1樓：草宮玉
還不錯啊。價效比挺高的，外形大氣，看起來像有檔次的車。經濟實惠。
不過，高速上開到130就感覺噪音好大。而且它的減震效能很一般。
2樓：盜賊謝花
車子還行 但是因為是中韓合資的 高麗棒子賺主要的錢 建議別買。
3樓：匿名使用者
**很高，我目前看好的是帝豪。
4樓：唯有月經驗空間站
很好。伊蘭特的成功絕非偶然，它被廣大消費者譽為韓版卡羅拉，是一款暢銷30年的經典車型，在全球市場累計銷量突破1,400萬輛，在180多個國家地區廣受好評。
而在中國市場，伊蘭特更是憑藉出眾的顏值、可靠耐用的品質，收穫470萬中國消費者的信賴，多次蟬聯a級車市場銷量冠軍，是名副其實的「家轎之王」。
良好成績的背後是第七代伊蘭特過硬的產品力，基於現代最新的i-gmp平臺打造的新車型，由裡到外都進行了全面的革新。
伊蘭特的造型很有設計感，能給人與眾不同的新鮮感，溜背式的車身造型、流暢利落的車身線條、狹長銳利的大燈以及層次感十足的尾部，每一處的細節都恰到好處，不會有用力過猛的感覺。更值得一提的是，自第七代伊蘭特上市以來，不少車企都相繼模仿或借鑑它的設計，這或許是對伊蘭特最好的認可。
5樓：aoi聖誕二
伊蘭特屬於成熟車型，先在美國上市，後來才到中國的，有時間的保證。在中國4年了，口碑也是不錯的，油耗也不高，再加上伊蘭特的維修和保養也很方便和便宜，因為保有量大所以配件很便宜。伊蘭特的售後很好發動機變速箱的保險是5年10萬公里。
有很多城市用伊蘭特做計程車呢！計程車的要求是很高的，**，油耗，維修，還有操縱效能等等。在同價位車中伊蘭特可以選擇，
6樓：琪車人
[琪琪都知道]第七代現代伊蘭特怎麼樣？
現代伊蘭特到底怎麼樣？
7樓：匿名使用者
既索十之後，伊蘭特也終於迎來了換代。伊蘭特對於北京人來說非常親切，因為在北京跑的計程車有多一半都是第三代伊蘭特。不過這第七代伊蘭特我是真沒認出來，不僅長相變年輕了，配置也更高階了。
8樓：城廣考俠
真是太巧了，我現在就用的07款伊蘭特而我老婆現在用的就是polo勁取。這兩個車最大的缺點就是起步因為排量的問題造成起步容易熄火。比較一下應該伊蘭特更好些。
我的伊蘭特買了已經有1年半了跑了2萬公里除了正常保養別的就真的沒有任何毛病了。我當初在買伊蘭特和愛麗舍之間猶豫不決，但是聽了一個好朋友的一番話使我恍然大悟，北京的計程車絕大部分用的都是伊蘭特，你想什麼樣的可以用來跑出租？當然是***的才可以，而且配件也是很便宜的。
再是polo的外部形象很像是女人開的車，其實油耗並不是排量小就省油這是個誤區，有不少車雖然排量小但是自重高這樣的車一點都不省油，polo就是這樣。伊蘭特高速公路油耗是7，城市內油耗應該是，polo高速公路油耗城市內油耗是9.
