1樓：職場
我感覺對我們的生活沒有太大的影響，可能也就是出行效率稍微變低而已。現在大城市中騎電動車的人太多了，而且大多數人不按交通交規行駛，導致了一些交通事故的發生。
2樓：古賀峰瑟
路上可能會有很多自行車，在路上會浪費很多時間，生活效率降低了，但是更加環保了。
3樓：聶鄴宸
那麼我們的生活會倒退十年，每天騎著自行車上路。或者騎電單車出行。
專家要求禁止電動車上路，真正的目的是什麼？
4樓：賓士小劉
目的是為 汽車 讓出空間。
簡單來說，都開電動車了，燃油稅上哪收去？
現的「專家」，都是某一方面的代言人。要求禁止電動車就是在為 汽車 說話。他們只顧自己的利益，根本不為老百姓考慮的，也從來不真心的為國家考慮的。
目的是讓大家走路或騎自行車，又節能又環保還能強制段煉身體，又降血壓又降血脂又降血糖還**，可謂是返pu歸真，一舉多得，大家還有什麼疑議呢，這等好事，舉雙手贊成啊！
他們刷存在感。
為了更好的享受稅收給它們帶來的福利[捂臉]逼著人買 汽車。
不用說，天知地知，我也知，說出無用。
欺負沒錢的。
其實也不明白，那為什麼要生產出來呢，既然不能上路！
現在許多城市禁止電單車和電動車上路，為什麼擁堵依舊？
5樓：張三**
你好，這個問題我想並非是電單車和電動車所造成的擁堵現象，因為隨著城市建設進入新的發展階段，很多交通工具都進入了中層以上或者中層以下的家庭了，數量的增加，道路通行狀況又沒有很好的改善，擁堵的情況會經常發生的，只是說電單車和電動車的出現，擁堵現象不斷增加是有可能的。
首先明確一下，城市擁堵不是電單車和電動車造成的，其次城市擁堵也不是路人造成的！城市擁堵有各種原因，最主要的就是城市管理者對城市道路長期規劃和交通治理有很大缺失！造成擁堵的路段，不是機動車亂停亂放就是商販佔道經營，很少見交通管理者出面管理，沒有規劃好免費停車位！
現在很多三四線包括一二城市都在禁行小型三四輪電動車上路，越是禁行小型三四輪電動車道路就越擁堵。因為小型三四電動車方便快捷佔地方小，只有轎車的三分之一，禁小型三四電動車直接把大部分人逼上了只有開轎車和麵的出行之路，致使大型車輛越來越多，佔路面積越來越大，造成城市道路，停車場，小區的空間越來越小，越來越擁堵嚴重。只有制定小型三四輪電動車的相關政策，才能解決城市堵車問題。
低速小型三四輪電動車是安全的！
電動車，電單車，也是體現乙個國家的需求和發展，人口基數在那擺著那，交通的擁擠，說明乙個國家的生活質量提高，有錢才能購買交通私人工具，這點不接受任何反駁，有人會問沒錢才騎摩托，電動車，這麼想就錯了。
禁電動車好嗎？很多城市都禁止電動自行車，結果汽車多了好多成，搞得交通擁擠變得更危險，
6樓：風塵僕僕
樓主的話有些偏激， 交通是否順暢，跟汽車和電瓶車多少無關。 交通安全跟汽車和電瓶車多少也無關。其實跟個人意識有關， 科技在進步， 交通在發展，可人的意識沒提高。
舉上海牌照為例，牌照價都5萬了就能減少購車量和減少擁堵嗎，回答是不可能的。,電瓶車少了，汽車就會多了，這種說法不科學，汽車多了還是少了跟電瓶車無關， 這是人進步的乙個過程， 交通工具也一樣， 你回頭看看 自行車的年代 這都是規律。不隨人的意識而轉移。
國家無法控制廠家 就只能控制消費了 這是規則。
如果**不禁電 就能使成都的馬路不擁堵的嗎。
