用海綿的可能不太好。
13樓：
不能拿汽車與摩托車相比，紙質的晶片更好的保養。
14樓：淘淘淘奇
紙質空氣濾清器的濾芯採用的是經過樹脂處理的微孔濾紙，多孔、疏鬆、摺疊的這種濾紙，紙質濾芯成本低廉，保養方便的特點。
15樓：不羨仙
海綿不容易更換，而且濾芯要經常更換，紙質更容易取出來。
16樓：他咯兔卡
這是因為紙質的濾芯能夠更好的保養和更換。
17樓：hh哥樂園
採用的是經過樹脂處理的微孔濾紙，多孔、疏鬆、摺疊的這種濾紙，紙質濾芯成本低廉，保養方便的特點。
18樓：白改雨
經過樹脂處理的微孔濾紙，多孔、疏鬆，保養方便的特點。
19樓：四十隻獅
因為汽車和摩托車本身的材質和自身構造不同。
空氣濾芯正反有什麼區別?
20樓：四川萬通汽車學校
空濾就是空氣濾芯的簡寫
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣
按照濾清原理，空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、複合式幾種在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺摺刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、汙物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。
即使每次都能精心維護，紙濾芯也不能完全恢復原來的效能，其進氣阻力會增高，因此，一般當紙濾芯需要進行第4次維護保養時，就應更換新濾芯了。若紙濾芯出現破裂、穿孔或者濾紙與端蓋脫膠等問題，應立即更換。
21樓：俊馳_燕
1、反裝過濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。
2、發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的「拉缸」現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
22樓：匿名使用者
空氣裡有汙染怎麼轉對人身體都有害，還一片籃天空氣不用過慮氣。
23樓：安永_永安
反裝過濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。
汽車空濾，分乾性和油性嗎？如何區分？
24樓：愛看熱鬧的老漢
確有幹油之分。主要指濾網，乾的，顧名思義，油的就是濾網上含有油成份。眼睛可以很容易區別。
25樓：化工儀表交流
現在一般油性指的是高流量的改裝空濾,**較高,一般的a級車空濾售價在400以上這類空濾的好處是,進氣量大,吸附效果好,可反覆使用,不過這種空濾一次養護的**,就快趕上普通紙質空濾的售價了,所以還不太受歡迎。
乾性指的就是現在常用的紙質空濾,有些帶海面,有些不帶,售價很便宜,大概幾十元 確有幹油之分。乾的,顧名思義,油的就是濾網上含有油成份。眼睛可以很容易區別。
26樓：小馬大哥
發動機的空氣濾清器好像只有普通的一種吧，如果按照你說的應該算是乾性的吧。空調的空氣濾清器也都是乾性的，不過好一點的有活性炭塗層。你說的油性的是什麼特殊車用的吧。
空氣濾清器濾芯總成和乘客廂空氣濾清器總成有何區別
27樓：途虎話養車
這2個濾清器的主要作用就是過濾空氣中的細小顆粒。
發動機空氣濾清器是過濾空氣的顆粒，保證進入發動機的空氣乾淨度，這樣空氣和汽油混合形成可以燃燒的混合氣，混合氣進入缸內燃燒。如果空濾太髒就會導致進入發動機的空氣變髒，形成的混合氣不好，缸內燃燒就不好，車輛會出現動力不足和油耗增加的故障。
空調濾清器主要的作用也是過濾空調中的灰塵和細小顆粒，保證空調吹出的風的乾淨度，保護車廂內駕駛員和乘客的健康。現在一些空調空濾中還會加入活性炭和pm2.5的過濾紙來進一步提高過濾的效果。
28樓：蝶戀飛
空氣濾清器的種類主要有二種，即乾式和溼式。
1、乾式空氣濾清器是通過一個乾式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器，紙質乾式空氣濾清器的濾芯採用經過樹脂處理的微孔濾紙製成，濾紙多孔、疏鬆、摺疊，有一定的機械強度和抗水性，具有濾清效率高、結構簡單、重量輕、成本低、保養方便等優點。輕型車如家用轎車所用的空氣濾清器一般為單級，它的形狀有扁圓或橢圓及平板式，過濾材料為濾紙或非織造布，濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料，在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低於99.5%。
重型車或者工程機械的發動機由於工作環境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環、旋流管等)，用於濾除粗大顆粒雜質，由於旋風葉片的導向，在內部產生強烈的旋轉，在離心力的作用下，空氣中混有的大顆粒固體雜質被甩到過濾器殼體內表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，過濾效率在80%以上。第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.
5%以上。主濾芯之後還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
2、溼式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣匯入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。
油浴式空氣濾清器現在一般用於農業機構和船用動力。
空壓機的空濾油濾油分離器芯子各多長時間更換一次
您是說車輛的機油濾芯 器 機油格 空氣濾芯器 空氣格 和油水分離器嘛如果專是的話一般屬新車首次保養更換後 機油 機油格是每個5000公里更換一次 這個里程剛好是機油的黏稠度都達到一定的更換程度 空氣格是看空氣格的程度的，如果平時路況還好的話，10000公里 15000公里更換，但是每5000公里進行...
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