1樓:生活小學問
不可以,不行。電動車電機不接霍爾線不行,無法行駛的。電機中霍爾的工作原理是,它把當前位置訊號告訴控制器,使控制器能夠給不同電機繞組供電,從而產生向前推動的力量。
電機中霍爾如有磁鐵的靠近就會導通,由此讓控制器判斷電機轉動的角度位置。
電動車電池保養注意事項。
一般情況下蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電瓶發熱,降低電瓶壽命。
所以,蓄電池以放電深度為60%-70%(下去兩格電)時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電。
2樓:安全護航
電動車有兩種驅動電機的形式,一種是有刷的電機,有刷電機可以不使用控制器,只使用開關就可以。根據你所說的,這種情況應該是使用的無刷電機,無刷電機是必須要使用控制器的。控制器將直流電斬波以後,根據pwm方式調整平均電壓以控制車速,並且分成三相供電。
3樓:寶貝開心虎
不可以的,電瓶在電動車上只是提供能源!給控制器供電,然後控制器才能夠輸出好幾路供電機使用並且通過控制器調速!過去的碳刷電機雖然可以直接驅動電機,但相當危險!
4樓:網友
不行,這樣接電機不會轉的,必須用控制器把直流電轉換成交變電才行,不然除非你那是永磁有刷電機。
電動車電機可以直接接電瓶嗎控制器壞了
5樓:一蓮愛汽車
不能,接不上。
控制器控制著電機,大家在接控制器時一定要細心,安裝,接線不可馬虎,轉把線最好不用接外掛程式,最好把轉把線直接連上,用絕緣膠帶「包紮」好,因為轉把接外掛程式萬一進水會造成車不走或是飛車不受控制出現危險。
還有電源線,電機線要接實在,最好用焊錫焊接下,以免接觸不良而損壞!同時避免騎行因虛接而造成線燒斷或電機線粘連而燒壞控制器!
電動車控制器失效,原因一般有以下4種:
1、功率器件損壞功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。
2、控制器內部供電電源損壞控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。
3、控制器工作時斷時續控制器工作起來時斷時續,一般有以下幾種可能:器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移;控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態;接觸不良。
4、連線線磨損及接外掛程式不良或脫落引起控制訊號丟失連線線磨損及接觸外掛程式接觸不良或脫落,一般有以下幾種可能:線材選擇不合理;對線材的保護不完備;接外掛程式壓接不牢。
6樓:艾達眼鏡
不能直接接電瓶的,也接不上去,電瓶供電是正負48v或者60v等,電機上面三根粗的電機相位線(接控制器上),另外五根細的有三根(紅黃藍)訊號線,兩根(紅5v,黑地線)電壓線,也是要接控制器的。控制器是整個電動車的中樞大腦省不掉的,可以淘*上看看搜:煥發電動車控制器(自產)
7樓:安全護航
不能。看看電路圖就知道。
電動車電機可以直接接電瓶嗎
8樓:熱愛科技知識
電動車電機可以直接接電瓶。
有刷直流電機型:採用永磁有刷直流電機,這種電機優點是控制系統簡單,成本低,過載能力強,但需要換向器和電刷,存在著機械磨損,影響了有刷電機的效率。
注意事項:用於電動汽車的驅動電機與常規的工業電機不同。電動汽車的驅動電機通常要求頻繁的啟動/停車、加速/減速,低速或爬坡時要求高轉矩,高速行駛時要求低轉矩,並要求變速範圍大。
而工業電機通常優化在額定的工作點。因此,電動汽車驅動電機比較獨特,應單獨歸為一類。
1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
9樓:咸陽老頭
電動機車在啟動時,一定要由控制電源電路方可啟動。如果沒有,若直接連線電瓶是很不安全的。試想如果沒有,就可能產生兩種情況:
1、要麼停下。2、要麼接通全速前進。沒有中間的由慢到快階段,很危險。
10樓:湘陰王老師電瓶
電動車的電機有兩種,一種是有刷電機,也就是直流電機,是可以直接接電瓶的;另一種是無刷電機,實際上是一種交流電機,是不能直接接電瓶的。
11樓:網友
我上次無意試了下接有刷電機,是可以,一直高速運轉,而且我反接了,好像有點短路。
12樓:上海南信
可以轉的,起不到控制轉數的作用,一直是最高速運轉。
去買電動車可以要電池和控制器嗎
13樓:嵇珈藍悅
電動車的電池和控制器都是在車內裝配好的,沒必要再要和購買。
14樓:廖安杉
買電動車要注意的是電動車的外觀,續航能力,剎車效能,電瓶效能等。同時還要檢視冊陵電動車是否符合國家標準,是否可以上牌,是否有3c強制認證,以及電動車主要部件的保州念戚修期是多久。
外觀主要檢視油漆,做工是否有缺陷。
根據自己的出行要求選擇續航能力合適的電車。
可以試騎一下想買的電動車,感受一下剎車效能是否有問題,以及騎行是否舒適。
注意電池形式,功率,速度和行駛里程。
為了安全起見,購買電動車時要保留產品的使用說明書和售後卡,要求商家開具發票,以免後面出現問題需高搏要維權。
關於電動車 電機 控制器 電池的問題
15樓:福州萬通汽車學校
電動汽車的普及化,現今市面上的電動汽車的發動機使用的都是交流電機。交流電機的動力是由車載儲電池提供,通過車載儲電池對車輛提供直流電,但是正常的電動機卻需要交流電才能正常工作。因此把直流電變成交流電才是電動汽車工作的關鍵。
電動機控制器3大模組。
1、電子控制模組(electroniccontroller):是包括硬體電路和相應的控制軟體的統稱。硬體電路主要包括微處理器及其最小系統、對電機電流,電壓,轉速,溫度等狀態的監測電路、各種硬體保護電路,以及與整車控制器、電池管理系統等外部控制單後設資料互動的通訊電路。
控制軟體根據不同型別電機的特點實現相應的控制演算法。
2、驅動器(driver):可以將微控制器對電機的控制訊號轉換為驅動功率變換器的驅動訊號,並隔離功率訊號和控制訊號。
3、功率變換模組(powerconverter ):起到對電機電流進行控制的作用。電動汽車經常使用的功率器件有大功率電晶體、門極可關斷閘流體、功率場效電晶體、絕緣柵雙極電晶體以及智慧型功率模組等。
16樓:網友
電池給控制器供電,控制電動機。
電動車電機和控制器應該怎麼搭配?