交通事故多是取決人的素質不能嫁禍與交通工具 它只是工具 而使用這些工具的是人 ,只能說明人的素質還需要提高 ,乙個人用刀殺死了另乙個人 你認為法官會判刀有罪還是人有罪。
在沒有電瓶車的時候 都不用上班了嗎 都不擠公交車了嗎 就不抱怨了嗎 ,怎麼生活條件回到過去了就不能生存了嗎 ,其實禁不禁電沒什麼關係， 有就用，無則不用，順其自然。 國家怎麼考慮是他的事 況且國家所作出的決定應該是綜合過多方因素的。
7樓：古月歌兒
首先如果成都路面上沒有機動車跑還會擁堵嗎？再說每年是機動車引發的交通事故多還是電動車引發的交通事故多？是死在機動車輪子下的人多，還是死在電動車輪子下的人多？
騎自行車的就都遵守交通規則嗎？貌似連行人都在野蠻的闖紅燈橫穿馬路吧？自行車就不會超過時速15公里嗎？
禁電之後請問**如何保證每天那龐大的上班族出行？請問**如何解決城市尾氣汙染問題？請問**那公交車都擠的快要**了也不算超載是為什麼？
請問**如何那嚴重超載的公交車一旦發生**怎麼讓車上的乘客迅速「擠」落車來減輕**？請問**如何杜絕擁擠的公交車上屢見不鮮的扒竊擠性騷擾事件？成都現有百萬臺的超標電動車請問**如何面對這些電動車主，那都是合法納稅養育你們這些「人民公僕」的老百姓。
所以：在你們解決這些問題之前是無法實現禁電的！
8樓：尚起順
其實禁電動車也是有好處的，當然也有壞處的，目前電動車在國內的數量基本上是超過幾年前的自行車數量，而且電動車的速度可以和燃油的有的一比，但是國家對電動車的交通細則還不是很明確，造成了交通事故也特別的多。所以有些城市乾脆就禁電動車來管理。
電動車雖然是有個拍照，有的駕駛證，但是由於構造簡單容易改造加速等，造成交通事故，不如說電動車在全速騎行時緊急剎車有幾個能在國家標準的距離內剎住車呢！在道路上隨時可以看到沒有剎車，或者只有乙個剎車的電動車在飛馳，晚上為了省電不開燈在黑路是飛奔，極容易造成交通事故。
不論是禁電動車合理還是不合理，在這請大家保持乙個良好的心態來開車。為自己為家人省乙份心，多乙份安全！
9樓：真香隊隊長
凡事都要以辯證的思想考慮。
電動車氾濫固然安全問題大，但像你說的，取決於人。
但禁止也是不科學的，因為它是一種綠色便捷經濟的交通工具。
希望對你有一點點幫助。
為什麼電動車禁止上路，
10樓：辰楚楚
因為電動車橫衝直撞速度極快，安全隱患太大，所以部分城市禁止電動車上路。
禁止電動車上路的主要原因：
一、超速。電動車在一些城市遭禁，都是相同的理由——車速過快，影響交通安全。國家標準要求最高車速不超過20公里／小時，但使用者都希望車速能夠更快。商家為增加銷售量，往往私自拆除車內的限速線路，使電動自行車能達到更高的行駛速度。
目前市場上很多電動車的設計都超過了該標準。
二、搶道。隨著機動車數量的增加，非機動車道在道路規劃中日益弱勢，「無路可走」的電動車只得違章佔用機動車道行駛。如此一來，不僅大大降低了機動車道的通行能力，也製造了大量的交通隱患。一些駕駛者的逆向行駛與橫衝直撞，不僅會造成非機動車道上行駛不便，還會經常製造一些小型的人車摩擦，擾亂行人路。
三、火災。電動自行車充電器缺乏過充電、過電流保護裝置，容易引起電池漏液或發熱**。而電動車自身材質往往以塑料為主，這些可燃材料燃燒後釋放大量的有毒氣體，也是造成大量人員死亡的重要因素。有統計資料分析，2009年至2011年，電動車火災以年均50%左右的速度增長。
