1樓：淺聊社會
無人駕駛龍頭股價狂飆18%，科技股可能又要雄起了，因為對於現在的狀況來看，科技股確實是比較好的對於無人駕駛這種東西來看的話，我們未來可能也會使用上，只不過是時間的問題，現在我們每乙個人對於科技的力量的話是有乙個無限的放大的，所以面對這種科技感滿滿的**的話，對於他們來說也是乙個投資的熱門，因為這**票本來就是看重的更多的，是未來的乙個感覺是未來的方向感以及未來的乙個規劃感，所以對於這種無人駕駛的話可能在未來的很長一段時間都會是乙個熱門，那麼我們每乙個人。對於這種無人駕駛的這種東西的話也都會搶先得去感知到他的乙個變化。
所以對於這種情況的話，其實我並不感到意外，只不過是每一年都會出現這種情況，多多少少也都會是我們每乙個人的焦點，所以在未來的話如果真出現這種科技感滿滿的無人駕駛汽車的話，我們也不會去懷疑或者是驚訝，對於我們每乙個人來說，其實是科技發展的必經之路，我們也應該去認真地接受與規劃未來的這種科技的路程。
現在我們每乙個人看到的這種情況的話也都是很好的，有很多的這種問題會發生也能讓我們每乙個人都知道這種問題的乙個情況，所以面對這樣的事情的話，我們可能也都會去想更多的問題，無人駕駛汽車的話或者是無人駕駛的一系列的東西，是不是都會帶給我們更多無法想象的力量，所以面對這樣的事情來說，我覺得更多的是我們每乙個人對待這種東西的乙個品位和對待這種東西的乙個口碑，所以面對這樣的情況的話，我們還是願意去把科技感滿滿的東西呈現給大家的。
其實，科技感的話並非只是我們說說而已，而是我們每乙個人。對於這種科技感的乙個真正的理解。現在的話是每乙個品牌都會搶先去制作這種高科技的東西，因為高科技的話會引起我們大眾的關注，也是我們必須要經曆的乙個東西，所以面對這樣的情況肯定是比較好的無人駕駛龍頭股價狂飆18%，科技股可能是又要雄起了，但是針對目前的狀況來看的話，我們每乙個人也都是希望他能夠長期的發展和規劃下去的。
2樓：丁山學長
應該是吧。因為我挺看好科技股的，感覺很好。
3樓：你還好嗎
我認為科技股是要雄起了，因為隨著世界的不斷發展，人們對高科技的東西越來越重視，國家的發展戰略也是朝著科技創新方面制定的。
4樓：青百
我認為70%的可能性會再一次崛起的，目前很多科技股的**已經出現了大漲。
5樓：專業汽車曉老師
個人覺得科技股並不會雄起。因為整個科技產業的發展是需要時間來支撐的。很多就技術目前都不成熟，根本不能應用於各個各種領域。
6樓：你到底敢不敢
確實是要雄起了，而且現在無人駕駛的科學技術不斷的在發展和完善，並且在市場上也得到了很多企業的認可，因此無人駕駛的**一直在不斷的**。
7樓：最愛彩虹糖
是的，因為科技股現在很受追捧，也代表了未來的發展，很多的股民對這種公司非常的看好。
人工智慧,無人駕駛有龍頭**嗎
8樓：豬八戒網
無人駕駛備空概念股。
勁拓股份（300400）啟明資訊仿胡瞎（002232）金固股份（002488）
安凱客車（000868）高德紅外（002414）永創智慧型（603901）
比亞迪（002594）巨集發股份（600885）保千里（600074）雙林股做棗份（300100）
人工智慧龍頭股。
漢王科技，機械人，華勝天成，川大智慧型。
希望能幫到你。
無人駕駛龍頭**有哪些
9樓：貝貝萌寵鏟屎官
無人駕駛龍頭**有：亞太股份（002284）、四維圖新（002405）、金固股份（002488）、保千里（600074）、索菱股份（002766）、盛路通訊（002446）、科大訊飛（002230）、中茵股份（600745）、大唐電信（600198）、全志科技（300458）、長信科技（300088）等。
龍頭股指的是某一時期在**市場的炒作中對同行業板塊的其他**具有影響和號召力的**，漲跌往往對其他同行業板塊**的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不辯握是一成不變的，地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某只**有關的資訊都會立即反映在股價上。
要炒作龍頭股，首信灶罩先必須發現龍頭股。如果龍頭股當日龍頭地位比較明確，要及時介入。介入的位置有兩個：
在5%以下第2波放量拉公升時介入；超過5%時，則要等待漲停時以漲停板價位堅決介入。