17樓:上海萬通汽車學校
48v 電機無刷不大於250w 電池10ah 17ah更好 負載放電14a內。
48v 電機無刷不大於350w 電池17ah 負載放電16a內。
36v 電機無刷不大於200w 電池10ah 負載放電12a內。
36v 電機無刷不大於250w 電池17ah 負載放電14a內。
匹配時應注意以下幾 點:
為電動自行車選用電動機時,電動機應適用、可靠、經濟、少維護、易維修 和相互匹配,而不必過分注重其爬坡能力和加速特性,且最好選用同一家公司生 產的低速無刷電動機和控制器,並根據實際使用工況對電動機的功率進行合理的 選擇,而不一定要用大功率或大轉矩的電動機。同時,注意瞭解目前新型電動機 的結構形式,並儘量選用配套新產品。
電動車在不換控制器的情況下加個電瓶可以嗎
18樓:一螞柒
電動車加電瓶,不換控制器不換充電器,直接就可以工作你知道嗎?我們只要把附加的電瓶接到車上的電瓶正極接正極,負極接上正極就可以了,無需換控制器,無需換充電器,直接就可以工作。
19樓:老衲很無聊
一般的加乙個沒事,曾經有人家三塊的,速度提公升很大,但不建議。
電動車的控制器連線電機的方法
20樓:網友
找到供電部分,三線 (主電源線正極,主電源線負極,電門鎖控線),除了電機線,電源線與電機線是一樣粗細的,電機線為藍綠黃,電源線一般都為紅黑線,比電機電源線要細很多,比其他功能線又粗一點的便是鎖線了,鎖線有的是紅色,有的是橙色,但是最好不要看顏色,根據線材的粗細區分不容易搞錯,接線時的注意要點,線材的顏色要認真核對,不能接反和接錯,接錯了容易損壞控制器內部,接反了電池正負極之間短路,直接的傷害控制器內部電容**,線材燒燬。
一根為+5v供電線(紅線),給手把供電。
一根為接地(黑線),到控制器負極。
一根為調速訊號(藍色),手把從小擰到最大時,此電壓由低變高,電機轉速由慢變快。
霍爾線就比較好接了,都是為6pin的塑殼5根線,主要是接好後可能要調相位,電機線黃藍綠三根粗線,先按照顏色也電機線對接,轉動一下後再看是反轉或者異響,再顏色交叉連線試試直至調整為正轉。
接好上面的幾條線後,電機就能轉動和調速了,最好會使用萬用表,這樣會更容易快速接對線頭。
21樓:網友
就是三根電源線(一般是黃綠藍粗線)和三根霍耳線(五根細線中對應的黃綠藍)與電機上的電源線和霍耳線任意調接,但五根細線中的紅黑電源線一定要接對,其他的電源線和電源線任意調,霍耳線和霍耳線任意調,調到電機正常運轉就行。
電機線接錯會出現 反轉 不轉響聲大 轉速慢 正轉但空轉很快沒力。
那就要調換下3根電機線和5根霍爾線的其中兩根的顏色,但要根據車出現的情況而定。
目前有種萬能控制器,會自動識別相位角,車上都可以用,很方便的。
22樓:騎豬豬撞大樹
黃色接藍色 綠色接黃色 藍色接綠色,電機倒轉,起步無噪音倒轉正常的話,把電機黃色和綠色換一下。霍爾黃色和藍色換一下如果不行就把電機黃色和藍色換一下,霍爾黃色和綠色換一下無刷電機相線a-b霍爾a-c是倒轉方法。
我是修電動車的。
你呢給分哦!
電動車 電機 控制器 電池 這樣搭配合適嘛?
23樓:九毛七
不建議,因為72伏改成60伏的電池組,首先控制器是不合適的,必須換,換成1200的電機,速度會快一些。電池容量不變,續航不會有變化。這樣說吧,電機決定速度,容量決定時間,這是基本的,72伏20安時的電池,1000瓦電機時速50公里是沒有問題的,想提高續航,只有把電池的容量提高,就是把20安時的電池改成大於20安時的電池。
24樓:網友
當然不合適了。
主要的還得要車架子。
沒有車架子。
這些東西按放在**。
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