伊蘭特三廂和伊蘭特悅動就是外觀和內飾變動發動機稍有點改動。我的推薦你買伊蘭特悅動。
9樓：解答問題的周老師
提問缺點和優點能分別說下嘛。
回答優點。全新的外觀設計確實是非常漂亮的，看上去很上檔次，同時整個車子的配置也非常高，的小排量自然吸氣發動機，動力還不錯，完全夠用，車內的空間夠大，舒適性也很棒。
缺點目前感覺油耗還是略高一些，這臺的小排量自然吸氣發動機平均油耗也都在6個都接近7個了，同時車漆和本金也做得比較高，這也是絕大多數日韓系車的共同缺點。
提問不會很大嘛。
10樓：壹壹生活記
換湯不換藥？現代全新伊蘭特到底值不值？網友：貴了兩萬。
11樓：匿名使用者
這款車的口碑還不錯，它的價效比不高。個人建議購買這款車型不如購買日系品牌，日系品牌汽車的優勢在於動力足，油耗低，後期維護保養費用低。
買伊蘭特的十大忠告
12樓：哥在說車
買伊蘭特的十大忠告如下：
1、開著車子在市區裡邊跑來跑去還是挺可以的，但是如果在高速上的話，那個噪音就會比較大一點，感覺不是特別好，有優點自然也有缺點。
2、車子的動力不是特別強勁，不過用來上下班開，也是足夠了。
3、在高速上面高低速轉換的時候車子有點延遲，不知道是**的問題，介意的朋友需要考慮清楚。
4、噪音控制不是特別好，在速度太快的情況下，噪音就比較明顯，給人的感覺不太好。
5、車子的密封性相對要差一點，在高速上快速行駛的時候，會聽到一些風噪，另外車子的噴漆好像略有點薄，不過總體來看還算可以。
6、隔音不是很滿意，隔音方面處理的還是不太到位，就上了高速，車子速度上去之後，胎噪還是蠻明顯的，有點影響駕駛體驗。
7、新車會略微有一點異味，不過這也很容易清除，買幾個竹炭包放在車裡面，然後每天開車窗通風透氣，異味很快就會散掉。
8、車子有點薄了，稍微不注意就容易有劃痕的，還有店裡的優惠不多，買車還得看在不在有活動的店裡。
9、車子是緊湊型的，空間稍微有點狹窄，不過也要看個人怎麼使用了。
10、後備箱開啟不能自動升到頂，車子設計各種折線角度雖然線條感很強很明顯，但以後鈑金師傅修起來要哭。
伊蘭特檔次很低嗎
13樓：生活的
伊蘭特的檔次不算很低，屬於平民家轎。
伊蘭特完美的詮釋了家用車的優點，根據實測，平均油耗僅為6l/100km左右，這個油耗在同級車型來說是非常具有優勢的，從日常的用車成本角度來看，伊蘭特表現也比較優秀。
在配置方面，車道保持、車道偏離預警、主動剎車等配置都能給到你，和同級車型軒逸和朗逸對比的話，伊蘭特的安全輔助配置會更加的豐富，和主動安全配置差不多的卡羅拉對比的話，那麼伊蘭特的舒適性配置也要強那麼一點。
伊蘭特的缺點：
1、車漆薄。在日常遇到小剮蹭的時候，車漆大概率會出現露底漆的情況，不過我認為日系車和韓系車普遍都存在車漆薄的缺點，在乎這個點的人不會買，不在乎的人其實也算不上是一個特別大的缺點。
2、噪音控制差。伊蘭特的噪音控制表現誇大來說就是沒有噪音控制，行駛時候的胎噪和風噪都比較明顯，會讓人感覺坐進了一臺檔次很低的車，但是我認為這個價位的車噪音控制也就那樣，不要對噪音控制抱有太大的希望。
3、減震濾震差。行駛在坑窪路段的時候，路感比較清晰，車內能感受到明顯的震動，在經過大坑的時候，直接「哐當」一下，不少車主吐槽這濾震不但沒有高階感，還表現的像沒有濾震一樣，當然形容的誇張了點，但足以說明伊蘭特的濾震效果確實不咋地。
伊蘭特為什麼買的人少
14樓：小韓和你說生活
伊蘭特買的人少的原因：品牌力的問題。