強勢股，是指在**中穩健**的**。強勢股可能是一波**的龍頭股，也可以是熱點板塊中的代表性**。在**處在**趨勢或平衡市中操作。
龍頭股一般在**低迷時率先放量**或第乙個封漲停，大膽的投資者如果能夠及時介入龍頭股，就可以持股不動，等待****結束，或龍頭股明顯形成頭部時方賣出；龍頭股很多人滑鬧不敢追，或等考慮清楚了，再想追而追不到；強勢股因為受到市場關注程度高，而且可能有主力操縱，一般**迅速，**時間短、幅度淺；強勢股在一輪**過程中，可能出現基本面的利空訊息，這時該股**會有****。
a股無人駕駛有哪些龍頭 這幾家讓機構紛紛搶籌
10樓：淘金客
在a**場上，這幾天的風口就是巨集鉛無人駕駛，那麼在**市場上， 有哪些無人駕駛的公司算是龍頭呢？這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
浙江世寶：全球領先的轉向系統提供商；16年投建的研發中心將具備汽車智慧型技術基礎研究、產品研發、產品工程設計、汽車智慧型轉向與制動模組試驗、汽車轉向與制動模組試製等功能。
東風汽車：公司已經著力布局智慧型汽車產業，公司於2019年9月推出了無人駕駛智慧型對點載運平台sharing box，並在國家智慧型網聯汽車（武漢）測試示範區進行示範運營。公司生產的sharing box 是基於5g技術、可實現l4級無人駕駛智慧型對點載運平台。
福田汽車：聯手福田，推出國內首款無人駕駛卡車；是阿波羅計畫的戰略合作夥伴；l3級別自動駕駛卡車已開始封閉場地測試；獲得國內首張商用車自動駕駛路測牌照。
民德電子：自行科技專注於智慧型汽車電子領域，在基於嵌入式人工智慧蔽禪好的adas及高度自動駕駛的產品方向上持續研發，以深度學習和fpga為核心來構建高效能、低功耗、車規級的軟硬體平台。
金固股份：蘇州智華是公司的參股子公司，公司直接和間接持有其的股份。蘇州智華是一家擁有自主智財權，集研發、生產、銷售、服務為一體的高新企業，深耕無人駕駛領域。
多倫科技：無人駕駛和輔助駕駛領域，開展了包括基於機器視覺的駕駛人注意力分配識別、基於機器視覺的道路環境目標識別、基於雷射雷達的目標探測技術。
綜合以上，就是襲慶幾家在a**場上，算是龍頭的做無人駕駛業務的上市公司，希望這篇文章能給大家帶來幫助，感興趣的投資者們一定要多多的了解和學習！
無人駕駛概念龍頭股 和新能源的熱度有一拼
11樓：淘金客
作為乙個和新能源一起發展起來的技術，最近無人駕駛火的很，那麼在**市場上，有哪些公司，算是無人駕駛的龍頭呢？這篇文章就跟大家聊聊這個話題。
拓普集團：公司是國內研發ibs汽車零部件廠商第一家，ibs將成為主動安全執行端的關鍵模組；除ibs和evp以外，也前瞻布局了其他相關專案。
多感測器融合感知技術、線控底盤技術、路徑規劃及定位技術等，開發成果包括自動駕駛功能模型、扒蠢通用化的演算法平台以及自動駕駛功能規範，完成了多台自動駕駛功能樣車，可進行自動駕駛功能的模型優化、測試、體驗。針對特定場景需求的無人駕駛車型已完成造型及總佈置凍結，目前正在進行結構設計及**商預定點，已經初步具備為客戶提供低速場景下自動駕駛設計和自動駕駛車型改制方案的能力。
路暢科技：路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了圓此滲專用車型的定製化服務，在汽車銷售的前端匯入市場，新五年規劃明確無人駕駛發展方向；18年3月，控股子公司路暢投資與和智資本共同發起設立路暢和智智慧型駕駛產業**。
中原內配：公司入股靈動飛揚超過15%股權布局了adas技術，進入整車廠配套體系，靈動飛揚橘脊專注於車輛主動安全駕駛和智慧型駕駛領域相關產品和系統的開發，在adas（汽車駕駛輔助系統）領域擁有核心技術服務能力及穩固的行業領先地位。
綜合以上，就是幾家在a**場上做無人駕駛做的非常好的上市公司，希望這篇文章能給投資者們一些幫助，感興趣的一定要研究透徹後再入場！
無人駕駛**有哪些
12樓：簡單說金融
1、德賽西威（002920）：無人駕駛龍頭股。10月13日訊息，德賽西威5日內股價**，今年來漲幅**，最新報元，市盈率為。至此，公司測試車輛可在新加坡特殊區域公共道路行駛。