廣州今年一月份接連有2單因電動車充電引發火災致4人死亡的慘劇。
四、**。非法營執行為嚴重影響交通秩序，給交通安全帶來極大隱患，車毀人亡的事故時有發生。據瞭解，去年廣州涉及「五類車」的交通事故高達1436宗，共導致1743人受傷，460人死亡。2011年12月，獵德大橋廣州往番禺方向引橋上發生一起慘烈車禍，一輛載客電動車與私家車相撞，電動車上三人均搶救無效死亡。
綜合上述原因，所以部分城市實施禁電動車令。
11樓：cba插
有獨立懸掛的3輪車電動車為什麼不能推廣？總比二輪電動車安全吧！
12樓：匿名使用者
這是地區問題！也是市容問題！
為什麼方便的電動車，現在很多城市禁止上路了？
13樓：解答百科
現在我國的的社會發展越來越好，我們的生活質量也有了顯著地提高。就連大多數的農村鄉下也都鋪上了寬敞的柏油路。同樣的，這也大大方便了汽車的出行，很多農村家庭都已經開起了轎車，更不用說一二線的大城市了。
轎車數量的驟增，給現在的交通管轄帶來了很大的壓力，而且早晚上下班時段還會面臨嚴重的堵車問題。
很多市民為了避免麻煩，會選擇乘坐方便的公交，還有一大部分人會選擇電動車出行。電動車靈活、方便，還不會碰到堵車，是現在很多人上班、出行的首選。但是最近，很多大城市頒佈了相關規定禁止電動車出行，那麼這到底是怎麼一回事呢？
原來，為了減小交通壓力，交警現在正在進行嚴格的規範行動。對於電動車上路也有了具體的規定。首先，電動車裸車的重量不能超過40公斤，帶上電瓶也不能超過55公斤，車身高度不能超過110公分，寬度不能超過45公分，前後車輪的軸距不能超過一公尺二。
其次，多數城市電動車的行駛速度不能超過20km/時，個別城市甚至不能超過16km/時。
最後，每輛電動車還要花費100元購買牌照，其中50元為上牌費用，另外50元作為車檢費用。如果沒上牌照被交警抓獲，還會受到最高1000元的罰款懲罰。這些規定一發布，就受到了一些市民的抵制，認為這樣無非就是為了多收一些費用，還憑白給市民增加了許多麻煩。
但是絕大多是人對於這個做法還是給予贊同和支援的。
現在，電動車亂闖紅燈引發事故的事件屢屢發生，而且由於電動車體積小，可以隨時停放，隨意擺放現象已經越來越嚴重，這給其他司機也帶來了極大地不便。之前很多騎電動車的人都抱著僥倖的心態隨意闖紅燈、違反交通規則，認為自己來無影去無蹤，交警對這個做法無可奈何。但是現在規定每輛電動車都要上牌照才能使用，這對於使用者來說也有了很大的制約作用。
其實，各大城市禁止電動車的使用，本身的問題並不在於電動車，而是我們自身素質的問題。如果不能規範自身，就算沒有了電動車，交通的制度也一樣不會好。所以，還是希望大家對於交通出行都能夠嚴格遵守規定。
對於各大城市禁止使用電動車出行的做法，你們又有一些什麼樣不同的看法呢？
14樓：愛玩滑板喲
我覺得可能是因為電動車擾亂了治安吧，同時也有很多人不遵守交通規則，導致意外事故發生。
15樓：每日話題心說
因為現在有很多的電動車不合規範，事故率很高，所以被禁止上路。
16樓：真小熊兄弟
因為很多電動車都不規範行駛，導致現在的道路很不安全。
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