首先是品牌力的問題，隨著自主品牌造車能力的進一步提升，加上合資品牌**的下壓，伊蘭特原來賴以存身的戰略高地一與主流合資相比的「價效比」逐漸消失，而國產品牌產品力的提升又進一步蠶食了伊蘭特的生存空間，大家的印象還停留在好幾年前，如果大家都不記得你，怎麼去購買你。
品牌力是伊蘭特有待解決的問題，其實也好解決，就是別擺合資品牌的架子，把**定再低一些，直接跟國產品牌同級別車型同場「廝殺」，相信還是會有一部分使用者願意為伊蘭特買單的。
北京現代依然在通過推出新車、進軍新能源汽車領域等措施，企圖挽救不斷下滑的銷量。就拿推出新車來說，北京現代就推出了庫斯途、第七代伊蘭特、第10代索納塔、途勝l等車型。
但是，遺憾的是，這些推出的車型，僅有伊蘭特取得了不錯的成績，成為「碩果僅存」的車型，至於其餘車型的銷量表現，均不是很好。如今，在北京現代汽車的整體銷量構成中，第七代伊蘭特佔有較高的比重。儼然，第七代伊蘭特已經成為北京現代的銷量擔當車型。
伊蘭特怎麼樣值得買嗎
15樓：匿名使用者
伊蘭特很不錯。優點和缺點分享如下；
優點：
伊蘭特的外觀非常的漂亮，充滿了動感和時尚的氣息，那時候的緊湊型車基本上都是笨拙的那種，前臉的引擎蓋設計的很有特色，沒有太多的攻擊性。最讓我滿意的是伊蘭特的油耗，油耗和我的日常開銷息息相關，油耗越低，我就越省錢，小伊就是這樣的一款車，自從買了它之後，我的油耗從來沒有超過七次，加起來也就是左右，偶爾堵車的時候，油耗會稍微高一些。
缺點：
這輛車雖然配有的動力，但動力不足，這輛車看起來很拉風，但動力不足，自然吸氣版的黑騎士版動力還是比較軟的；內飾不滿意，不管是設計還是做工，它都比不上同級別的車，做工粗糙，質感也不怎麼樣。
伊蘭特是什麼車？
伊蘭特是一款典型韓國車，作為現代公司在海外銷售業績最好的車型，它已經經歷了六代；北京現代伊蘭特是在其第六代車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境略微改進而來，以豐富的配置和相對較高的價效比受到好評；伊蘭特的內飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質感尚可，沒有給人特別廉價的感覺；總體來講，這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
現代伊蘭特發動機漏油怎麼辦，現代伊蘭特，發動機漏油需要怎麼維修？
三種可能 一是油底殼裂了漏油。二是放油孔加油孔螺栓密封圈鬆動或壞了漏油。三是缸蓋密封圈老化破損漏油。後兩者好解決。前者就麻煩了！你好像這種情況，建議您上修理廠全面檢查一下，一般是由於油封損壞引起的，更換油封就可以了。具體哪個地方 是油封還是 現代伊蘭特，發動機漏油需要怎麼維修？一般來說你得確定是發動...
北京現代伊蘭特車好嗎，北京現代伊蘭特如何？優點是？缺點是？
我買了,說實話,除的油高了點沒別的不好 至於所謂的操控,我可以很負責任的告訴你,你向左打方向它肯定向左走 反之一樣,如果你想買個10萬元的車玩漂移,不如買個五萬的夏利,留點錢買墓地 誰也別騙誰,就這價位車全一個德性 別有太高期望,用起來還不錯,反正我覺得比花現在的前買十年前的車好那麼一點點 外型過得...
伊蘭特的保養費用，現代伊蘭特保養多少錢
更換機油兩濾 180元 每五千公里建議更換 更換機油三濾 335元 每兩萬公里建議更換 更換手動變速箱油182元 每六萬公里建議更換 更換自動變速箱油375元 每六萬公里建議更換 價錢僅供參考，差不多這樣 保修期內的如果出現質量問題會免費給換，不過您說的保養的話，一般只是贈送一個首保，也就是說您第一...