1樓：匿名使用者
技術落後，用料超薄，只能忽悠老實人。
2樓：帳號已登出
我覺得並不是這樣，因為日產車雖然鐵皮很薄，但是它的質量卻很好，發動機和底盤的質量差別也不大，因為兩者都很好。
3樓：千紙鸖
日本車的鐵皮確實很薄，這是因為日本車主要推行輕量化設計，這也是日本車油耗比較低的原因之一，它的底盤和發動機的質量也都比較可靠。
4樓：教育導師範老師
日本車鐵皮薄，但是底盤和發動機的質量確實是很大的，所以整體的車重是非常重的，比一般國產的汽車要重很多。
朋友說日系車的車身鐵皮比較薄，是真的嗎？
5樓：斯蒂芬斯
這是真的，日系車的車門外部都有填充物，所以重量與其他車相比比較輕。
6樓：愛仕達各色
是真的，最主要還是因為在外面的填充物物上面，都是比較輕薄的材料，這樣才會顯得鐵皮比較薄。
7樓：技術小輝
是真的。因為日系車的車身鐵皮的厚度確實不大，所以這是真的。
為啥日本車鐵皮那麼薄
8樓：落葉化蝶
都是為了省錢 節約成本 ，在日本國內可不是這樣 ！
9樓：匿名使用者
三個原因。
1大部分日本車走的風格就是省油，小巧，跟德系美系車追求不一樣，為了減輕重量，減小身形，自然是小一點，不過也有不走這一方向的日本車，比如雷克薩斯什麼的。
2日企進入中國市場之後，基本上所有的日企都是偏向於省油戰略，而且有點過火，可以說，中國內的部分合資日系車，質量偏低了，比日本以及其他國家的日系車要低。
3日系車都開發一種叫作發動機倉潰縮吸能的東西，犧牲部分車體，把力量分散，保證駕駛室不變形，最大程度保障乘客安全，
很多人說日本車鐵皮薄，為啥這樣還有那麼多人買？
10樓：熊貓侃車人
被網友們公認車皮薄，安全性差的日系車，為啥還有那麼多人買？
11樓：有文化的小蝸牛
雖然日本車安全係數低但省油，後期保養便宜，故障率相對較低。
12樓：周**強強
因為日系車的總體質量還是很不錯的，而且日系車的動力非常夠用，並且很省油，在其他系列的汽車當中，日系車是價效比最高的，所以很多人在買車的時候都會選擇日系車。
13樓：阿飛玩數碼
因為日本車故障率很低，而且非常的省油，發動機變速箱技術非常的成熟，價效比高，維修保養便宜。
14樓：辣辣不辣啦啦啦
因為日本車的動力不錯，而且特別的省油，這樣的汽車特別的經濟，開起來也比較舒心。
很多人說日本車鐵皮薄，難道它的底盤和發動機比歐美車重嗎？
15樓：小象說汽車
不是的。因為日系車比較省油，所以車身結構比較輕盈。但是這樣大大降低了日系車的安全係數。
16樓：如也乜乜乜乜
日本車確實鐵皮薄，但它的底盤和發動機也不比歐美車重，日本車的發動機技術在世界前列，但它的發動機和底盤的用料也不比歐美的用料多，所以它的底盤和發動機不比歐美車重。
17樓：浩宇星辰
是的，因為日系車非常看重底盤和發動機的質量，所以它們的底盤做的非常的重，發動機也用的非常的好。
18樓：阿飛玩數碼
我認為日系車的底盤和發動機重量都比歐美車重量輕。日系車走的是輕量化路線，所以非常的省油。
很多人說日本車鐵皮薄，難道它的底盤和發動機比歐美車重嗎？
19樓：千紙鸖
日本車的底盤和發動機一般比歐美車輕，日本車比較喜歡輕量化，所以它的用料不是特別的厚道，但是他的技術還是很成熟，也是非常穩定的。
20樓：匿名使用者
日系車鐵皮薄的問題，大部分說的就是它的車子很輕，開快了就有點飄，而且日系車不經撞，就以車薄來說日系車不夠安全。其實汽車安不安全和它的車皮子薄與厚沒有太大的關係，要看它的車身結構，在關鍵地方是否加固了防撞材料，不能單憑重量、厚度來定。而日系車主打省油耐用，它的汽車自重就會更輕，而它真正薄的地方其實是車漆，稍微劃一下底漆就漏出來了。
21樓：惠華小知識
不會的。日本汽車的底盤和發動機都比較輕，而且質量也比較好。
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