2、中科創達（300496）：無人駕駛龍頭櫻埋股。10月13日晚間復盤訊息，中科創達最新報元，成交量萬手，總市值為億元。
特別是在無人機、vr/ar、ipcamera等領域，合資公司將為客戶提供基於高通晶元平台的晶元+作業系統+核心演算法的智慧型模組化產品或軟體解決方案。
無人駕駛概念股其他的還有： 伯特利、民德電子、中鼎股份等。
拓展資料：1、無人駕駛簡介：
無人駕駛系統在世界上很多城市也得到了廣泛的應用， 並取得了成功， 如哥本哈根、巴黎、新加坡等的無人駕駛系統均已投入運營。同時， 還有很多城市在考慮或正在將既有軌道交通改造建成無人駕駛系統， 如巴黎、馬賽、柏林、法蘭克福等， 國內的上海、北京和廣州等地鐵也在研究和論證採用無人自動駕駛。
無人駕駛系統的列車完全在基於通訊的控制系統下執行， 包括車輛段(含停車場， 以下同) 列車喚醒、車站準備、進人正姿頌族線服務、正線列車執行、折返站折返、退出正線服務、進段、洗車和休眠等作業。列車的啟動、牽引、巡航、惰行和製動， 車門和遮蔽門的開關， 車站和車載廣播等控制都是在無人的狀態下自動執行。
無人駕駛系統是一項成熟的技術， 在設計、施工和裝置製造等方面已經取得了豐富的經驗， 作為先進的客運交通系統， 正引導城市軌道交通的發跡弊展趨勢。
2、無人駕駛優越性：
安全性和可靠性高、實現列車高密度執行， 適應大客流運營需要、降低建設投資和生命週期成本、可提高服務水平和管理水平。
a股中，與無人駕駛有關的板塊，是否值得去炒一波？
13樓：細心看淡百態
我認為有關於無人駕駛的板塊，並不值得去炒一波。
有很多人都非常看好無人駕駛在未來的發展，所以導致a股的無人駕駛板塊出現了價值**的趨勢，因此很多投資者認為此時進入無人駕駛板塊進行炒作，就會讓自己賺的盆滿缽滿，但是在我看來，事實卻並非如此。
雖然在科技領域，無人駕駛技術未來有可能會廣泛運用到老百姓的生活之中，但是從目前來看，無人駕駛技術還並沒有達到非常成熟的狀態，如果此時進入無人駕駛板塊進行炒作，那麼必然會存在著相當大的風險，甚至有可能會讓自己賠的血本無歸。<>
在大多數人都非常看好無人駕駛的未來發展後，必然會有很多人炒作無人駕駛的板塊，由於無人駕駛板塊此時會處於非常混亂的狀態。如果旁肢碰投資無人駕駛板塊的話，那麼必然會讓自己被**套住。因為在處於盲目跟風的狀態當中，大家根本不可能看到無人駕駛板塊的真正價值。
雖然很多企業在無人駕駛技術領域付出了很多的努力，但是想讓無人駕駛技術通過安全測試以及考驗，確實還需要相當長的一段時間，如果無人駕駛技術出現安全隱患，那麼必然會導致無人駕駛板塊出現價值**的情況，因此我才會認為無人駕駛板塊不值得飢瞎進行炒作。<>
如果無人駕駛技術在未來能夠實運談現新的突破，我相信無人駕駛板塊的價值會變得越來越高，只不過在盲目跟風的情況下，無人駕駛板塊並不能夠讓我們實現盈利，反而會讓我們出現虧本的情況。
無人駕駛是什麼，什麼是無人駕駛的汽車？
通俗地說，無人駕駛就是讓汽車自己擁有環境感知 路徑規劃並自主實現車輛控制的技術，也就是用電子技術控制汽車進行的仿人駕駛或是自動駕駛。感測器是 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深淺 車輛控制技術是 大腦 能實時感知環境資訊。專家介紹說，車身安裝的感測器，就是它的 眼睛 能360度感知路上物體的遠近深...
我國哪些城市有無人駕駛地鐵，無人駕駛地鐵哪個城市有？
無人駕駛技術在很多年前就一直在推廣，但是真正用上這項技術的地方還不是很多，因為這項技術還不是特別的成熟。雖然用上的地方不多，但是國內也有一些城市的地鐵使用了這項技術，而且執行狀況良好。能夠使用無人駕駛技術的城市，一般都是國內經濟比較發達的城市，因為經濟發達的城市能夠有足夠的資金去研發這項技術。而且經...
無人駕駛汽車什麼時候可以普及，無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及？
截止2020年，無人駕駛汽車仍未普及，但隨著無人駕駛技術和ai技術的發展，在未來的幾年內就有可能普及。雖然無人駕駛車輛會在未來幾年後釋出，不少無人駕駛技術已然存在，並且逐漸加大在日常駕駛中的應用。越來越多的汽車製造商投入到無人駕駛技術的研發中。汽車製造商在汽車中不斷增加基於雷達和攝像頭的系統應用，以...