1樓：帳號已登出
極因為發電機已搭鐵，故可以不接，n極是充電指示用的，不接儀表沒指示，但正常充電是沒問題的，你這是老式發電機，現在的發電機都沒有f極了。
2樓：斐吉敏
汽車發電機不用指示燈連線n級的話，你可以在上面上面有個符號在那裡的。
3樓：君子愛車修之有道
汽車發電機的n中心點電壓，一般是有字母標識的。
4樓：晉方美
汽車發電機不用紙等怎樣接安吉用萬用表量一下就可以量出ng了，接上就可以了。
5樓：六六六阿斯飛
你可以直接根據這個線路的顏色，然後去接，這樣的話就可以接好了。
6樓：帳號已登出
車的發電機不用指示燈能夠接這個嗯及嘛應該是達到一定的技術，應該需要醫生的指示才能夠進行按揭，需要請教乙個專業師傅來為給你。講解怎麼按揭這種恩吉的接法。
7樓：帳號已登出
如果說你不用對應的一些指示燈去接對應的一些正負極的話，我覺得還是需要進行對應的一些無線的連線，因為它內部的話還是會有專業人員去幫你進行對應的一些連線線的連線才能使用。
8樓：帳號已登出
由於汽車發電機的調節器大部分安裝在發電機內部，因此汽車的充電系統是由發電機、保險器、蓄電池三個部件組成。
電門鑰匙和充電指示燈應屬顯示和控制部分。
9樓：全弘致
汽車發電機不用指示燈，怎麼接？恩吉娜安吉直接隨便接乙個金屬外殼就可以了，我覺得這是很簡單的事情，你也可以去網上查一查，這樣也可以不可以。
10樓：來自步行街喜滋滋的袁紹
汽車發電機不用指示燈，但是n極是知道的，所有汽車發電機的外接外殼線都是n極。
11樓：井英朗
汽車發電機不用指示燈怎樣接n級如果不用紙是真的話，你可以用乙個。試電筆之類的裝置來確定哪乙個是n級。
12樓：夢境天空
其實發電機不用只是能怎麼連線你這個應該是隻要玩，把他們的三路連通在一起，這個應該是九塊結神社應該還是非常不錯，能夠更好的進行操作是。
13樓：歐朗寧
汽車發電機不用指示燈怎麼接nj我覺得這有個特殊的方法，有些師傅專門會做，請師傅教你就知道。
14樓：湛潔玉
汽車發電機不用指示燈怎樣接ing？汽車發電機不用只是單單發及按揭的話，應該住看一下他的手，用雙面收貨，再請專業的人員看一看。
15樓：奉央
如果不知道怎麼操作的話，建議你還是找一些4s店吧，讓他們直接幫你處理就可以了，因為你看到的是比較專業的，會幫你解決的。
16樓：徐歆然
那這個的話就不需要了，因為這個他就代表已經壞了，所以就需要去修理店修了。
17樓：諶依涵
你好，你按照操作指南接通。或者給售後客服打**，他們會盡快處理。
18樓：患者可以清心
可以不接啊，很多的車不都是空著嗎。
19樓：情感分析達人
其實發資訊不用紙上怎麼連線安吉這個應該是可以直接把他們兩個連線，然後把他們進入三樓，那就可以的。
20樓：李倩智超
這這個發動機指示燈不點亮，怎麼接呢？那麼，你把他這個紅色接起來。
21樓：葉孤綠凝
汽車發電機不用顯示燈 怎麼這個肯定是不對的啊 這個方式方法來肯定是沒有那個啥。
22樓：帳號已登出
汽車發電機不用指示燈怎樣接，嗯，及個人建議你還是去請教一下，記著維修師傅他們應該很嚴重。
23樓：網友
這個只有懂的師傅不用指示燈也知道怎麼接。
24樓：卞楣英
汽車發動機不用指示燈怎樣接n極？汽車電瓶上有正負極的標識。按標示接線。
25樓：王殿下
汽車發電機不用指示燈可以直接連線印表機跟來實際的。
26樓：愚恬
汽車發電機不用指示燈怎樣學接n極？
汽車交流發電機只有+、-、f、n四個接線柱，當我想接個發電指示燈，是不是應接在+和n之間？
27樓：北京萬通汽車學校
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電裝置（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
整體交流發電機的工作原理。
當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被磁化為n極和s極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。
由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。
交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。
轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。
當開關閉合後，首先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正極充電指示燈調節器觸點勵磁繞阻搭鐵蓄電池負極。此時，充電指示燈由於有電流通過，所以燈會亮。
但發動機起動後，隨著發電機轉速提高，發電機的端電壓也不斷公升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發電機「b」端和「d」端的電位相等，此時，充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。指示發電機已經正常工作，勵磁電流由發電機自己供給。
發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後，輸出直流電，向負載供電，並向蓄電池充電。
汽車內調發電機怎麼接指示燈，汽車內調發電機接線圖
接線圖bai 1 開啟後蓋後通過內du部結構確定接線zhi方法。2 開啟後蓋分dao辨幾個版接線柱對應的 內部位置。找到權位置後，然後再接線。這款發電機是內建的調節器。上圖主要是給出了發電機的內部結構並且附上了接線方法。該發電機採用的11個二極體進行整理和輸出充電訊號。3 首先發電機進行內激磁，激磁...
汽車電瓶指示燈工作原理汽車發電機電瓶指示燈線路原理，另外指示燈是怎樣檢測出發電機發不發電從而亮燈報警？請各位師傅講解講解
蓄電池是汽車上的重要部件，它的功能是提供汽車啟動的電能和調整發電機輸出和負荷之間不平衡的狀態。當發動機不工作或轉速較低時，蓄電池向用電裝置供電 當用電裝置的用電功率大於發電機輸出功率時，蓄電池與發電機攜手並聯向用電裝置供電 當用電裝置的用電功率小於發電機輸出功率時，發電機向蓄電池和用電裝置供電。供電...
汽車指示燈abs常亮怎麼回事,汽車指示燈ABS常亮怎麼回事
可能是abs系統的保險絲燒斷,也可能是abs齒輪盤或者感測器太髒,導致無法讀取資料。用電腦讀取一下什麼故障 一般都是感測器出現問題。感測器是帶磁鐵的 多數都是吸上鐵末導致訊號錯誤才會報故障。拆下來清洗一下試試 abs燈常亮bai的原因有du以下幾種,分別是 蓄電池電zhi壓過低或dao保險絲熔斷 a...